Vai al contenuto

zampagol

Inactive
  • Post

    14
  • Spam

  • Iscrizione

  • Ultima visita

Reputazione Comunità

0 Matricola

Su zampagol

  • Grado
    Nuovo Arrivato

Preferiti

  • Team Preferito
    Ferrari
  1. zampagol

    Test 2012

    Infatti Perez sta scendendo adesso in pista... EDIT come non detto ? rientrato =)
  2. zampagol

    Test 2012

    Intanto Rosberg stint da 12 tutti sull' 1.21 alto... Edit sta continuando altri 2 giri stavolta 1.22' basso
  3. zampagol

    Test 2012

    comunque c'? sempre il fattore scarichi soffiati che ha fatto perdere un po' di carico aereodinamico...
  4. zampagol

    Test 2012

    certo con gomme soft e macchina vecchia stanno solo provando le mescole... Invece la Lotus negli stint corti 4-5giri viaggia sull'1'18-1'19...
  5. zampagol

    Test 2012

    Senna ha fatto uno stint da 8giri (quindi come lunghezza simile a quello di "Alfonso") in 1'23''.5...
  6. zampagol

    Test 2012

    Il tempo di Rosberg mi sembra fatto con pochissima benzina ? rientrato subito ai box...
  7. zampagol

    Test 2012

    sembrano tempi simili a quelli fatti da ieri da Massa nello stint da 10 o sbaglio?
  8. zampagol

    Test 2012

    Eccolo 9 giri simile a quello di massa ma sull'1.25''... 1:25.002 (65) 1:24.808 (66) 1:24.513 (67) 1:25.219 (68) 1:25.458 (69) 1:25.654 (70) 1:27.988 (71) 1:25.528 (72) 1:26.015 (73)
  9. zampagol

    Test 2012

    pure il "Kaiser" 114...
  10. zampagol

    Test 2012

    lo stint da 10 giri che ha fatto ora Massa non ? affatto male: 1:20.549 (73) 1:36.427 (74) 1:20.706 (75) 1:20.994 (76) 1:21.566 (77) 1:24.801 (78) 1:21.886 (79) 1:22.594 (80 1:21.999 (81) 1:22.030 (82) Escludendo il giro 74 siamo sempre sul 1.21'-1.22'
  11. Il problema Ferrari pi? della macchina (tralasciando le brawn gp che sono due razzi) infatti ? della strategia , alla fine mettere mettere sia le gomme da asciutto che quelle da bagnato era un terno al lotto sarebbe potuto piovere da subito ( e rai sarebbe stato indubbiamente primo) oppure come ? successo ? piovuto dopo (? questione di minuti)...
  12. diciamo che anche alla partenza se ? vero ci? che dici (e penso che lo sia) l'impatto del kers sarebbe quasi pari a 0, nei primi 25-30m (spazio necessario affinch? le vetture raggiungano i 100km/h) non porterebbe alcun beneficio.... cmq il kers a parit? di macchina in partenza avrebbe 1-2m di vantaggio
  13. se domani non dovesse vincere la rossa spero vinca Vettel (che spero di vedere sul cavallino)
  14. Salve a tutto il forum, sono nuovo ma come la maggior parte di voi seguo la F1 da quand'ero piccino... concordo in pieno con chi dice che l'affidabilit? sar? un'incognita per tutti i team e in particolar modo per quelli che hanno provato poco (Brawn GP). Per quanto riguarda la Ferrari ? la macchina equipaggiata con il kers meglio piazzata, e per questo voglio farvi una domanda ma il kers nel giro di ricognizione si carica? I famosi 80cv in pi? che da non potrebbero avvantaggiare i team che lo dispongono alla partenza "bruciando" quelli che invece non lo montano? Non so che vantaggio possa dare in accelerazione e se ? possibile utilizzarlo avendo compiuto un solo giro (la carica accumulata durante il warm up dovrebbe rimanere immagazzinata nelle batterie giusto?)
×