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ggr

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Everything posted by ggr

  1. esatto, quello che ho detto io. questo team, dicono essere la campos ggr
  2. ma anche io ero per gen?. lo scrissi subito, ma espressi i miei dubbi, circa il suo accordo con la campos, e probabilmente quello ? stato l'ostacolo. il resto, sono punti di vista, perch? se schumi andr? quanto massa, allora far? il bene di massa, il quale non avr? sfigurato di fronte a lui, quindi potrebbe anche trarne un vantaggio. stesso discorso vale per kimi. se poi per caso (dubito), li battesse entrambi, be... ci sarebbe poco da dire, in fondo, sempre di un 7 volte iridato si tratta. ripeto, schumi ? l'unico che ha da perderci. solo per questo, merita gi? un plauso. ggr
  3. hai detto bene. i non pochi rosicatori dell'era schumi, aspettavano questa occasione da tempo, per una rivincita postuma. ci hanno provato con le colpe al muretto, con la sfiga che porta a kimi, ma questa... questa ? l'occasione della vita.... giusto cos?, almeno dopo potranno continuare a vivere in pace.. sono sempre pi? convinto che abbia tutto da perdere, eppure si rimette in gioco. un grande. ggr
  4. non sarei neanche cos? sicuro. il primo avversario di ogni pilota, ? il proprio compagno di squadra. li era da solo, impossibile sapere quale era il vero potenziale della ferrari quel giorno, magari massa lo bastonava come quasi sempre... ggr
  5. questa ? veramente grossa. chiss? il finnico di ghiaccio cosa ne pensa... se poi dovesse anche essere pi? lento.. sono davvero curioso, comunque un bel coraggio da parte di schumi, rimettersi in gioco cos?. ha tutto da perdere secondo me. ggr
  6. si certo... come no... avessero fatto macchine vincenti, e avessero vinto, avrebbero guadagnato e sarebero rimasti. la formla uno ? la massima espressione tecnologica, se hai tanti soldi, ma non sei capace a fare le macchine, ? meglio che neanche ci entri. vero BMW? ggr
  7. semplicemente ridicoli. ci sta che ti ritiri, ma dilla giusta. non parlarmi di riallineamento i di immagine per lo sviluppo sostenibile ed ecologico. allora ritirati anche da tutte le altre competizioni, e non costruire pi? auto sino a che non sarai in grado di farle andare ad aria.... ggr
  8. ggr

    Incidente Massa

    tra l'ltro, guardando bene i replay, si vede che la molla all'inizio, punta il casco di massa, con la parte anteriore, dopo un lieve tocco sul cupolino la fa ruotare e sbatte di piatto. fortuna ? andata cosi, con un impatto di punta, sarebbe probabilmente entrata nella visiera. ggr
  9. io credo che il destino di kimi, non dipenda minimamente da massa, ma da quanto ha fatto o forse far? in pista. mi viene un po da ridere, se la tanto osannata freddezza del finnico fosse una finta, perch? se tolto massa dal box, lui miracolosamente reimpara a correre, vorrebbe dire che tanto iceman non ?..... da qui alla prossima gara mancano 4 settimane, sufficienti per capire le reali possibilit? di massa. sono sicuro che la ferrari dar? a massa tutto il tempo che vuole per riprendersi, e avr? sempre una macchina per lui. fortunatamente c'? ancora tempo per decidere e per guarire. ggr
  10. ho votato per gen?. lo merita. personalmente sarei per l'lternanza gen? badoer. ggr
  11. ggr

    Incidente Massa

    ottime notizie. il ragazzo ? forte. non ho mai avuto dubbi sulla sua completa guarigione, ora ne ho molti di meno anche sul recupero agonistico. dipender? solo da lui secondo me, perch? fisicamente sar? a posto molto presto. ggr
  12. mi pare davvero finto moralismo. hanno esultato il giusto tutti. non ? che ora si ferma il mondo, perch? felipe ? in ospedale.devo anche difendere hamilton, io ho visto tutta la conferenza stampa su sky, dopo webber hanno reintervistato hamilton, e ha parlato solo di massa. nulla da dire su di lui oggi, campione in pista e fuori. se proprio vogliamo fare i puntigliosi, in due giorni non ho sentito una parola da parte di kimi, il quale comunque, sono sicuro in privato avr? fatto il suo dovere, come oggi in pista. ggr
  13. ggr

    Incidente Massa

    su questo mi sento del tutto sicuro. se avesse un danno davvero grave al cervello, sarebbe in coma da solo, non avrebbero dovuto mettercelo con i farmaci. tutti i dubbi riguardano solo ed esclusivamente il suo futuro agonistico. non farei azzardi sul sostituto. meglio persone che conoscono bene la macchina e la squadra. gen? e badoer, possono benissimo farsi una gara a testa. l'unico dubbio su gen?, riguarda il fatto che qualcuno lo dava come pilota sulla campos, se cos? fosse, forse la ferrari non vorr? far correre con le sue macchine, un futuro avveresario. per il resto, non vedo controindicazioni. ggr
  14. ggr

    Incidente Massa

    sono straconvinto che massa guarir? perfettamente, sono guarite persone con traumi molto pi? gravi del suo. per fare il pilota occorre essere perfetti per?. una piccola menomazione, magari solo visiva, o un rallentamento infinitesimale dei riflessi, che in una qualsiasi attivit? quotidiana passerebbe inosservata, per un pilota sarebbe davvero troppo penalizzante. quanto a che mettere sulla sua macchina, gen? per me lo merita, specie per il gran premio di valencia. sarei molto deluso dalla ferrari se non lo facesse. ggr
  15. ggr

    Incidente Massa

    la sensazione ? che qualcosa si sia ingarbugliato dopo oggi pomeriggio. forse l'operazione ha mostrato qualcosa di pi? di quanto si pensasse. i danni al cervello, non li fa la botta in se, ma l'eventuale emoragia intracranica. purtroppo mio malgrado qualcosa la so, essendoci passato quando avevo 15 anni. io mi sono ripreso, e faccio una vita normalissima, ma non posso pi? andare ad esempio sulle montagne russe, o su cose che hanno forze centrifughe elevate. insomma, a me basta non adare al luna park, spero che per lui non sia cos?. ad ogni modo, non bisogna farsi turbare dalla prudenza dei medici. tutti noi vorremmo sentirci dire che ? normale e sta benissimo, sicuramente sar? cosi, non ho dubbi, ma quando c'? di mezzo una botta alla testa, i medici prima di sbilanciarsi aspettano sempre 24 ore. se anche domani stanno sul vago, allora secondo me dovremmo preoccuparci davvero. forza felipe. ggr
  16. direi che come tutti pi? o meno dicevamo, la red bull, sembra patire le temperature alte. non a caso, sino ad ora ha vinto i gran premi pi? freddi della stagione. in pi?, ? una macchine estrema dal punto di vista aerodinamico, quindi necessita di viaggiare molto bassa e con assetti rigidi, cosa che in ungheria visto la gibbosit? della pista, ? praticamente impossibile. non ? un caso che le macchine aerodinamicamente migliori, qui soffrano tutte, mentre mclaren e ferrari, che non hanno aerodinamiche al top, si difendano pi? o meno. ggr
  17. e che striling moss non ha mai vinto un mondiale, avendo classe e velocit? da vendere a fangio... ggr
  18. non mi pare che la bar, abbia fatto chissa che miracoli anche se c'era lui a svilupparla. sul simpatico, questione di gusti. credo che nei circuiti di oggi, ci siano gi? troppo chicane fisse, senza aggiungere quelle mobili. ggr
  19. ggr

    Scontro FOTA-FIA

    non semplificherei cos? la cosa, anche se il rischio potrebbe esserci. i nuovi accordi, prevedono chiaramente i senza il minimo dubbio, che da ora in avanti, la fia per legiferare sui regolamenti, dovr? ottenere il benestare della fota, o comunque non potr? pi? ignorare il loro parere. ora, se questo sar? vero, si dovrebbe essere al riparo da altri colpi di testa. staremo vedere... ggr
  20. sarebbe semplicemente fantastico togliere la prima chicane e la variante ascari. vorrei vedere che avrebbe il coraggio di fare queste 2 curve in pieno, come facevano i veri piloti negli anni 60. ggr
  21. quello invisibile, cel'ha attaccato alla macchina come i carrelli per portare le barche dalla fine del 2007. s'? arruginito il gancio, e da allora non iesce pi? a toglierlo ggr
  22. a me pare che le macchine, stiano tranquillamente i scia. l'ho notato a silverstone nelle curve dopo in traguardo. il problema ? il plafonamento dei motori (le velocit? massime sono ridicole). ieri wettel stava tranquillamente dietro a massa, ma poi il kers gli impediva il sorpasso. a ruoli invertiti, il sorpasso ci sarebbe stato tranquillamente, anche se le auto hanno i diffusori, quindi, occorre che la potenza dei motori sia diversa, perch? se hai uguale potenza, e si frena praticamente tutti sotto i 100 metri, con queste gomme e questi freni, addio sorpassi. trovo giusta la proposta dei motori liberi, ma che devono drare 3 gran premi. ggr
  23. a webber in prova, era in piena treaiettoria alla stowe. oggi, onestamente suttil gli era di fianco, ed era davanti, come ha fatto a non vederlo devo ancora capirlo. il bello ? che poi, neanche ammette che sia successo qualcosa, per lui non succede mai nulla... ggr
  24. gara piacevole. red bull davvero molto pi? forti della concorrenza. sino ad ora, si ? visto che loro vanno meglio con il fresco, gli altri meglio con il caldo. in ungheria, notoriamente fa caldissimo, quindi potrebbe ribaltarsi di nuovo tutto, e anche la ferrari ne potrebbe trarre vantaggio. bella gara comunque di massa, kimi va a sbattere contro suttil, e anche in qualifica a silverstone era distratto su webbwer, pare davvero deconcentrato. a fine gara, stoccata di barricco alla sua squadra. in berawngp sono preoccupati, per ammissione dello stesso brawn, quindi tutto pu? ancora succedere, specie se ferrari e mclaren, potranno inserirsi tra i contendenti in qualche gara. ggr
  25. ggr

    Scontro FOTA-FIA

    nella mediocrit? assoluta del giornalismo nostrano, se vuoi provare a distinguerti devi spararla grossa dall'inizio, e sopratutto andare contro corrente. se ti va bene fai la figura del fenomeno, se ti va male, ti arrabatti (come sta facendo cavicchi adesso), e puoi sempre dare la colpa a qualche interesse supremo intervenuto nel frattempo. la colpa ? nostra, che ancora li leggiamo..... ggr
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