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legato466

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Risposte pubblicato da legato466

  2. Inviato · Modificato da Leg

    la ferrari aveva grandi aspettative per questo pacchetto... probabile che tra i dati che hanno raccolto a magnycours e questo week end una pezza ce la mettono

  10. Inviato

    Quando confronto gli alettoni della Ferrari con quelli di Red Bull e Mclaren, mi cascano le braccia.

     

    Quelli delle due squadre inglesi sono complessi, pieni di appendici, di incurvature, di elementi minuziosamente studiati con la microaerodinamica.

    Quello della Ferrari ? appena pi? complesso di quello della HRT...

     

    beh dai dipende se sono ali da alto o basso carico aerodinamico

  13. Inviato · Modificato da Leg

    bisogna vedere cosa accade con i nuovi aggiornamenti che portano le scuderie... magari ora la mclaren ? avanti, a signapore non lo sappiamo mica... potrebbe tornare in testa la redbull, o magari a maranello hanno tirato fuori qualcosa di convincente, del resto ? da parecchio che lavorano su questo pacchetto, forse anche pi? di altri team.

  14. Inviato

    In effetti ora che mi ci fai pensare oggi l'ingenger Bruno parlava di un cavo elettrico (o qualcosa del genere) che era stato spostato/sostituito per evitare che si surriscaldasse.

    Forse la tua interpretazione non ? poi molto distante dalla realt?.

    L'ing Bruno ce la sa sempre :asd:

  16. Inviato

    Seti seve un pilota per un anno solo , il pilota ideale per la Ferrai 2013, ? un pilota in cerca di riscatto. Un pilota che ha bisogno d rilaciare una carriera con un "grande avvenire dietro di se". Un po come succedeva negli anni '70-80, come fu Peterson alla Lotus come secondo di Andretti e poi Jarier che in due sole gare rilanci? una carriera he sembrava finita\. Un Tambay '82-83. Carriera finita, chiamat dalla Ferrari, riusc? a vincee due GP e diventare pilota Renault....

     

    Ossia un pilota che possa essere sufficientemente bravo per cogliere l'occasione Ferrari per rilanciarsi... Un anno buono e se va bene un posto in un grosso team...

     

    I nomi ? Kovalainen per esempio...

     

    una delle ipotesi pi? accreditate

  17. Inviato

    Non lo so, era solo un'ipotesi che mi ponevo, nemmeno io ci credo troppo.

     

    Ma mi sembra strano che questi guasti capitino solo a lui: i suoi meccanici sono meno bravi di quelli Webber?

    Oppure lo complottano?

    Oppure la cosiddetta "sfiga" se la prende solo con lui?

     

    Non credo nemmeno a nessuna di queste 3 ipotesi...

     

    Boh, magari ha un modo di usare l'acceleratore o il kers che stressa particolarmente alcune componenti della macchina, che alla lunga si ripercuotono su altri sistemi...

     

    oppure usa parti aereodinamiche diverse da webber, mi riferisco al fatto che questi componenti elettronici sono sensibili alle temperature, basta un flusso d'aria che non arriva nel modo giusto, perch? "disturbato" da un apertura troppo stretta o altri ostacoli, che il pezzo non viene adeguatamente raffreddato, si surriscalda e ciao

  18. Inviato · Modificato da Leg

    ho letto da qualche parte un'idea di un utente.. secondo voi Montezemolo prenderebbe mai Schumacher per l'ultimo anno di carriera, salvo poi occupare il sedile del 2014 con quale giovane rampante? E' un'illusione vero?? Io quasi accendo un cero..

     

     

    L'ho scritto io ahah :asd:

    e il giovane sarebbe Vettel

    a pensarci sarebbe una idera niente male

  20. Inviato

    Non ? che Alonso ha previsto tutto.... ha deciso di avere un finto guasto tecnico e partire 10?? Cos? se arriva primo si conquister? tutti i cuori dei ferraristi presenti a Monza definitivamente? :asd::yeah:

    E magari...lasciando Massa nelle prime posizioni ("apposta") viene rinnovato il contratto proprio a Monza? :zrzr::belloleggiqua:

     

     

    era tutto programmato! :yeah:

     

    o tutto un complotto :asd:

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