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ClaudioMuse

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Posts posted by ClaudioMuse


  1. Ci dovrebbe essere una regola che non permetta ad un team che non abbia percorso un tot numero di km di test, di partecipare alle gare di F1. Il senso di far girare macchine e piloti che girano a 10 secondo pi? lenti rispetto gli altri ? quello di creare incidenti, quindi pseudo spettacolo?

    Il problema ? che, pur volendo, i test non possono farli.


  2. e adesso Giancarlo Fisichella ci introduce ai segreti del circuito di Spa:

     

    qua ce sta l'eau rouge, dove raikkonen er sopravvalutato me ha sorpazzato, poi ce sta er kemmel, alla fine ce sta sempre un po' de traffico che ce stanno i semafori...


  3. secondo me non costa tantissimo in pi? avere una terza macchina. Le spese fisse restano quelle che sono, molti team hanno 3 o 4 telai per tutta la stagione. Che poi vedere 3 Ferrari che lottano contro 3 McLaren sarebbe noioso, ma questo ? un altro discorso.


  4. In alto a destra, c'? la finestrella con la foto del tuo profilo e il triangolino. ci clicchi, e l'ultima voce del menu che appare ? "manage ignore users". Ci clicchi e digiti nell'apposita finestra il nick che vuoi ignorare.

    Grazie! non ignoro nessuno, per? fa sempre bene saperlo! :superlol:


  5. ragazzi ma vi rendete conto che parlate di riscaldamento globale sulla base degli ultimi due inverni nel vostro comune di residenza?

    Il riscaldamento globale ? un fenomeno che riguarda l'intero pianeta su un arco di decine di anni ed ? innegabile che ci sia.

    Detto ci?, non sono membro di greenpeace o roba del genere e ritengo che ostacolare Monza o qualsiasi gp per motivi ambientali sia una caz...cavolata. I disastri ambientali sono causati da ben altro.


  6. come sono aggiornati dal quel sito..non sapevo che la Ferrari F60 fosse diventata cos? competitivca all'improvviso... :hihi:

    e un altro appuntino: l'attuale ? la RENAULT R28, la R30 debutt? nel 1981, cos'? un campionato di auto storiche???? :sbonk:

    Almeno sulla Renault hanno ragione loro! Quella attuale ? la R30. La R28 ? del 2008.


  7. Solo a me piace quello di Fauzy?

    La grondaia (chin bar) sul casco serve a ridurre l'effetto lift che hanno i caschi ad alte velocit?. Ossia i caschi tendono a "sfilarsi" dalla testa del pilota ad alte velocit?, naturalmente per motivi aerodinamici, dando un fastidio alla respirazione, visto che il pilota resta "strangolato" dal laccio che lo tiene legato sotto il mento.

    La chin bar pu? essere aggiunta all'occorrenza e crea una piccola deportanza che riduce questo effetto.

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