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    Membro Master
  • Compleanno 08/07/2018

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    Non vettel
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    Ferrari
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    Non monza

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697 visite nel profilo
  1. ggr

    L'opaca Ferrari SF90

    Dovresti saperlo che quando perdi è sempre colpa della pista....
  2. ggr

    L'opaca Ferrari SF90

    Certo che no. Meglio una macchina che li scaldi troppo. Si possono sempre fare dei buchi...
  3. ggr

    L'opaca Ferrari SF90

    la teoria più semploce, di solito è quella giusta. Non hanno nessun problema di motore. Leclerc ha tirato sino alla fine... semplocemente si sono trovati con un cancello su quella pista, e non sono riusciti a radrizzare la baracca. Vettel ha tenuto un po botta, poi quando hanno visto che il massimo era il quarto posto, hanno risparmiato motore e meccanica. Fine.
  4. ggr

    Le Champion du Monde Charles Leclerc

    Io l'avrei chiamata lucille la macchina Comunque, pieno appoggio a vettel per adesso, ho anche scritto che ha corso con la testa finalmente.... vediamo gara per gara...
  5. ggr

    Le Champion du Monde Charles Leclerc

    Giusta questa
  6. ggr

    L'opaca Ferrari SF90

    Si riferiva agli pneomatici
  7. ggr

    Le Champion du Monde Charles Leclerc

    Beh, è sempre un cattivo
  8. ggr

    Le Champion du Monde Charles Leclerc

    Ovvio, io parlo di lotta mondiale fattibile. Se invece si corre per il terzo posto in giù, liberi tutti. Ci mancherebbe.
  9. ggr

    Le Champion du Monde Charles Leclerc

    Scambiare le posizioni non sarà mai una opzione a prescindere. Se vettel è davanti, resta davanti. Se vettel è dietro, passa davanti. Mi stupirei del contrario. Della gestione volemmosse bbbene di arrivawell, ne abbiamo abbastanza...
  10. ggr

    Le Champion du Monde Charles Leclerc

    La musica è cambiata. Lo ha detto binotto, abbiamo una punta che è vettel. Direi che non c'è nulla da aggiungere. Non vogliono regalare nulla, nemmeno alla prima gara, e per quanto mi riguarda, è giusto cosi. Per me Leclerc andrà rallentato e retrocesso tutte le volte che questo porti un vantaggio a vettel. Stop. La mercedes insegna.
  11. ggr

    Lo scudiero Sebastian Vettel

    Sinceramente a me è piaciuto. Ha evitato guai con verstappen, e portato a casa punti. Sembra aver capito che pochi li conti, niente non li conti. Speriamo che la vena resti sempre aperta.... Prima gara da mettere tra quelle buone.
  12. ggr

    L'opaca Ferrari SF90

    Guarda. Una cosa è certa in f1. Tutto è ottimizzato al massimo. Nessuno coatruisce un qualcosa con dei concetti intercambiabili. Si sceglie una fiosofia, e a si spinge al massimo. La prima cosa che incontra l'aria, è l'ala anteriore, da come si decide che strada deve prendere l'aria, di conseguenza si disegna il resto della macchina. Nessuno ha mai progettato macchine che prevedono un piano B, basta cambiare un'ala. Casomai intere versioni b della maxchina.
  13. ggr

    L'opaca Ferrari SF90

    Senza contare che se avevi programmato sviluppi di aerodinamica, sarebbero tutti da rifare...
  14. ggr

    L'opaca Ferrari SF90

    Ma io mi chiedo. Tutti parlano di pu depotenziata ecc. Quindi tutto stabilito a priori, tutto chiaro. Allora perché vettel ad un certo punto chiede come mai va così piano...? Qui la verità, è che non sanno un belino neanche loro, noi stiamo qui a parlare del nulla.
  15. ggr

    L'opaca Ferrari SF90

    Ragazzi, voglio sperare non sia un problema di motore, perche non lo avrebbero risolto tra i test e la prima gara, quindi votrebbe dire tenerselo per almeno 7 gp.... speriamo solo in un problema di set up relativo a questa pista. Tutto il resto sarebbe già un disastro.
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