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L.Costigan

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L'ultima giornata che L.Costigan ha vinto risale al 21 Settembre 2017

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Reputazione Comunità

71 Studente

Su L.Costigan

  • Rango
    Membro Junior
  • Compleanno 12/09/1984

Preferiti

  • Pilota Preferito
    Niki Lauda
  • Team Preferito
    La Ferrari
  • Circuito preferito
    Monza

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  1. L.Costigan

    Il Campione Charles Leclerc 

    Secondo me si. Non in maniera irrecuperabile chiaramente ma Max è la metà del pilota che potrebbe essere oggi. Questo perchè gli sono state spalancate le porte del cielo facendogli credere di essere un messia e il ragazzo (che in Toro Rosso aveva ben figurato) oggi ha sviluppato tutti i difetti del giovane pilota, (arroganza, avventatezza, irresponsabilità) e poco i pregi. Con un percorso e una politica diversa dopo quattro stagioni in F1 oggi Max sarebbe potuto essere un pilota modello. E' giovane quindi è certamente recuperabile. Ma Finchè resta in RB secondo me farà pochi passi avanti in termini di responsabilizzazione.
  2. L.Costigan

    Il Campione Charles Leclerc 

    Per il momento la cosa più importante è che la Ferrari lo aiuti a non montarsi la testa. Si tratta pur sempre di un ragazzo di 22 anni. Bruciarlo come ha fatto la RB con Max sarebbe un grosso errore. A 22 anni arrivare in Ferrari è un privilegio (e un traguardo) che hanno avuto pochi. Quindi testa bassa e seguire le direttive del team. Per tutto il resto ci sarà tempo.
  3. L.Costigan

    La stellare Mercedes W10

    Traduzione: "Il modo in cui la Ferrari recupera la downforce persa con l'ala anteriore potrebbe non essere regolare/di nostro gradimento. E' inaccettabile che una soluzione innovativa lavori così bene su una macchina che non sia la nostra. Urge un investigazione per vederci più chiaro"
  4. L.Costigan

    L'opaca Ferrari SF90

    Sono legali sono quelli della Mercedes. Scherzi a parte, di qui all'Australia se la Mercedes fiuta del potenziale nella Ferrari parte di sicuro un'investigazione contro la Rossa. Wolf ha già fatto dei commenti sull'ala definendola "interessante" e siamo al secondo giorno di test. Il passo successivo sarà "vogliamo vederci più chiaro".
  5. L.Costigan

    L'opaca Ferrari SF90

    Cambiate ottico ragazzi
  6. L.Costigan

    Lo scudiero Sebastian Vettel

    Che quelle su Alonso siano trollate non c'è dubbio. Così come sul fatto che lui non ci penserebbe due volte a fanculizzare la Mecca e tornare in Rosso. Io spero comunque che Seb faccia una stagione come si deve e vinca il mondiale.
  7. L.Costigan

    La strollissima Racing Point RP19

    Macchina rosa con il pisello... Non so perchè mi fa ripensare a questo
  8. L.Costigan

    Il Campione Charles Leclerc 

    Max, che la pensa diversamente, ha già le idee molto chiare su chi dovrà speronare a Melbourne.
  9. L.Costigan

    Antonio "Head & Shoulders" Giovinazzi

    A questo punto urge cambiare il titolo della discussione in Antonio "tuttipazzi" Giovinazzi o non siamo persone serie.
  10. L.Costigan

    L'affidabile McLaren MCL34

    Resta il fatto che SE, e ribadisco SE, il motore Honda trova una certa affidabilità sono rovinati.
  11. L.Costigan

    Lo scudiero Sebastian Vettel

    Domenicali non esclude il ritorno di Alonso alla Ferrari https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/domenicali-non-esclude-il-ritorno-di-alonso-alla-ferrari-413864.html
  12. L.Costigan

    L'opaca Ferrari SF90

    Il titolo della discussione è una gufata non da poco. Occhio.
  13. L.Costigan

    La decadente Williams FW42

    Quando si comincia in questo modo c'è il rischio di non arrivare a fine stagione
  14. L.Costigan

    L'opaca Ferrari SF90

    Leggo solo ora del Codacons... Che dire, Mission Winnow non solo non pubblicizza sigarette ma grazie proprio a questo polverone alzato da Codacons adesso si parla solo di Marlboro e Philip Morris. Se c'era qualcuno che non sapeva della connessione tra Marlboro e Mission Winnow, adesso grazie a Codacons lo sa. Complimenti.
  15. L.Costigan

    L'opaca Ferrari SF90

    Probabilmente è stato già detto, me il ruolo di Binotto come è diviso? "Team Principal" e "Direzione Tecnica" sono due ruoli inconciliabili. A meno che alcune delle rispettive mansioni vengano delegate ad altri responsabili, creando appunto una struttura piramidale (voluta daMarchionne) E' stato rilasciato un comunicato con un organigramma preciso dalla Ferrari?
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