nkola1979

per me pensavano che hamilton potesse svernicare Vettel...considerando la differenza di gomme......e fare vedere un sorpasso mercedes in diretta....è sempre un plus di immagine....... sono rimasti fregati..... hamilton probailmente ci arriva alla fine e ci arriva da primo....

comunque ....5 secondi l han datia a ricciardo nella scorsa.... non vedo molta differenza

vettel 4 verstappen 4,5 ricciardo 3 grosjean 2,5 albon 2 giovinazzi 1 kubica 0,5 mercedes 4,5 ferrari 3,5 williams 0,5

Vettel 4 Verstappen 4 Magnussen 3 Grojean 3 Raikkonen 2,5 Stroll 1 Kubica 0,5 Ferrari 3,5 Red Bull 3 Roro Rosso1,5

l assetto rake e le sospensioni posteriori non lavorano bene in quella situazione....quando c'è un veloce cambio di direzione... la macchina non riesce a sigillare il posteriore(effetto minigonna) e perciò non ha carico...... .. nelle famose shicane...tipo melbourne...,,..perde tanto.....invece nei curvoni veloci...dove lauto entra gradualmente e cè molto piu spinta sul posteriore dovuto alla velocità, la macchina va bene , riesce a sigillare il posteriore.., non soffre e l'assetto rake non è una penalizzazione... al contrario la mercedes con assetto non rake e una sospensione provata e riprovata da qualke anno...e forse con qualche trucco.....riesce a tenere il posteriore chiuso (effetto minigonna) in queste cambi di direzione veloce...e avere tanto carico.....e questo vantaggio c'è da un paio di anni...basta vedere singapore....o anche interlagos....mi ricordo ad occhio che la mercedes volava rispetto le altre macchine sulla schicane in discesa dopo il traguardo....

l ala si e rotta per le vibrazioni della gomma spiattellata....

i francesi si saran commossi...... e avran fermato le due renault

....spento...... peggio di un film orror.....

andata anche questa....

vento fortino nel rettilino di partenza........ vedoscie piu corpose e parecchi sorpassi cambi di posizione...

arrivano arrivano........sempre piu vicini i grigi--.....

il senso...è che non ho tempo...

a me sembra che mettevano motore ma laprovano al limite nelle curve....per quello sembravano al limite...... la ferari era piatta come se non facesero fatica nelle curve.......ma viaggiavano aprecchio piu di motre nei rettilinei...

la ferrari quando ha fatto...29.5 era molto piu di motore...che la mercedes.....di bottas....guardando gli onboard..e le velocita a fine dei vari rettilinei...sembrava cosi

giovinazzi-.---- peggio che q1...come si fa