mp68

molto bello, grazie! una solo precisazione, la Ferrari provò le ruote gemellate a Nardò e l'idea era completamente diversa dai concetti della Tyrrel. Quella Ferrari non aveva nessun scopo "corsaiolo" ma serviva solo da banco prova. Anche la March provò una 6 ruote (e pure la Williams se non ricordo male) ma erano 4 posteriori in tandem. Certo erano belle quelle F1 con le ruotine anteriori piccole alla ricerca della "freccia", sembravano dei kart e la Tyrrel era ancora più estrema essendo, tra l'altro, con una carreggiata anteriore molto ridotta. Impressionante poi vederla "nuda", il pilota sembra veramente su un kart!

Oltre a un link su Wickipedia non rieso a trovare altre notizie su questo evento. All'epoca era prassi che un circuito che voleva entrare nel giro del mondiale venisse testato l'anno precedente con una gara di prova. Nello specifico ricordo un bel duello Lauda Villenuve vinto dall'austriaco che fece un sorpasso bello aggressivo (a Villeneuve mica a me...) tanto da staccargli l'alettone. Fin? tutto a ridere tra questi campioni, in fondo era una sorta di gara spettacolo. Un'altra curiosit? fu la partecipazione di Giacomo Agostini. Chi pu? aggiunga notizie.

Il differenziale era autobloccante? Non mi sembra di ricordare così. Per il resto un magnifico ritatto di una vettura decisamente innovativa. Basta guardarla in pianta per rendersi conto di quanto era "panciuta" rispetto alle altre; questo per cercare delle proporzioni (di scuola aeronautica) che creassero una deportanza cercata e ottenuta non certo per caso.

Comprali... prima. Ne vale la pena Effettivamente l'evoluzione, la 312T, è una vettura rivoluzionaria con una sua fortissima "personalità". Dal cambio trasversale alla carrozzeria che aveva proporzioni pensate per la ricerca di un certo effetto suolo, dall'air box calcolato in maniera impeccabile (a nulla valse l'abolizione dell'airscope) agli alettoni innovativi, insomma un capolavoro, imho, anche estetico.

La cosa che più sorprende di questa vettura è l'incredibile varietà di carrozzerie che gli sono state adattate rendendola irriconoscibile, da una versione all'altra, pur essendo sempre la stessa sotto il vestito.

E quasi due campioni!

end

massa quasi indovinava il pronostico.

forza kob

hamilton pazzo

eccoci

box?

giocare il jolly intermedie

massa brutta ant dx e ricomincia a piovigginare

perche?

il problema, al di la di vettel, è che il podio non sembra facile

paura ehhh

eccola

se in rb pittano su alo vanno tranquilli. unica possibilità la pioggerellina che rende infido il trcciato

massa stile safety car

miiii qusto ristà li

mitico

quarta file alla s di Senna laa vedo brutta se poi dovesse piovere anche peggio.

dentro per un pelo