Grand Prix 2

Lo chiedo qui perché avevo letto di sfuggita la notizia qualche giorno fa: alla fine il test di Vallelunga della McLaren si farà o no? ed è aperto al pubblico? Non riesco a trovare notizie sicure...

Costretto per la prima volta quest'anno a vedere la gara sulla RAI, non vedo l'ora di tornare a sky. Piccolo dramma personale: é il primo gp che non vedo live in 10 anni circa. Comunque pensavo che la replica fosse integrale, ma la gara é durata 1h43, la replica 1h34 circa (si, sono così paranoico da calcolare la durata della replica)... Tagliato qualcosa o ho calcolato male l'orario?

Sarebbe grandioso, anche se immagino la mole di lavoro! il mio sogno sarebbe comunque di vedere sul grande schermo le gesta di hakkinen-schumacher... già me lo vedo, la storia del malvagio imbroglione tedesco e del timido finlandese che in puro stile hollywoodiano si risveglia dal coma e cerca vendetta e giustizia... si scrive da solo :-)

La mia è una richiesta tanto lunga nella risposta quanto inutile, ma ho comunque la curiosità: dove posso trovare una comparazione degli eventi reali col film per trovare tutti gli error, anacronismi e invenzioni?

D'accordo al 100% ! Ma lo stesso SkyTg24 con la scusa del Tg sportivo 24 ore su 24 (di cui non si discute la qualità) è in realtà uno spot interminabile di tutto quello che offre Sky in esclusiva! Dopodiché ribadisco il solito concetto: tanto contorno per attirare la clientela verso il "prodotto" Formula 1: cronisti che decantano l'ambiente patinato del paddock e il loro servizio "pazzesco" ogni nanosecondo, commento pro-Ferrari, inviate che sono lì solo per l'aspetto, immagini ad alta definizione con telecamere persino sul casco del pilota... Ok, e lo sport dove lo mettiamo? No, perché quel "prodotto" che chiamano Formula 1 di sportivo ha ben poco, ma a nessuno di loro sembra importare qualcosa! ... In fondo la gara di Silverstone con cinque gomme scoppiate per i motivi che ben sappiamo ha offerto uno spettacolo "puro", come ripetuto più volte negli spot di SkyF1... ! Fabio Piccolo OT: ma quando mai la F1 è stato un evento totalmente "sportivo" negli ultimi 20-30 anni? Forse oggi il distacco tra l'evento e lo "sport" è maggiore, ma modifiche per la spettacolarità e magheggi/imbrogli vari mi pare sono sempre stati all'ordine del giorno, se ben ricordo.

ho provato a ri-seguire un gp storico su sky, Silverstone 87 (ammetto la mia ignoranza nei confronti della carriera di Mansell, non ho mai sentito parlare di quel GP... ne ho di gare da recuperare ), però ho staccato dopo 10 minuti. A parte il commento (non so se sia d'epoca o meno, ma vorrei poterlo escludere quando voglio), c'era fisso il rombo della Lotus in QUALSIASI inquadratura, anche quelle da lontano e di altre macchine... veramente insopportabile. Non voglio dare la colpa a Sky perché non so chi crea questo programma, ma certo che non è piacevole sentire una macchina scalare le marce quando il video mostra una vettura in pieno rettilineo, o addirittura un pit stop... tanto vale togliere l'audio.

Io ovviamente non ho idea di come funzionino i ricavi Rai legati alla formula 1, ma è veramente conveniente avere un medio-buon ascolto per 9 gare, e uno share pessimo per le restanti 10? PS: leggevo ingiro, ma è vero che ieri durante la telecronaca, in rai hanno detto che (parafrasando) "Alonso fa passare davanti apposta Sutil per vedere se riesce a smuovere la situazione davanti a lui"? Se è vero, siamo al delirio di onnipotenza

girando su internet ho trovato una news su questo gioco L'inglese Calypso Media ha annunciato di essere al lavoro su un simulatore manageriale di Formula 1 intitolato Pole Position 2010. L'obiettivo, come potete immaginare, consister? nel creare il proprio racing team scegliendo tra 200 piloti e 1000 tecnici messi a disposizione dal database di gioco, cercando poi di portarlo alla gloria; allo scopo, sar? possibile influire sui paramentri di abilit? dello staff e sulle regolazioni tecniche delle vetture. Sfortunatamente, l'impossibilit? di competere con scuderie propriamente licenziate detrae dal senso di sfida, ma i 17 tracciati del mondiale F1 odierno saranno riprodotti con mirabile precisione (non aspettatevi una fedelt? grafica eccezionale, parliamo sempre di una produzione a basso budget). Pole Position 2010 offrir? inoltre una modalit? online per 2 giocatori via LAN o Internet, ma Calypso non ne ha dettagliato il funzionamento. Con un po' di fortuna, riusciremo a darvi ulteriori dettagli prima dell'uscita del gioco, prevista per il prossimo mese di Aprile. qu? invece una preview in inglese con immagini http://www.virtualr.net/pole-position-manager-2010-first-previews/ che dite? il team di sviluppo ? quello di RTL manager, e il nome rimanda volutamente al gioco manageriale della Ascaron "pole position" (conosciuto anche come team F1), di cui il team ha preso i diritti dopo la bancarotta della Ascaron stessa...uscir? finalmente un discreto gioco con rappresentazione della gara ben fatta?

Per chiarire: ieri sera la rai ha fatto 2.469.000 telespettatori, per uno share dell’8,36%. Nel 2012 (alle 14:00) si collegarono 6.959.984 telespettatori, con share del 35.3% Ancora non ho letto i dati di Sky

la rai ha fatto circa 4 milioni 132 mila spettatori (share del 40.93%). L'ho sentito definire come grandissimo risultato, ma l'anno scorso il GP fece 5 milioni 164 mila spettatori (share 46,29%). Si può parlare di flop o di risultato buono (contando che la replica del tardo pomeriggio ha fatto 1 milione 385 mila spettatori e il 6.69% di share)?

Mi interessa moltissimo il fatto dei piloti come "attori": da qualche tempo vedo piloti e team sempre meno come entità indipendenti che si riuniscono sotto la guida di un' ente (la FIA) per l'amore della competizione, e sempre più come dipendenti di un'azienda, o meglio prodotti di un BRAND multi-disciplinare (non più solo sportivo) il cui unico scopo è lo share e il profitto. Forse sembrerà un'idiozia, ma il podio con la firma di tutti i piloti mi sembra, più che un doveroso omaggio ai campioni del passato, un tentativo di raggruppare sotto l'unico marchio FORMULA 1 ® l'intera storia della disciplina. Sono in malafede, io?

ho una richiesta particolare: qualcuno mi può trovare lo spot della Rai per la f1 2013? Quello dove si dice (volutamente in modo confusionario) che verranno trasmessi "tutti i GP in esclusiva in chiaro e in HD". Mi serviva per un progetto personale, ma a quanto pare sembra lo abbiano rimosso dalla rete.

Parlo non conoscendo la situazione contrattuale di Sky, ma c'è modo e modo per mandare una replica: 1) gara integrale 2) ampia sintesi di un'oretta, togliendo le parti noiose e mantenendo una minima coerenza con ciò che si vede in pista 3) Riassunto (più o meno ampio) in forma di documentario, stile i DVD della "F1 official season review ", con narrazione che si sovrappone alle immagini più interessanti e che "raccontano" la storia del GP 4) versione sky, annuncio prima del GP del vincitore e delle scene importanti, poi 2-3 giri all'inizio e alla fine e 2-3 giri centrali con un paio di scene importanti buttate a caso ecco, delle quattro scelte quella di sky (mi riferisco al GP d'australia 94) la trovo francamente la peggiore

Si però che noia, ogni anno la stessa storia, a sentire certi commenti sembra già un campionato da buttare per la Ferrari... il mondiale è lunghissimo, per quanto non ami alonso non gettategli subito la croce addosso. Errore evitabilissimo e da dilettante (o suo o del team, questo si vedrà dopo), ma nulla è perduto e con una ferrari che non pare messa malissimo (e alonso che ci mette molto del suo) è ancora tutto in ballo. Anche perchè la Red bull non mi pare il mostro che era negli anni passati, almeno per ora. Quello che mi preoccupa è la troppa, troppa importanza delle gomme... un conto è pensare ANCHE allo spettacolo, un conto è sentire di piloti che non possono titare perchè le gomme finirebbero in pochi giri...almeno quando si faceva il rifornimento i sorpassi arrivavano ai box, ma i piloti tiravano da matti tra uno stint e l'altro, cosa che in queste gare si vede solo per 1-2 giri. Per me bisognarebbe scegliere, O le gomme O il DRS, entrambi i sistemi rendono tutto troppo imprevedibile (e non nel senso buono del termine) Un po' di fantaf1: vettel in rotta con la Red bull, alonso magari in rotta con la ferrari...io sarei favorevole ad uno scambio alla pari PS: massa davanti ad alonso nel mondiale... credo non accada dalle prime gare del 2010

tutto giusto, l'unico appunto che mi sento di fare, è di aver sentito Genè dire un po' troppe volte "noi (sottointeso: della ferrari)"... se hai visto la gara 2 volte puoi confermermelo? Perchè da un commentatore, seppur non totalmente imparziale, non mi piace sentire un "noi" degno delle peggiori telecronache tifose di calcio

qualcuno dice che il TG è un servizio di informazione e deve dare la notizia, ma nei tanti anni in cui ho seguito la F1 sulla rai sono tante e volte in cui un TG ha ignorato totalmente il gran premio per parlare d'altro. Capisco dare notizie del GP sugli altri canali, ma proprio nel tg1 10 minuti prima della partenza (con caratteri cubitali e con un beffardo "potrete seguire la trasmissione dell'evento alle 14 su questa rete" da parte del giornalista) mi sebra davvero troppo. Anche perchè, ripeto, tante volte "mamma Rai" ha ignorato totalmente la F1 nei suoi TG, non vedo il problema di soprassedere sull'argomento per una volta. curoiso comunque di sapere se il gp è integrale o se hanno tagliato qualcosa

ho visto ieri il gp di australia 94... ma perchè la sintesi è fatta in quel modo? 3 giri iniziali, 3-4 centrali, ultimi 3 giri... che sintesi è? non chiedo la ritrasmissione intera, ma se devo vedere una sintesi così mi compro la Season review ufficiale della Fia, in 4 minuti capisco meglio di 25 minuti tagliati male. E poi (leggendola programmazione ufficiale) è una mia impressione o trasmettono a rotazione solo GP vincenti per la ferrari o per piloti (passati e futuri) del cavallino? PS: una lamentela futile: perchè dire il risultato della gara prima di trasmettere il gp, ma commentare come se fosse LIVE? Mi sembra un controsenso, oltre al fatto che a me fa inca**are quando, ti dicono prima il risultato. Chiamatela "sospensione dell'incredulità" ma vorrei seguire il gp come fosse in diretta (o quasi) EDIT (riguardante le repliche della RAI, non i vecchi GP su sky) Dal forum di sky un utente scrive: Bortuzzo ha spiegato come le gare che andranno in onda in differita non alle 14 potrebbero andare in onda in sintesi se le gare dureranno più di 1 ora e 30 mim (cioè quasi tutte). Ma è vero? Quindi la fregatura per la rai c'era, mi sembrava strao avere tutti i gp completi in sintesi

mi pare che il paragone esatto fosse qualcosa del tipo "vedere le gare in differita è come farsi una p**** mentre si guarda un porno e convincersi di aver fatto dell'ottimo sesso" diciamo che non è proprio così, però sinceramente non saprei resistere all'attesa della differita, mi da un senso diverso, di incompiutezza. Sapere che "tutto è già stabilito", che i vaffa e le gufate (o le preghiere) che lanci ad un pilota sono inefficaci perchè non è la diretta, almeno a me toglie parte dell'emozione. Senza poi contare gli inavvertiti spoiler e anticipazione che qualche amico/parente o la TV può fare, spesso anche in trasmissioni che non c'entrano nulla (esempio stupido, sto seguendo la radiocronaca della serie A e se ne escono con un "complimenti alla Ferrari per la vittoria"... sai le bestemmie?) Insomma, dover spegnere TUTTO per 4-5 ore è davvero troppo, sorpattutto per i GP che vanno la sera tardi.

hai la replica alle 14, che (forse) è integrale, se ti può consolare...

A proposito di audio, si è detto nulla della possibilità di mettere solo audio ambientale senza commento?

io ho sky e ho dato 400€ di tasca mia, ma il servizio ieri non mi è piaciuto per niente. Capisco l'occasione per farsi pubblicità, ma parlare ogni 2 minuti di quanto è bello il 3D ha cominciato a darmi sui nervi in poco tempo. Anche pochi minuti fa passavano una replica/sintesi delle prove di ieri, e l'intervista a Massa si è risolta ancora una volta in un mega-spottone per il 3D. Sicuramente questa NON sarà la qualità finale, ma certo ieri non me li sono godute troppo questi test.

La loogica viene meno quando si fa notare che per la legge un gesto premeditato (qualsiasi siano le ragioni) è sempre considerato in maniera peggiore rispetto ad un atto istintivo, fatto nella foga del momento. Quello di Senna non era neppure auto-difesa, solo uno speronamento in piena regola. Poi è vero che lo sport, quello motoristico in particolare, ha una concezione tutta sua di "lealtà" e "crimine" (dove la chiusura su Hill è "legale" e le difese su hamilton a monza non lo sono) quindi personalmente non mi sento di condannare più o meno gravemente le azioni dei due campioni, riconducendole semplicemente alla fame di successi tipica di qualsiasi sportivo vincente. Ma dire che Senna sia meno scorretto, su un piano oggettivo, è dire un'inesattezza,

Non vedo Valencia 2012... vabbè che è arrivato terzo anche grazie ad alcuni incidenti davanti a lui, ma vuoi mettere la soddisfazione di vederlo per l'ultima volta su un podio?

Concordo sulla leggera predominanza di Senna, ma non sull'antisportività Perchè, Senna non l'ha mai fatto? Si, conosco i motivi dietro questo gesto, ma analizzando oggettivamente la situazione senna è stato tanto antisportivo quanto le sportellate di schumacher, centrando in pieno il rivale e vincendo il titolo. Non vedo differenze sostanziali, solo una smisurata (e talvolta eccessiva) fame di vittorie da parte di entrambi

alla fine ho ceduto e sono passato a sky con la formula BASE + SPORT. La rai non solo si è fatta scappare la F1, ma è stata troppo lenta nel comunicare le variazioni nelle trasmissionid arrivare ad un mese dall'inizio del campionato senza potermi organizzare stava diventando troppo. Quello che poi mi ha convinto definitivamente è stata la presentazione della Ferrari, dove in pochi minuti Mazzoni e Co hanno dato fondo al loro repertorio, tra statistiche ad nauseam, interventi fuori luogo o leccate generali... altri 12 mesi con loro proprio non me li faccio. Purtroppo, da quello che leggo sul forum di Sky, la possibilità di fare pacchetto BASE (19€/mese) + ticket F1 (99€ x 1 anno) è stata rimossa (o mai attivata) , costringendo gli appassionati di F1 a comprare tutto lo Sport... non so se è una notizia vecchia, io almeno nn ne sapevo nulla.