Ciktost

Vada come vada con le prove libere, bisogna apprezzare lo stesso la Rai per l'innovazione del servizio negli ultimi 2 anni, l'anno scorso con l'introduzione del formato panoramico e del pregara sulla griglia, quest'anno con la trasmissione interamente dal circuito e l'aggiunta di gara 1 di GP2. Se poi davvero la Rai prenderà i diritti completi dal venerdi, Sky Sport non credo la rivedremo attiva sul fronte F1 prima del 2013, di esclusivo avrebbe poco da offrire a meno che Bernie non inventi qualcosina per le pay-tv, nemmeno la tanto attesa HD nativa che la Rai potrebbe offrire gratuitamente già a partire dal 2011, col digitale terrestre.

Non essere incluso? Oddio sto immaginando il peggio...

Con lo sdoppiamento di Raisport+ c'è da aspettarsi un lieve peggioramento del bitrate dei 2 canali sportivi? Qui in Abruzzo ci sarà lo switch off a febbraio 2011, ma lo switch over quando?

Forse mi sono espresso male io... comunque il Vanzo voleva far capire che alcuni cameracar si vedevano meglio, ma evidentemente era mal informato... A questo punto se verr? adottato il letterbox adotterete la grafica FOM 16:9 ... sarebbe assurdo il contrario... Poi ne approfitto per togliermi un'altra curiosit?, con l'arrivo di Raisport 2 c'? la possibilit? di mandare in onda qualifiche e gare contemporaneamente con Rai 1 e 2, come ? avvenuto per le Olimpiadi? E ci sarebbe possibilit? di vedere tutto in replica di notte o comunque durante la settimana?

Al momento ci vedremo qualifiche e gara ... e basta. Eventuali novit? sul palinsesto tv possiamo aspettarcele fino all'11 marzo a quanto pare, sperando che ci siano...

Perfetto stile RAI! Anche le telecamere onboard sono tutte HD? Ho dei dubbi perch? Vanzini nel 2009 parlava della nitidezza d'immagine su alcune telecamere perch? in alta definizione... quindi vorrebbe dire che molte sono ancora in SD... o sbaglio? Se puoi potresti rispondere anche al primo post di pagina 23? Grazie.

Ecco a voi come si apre il numero di Autosprint di questa settimana... Perch? l'Italia rischia di perdere le libere F.1? A 15 giorni dal via del mondiale F1 ancora non sappiamo quali vetture e quali piloti riempiranno le ultime due file dello schieramento. Ma quel che ? peggio ? che non sappiamo nemmeno se riusciremo a vedere le prove libere del venerdi e del sabato mattina di ogni Gran Premio! E questo ? un problema molto pi? grave per gli appassionati italiani di F1. Le prove libere fino allo scorso anno erano trasmesse in esclusiva da Sky, che ci aveva abituato a lunghissime dirette non-stop fin dal venerdi. Con il ritiro di Sky, la Rai sperava di ottenere lei il diritto di trasmettere le prove libere del venerdi e del sabato mattina. Ed era disposta a pagare una cifra extra per averle. Invece a tutt'oggi la tv nazionale - e con lei soprattutto i telespettatori italiani - sono ancora a bocca asciutta. Cerchiamo di capire il perch? e soprattutto se la situazione in extremis si potr? sbloccare. Il ricatto della FOM La soluzione della vicenda ? nelle mani della FOM, acronimo di Formula One Management, ovvero la potente societ? di Ecclestone che gestisce i diritti televisivi della Formula 1 e li rivende ai vari network tv. E' alla FOM che la RAI si ? rivolta per acquistare i diritti televisivi delle prove libere per integrare la telecronaca del Gp anche con le immagini del venerdi e del sabato mattina. ma la FOM, in questo momento di crisi economica, ha cercato di lucrare sparando alto: ha condizionato la cessione dei diritti delle prove libere con il prolungamento del contratto tv Rai-F.1 per altri tre anni. In pratica ha detto: cara Rai, ti d? le prove libere solo se rinnovi ora il tuo contratto con noi fino al 2015. Poteva andar bene se il contratto Rai-F1 fosse stato all'ultimo anno, ma si da il caso che l'accordo sottoscritto qualche anno fa e pagato decine e decine di milioni di euro scadr? soltanto a fine 2012: cio? fra tre anni tondi tondi. In quella data per? termina anche il famoso Patto della Concordia che lega i team di F1 a correre nel campionato organizzato dalla FIA e da Ecclestone. Si tratta del famoso patto cosi osteggiato dalla Ferrari e dai top team lo scorso anno e che stava gi? per provocare una scissione clamorosa e un campionato alternativo. Poi la lite era rientrata, ma i team sono pronti a litigare di nuovo con la FIA al termine dell'attuale Concordia. Perci? quale Tv pagherebbe mai per rinnovare oggi un contratto per trasmettere la F1 dopo il 2012 quando magari Ferrari, Mercedes e McLaren potrebbero dar vita a un campionato alternativo? Da qui la controproposta Rai alla FOM che dice pi? o meno cosi: non abbiamo intenzione di prolungare un contratto alla cieca per? siamo disposti a pagare una cifra extra per le prove libere del mondiale 2010. Mentre leggete queste righe, il braccio di ferro fra Rai e FOM ? ancora in atto ma potrebbe risolversi poche ore prima del Gp. O forse ognuno rester? sulle proprie posizioni. Ma intanto una cosa ? certa: presto il canale Rai Sport Pi? raddoppier? e si rinominer? in Rai Sport 1 e 2. Il secondo sar? dedicato specialmente al motorsport e trasmetter? la GP2 (gara 1 del sabato e gara 2 della domenica), filmati di rally mondiali, la diretta al sabato di una prova speciale del Campionato Italiano Rally e se le trattative in corso andranno a buon fine anche le gare del FIA GT e della Le Mans Series. Alberto Sabbatini

E con il materiale in 4:3? Bande nere ai lati?

Magari a fine anno distribuiranno il riassunto ufficiale in DVD e .... blu-ray??!! Perch? no? Volevo domandare a Forzaferrari qualche info sulla grafica 2010... hai detto che avete colloquiato con i tecnici FOM... c'? qualche rilevante modifica rispetto al 2009 o in sostanza ? tutto invariato? Poi un'altra cosa, ? stato deciso come verr? trasmesso il mondiale sull'analogico, pan&scan come sempre oppure letterbox? Grazie

Quello che sospettavo! Bene cosi. Pare che durante Turchia 2007 abbia avuto un serio problema di salute e da li decise di non proseguire con le telecronache... Da quello che so non ? per forza la Rai che deve trasmettere, basta che sia una tv in chiaro. Io comunque nella mia zona (coste abruzzesi) prendo tutti i canali analogici e quasi tutti i digitali, peccato solo per il mux-A Rai, ogni tanto interferisce con un'altra frequenza (Rai!!) rendendo disturbato il segnale.

Scambio di msg fra me e Maurizio Losa, oggi: Salve, ho visto l'intervista che ha fatto per la SIPRA... ma allora niente prove libere sulla Rai? Saluti Stiamo ancora trattando. Ma Bernie per il momento non molla. Non disperiamo.

Sicuramente un passo in avanti da parte di RaiSport, personalmente sono soddisfatto a metà, gradevole la novità della trasmissione di gara 1 di GP2 e della F1 interamente dal circuito, però scusatemi ma da appassionato avrei preferito le prove libere in diretta. Però vorrei che faceste tutti un pò di attenzione all'intervista presente sul sito SIPRA: Ho ancora qualche speranza perchè quando viene chiesto a Losa del piano editoriale della F1 c'è un evidente taglio di filmato, poi inizia a parlare delle qualifiche ma sembra che stia parlando già da un pò (...). Magari l'intervista è stata tagliata appositamente per i clienti che vogliono affittare gli spazi pubblicitari... e in Rai abbiano intenzione di trasmettere le libere senza spot, proprio xke' in orari scomodi e quindi poco convenienti. Quest'intervista d'altronde è pubblicata da un'azienda pubblicitaria. Ragazzi io ci spero ancora. http://www.sipra.it/it/sipra/tv.html PS: come potere leggere a lato, c'è la descrizione di tutti gli spazi pubblicitari disponibili, purtroppo non mancano quelli fra arrivo e premiazione.

Tiro fuori un altro argomento, il riquadrino che vediamo ad esempio durante la conferenza stampa o altre interviste: ebbene spero che in Rai lo utilizzino un p? meno... a voi piace? A me poco... so che c'? un problema di diritti tv durante la gara o le qualifiche, per? se fossi io a decidere in Rai ( :lol:) preferirei trasmettere le interviste, nei limiti dei diritti tv, a schermo intero. Poi un'altra cosa, chiss? che con l'arrivo di Raisport 2 decideranno di trasmetterci anche qualifiche e gara, in contemporanea con Rai 1 e 2, come sta avvenendo in questi giorni con le Olimpiadi...

Domani, giovedi 18, dalle 20:30 alle 22 c'? la replica della sintesi del Rally di Svezia sempre su Raisport+.

Infatti, hai ragione... L'inaugurazione in Italia verr? trasmessa la notte fra il 12 e 13, dato il fuso orario. /OT

Volevo solo dire che anche su Sky-Sport 2 avveniva la stessa cosa fino ad agosto 2009, quando il canale pass? al 16:9.

D'accordo totalmente, poi Losa l'ha detto già dallo scorso anno che stavano lavorando per "innovare il prodotto" , qualche miglioramento ci sarà sicuramente. Io continuo a sperare nelle libere. Intanto Autosprint ha fatto pubblicità al gruppo Facebook "Vogliamo la F1 su Sky nel 2010" pubblicando una lettera di protesta. Riguardo alla grafica FOA, non credo che quest'anno cambiera molto, però come già detto spero che ingrandiscano le scritte, stile 2008. OT: Questa notte alle 2:30 inaugurazione delle Olimpiadi di Vancouver in chiaro su Raidue e Raisport+. /OT

No, anche perchè la Rai usava molto meno le telecamere e i riquadrini come invece fa oggi. Anch'io ho beccato quel suo servizio sul Tg1, che sia un segnale di quello che ha scritto AS, cioè che davvero Pole Position verrà eliminato? Fra un mese la verità. ah ne approfitto per ricordare la sua frase di Abu Dhabi in chiusura di trasmissione: "grazie x averci seguito, è stato un piacere lavorare per voi". E li' già mi vennero dei dubbi...

Ultimamente stavo riguardandomi alcune gare del 2001, e devo dire con tutto il rispetto x Stella Bruno, ma Federica Balestrieri mi sembra di gran lunga pi? competente rispetto a lei quando sono nel paddock a fare interviste. Non so perch? nel 2001/02 la Rai decise di invertire i loro ruoli, ma secondo me era una buona scelta...

Riguardo alle dimensioni delle scritte concordo con ***, sono poco leggibili anche su un 32 pollici... spero che la FOM torni alle grandezze che adottava fino al 2008.

Per me se la RAI trasmetterà in analogico i GP in letterbox farebbe bene a sfruttare la grafica FOM 16:9, sarebbe inutile quella per il 4:3. In altri forum gira la voce che Bernie abbia offerto a Sky-Sport i diritti completi di F1,Gp2,Gp3 ecc.. a meno di 16 milioni. Se fosse vero sarebbe ingiusto per la Rai che credo li paghi molto di più e nemmeno ha le prove libere. Non so... a questo punto aspetto il 12 marzo. Penso trasmettano alcune sessioni su Raisport+.

Ti chiedo un favore: se la cosa diventa ufficiale al 100% faccelo sapere in questo topic appena puoi collegarti al forum. Grazie

Ti riferisci alla e-mail scritta da Sabbatini?

Per la GP2 Europa e Asia non esiste il doppio tipo di grafica, se non sbaglio. Questa possibilit? ? data solo alla F1, dovrebbe essere cosi xk? un p? di tempo fa mi capit? di vedere un video di una gara GP2 (2009) trasmessa da Premiere nel quale la grafica rimaneva nella safety-area, dico Premiere perch? la tv tedesca ha da subito adottato la grafica 16:9, per la F1.

Intanto nel forum di Sky ho trovato una mail del direttore di AS che risponde ad un utente riguardo al non-rinnovo dei diritti F1 da parte di Sky. Mail molto interessante. Caro signor xxxx, mi dispiace contraddirla ma quello che ha scritto Autosprint ? sacrosantemente vero perch? viene da fonti interne autorevoli all'interno di Sky. Poi per carit? nella scelta ha pesato anche il costo dei diritti F.1 e il fatto che Sky non ? disposta a pagare per qualcosa che non ? esclusivo, ma questa ? una causa secondaria. Per cui non solo difendo quello che c'? scritto nell'articolo ma le aggiungo anche per sua informazione alcuni dettagli nel frattempo emersi. Le causa in ordine di importanza sono le seguenti quindi: 1) la guerra Mediaset-Sky. E non perch? fine a se stessa, ma perch? ha avuto come conseguenza la ritorsione di Mediaset di non pubblicizzare sulle proprie reti in chiaro i contratti di abbonamento Sky nel periodo natalizio facendo perdere all'emittente satellitare decine di migliaia di potenziali clienti. Questo ? stato un danno economico enorme, ben pi? salato del costo dei diritti tv della F.1 e che ha innescato strategie che hanno allontanato Sky dalla F.1 per portarla ad abbracciare eventi dal rapporto costo/beneficio pi? vantaggiosi perch? a danno della F.1 ci sono gli aspetti qui di seguito elencati nei punti 2) e 3) 2) Il fatto che i diritti chiesti da Ecclestone non prevedono l'esclusiva ma li fa entrare in concorrenza con la Rai che trasmette in chiaro. 3) il fatto che con la F.1 Sky non ha ottenuto quel forte incremento di abbonati/paganti che si aspettava: ha circa 400mila spettatori nei Gp contro i 3 milioni del calcio e l'incremento da un anno all'altro ? stato solo di 100.000 utenti, il che non giustifica i costi spropositati dell'acquisto dei diritti TV di Ecclestone. 4) A danno della trattativa Sky-F.1 c'? da dire che ? sul piede di partenza Andrea Zappia, n.2 di Sky Italia e gran fautore dell'operazione Sky F.1 in quanto, per la sua provenienza ex Ferrari (era direttore marketing di Maranello fino ai primi anni 2000), sapeva bene l'importanza del prodotto F.1 per i telespettatori sportivi italiani. 5) Sugli accordi Sky-F.1 ha detto la sua ultima parola l'amministratore delegato Mockeridge, che per il fatto di essere inglese non "conosce" il valore aggiunto anche in termini di immagine del prodotto F.1 per i telespettatori italiani e ragiona soltanto sui numeri di audience della F.1 che su Sky erano invero bassini e non giustificano da soli investimenti dell'ordine di decine di milioni di euro quando con soldi simili ti porti a casa il mondiale di calcio. 6) Mockeridge ha anche deciso, con mentalit? tutta inglese, di appoggiare la scelta internazionale di Sky inglese di investire sul rugby invece che sulla F.1 dimenticandosi che quello che interessa il telespettatore inglese non ? detto che interessi gli italiani 7) Mockeridge inoltre ha preso questa decisione affrettata a novembre scorso, in piena crisi d'immagine F.1, quando tutti i Costruttori si stavano ritirando e l'arrivo di Schumacher era ancora un'ipotesi lontana dalla realt?. Quanto al resto, ? vero che la Rai non ha ancora confermato le prove libere del venerdi perch? vuole averle da Ecclestone con un forte sconto mentre Bernie pretende un gruzzolo consistente di soldi. Ma vedr? che si accorderanno. Comunque siamo dispostissimi a dare spazio su Autosprint al vostro gruppo e alle giustissime rimostranze che fate. Mi tenga al corrente Cordiali saluti Alberto Sabbatini Poi su Digital-Sat parlano della presentazione del palinsesto primaverile Rai, vi posto il link, nell'articolo si legge della Formula 1 "in esclusiva", e questa ? un'altra conferma. http://www.digital-sat.it/new.php?id=21076