ggr

C'è un rettilineo infinito. Come siamo a velocità massima quest!anno?

Vero. Ma i simulatori sono tanto più accurati, quanto più freschi sono i dati che gli metti. Non hai nessun vero dato di queste macchine su questa pista. Riempi il simulatore di ipotesi, che saranno anche precise, ma pur sempre ipotesi. Già simulare su dati reali è difficile, figuriamoci su ipotesi. Io vado per il 50 e.50 divisi tra lavoro e fortuna. Se poi conti una sola sessione di prove. Gli ingredienti sono sul tavolo...

Mi associo ai migliori auspci ler il @Carmine Marzano. il we sarà una lotteria. Circuito sconosciuto a queste macchine/gomme. Una sola sessione di prove, poi parco chiuso... Si va di botta di kulo..

Di più. Sono stati persi tutti gli anni di binotto.

Volente o nolente, il matador ha le ore contate dal punto di vista tecnico. A partire dai prossimi aggiornamenti, sino alla impostazione della nuova macchina, sarà inevitabilmente escluso da ogni riunione/decisione. Non si scappa.

Il problema è che era chiaro a tutto il mondo, tranne che al nostro presidente. Poi lapo deve avergli passato qualcosa di buono, e ci fu una scelta logica....

Mah. Se poteva andare in rb, e ha rinunciato sarebbe un po strano. Avrebbe potuto far vedere davvero chi è, se ancora è....

Mah. Per me a sto punto, va in rb.

Il suo bancomat....

Magari gli hanno offerto un annuale, e lui voleva almeno un biennale. Magari voleva essere prima guida. Io ricordo vasseur dire che avrebbe parlato di rinnovo con i piloti, entro natale. Il che mi fa pensare che abbiano parlato anche con sainz. Anzi, non vedo perché non farlo, visto che il rendimento è più che buono. Propendo per la teoria checnon si sono messi d!accordo.

Per me invece è chiaro che sia stato fatto.

Vero. Ma non sapremo mai se la ferrari abbia proposto ub rinnovo a sainz, e magari lui voleva altro e non si sono trovati, o magari aveva un accordo già con Audi, o magari alla ferrari può aver dato fastidio tutto il guardarsi intorno che ha fatto il suo clan. Io ci andrei piano cone le certezze... Ad ogni modo, un 7 volte campione su una ferrari, non è una bestemmia, visto che nessuno si.scandalizza di un alonso a 42 su una Am

Mi sa che dipenderà più che altro da eventuali mal di pancia interni alla rb, che sono sempre li in agguato..

Il prossimo gp sarà un bel rebus. Non ci corrono da anni, con queste vetture hanno zero riferimenti. Possiamo anche sperare in qualche buona sorpresa..

Non voglio difenderlo. Anzi...mai stravisto per lui, e nemmeno ora. Ma... ci vuole un po di onestà. La macchina che guida si vede, lui è un separato in casa, tirerà a campare e a far passare l'anno. Tra l'altro, sia lui che sainz, tra poco saranno estromessi da tutte le riunioni e le decisioni che riguarderanno la macchina futura e gli sviluppi di quella presente. In una sitiazione cosi, cosa vogliamo aspettarci?

Purtroppo stiamo cercando di recuperare anni di disastri binottiani, che ci hanno portato a dover ricostruire sulle macerie, a cominciare dalle persone. Avessimo avuto una persona alla vasseur a partire da arrivabene, probabilmente avremo visto altri film. Invece brillantina e ditino, oramai passiamo dire palesemente incapaci, hanno fatto dei danni incalcolabili, che ora si iniziano a sistemare. Ci vorrà ancora tempo...

Parliamo sempre e giustamente di lui, anche quando sbaglia assetti o va in confusione durante le qualifiche. Ok che ci mette del suo, ma siamo certi che il suo ingegnere e il gruppo che ha dalla sua parte, lo supportino nella maniera giusta? Insomma.. forse con un lambiase, cambierebbero un po di cose...

La mano si vede eccome. Gran lavoro sino ad ora. Quanti anni buttati con binotto...

In queste prime 4 gare, abbiamo visto praticamente ogni tipo di situazione e di tracciato. Lasciando perdere montecarlo. La macchina si può dire che abbia ridotto il disavanzo dalla rb, mediamente del 50% è abbastanza saldamente seconda forza, il muretto lavora bene, e sino ad ora ogni we, hanno raccolto quello che effettivamente meritavano in pista, senza rimpianti. Personalmente, è esattamente quello che realisticamente mi aspettavo per quest'anno, e sono tutto sommato soddisfatto. La direzione è giusta, e chiara. In f1 non si improvvisa niente, l'unica via per migliorare è questa. L'importante è non perdere la bussola steada facendo.

I problemi ai freni della prima gara, quelli non si contano..?

Ma anche gli altri avevano paura del degrado e si saranno contenuti. Alla fine la differenza è quella che si misura al traguardo con il cronometro.

Indice di sanità mentale. Mai visto recuperare un secondo in un anno ( perché per voncere quest'anno, quello serviva) nella f1 attuale, tutta blindata e senza test. Se poi si vuole segnare, si può fare. Basta non scambiarlo per la realtà.

Ve beh. Capisco perché siete delusi. Avete troppe aspettative.

Ma leclerc ha fatto una gara su 2 soste. Il dubbio che anche lui non abbia spinto al massimo e abbia dovuto gestire, forse ci dovrebbe venire se fossimo intellettualmente onesti. Alla fine non capisco questa continua ricerca del retroscena inventato, pur di sminuire una squadra. Detto da uno che non ha ma risparmiato critiche. Limitiamoci a commentare la realtà dei nuneri, che già è difficile, invece di visializzare spensierate gite fuori porta, con vento nei capelli e baciati dal sole..

Da inizio anno, sempre molto bene in gara. Ma se non torna davanti in qualifica, raccoglierà solo applausi e pochi punti. Stare dietro sainz in qualifica, gli è già costata 2 vettorie e un terzo posto, andete meritoriamente al compagno.