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RIketto

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    Membro Junior

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    Tyrrell
  • Circuito preferito
    Montecarlo
  1. RIketto

    Raddoppiati punteggi dell'ultima gara

    e io mica lo vedo per le macchine... Con queste monoposto Montecarlo è peggio di un Tilkodromo.
  2. RIketto

    Raddoppiati punteggi dell'ultima gara

    Perfetto.. mi vedro' solo Monaco e Spa, in onore dei circuiti. Il resto che se lo giochino pure a figurine...
  3. RIketto

    Dilemma per ferraristi

    Mi son scorso la lista dei campioni del mondo dal 1980 in poi (diciamo quelli che ho conosciuto in dettaglio) e ho associato la parola "simpatia". Non strideva solo con Piquet (in effetti un guascone) e un po' con Senna. Gli altri stendiamo il solito velo. Ma non e' che uno che vince diventa antipatico automaticamente. Questi sono antipatici di natura
  4. RIketto

    Ronnie Peterson

    Nel 1973 Stewart c'era (e vinse il campionato). Il numero 1 risultava vacante nel 1974, e infatti Peterson se lo trovo' (ho controllato su Wikipedia). Tocco' a Peterson perche', non essendoci presente il campione in carica si assegnarono i numeri secondo la classifica costruttori. Quindi la Lotus, vincitrice nel 1973 (grazie al ritiro Tyrrell a Watkins Glen dopo la morte di Cevert), ebbe i numeri 1 e 2. Ma Fittipaldi se non erro passo' alla McLaren, quindi il n.1 era appannaggio della prima guida Lotus, ossia Peterson. Negli anni piu' recenti in casi simili non si uso' l'1, ma lo 0...
  5. RIketto

    Tyrrell P34: la rivoluzione delle ?multi wheels?

    Mi levo il cappello davanti a una macchina che in altre circostanze sarebbe potuta essere imbattibile.
  6. RIketto

    Camera car anni '70 e '80

    Interessante questa immagine di una Tyrrel 008 "a nudo". Mostra come, almeno quella volta, una vettura non fosse praticamente altro che un motore (di solito un DFV), 4 ruote, 3 pedali e un pilota...
  7. RIketto

    Arrows: una lunga storia e il miraggio della vittoria

    [pigna mode on] Io citerei l'episodio quasi finito in tragedia della partenza del GP del Belgio del 1981. Inoltre la Shadow da quel che mi risulta era un team statunitense. E di campioni del mondo che hanno corso con la Arrows ce ne e' un altro. Alan Jones nel GP USA-West 1983 Da ricordare infine che dei telai Arrows A23 corsero con la SuperAguri nel 2006 [pigna mode off]
  8. RIketto

    Le Vetture Pi? Belle

    devo dire estremamente elegante e sobria, linee pulite e niente esagerazioni, un piacre per gli occhi
  9. RIketto

    Arrows FA1, storia di un plagio

    Proprio uguali uguali non erano (forse lo erano di piu' la Lotus79 e la Tyrrell 010, o 009, non ricordo). QUello che mi dispiace e' la distruzione dei tre esemplari, che adesso avrebbero potuto essere in mostra in qualche museo... La cosa bella e' che la DN9 poi fece ben poco....
  10. RIketto

    HRT F112

    Che e' sempre e comunque un peccato. Anche se erano perennemente ultimi.
  11. RIketto

    La F1 in TV

    Aumentera', aumentera'... la cupidigia dei manager non ha limiti. Definiamo P il prezzo e S il bacino abbonati. Se uno studio afferma che e' possibile aumentare di X il prezzo, perdendo pero' Y abbonati, e risulta che (P+X)x(S-Y)>PxS vedrete che il prezzo aumentera' come per incanto. (notazione grezza... ma spero che il concetto sia chiaro) Finche' si puo' tirare la corda la si tira, poi si piange perche' il giocattolo e' rotto. (per la cronaca la mia tesi di laurea era proprio sulle massimizzazioni che i managements cercano... e il profitto anche fine a se stesso e' quasi sempre l'obiettivo principe)
  12. RIketto

    Lotus 88: il simbolo di un?epoca al limite dei regolamenti

    Santo cielo! non avevo mai capito come funzionasse... Vedendo il filmato mi e' ciaro, adesso. Credo che sarebbe stata una macchina micidiale, e per i piloti per i campionati...
  13. RIketto

    GP Francia 1972

    Lo so, quello che intendevo e' che la macchina e' restata li' dal giorno prima. "Proprio per la difficile possibilità di garantire soccorsi in caso di incidente (fondamentalmente era una strada di montagna e non erano presenti ulteriori strade di servizio lungo la pista) venne abbandonato dalla Formula 1" (Wikipedia) Potrebbe essere benissimo che non fossero in grado di recuperare la macchina fino alla fine della corsa (erano 40 anni fa... non c'erano i mezzi di soccorso di adesso)
  14. RIketto

    GP Francia 1972

    L'unico incidente di gara pare essere quello di Marko, che pero' si e' beccato un sasso in un occhio e ha parcheggiato tranquillamente, prima di svenire. Potrebbe essere una vettura ribaltatasi durante le prove e lasciata li' come monito ai posteri (quelli erano altri tempi!). A naso potrei dirti Cevert che ha distrutto la 005 o Pescarolo che ha fatto fuori una March.
  15. RIketto

    RetroBox e Caption Thread

    Non so se posso farlo (o se e' il posto giusto), ma in questo link c'e' un giro di pista su una Red Bull con una camera car con ripresa a 360°. Sicuramente coinvolgente (Ovviamente se non potevo postarlo cancellate pure) http://makingview.no...-bull-racing-f1
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