The King of Spa

Infatti e soprattutto andrebbe meno gente a guardare i test (se si pu?).

Magari la Ferrari al secondo pit aveva ancora benzina a bordo e ha rifornito poco per risparmiare molto tempo, impossibile saperlo.

Una rimpatriata finnica ci voleva per? In Ferrari non sanno fare tute resistenti

Cosi?

se al posto di seguire le parole dei giornalisti ascoltassi quelle dei diretti interessati, Massa nello specifico, ha detto che non sempre una grande modifica, grande per visibilit? non per altro, rechi un grande giovamento, fanno pi? due semplici levette dietro al volante

Dubito c'? Massa da riprendere moralmente non possono dargli 4 giri sul groppone.

balle nel 2004 con un cesso di auto vinse davanti a Schumacher, il 2004......l'anno domini del Kaiser.

A me a dir il vero mi garbano queste qualifiche, almeno c'? speranza di qualche sorpresa anzich? sempre le solite 3/4 nei primi posti. Non vedo grandi errori di Dennis, spystory a parte, se i piloti fossero stati meno poppanti magari........Senna e Prost erano pi? difficili da gestire ma gli dettero meno problemi, forse i campioni si vedono pure da questo.

purch? non ripresentino l'assurda regola degli scarti, a Prost fu rubato il titolo dell'88 per uno schifo di regolamento.

L'anno passato delle 6 vittorie solo in due part? dalla pole.

Vero. Mazzoni e Capelli preferiscono i pettegolezzi dell'altra Bruno.

e meno male.......allora Massa fece pena e gli altri non furono sti gran campioni. quello del 2007 ? il mondiale pi? equilibrato e combattuto da decenni dove 4 piloti se le sono date di santa ragione, non ? stato come vincere un titolo contro nessuno o contro un singolo avversario, ma ben pi? difficile da tutti i lati.

Per? dimentichi che Schumacher perse nel 2006 per una rottura del motore, Raikkonen vinse nonostante due ritiri per lo stesso motivo.......

cosa c'entra allora pure Schumacher dopo 7 titoli fu sotto le aspettative nel 2005-2006, anche Hakkinen nel 2000 e tanti altri campioni che non si sono ripetuti come Alonso l'anno passato, vi cullate troppo sui periodi d'oro del kaiser ma rendetevi conto che non si ripeteranno pi? ed ? pi? facile con questo tipo di gestione team e italianizzazione che la Ferrari attraversi un ventennio buio come in passato, ringraziate per ora Raikkonen che lo ha rimandato, non certo grazie a Massa che guida da 3 anni la vettura migliore del lotto.

Fece un primo tentativo andato a male, il secondo causa team lo abort?. Se consideriamo che il tempo di Raikkonen ? stato fatto pure al primo tentativo, errore al secondo, e comunque situazioni diverse di carico benzina, l'anno passato si partiva in Q3 con il totale da usare in gara e si girava tanto per consumare benzina, adesso la domenica parti con la benza che ti resta alla fine delle qualifiche, quindi pi? pesanti dell'anno passato nei loro tentativi.

e 3 di Massa.... Ma vi rendete conto date del bollito a Raikkonen e alle sue prestazioni sottotono (indiscutibile) mentre reputate pi? in forma e di tanto Massa ed Hamilton, ma poi classifica alla mano ? li in mezzo (con solo 2 vittorie), mi chiedo cosa succeder? se si invertono le tendenze, cosa plausibile in una stagione di 18 Gp gli alti e bassi li hanno tutti, penso che oggi come oggi Lewis e Felipe debbano approfittare adesso di questa situazione senn? ? finita.....

ti sei risposto da solo non tanto le macchine ma i motori penso siano "congelati" da un bel po, eccetto quello di Massa

meno male che ? in letargo ed ? a soli 5 punti......se fosse in forma?

era umoristico, ho met? sangue mercedes e met? finnico beh l'anno prossimo i suoi tempi saranno di riferimento in quasi tutti i circuiti, saranno tempi da battere, immagina lo avesse fatto schumacher come gi? ? accaduto spesso in passato..... ? stato pure pessimista ? andato meglio di dove sperava di essere

Si ma un pilota veloce si giudica dalla Q2 quindi

Non darei la colpa a Dennis ma ai piloti che si sono comportati come bambini (vedi monaco e ungheria e interviste velenose varie) si sono sfidati a colpi di ripicche e di iocelhopiuduro, certo con Senna e Prost ebbe vita pi? semplice perch? la superiorit? rispetto agli altri era enorme, ma almeno non ha lasciato ombre sulla gestione degli stessi, o almeno lasci? a loro le responsabilit? di certi comportamenti in pista, ma quelli erano piloti con le cosiddette che si prendevano i loro rischi a proprie spese.

Forse perch? Massa predilige anche un assetto che vada bene per le qualifiche, basta vedere che pur guidando una Ferrari non ha ancora fatto nel 2008 un solo giro veloce in gara, nemmeno uno, Kovalainen si che c'? riuscito per ben due volte, idem stesso discorso per Hamilton nessun giro veloce in gara nel 2008.

e soprattutto non si cercava il "licenziamolo" di turno, Dennis non s'? mai discusso e i risultati si vedono, aggiungici un guru come Haug che ha una signorilit? unica, mai una dichiarazione fuori luogo.

Si da per scontato da oggi che a Valencia Massa partir? pi? leggero per riprenderlo moralmente.