Asturias

E´un po`tardi per postare quell`intervista caro Beyond, da un Vetteliano come te mi aspetto di meglio... Seriamente...andate a vedervi i video di Battle The Vettel (realizzati per altro nello stesso giorno dell`intervista postata da Beyond). Quelli sì che sono divertenti; non tanto per i giochi scemi dei due, ma perchè il Seb non ne lascia letteralmente una all`amico/avversario. In particolare, nel gioco "Memory" e in quello della pallina pazza, si vede secondo me la differenza tra un essere umano e un pilota di F1. Riflessi e sensibilità mostruosi. Senza contare poi che, trattandosi di Vettel, beh...il ragazzo è di quelli che non ci sta a perdere neppure a rubamazzetto...come un altro tedesco bravino che correva qualche anno fa insomma... EDIT: dai, vi do un aiutino. Questa è la prima parte... https://www.youtube.com/watch?v=TArndAA3MN4

Esatto, senza contare l´effetto "rimbombo" che si ottiene accendendo la PU al chiuso. Ricordo ancora i test 2014: Ted Kravitz che punta il microfono sulla Ferrari F14 di Kimi in uscita dal tornantino di Jerez, e dice "beh, non male il suono di queste nuove PU..." ...E poi era la ciofeca che tutti ricordiamo...

Ho avuto modo di vedere (per la prima volta dal vivo) il Salzburgring l´anno scorso, quando ci sono passato di corsa durante la 100km di Salzburg, appunto. Era un Sabato freddo e piovoso e il circuito era piuttosto silenzioso (solo al pomeriggio ci ha girato un tizio con una BMW per un corso di guida sicura), ma devo dire che un po`di goosebumps l´ho avvertito... L´impianto è bellissimo, tipicamente "austriaco" (tanto verde intorno, tracciato ondulato) e sì, lí si sono scritte anche belle pagine di motorsport. E poi a me è sempre piaciuto il disegno semplice e filante. Due curve e via andare.

Pronti....Ovviamente, Monaco 1996.

Mah...io non credo che Alonso possa ancora competere per il titolo di Campione Morale. Non ne ha più dai, e in ogni caso essere campioni morali richiede un talento associato a sfighe e complotti vari che - sinceramente - non vedo più nell`asturiano. Lascerà la F1 a fine stagione come più grande di sempre nella specialità, che non è poco in ogni caso. Per il 2016, vedo due favoriti: Hamilton: se vince, Campione Morale perchè avrá vinto nonostante la Turbo Ferrarissima e i complotti pro-Rosberg. Se perde, Campione Morale perchè contro la Turbo Ferrarissima e i complotti pro-Rosberg proprio non c`era niente da fare. Vettel: destinato a diventare (forse) l´erede di Alonso in questa speciale classifica. "Wait and see" (cit.). EDIT: ovviamente non ho considerato l`ipotesi "Campioni Morali tutti" perchè contro questa Haas irregolare neanche arrivi a pieni giri...

Non si vede il "pisello" all`anteriore e non c`è traccia di cupolino. Molto bello comunque il bianco intorno all´abitacolo. Le pance però mi sembrano voluminose, addio sogni di gloria... ( )

Pronti! (e con caschetto, motivi di sicurezza).

Bellissima, bellissima associazione socio Pneumatico. Perfettamente d´accordo. Credo comunque si possa aggiungere anche la "somiglianza" Rio Nero-Paperino. Un po`perchè i colori sono quelli, e un po`perchè l´identificazione con Massa/pilota "Paperino" della F1 e idolo del Rio, viene facile

Concetti di estremo interesse, molto più "profondi" di quello che potrebbe sembrare. Penso anche io che ad uno stravolgimento eccessivo del concetto originale, dovrebbe far seguito una rivoluzione anche nel nome e nelle regole.

Ha fatto giusto un firing up (ho scritto giusto, Kimisanton?) la settimana scorsa, a proposito del "miglioramento efficiente" (questa diventerà il nuovo "effetto farfalla") della Mercedes. Filming day per lui poco dopo la metà di Febbraio. Ad ogni modo è carico il giusto, e ha già dichiarato che non si farà certo impressionare da questi test dominati per ora da Spa83.

Intanto Spa ha presentato il suo team per la stagione 2016. Il modello è quello dell`anno scorso, e la livrea è probabilmente ancora provvisoria.

Amico Pneumatico, ahi ahi non mi sei stato attento. La redazione oscura del forum aveva già dato la notizia del passaggio di Effe in Motogp nel topic del Torneo Bannato 2015. Nessuna sorpresa.

Ieri leggevo da qualche parte che si discute già sul far debuttare Ocon forse a metà stagione. Come dire: provvisoria la macchina, provvisoria la livrea e provvisori pure i piloti. P.s: seriamente, sulla questione livrea: è chiaramente una colorazione da test (sullo stile di quanto fatto da Red Bull l`anno scorso e in passato anche da Mclaren - non scannatevi, lo so che in questo ultimo caso si trattava della ripresa della vecchia colorazione originale del team). Ovviamente a Melbourne avranno la livrea "invertita", dunque gialla con inserti in nero.

A quindi niente presentazione della macchina in toto? Sospiro di sollievo...non sarebbe stato un grande spettacolo...

Grazie man! Però...efficiente, in pista già al mattino presto, conoscenza dell`inglese al top e Masolin nella vasca da bagno...alle prossime mod-elezioni sei il mio candidato!

Ecco, adesso per colpa tua passerò la giornata a chiedermi che cavolo voglia dire "firing". Hanno incendiato la macchina? Hanno licenziato il progettista? Spiegare per noi matusa italianofili grazie...

Pure nella stessa frase con @crucco. Ora si esagera però. Guten Tag mein Freund!

@Aerozack: in breve, molto in breve: un vero regolamento non esiste. O meglio: esiste quando non se ne vuole parlare. E´ un regolamento virtuale. Come unico riferimento vale il fatto che i vincitori 2014 e 2015 si sono assicurati un anno di permanenza sul forum senza possibilità di essere bannati. E credo sarà così anche per l`edizione di quest`anno del torneo. Credo comunque che sia ancora presto per parlare di regolamenti, così come di gironi eliminatori e di tabelloni. @Pneumatico: sogno anche io una finale Rio VS crucco, eccome. Ma appunto, stiamo a vedere come si sviluppa la stagione e cosa dirà il sorteggio di Losanna del prossimo Novembre. Qui sotto, la giuria che si occuperà del sorteggio.

Allora, mi tocca la precisazione. Con "vecchietto terribile" intendevo semplicemente evidenziare come nonostante l`età forumistica, tu resti a mio avviso uno di quelli da tenere d`occhio per quest´ anno. L´espressione "vecchietto terribile" è sempre comunque da intendersi come complimento. Non ti ho certo dato del matusa rimbambito (per quello ci sono già io). Il reigning champ del torneo: impossibile tenerti fuori dai giochi!

@Beyond, ma certo che ti ho citato. Leggi meglio il post! @Rio come sempre sei troppo buono nei miei confronti. Purtroppo ho lo stesso problema di Spa83, ma meno carisma spammistico: sono incostante nel corso dell`anno, e questo inevitabilmente mi tiene fuori dalla lotta per il titolo. Concordo su @Pneumatico: che sia il suo anno?

Per il momento Indy ha deciso di lasciare tutto scoperto, e di concentrarsi sui sistemi di sicurezza "respingenti" sviluppati da molti anni negli States.

Scusate però, io non ne capisco molto e dunque chiedo: Come la mettiamo con la protezione ai lati dell`abitacolo (e quindi non solo frontale)?

E perchè bisogna costruirne di nuove? Si potrebbe togliere quella che c`è...

Premessa: NON voglio assolutamente pensare a complotti, o "gomblotti". E´una logica che non mi piace. Ma...ma...credo si possa affermare, che l´idiozia - senza mezzi termini - di certe scelte indirizzate ad una fantomatica "riduzione dei costi", qualche sospetto quantomeno su una certa incompetenza di fondo di chi decide, lo faccia venire. Mi spiego: o sono veramente incompetenti (come si fa a pensare che cancellando i test si arrivi a diminuire i costi) oppure sono molto furbi (ma neppure mi spiegherei un possibile obbiettivo: garantire monopoli quinquennali a questa o quella squadra non fa certo bene a tutto il baraccone, anzi...).