ggr

Ve beh, che sia peggiorato, è palese. Strano è, che nessuno glielo faccia notare. Si dice sia colpa di meda, ma sti ca**i, l'allievo ha superato il maestro....

Tecnicamente parlando, che io sappia, per avere un effetto "freno a mano", le ruote poateriori devono bloccarsi, altrimenti non siccede proprio nulla, la macchina non si introversa e non entra meglio in curva. A me non pare di vedere la ferrari con le ruote poateriori bloccate ad ogni entrata di curva...

Comunque, per quello che posso vedere, il canale 208 delle moto, è migliore di quello della f1,sia durante i we dei gp, sia durante la settimana.

Ma vettel ha sochi ha palesemente disobbedito. Lo ha ammesso lui stesso. di cosa stiamo parlando?

Io la vedo cosi. Il pezzo si era staccato, e la macchina oramai poteva andare sino al cambio gomme, anche se con meno performance. Quindi lui ha ritenuto che oramai, non servisse più rientrare. Se Devo rientrare per ordine fia, ci vuol tanto a dirgli in radio " la fia ci ordina di rientrare", se gli dici genericamente rientra, lui può pensare che sia per il pezzo che si stava staccando, e che ne frattempo si era staccato. LA FIA HA DETTO DI RIENTRARE. PUNTO. Ci vuol tanto?

Mi pagsno 😀

Leclerc mi ha ricordato hamilton in almemo due occasioni. Canada e austin, entrambe le volte accompagno' sull'erba rosberg, dicendo che aveva sottosterzo.... bastardi si nasce....😀

Oramai, sembra che riesca a vincere solo per i regali ferrari. sino a luglio, Impensabile uno stallo preatazionale del genere.

Comunque, non un gra rientro dalle vacanze.....che stia un po mollando l'osso?

11, perché non sono veritiere

In partenza, si affidano completamente al sensore. Se non scatta, non scatta. E amen. Magari era fallato, non saprei, ma se metti un dispositivo per controllare una cosa, devi fidarti del dispositivo. Cosa diresti ad un poliziotto, che ti fa la multa, perché secondo lui andavi a 150, ma il velox diceva 110?....

Comunque, credo sia impossibile per queste macchine, anche mercedes, andare davvero forte nelle due condizioni. Se privilegi la qualifica, qualcosa perdi in gatar, e viceversa. Certo, se in qualifica hai mezzo secondo di vantaggio, magari in gara te ne restano un paio, e vinci comunque, ma se fai la pole per un paio di decimi, è facile che in gara non li hai più.

Guarda che i commissari non hanno capito un bel nulla.... il sensore non è scattato, e loro non hanno potuto fare niente. Se scattava il sensore, non c'era neanche da discutere. Penalità stop.

Ma l'andamento delle gare, e le velocità sul dritto, sino ad ora, hanno detto che quando non fai mischiate, anche se non hai il passo migliore, vinci. Belgio e monza, tanto per non andare lontano.

Fosofia spicciola. Intanto passa primo e secondo alla prima curva, poi parliamone. 8 pole, tra cui tre prime file complete, e solo 3 vittorie, in una formula uno, dove la pole è il 90% della gara, per non parlare di suzuka... Se non vogliamo ammettere, che dall'anno scorso, abbiamo un problema quando siamo davanti........ allora ok, siamo perfetti, ma chissà perché vincono gli altri...

Avevo sentito parlare di 20 cm. Comunque, a occhio mi sembravano di più.

Grande pole, inguardabile partenza, buona difesa con lewis. Nel complesso positivo, ma non puoi fare una partenza cosi....

Insuficiente e completamente inutile alla causa. Battuto in qualifica, Non approfitta della falsa partenza del compagno, e colpevole con verstappen. Non lo salvano i tanti sorpassi fatti in gara.

Breve storia triste. Pollo 1, sbaglia la partenza Pollo 2, non ne approfitta Mercedes vince Fine

Mi pare che sia cambiato anche l.approccio, tipo che gli esperimenti sono finiti, le gomme 2020 battezzate, ai test di fine anno, tutti le avranno, e che non cambieranno più. Poi......

Ben tornata normalità. Direi auto, visto che anche rb è davanti.

Nell'82, avevano i piedi praticamente dietro l'alettone. Ora per sicurezza, devono averli dietro l'asse delle ruote. Sarebbe impossibile fare macchine somiglianti a quelle. Però erano macchine bellissime.

Stephan johansson. Al debutto in ferrari, primo a imola, senza benzina all.ultimo giro.

Mah...a rigor di logica, ha più futuro in ferrari leclerc di vettel. Se non altro per ragioni meramente anagrafiche. Poi, che la ferrari sia una rovina piloti, non ci piove. Sono curioso di vedere come gestiranno i piloti il prossimo anno, dando per scontata una ripresa di vettel...

Mettiamola così. Domini una gara, o lotti 30 giri ruota a ruota con una mercedes, e poi a pochi giri dalla fine ti ritiri, magari mentre sei in testa. Oppure navighi a vista, tra terzo e quinto posto, a 30 secondi dal primo. Cosa sarà peggio da vedere?