thegamer23

Quasi sicura la sostituzione di Roma con 2 gare sul circuito di Valencia (quello della MotoGP, in versione accorciata). Le macchine sono già state trasferite lì, si dovrebbe correre il 4-5 Aprile. Il circuito è utilizzato tutti gli anni per i test invernali, quindi è praticamente una base della Formula E.

Gran vittoria in solitaria per Da Costa che si rilancia per il titolo. Dietro, lotta epica tra Gunther e Vergne che partiva ai margini della top ten, con febbrone da influenza. (ha fatto pure il tampone coronavirus, negativo).

Alle 15.00 e-Prix di Marrakesh su Canale 20 ed Eurosport!

Sabato si corre a Marrakesh, pista ormai storica della Formula E! Anno scorso garone, vi ricordate?

Ecco gli highlights! EVANS guida ora la classifica iridata, con un punto di vantaggio su SIMS, che ha fatto un rimontone ieri. Ma classifica cortissima. Praticamente ancora tutti sono in gioco.

Si anche lui, l'avevo dimenticato Tra poco diretta su Eurosport e Canale 20!

Tra le vetture davanti, potrebbe essere una grande battaglia tra Porsche e Mercedes. La Jaguar si è mostrata velocissima in qualifica, ma poco efficiente in gara. Sarà una bella gara sicuro, la pista aiuta Ecco il botto di Abt nelle libere. E' stato dimesso ora dall'ospedale, dubito che potrà correre. 20 G di impatto

La Pole di Lotterer

Lotterer UBER ALLES! Giro perfetto per lui in Super Pole. Prima pole in FE e prima pole per Porsche. Bello vedere come la Peraltada fa effettivamente la differenza sul giro; lui l'ha interpretata alla perfezione, gli altri meno.

LIBERE 2 IN DIRETTA Nelle libere 1, brutto incidente per Daniel Abt che è stato trasferito all'ospedale per un controllo precauzionale.

Ecco gli orari per la gara di SABATO a città del Messico! FP1 - 14:25 – 15:25 (YouTube/Facebook) FP2 - 16:45 – 17:50 (YouTube/Facebook) QUALIFICHE - 18:35 – 19:45 (Eurosport 1, Sportmediaset.it) GARA - 23.00 (Eurosport 1 - Canale 20 - Sportmediaset.it)

Un pò di Concept di Livree per la prossima stagione - 6 all'e-Prix del Messico!

Beh ora abbiamo le ruote scoperte che generano resistenza, un ala anteriore aperta che genera resistenza, bargeboards, pance riviste, pinna per incanalare il flusso verso quell'ala posteriore. Articolo interessante a riguardo. Parlando di un bell'aumento di prestazioni solo per questa nuova aerodinamica. https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-e/formula-e-gen2-evo-salto-qualita-analisi-tecnica-agag-todt-presentazione-478803.html

Ecco la nuova versione della Gen 2 di Formula E (la Gen 2 EVO) che gareggerà la prossima stagione! Mi sembra molto più evoluta a livello aerodinamico, con la pinna, ala anteriore più tradizionale e un accenno di ala posteriore. Si vocifera un aumento di potenza in qualifica, ancora però non confermato.

Sembra quasi un'ala completa al posteriore!!