Sdinc

SI ma dipende cosa intendi per roba scottante Certo la costanza di presenza non è il mio forte, sono due settimane che non riesco a connettermi Comunque grazie per il bentornato

Forse il piu' grande talento inespresso (a livello di ruote scoperte, nelle altre categorie ha dettato legge) che io ricordi nei '90

Per me è un ricordo dolcissimo. Era il mio primo Gran Premio brianzolo...esperienza che avrei ripetuto ancora un due successive edizioni.... Ero alla prima di Lesmo, circondato da ferraristi. Fortunatamente i miei due compagni di merende pur non essendo herbertiani come me almeno sapevano per chi tifavo, e dato il contesto nel quale mi trovavo era già una gran cosa. Dopo metà gara complice la dabbenaggine di Coulthard e l'impeto di Hill le due ferrari sono davanti, Johnny che partiva 9. era 3. comunque non male pensavo, in fin dei conti Spa era stato un mezzo disastro.... Poi non vedo piu' passare Berger....seppi solo a casa della telecamerina... A pochi giri dal termine Alesi sfreccia con un fil di fumo che esce dal retrotreno.... Ho convocato tutti i santi del paradiso mediante blasfemia (sono un bestemmiatore convinto) e nelle ultime tornate controllavo quanto era il vantaggio di Herbert su Hakkinen....poi l'apoteosi, unico a festeggiare su nonsoquantimila Dopo Silverstone, una goduria :agree:

Tutto vero. Quanto a qualifiche credo che nessuno sia poco ricordato quanto Teo Fabi Anche Stuck a cavallo tra i '70 e gli '80 portò la ATS nelle prime file, ma ero troppo piccolo e non ricordo bene dove (non uso Wikipedia perché in queste memories lo ritengo doping Scrivo solo ciò che ricordo d'aver visto dal vivo) Bè, me ne sono venute alla mente altre, in ordine sparso Van De Poele a Imola '91 Modena a Monaco '91 Salo a Suzuka '94, Interlagos '95 e Monaco '97 - '98 Surer a Brands Hatch '85 Nannini a Budapest '90 Mansell a Silverstone '88 ed a Adelaide '90 Alesi a Barcellona '92 e Suzuka '95 Morbidelli ad Adelaide '95 Panis a Monaco '96 Nakano a Montreal '98 Badoer a Nurburgring '99 eccetera eccetera

Forse le migliori 10 della storia no, ma prestazioni ( non necessariamente vittorie) che ricordo d'aver visto dal vivo degne di nota e finite spesso (ingiustamente) nel dimenticatoio: Alboreto a Las Vegas '82 Arnoux a Dallas '84 Ghinzani a Dallas '84 Johansson a Imola '85 Fabi a Zeltweg '86 Brundle a Imola '87 Herbert a Jacarepagua '89 Modena a Monaco '89 Capelli a Le Castellet '90 Herbert a Silverstone '93

Ho avuto modo di parlare con gente che è andata a Imola pochi mesi fa per la manifestazione che bene potete intuire. Ebbene, mi hanno riferito (io ve la vendo come l'hanno venduta a me, non ci aggiungo né sale né pepe) che il solo nominare Ratzenberger appariva come una fastidioso intoppo, un qualcosa di inopportuno che infastidiva il regolare svolgimento della manifestazione. Non ero presente, anzi non mi è mai balenato per solo un istante di recarmi sul luogo (nonostante qui nella mia zona fosse stato organizzato un minipulman (!)) ma non stento a credere a questa versione dei fatti. Mi sa che siamo OT

Spa '95, senza dubbio. Fu lì che dimostrò che in quel momento aveva qualcosa in piu' di tutti gli altri

La macchina era si telaisticamente parlando un po' piu' grezza e meno filante della monoposto campione del mondo '97, ma credo che l'80% delle cause della annata deludente siano da ricercarsi nel Mecachrome. Erano ancora i tempi nei quali si sfruttava tutto fino all'osso e quei propulsori (come i Supertec che vennero l'anno successivo) erano talmente cotti da non poter offrire piu' di tanto. Unpò quello che fece la Coloni nelle stagioni a cavallo tra gli '80 ed i '90 quando andò a cercare Mader per trarre ancora qualche cavallo dai Cosworth. Quando non ce ne è piu'...non ce ne è piu' Tornando alla stagione '98 basti pensare che il Mecachrome aveva il basamento del 1992.....

Sto largo di manica, l'ultima veramente bella fu il 1999. Due anni dopo ho smesso di guardare la F1 quindi non saprei tranne che per la notizie date dai tg, cosa è accaduto di guardabile negli ultimi lustri

Hattori, Langes, Toshio Suzuki e l'immarcescibile Perry McCarthy

Ma figurati Non li leggi i miei post? Sono il non plus ultra del politically correct

Ma infatti di Ratzenberger non fregò niente a nessuno. E mi sembra che il corso degli anni ha cementificato questa sensazione Io almeno sapevo chi era, perché ai tempi riuscivo tra parabole e belinate varie, a seguire anche il Mondiale Endurance. Il giornalista Rai che si collegò dall'ospedale di Bologna disse, mentre le qualifiche erano riprese: Ratzinger (!!!) è morto Era la prova lampante che l'ignoranza, come sempre in italia ed in Rai in particolare, regnava sovrana.

Hesnault era uno che avrebbe potuto fare ottime cose, ma non riuscì mai a correre con una certa continuità. Nella stagione '84 almeno lui le Ligier al traguardo le portava integre

Di quel Gran Premio ricordo bene il convincente secondo posto di Brundle con la McLaren Peugeot. Probabilmente la migliore prestazione dell'inglese nella sua (lunga) carriera Quanto alla sola Williams e alla sola Simtek schierate al via la ragione mi pare piuttosto ovvia

Hubertus I d'Olanda :agree: