ButtonForEver

Mamma mia, a me a leggere certe cose vengo i brividi. Non c'è vergogna. Comunque parlando di cose serie, quello che alcuni di voi ipotizzano è giustissimo, può darsi che Hamilton nel 2016 torni in McLaren, ma Alonso 1 anno solo a quelle cifre non lo prenderanno mai, la McLaren secondo me si opporrà fino all'ultimo. Hanno sempre detto che vogliono fare un percorso di almeno 2-3 anni, dare il contratto ad un pilota che sicuramente nel 2016 ti saluterà, non ha minimamente senso. Io lo dico adesso, se Alonso non firma un pluriennale sta fermo un anno e nel 2016 prende il posto di Hamilton, vediamo...

Più che altro perché fanno un favore ad Alonso e basta...tutti quei soldi, consci che già il prossimo andrà via, non hanno veramente senso, a maggior ragione se non sono sicuri di avere una macchina vincente... Comunque... Vasconcelos claims that taking a sabbatical next year, just as Alain Prost had to do when he left Ferrari acrimoniously in 1991, is now a very real possibility for Alonso. Ad oggi è tutto possibile, inutile starci a girare intorno, chi dava tutto per fatto non ci ha capito niente. Se il problema è la durata del contratto, non troveranno mai un accordo, perché ad Alonso conviene di più stare fermo 1 anno (e poi firmare dove vuole) che farsi 2 anni senza garanzie di vittoria, se il problema sono i soldi, Honda e Santander possono trovare una soluzione. Alonso sa bene che Hamilton potrebbe lasciare il prossimo anno la Mercedes, forse in favore proprio della McLaren, quindi perché firmare per due anni, conscio che il pilota che potrebbe lasciarti il posto verrà nella scuderia con cui stai trattando?

E se avessero trovato un pre-accordo con Hamilton per il 2016? E quell'incontro con Hamilton sia sì avvenuto, ma appunto per parlare dell'anno dopo e non del prossimo? Comunque tutti quei soldi ad Alonso non glieli danno, che tengano Button o Magnussen, a questi punti non cambia niente dal punto di vista economico, chiede troppo. O pagano Honda o Santander, oppure non vedo come possa firmare.

Potential 2015 McLaren team-mates Fernando Alonso and Jenson Button will attend Thursday's opening press conference along with Russia's Daniil Kvyat... E ancora... “The Spanish star wants only a one-year contract, while McLaren is insisting on a commitment of at least two years,” said Vasconcelos. A one-year deal would leave Alonso theoretically free to leave McLaren after earning up to an incredible €40 million in 2015, and then jump into Hamilton’s plum seat at Mercedes for 2016. (GMM) Avrà anche già firmato secondo gli espertoni, e come mai starebbe ancora trattando la durata del contratto?? Stando così le cose ci sta benissimo che la McLaren tenga una Line-Up con Button e Alonso firmati ad un anno, in attesa del 2016.

Perez non ha un contratto, Raikkonen ha un opzione. Poi di fatto contano poco i contratti, visto che nei giorni scorsi ne hanno già stracciati due...

Button pure eh, nonostante non fosse stata una buona annata per lui.. In Malesia senza Karthikeyan andava a vincere (seppur una gran parte di errore lì ce l'abbia JB, se non forse completamente), in Bahrain ebbe più problemi e alla fine forò, a Monaco ebbe grossi problemi nel weekend e poi anche lì si ritirò, in Italia era 2° e poi la pompa di benzina andò a farsi benedire, in Korea gli salta addosso il furbone di Kobayashi al primo giro... A parte Canada, dove effettivamente ebbe grossissimi problemi tutto il weekend, e la gara fu talmente terribile, che era evidente ci fosse qualcosa che non andava, nel resto delle gare avrebbe raccolto sempre punti. Il Mondiale era difficile da vincere ma con una 80ina di punti in più, ci andavi molto vicino. Inutile comunque stare sempre a ripercorrere a ritroso le stagioni, i fatti parlano chiaro, e il discorso centrale è un altro, non interessa a nessuno stare ancora a parlare di argomenti triti e ritriti.

Comunque bisogna anche dire un'altra cosa.. The rumor may have been set off by McLaren boss Ron Dennis, who told Britain's Sky TV during the Japanese GP weekend that he was still completely open-minded when asked about the team's future driver situation. "There's no impediment for Lewis Hamilton coming back. There's no impediment for Fernando Alonso coming back. And there's no impediment for Jenson [button] and Kevin [Magnussen] staying," he told at Sky. Dennis quando intervistato su questa vicenda qualche giorno fa, dice queste parole, qualcosa dovrebbe far pensare... Su una domanda sul fatto che Alonso abbia già firmato per la McLaren, lui dice: "Non ci sono impedimenti per Hamilton di tornare"... Io quando la lessi non ci badai troppo, però effettivamente ora sta cosa può prendere senso...

Io questa previsione l'avevo pure vista, anche se non mi ero accorto l'avesse fatta Jordan. Comunque, tutto e il contrario di tutto...buono a sapersi..

jordan ha detto che alonso va in mclaren L'avevo già riportato... "I don't think Fernando is going to go to McLaren to struggle and build a team up" Eddie Jordan http://www.motorsport.com/f1/news/mclaren-will-take-time-to-decide-2015-driver-lineup/ E per me ha pure ragione, io Alonso ad accettare sto rischio, dopo anni di insuccessi, non ce lo vedo.

Non lo sò perchè Hamilton se ne vuole andare o se, se ne andrà via. Secondo me se lo fà si è bevuto il cervello, dato che ha una monoposto di 1" più veloce del lotto ! però sembra che è stato visto a woking www.formulapassion.it/2014/10/f1-hamilton-felice-mercedes-ma-si-parla-di-un-contratto-con-mclaren/ Guarda che è sempre la stessa news eh... La riportano pari pari presa da loro. Però, ripeto, ad oggi chi parla di certezze è fuori strada. Di Alonso alla McLaren ne hanno parlato in tanti, ma in tanti lo hanno pure smentito e non solo i diretti interessati, ma anche persone stimabilissime e che spesso in passato ci hanno preso, vedi Eddie Jordan. Poi le voci su Alonso sono vaghe, prima dicono che ha firmato solo con Honda, poi solo con McLaren, ma dai...manco sono sicuri loro di quello che dicono.. Ad oggi sappiamo che la McLaren è in completo subbuglio, dai piloti, ai team manager fino ai soci di maggioranza... Può succedere effettivamente di tutto. Qualora incredibilmente Hamilton tornasse, potrebbe riformarsi il tandem con Button e Alonso accasarsi alla Mercedes. L'impressione indipendentemente da tutto è che, se Alonso aveva firmato con McLaren o Honda lo avrebbero già annunciato, aldilà della triste vicenda di Bianchi, gli affari sono affari per loro e le tempistiche sono fondamentali, avrebbero fatto un annuncio easy, ma l'avrebbero fatto. Io sinceramente credo al fatto che Alonso sia ancora senza contratto, e Lauda dica quelle cose anche forse per giocare un po' a nascondino, altrimenti spiegatemi un solo motivo per il quale debba mettere bocca in queste vicende... Personalmente comunque trovo impossibile anche che Hamilton abbia già firmato con la McLaren...però ci sta benissimo che abbiano raggiunto un accordo verbale in attesa della buonuscita con la Mercedes, cosa che avrebbe dato la certezza ad Alonso di lasciare la Ferrari per andare alla Mercedes. Comunque Alonso è troppo criptico, la soluzione McLaren è troppo scontata adesso come adesso e non credo neanche abbia intenzione di accettare una sfida come quella della McLaren, dall'altro canto però, se Hamilton torna in McLaren è matto da legare.

Certo che se per un qualche motivo prendono Hamilton, Magnussen è messo male.

Con due piloti del genere a contendersi il Mondiale, come fa a non essere il peggiore visto negli ultimi 20 anni!?!? Hanno un missile e fanno a gara a chi fa più cavolate...difficile dar torto a tutte quelle persone che sbadigliano...

Secondo me rischiano solo di essere tutte ca**ate... Io pregherei il cielo per una Line-Up Alonso-Hamilton, almeno il posto in Mercedes può andare solo ad un pilota...ma non credo che ne Alonso e ne Hamilton siano così scemi da farselo scappare. Io non credo assolutamente che Hamilton lascerà la Mercedes, ma, che il suo futuro non sia così certo, mi sembra evidente. Qui dicono anche che la Porsche ha contattato Button, cosa di fatto non vera. La mia idea è che la partita sia ancora da giocare e non sia chiusa come vogliono farci credere alcuni giornalai...

Hamilton signs for McLaren for 2015 Lewis Hamilton has signed a contract for next season to return to his old team McLaren and spear head their new era with old partners Honda. The Brit has been battling all season long with team-mate Nico Rosberg for this years World title and only one of them can win it. As it currently stands, Hamilton is first with a ten point lead over Rosberg in the championship standings. The pair have had a season of tension between them, with Belgium hitting the peak when Rosberg gave Hamilton a puncture after the pair clash on the second lap, which caused the Brit to retire later on in the race. Hamilton then claimed Rosberg admitted to doing it on purpose to prove a point, in which Nico denied the allegations. Questions and rumours have been flying around the paddock all season about the Mercedes duo and in the latter part, the driver market. F1Today.net has had sources reveal to them that Hamilton visited the Woking base three weeks ago to sign for the team starting from next season. The source said: "Lewis was in the Woking factory three weeks ago. He arrived by helicopter, had a conversation about two hours with the management and then left with a big smile on his face. He signed here, I can assure you. A seat fitting has not happened yet, but that will take place in the foreseeable future." http://www.f1today.net/en/news/hamilton-signs-for-mclaren-for-2015 BOOOM. Ecco qua.

Si però, Button dal 2010 al 2012 (dove ha subito 4 ritiri) ha avuto 8 ritiri complessivi, neanche uno causato da un errore proprio, Hamilton è uscito anche per errori suoi. Comunque hanno smentito Stroll come nuovo azionista McLaren... Oramai è tutto così: "Alonso ha firmato, Alonso non ha firmato, Alonso arriva, Alonso non arriva, Stroll nuovo azionista, Stroll smentisce, Berger nuovo team manager, Berger smentisce..." Che palle.

Comunque Button è un pilota di punta e lo sarebbe al pari di Alonso se venisse in McLaren, se non deve essere visto in queste vesti, fanno bene a tenersi Magnussen, ma neanche se ne discute. Come ho già detto, secondo me sbaglia solo nel non ridursi lo stipendio, perché credo che oramai non sia più un fattore quello di guadagnare così tanto. Ma lo status di primo pilota rimarrebbe e giustamente non credo neanche voglia sentirne parlare di trattamenti differenti. Scontro corretto, ma alla pari in tutto e per tutto. Se Alonso ha paura del possibile confronto, allora che richieda Magnussen come compagno di squadra e facciamola finita.

Sicuramente. Però è anche vero che con una macchina come questa se sbagli un giro rischi di non entrare pure in Q3, se il mezzo fosse tra i primi, l'errore in qualifica lo paghi poco, perché è veramente raro che tu possa uscire dalle prime 3 file (che poi sono quelle che ti permettono ancora di giocarti la gara, più in la il discorso si fa diverso). Questo per dire che la qualifica sbagliata, la paghi di più con un mezzo non efficiente che l'opposto...questa per esempio è una macchina con la quale non potresti fare nessuna rimonta. Comunque quest'anno non si è mai qualificato oltre la 11° posizione se non sbaglio, quindi niente di irriparibile, però anche lui ha ammesso che al sabato gli manca sempre qualcosa, anche nella messa appunto difficilmente si sente a proprio agio, poi questi intoppi in gara scompaiono anche perché sul passo gara è sempre sul pezzo e perché non serve spingere al 101% il mezzo, che comunque rimane veramente molto scorbutico, infatti come ho sempre detto se la McLaren fosse aerodinamicamente più efficiente, e magari un po' più lento (tanto è già ferma, è difficile peggiorare), complessivamente andrebbe meglio. JB è e rimane un pilota molto sensibile, più il mezzo sa stare in pista, più lui lo perfeziona. Il fatto che entrambi i piloti si lamentino di sottosterzo o sovrasterzo, un po' in ogni pista, è preoccupante.

Anch'io apprezo molto Button ma bisogna ammettere che con Hamilton, pur reggendo meglio del previsto il confronto 2 volte su 3 ha terminato la stagione più indietro in classifica. Questo è vero, ma complessivamente il punteggio totale è ad appannaggio di Button seppur di soli 15 punti. Significa aver raccolto di più nei 3 anni di convivenza. Io Button ho sempre desiderato vederlo contro Alonso con lo stesso mezzo, perché so per certo che in quanto a costanza di rendimento sono i piloti migliori per distacco. Sarebbe veramente interessante mettere a confronto due piloti dalle caratteristiche così similari. Personalmente per quanto non mi dispiaccia vederlo asfaltare i giovani di turno, non credo neanche abbia particolari stimoli in questi scontri. Con Hamilton si divertiva, con Alonso probabilmente proverebbe delle sensazioni di sfida ancora più forti.

La pista sembra abbastanza penosa, vedendola nelle immagini e nei video. Però ammetto che mi incuriosisce, perché non avendoci mai corso...e quantomeno non sembra una pista senza ne capo e ne coda come in Korea...potrebbero esserci delle sorprese e non tutti potrebbero adattarsi velocemente.

Con la situazione attuale in McLaren, in cui il socio di maggioranza vuole lasciare, Dennis (che ha le altre quote) che lo vogliono sbattere fuori, la Honda che sembra avere piani diversi dalla McLaren.. E' veramente difficile poter fare una quadratura del cerchio. In queste condizioni non vedo come possa arrivare Alonso..ad oggi mi viene difficile credere che i suoi piani siano relativi alla F.1 del prossimo anno, ha in mente qualcosa e non mi stupirei veramente di nulla. Anche perché se dicono che non ha firmato niente ed è senza contratto, evidentemente è vero, anche perché se c'era un contratto lo avevano già annunciato inutile girarci intorno..

A me pare che ne state abusando un bel po' della parola "talento". Detta così sembrano tutti fenomeni... Vergne nelle caratteristiche è molto simile a Button, sa usare il cervello, è capace di attuare strategie molto al di fuori del comune, non commette mai errori ed è un ragazzo sempre fuori da ogni polemica, ma solo in questo li assomiglia...forse per queste cose ci rivedo molto anche Ricciardo sinceramente... Dal punto di vista della velocità pura, Vergne mi sembra giusto un discreto pilota, niente di più, che meriterebbe di rimanere nel circus, ma se scompare nessuno ne aprirebbe un caso.. Non so se ho reso l'idea... Il vantaggio su Kvyat? Ci mancava pure se si faceva battere da un 19enne appena entrato in F.1. Senza considerare comunque che il 95% dei punti che ha fatto Vergne in F.1 sono avvenuti solo grazie a strategie particolari, situazioni confusionarie (vedi l'ottimo piazzamento a Singapore) ecc.. Ma non ha dimostrato nulla fino ad ora, eh. Un po' come Ricciardo (fino allo scorso anno) e Kvyat che però sono stati promossi in Red Bull.. Cioè io rimango dell'idea che un pilota per guidare un Top Team, deve stupire, deve stupire come fatto da quei piloti che adesso sono campioni del mondo. Non succede a tutti quello che è successo a Ricciardo, perché poi capitano i Kovalainen, i Webber, i Piquet Jr., i Grosjean (sarei per metterci pure Massa, ma almeno un Mondiale se lo è giocato)...insomma gente inadeguata... Serve gavetta e nel rispetto dei grandi di oggi ne dovrebbero fare pure tanta, ma comunque non esagererei...ma dopo mezza Stagione promuovere Kvyat in Red Bull è stupido ed irrispettoso. Sicuramente, a quel punto, sarebbe stato meglio promuovere Vergne se proprio dovevano prendere uno dei loro.. Comunque personalmente, visti i tempi, non mi stupisco ne della promozione di Kvyat e ne del possibile taglio di Vergne, sono cattive scelte, ma posso capire che Kvyat almeno l'alone di mistero ce l'ha, non conoscono il suo potenziale, Vergne oramai quello che era è venuto fuori e mi pare poca roba dal punto di vista del talento. E ripeto, lo dico, pur stimandolo e augurandogli di rimanere in F.1.

McLaren: Mansour Ojjeh pronto a lasciare Il team McLaren è un cantiere in piena attività. L’unica certezza sembra essere la Honda e la sede di Paragon. Ma sul fronte piloti (e non solo) tutto appare in corso d’opera, almeno a giudicare dai rumors sempre più insistenti. Le ultime voci che si sono susseguite nel paddock di Suzuka non hanno riguardato il futuro di Jenson Button e Kevin Magnussen, quanto l’assetto societario della squadra. Parliamo del team di Formula Uno, non dell’attività industriale della McLaren Cars. Il fondo sovrano del Bahrain ed Ojjeh detengono complessivamente il 75% delle quote del team, e sarebbero intenzionati a cedere tutta, o una grossa fetta, di questa dote azionaria. Ron Dennis (che a sua volta detiene il restante 25%) sarebbe da tempo alla ricerca di nuovi investitori, ma senza finora aver ottenuto i risultati sperati. Ojjeh avrebbe a questo punto cercato in prima persona dei finanziatori, parlando con Lawrence Stroll, imprenditore canadese padre di Lance, figlio quindicenne che fa parte del programma Ferrari Driver Academy. Stroll nel corso dell’estate aveva valutato la possibilità di acquistare la Sauber, ma l’operazione è poi sfumata alla vigilia del Gran Premio d’Italia. Ora ecco sul piatto l’opportunità di acquisire il controllo della McLaren. Curiosamente la stampa tedesca (Auto Bild) proprio nei giorni scorsi aveva riportato la possibilità che Gerhard Berger possa entrare nell’orbita McLaren, un’ipotesi subito smentita dagli interessati, McLaren inclusa. Ma c’è una coincidenza. Proprio Berger era stato indicato come il nome scelto da Stroll per guidare la Sauber qualora si fosse concretizzata l’acquisizione del team svizzero. Una casualità? http://autosprint.corrieredellosport.it/2014/10/06/mclaren-mansour-ojjeh-pronto-lasciare/19513/ Che casino...

Direi anche ben peggiore della F14T. Il lavoro che Alonso sta svolgendo oltre il limite dell'auto è evidente, però Button non sta facendo molto meno di lui. Stracciare il compagno come sta facendo da due anni a questa parte con una macchina a volte neanche buona a sufficienza da entrare nei primi 10 significa tanto. Chi lo criticava in passato perchè secondo loro non aveva mostrato di andare oltre il mezzo con una macchina non valida (e l'aveva già fatto, ma tant'è..), adesso appunto non può nascondersi dietro un "eh ma si parla di troppo tempo fa, adesso non ne ha più". L'idea mia e credo tranquillamente sia confermata dai fatti, è che, la McLaren e la Honda terrebbero Button in favore di Magnussen per una miriade di motivi: 1) Ha già lavorato con la Honda ed è stato l'ultimo pilota a fargli ottenere risultati importanti 2) E' inglese e quindi importantissimo per la McLaren e per il mercato Inglese 3) E' uno dei piloti più professionali, è in grado di portare avanti un grande sviluppo dell'auto ed è ben visto da tutti nel team 4) Non perde un confronto con un compagno di squadra dal 2001 (!!) 5) E' importantissimo per il mercato giapponese, dove è tra i 2-3 piloti più amati 6) E' il pilota più esperto e ha dimostrato ampiamente di essere ancora in grado di lottarsela con i migliori e batterli se supportato degnamente dal mezzo 7) Una coppia di campioni del mondo è senza ombra di dubbio, più utile, affascinante e interessante, rispetto al mix "vecchio-giovane" Però dall'altro canto ci sono alcune cose che non possiamo dimenticare e che potrebbero rendere Magnussen un'opzione non certo migliore neanche lontanamente, ma più sostenibile: 1) Il fattore età infatti sarebbe pesante con Button e Alonso, 69 anni in due il prossimo anno... 2) Alonso potrebbe benissimo richiedere la conferma di Magnussen, conscio che con Button potrebbe avere grossi problemi per batterlo, specie se il mezzo sarà forte 3) Button e Alonso in due rischierebbero di costare alla Honda (seppur largamente aiutata dagli sponsor importanti) quasi 50 milioni La mia idea definitiva è che dipenderà molto da come potrebbe ipoteticamente esprimersi Alonso (sempre che arrivi veramente alla McLaren, perchè più tempo passa e più è facile annunci qualcosa di diverso). Per me ci sono anche buone probabilità che non cambi niente, però io personalmente terrei Button, porterei Alonso e piazzerei Magnussen tipo alla Sauber, promettendogli la motorizzazione Honda dal 2016 (e per i problemi economici della Sauber sarebbe importante avere qualche promessa...).

Tra poco ci diranno pure cosa mangiano a colazione e quante volte vanno in bagno?! Ma che ridicoli... Tra l'altro dicono cose che neanche sanno, dai, è palese.

Pare che vogliano accomodare alla porta Rod Dennis. Rod XD Comunque a parte tutto, viene difficile parlare di ste cose adesso, perché sinceramente trovo che la vicenda di Bianchi meriti tutta l'attenzione del caso, per quanto non si possa dire niente, in ogni caso se Alonso dice che non farà sapere niente in questo mese, non credo proprio che andrà in McLaren... Button ha detto che la McLaren annuncerà i piani con una conferenza fra pochi giorni... O ci stanno trollando tutti, oppure Alonso ha effettivamente qualcosa di non scontato in mente...