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FelipeMassa

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Risposte pubblicato da FelipeMassa


  1. Questo weekend la Ferrari ha toppato 2 cose: a iniziare dall'errore da dilettanti sulle qualifiche di ieri, e concludendo con la scenta di gomme in partenza.

    Credo che se avessero montato gomme morbide a inizio gara sarebbe stato meglio perchè queste avevano un decadimento tutto sommato contenuto rispetto alle dure ma permettevano di essere motlo più veloci, e la gara di Hamilton lo dimostra.

    Questo gp ha risposto a chi giorni fa dava per vinta la Redbull addirittura alla seconda gara, la ferrari è stata inferiore su tutti i fronti: strategicamente in qualifica, sotto il profilo del passo gara a serbatoio pieno e vuoto e sotto l'aspetto dell'affidabilità.

    Bisogna migliorare la prestazione e portarsi al livello della Redbull se vogliamo continuare a tenere il passo, perchè anche la mclaren sta rapidamente guadagnando prestazioni di gp in gp e il rischio è di ritrovarci la terza forza del campionato.

    Bisogna capire dove recuperare durante questa pausa perchè il campionato è ripartito da zero.

     

    ma che gara hai visto!? .. hamilton è partito con le dure anche lui...!!!.. a me non è sembrata una scelta sbagliata, affatto.. le rosse non superano semplicemente perchè non hannpo il sistema mclaren che garantisce quei 10kmh in più rispetto a tutti gli altri... e per questo è da sottolineare il sorpasso di massa ad una macchina che in rettilineo ha 10 kmh in più delle rosse, ma per gli idi=t* di questo forum, le rosse hanno fatto una GARA OPACA ED HAMILTON STRABILIANTE, PECCATO CHE MASSA PARTIVA IN 21esima POSIZIONE DIETRO AD HAMILTON ED A FINE GARA GLI E' ARRIVATO AL c**lo, riuscendo a sorpassare una vettura più veloce di lui alla fine di un rettilineo!! .. Hamilton quando si è trovato di fronte una vettura alla sua altezza cosa ha fatto!?

     

     

    ripeto: PER CHI SI CHIEDE COME MAI HAMILTON NON HA FATICATO A FARE I SORPASSI RISPETTO ALLE FERRARI, IL MOTIVO STA NEL SISTEMA MCLAREN E NEI 10 KMH CHE LA MACCHINA HA IN PIù RISPETTO A TUTTI!!!


  2. ma come ti inc......ma non si può scherzare

    quando alonso prenderà paga da felipe io sarò pronto, come è giusto, a essere sfottuto

    e comunque se vince massa io sono felicissimo......tifo alonso perchè mi piace di più come pilota

     

    per il grassetto ti rispondo:

    sbagli invece.. dovremo essere compagni di tifo, non avversari da sbeffeggiare... capisco sbeffeggiare i piloti di altre squadre, ma non il compagno di squadra... io prima di ogni cosa metto la ferrari e popi i sui 2 piloti..!

     

    per il corsivo incvece:

     

    ecco, così si va d'accordo.. :)


  3. ma i massisti che fine hanno fatto????????

    stai tranquillo e vedi di non rompere troppo le B**le ... io sono qui come sempre..! ed a differenza tua, non trolleggio e tifo per la ferrari, ivi compreso alonso oltre che ad avere una predilizione per felipe...

     

    oggi Felipe non ? andato bene, non ? stato capace di trovare il giusto assetto ed ? finito 5? ... speriam bene per domani sia per lui che per fernando...

     

     

    p.s. ti prego smettila di trolleggiare, a lungo andare risulti fastidioso. grazie, ciao.


  4. METEO MELBOURNE. Cambiano in fretta le previsioni meteo nell?Autunno australiano. A meno di 48 ore dalle qualifiche, viene dato sole per venerd? mattina con annuvolamenti pesanti nel pomeriggio ma possibilit? di pioggia molto scarsa. Cambia la musica sabato quando il sole non far? mai capolino e da dopo le qualifiche, se non durante le stesse, comincer? a bagnarsi l?asfalto dell?Albert Park. La medesima situazione di incertezza riguarder? il giorno della gara. Domenica i nuvoloni si fermeranno sulle teste delle squadre lasciando in pieno caos gli addetti alle strategie di gara nonch? i tecnici interessati allo studio del miglior setup. Per tutto il fine settimana, infine, i venti si preannunciano deboli e le temperature sempre comprese tra i 16 ed i 22 gradi

     

    previsioni perfette :)


  5. Orpo!

    Mi volete dire che Massa aveva problemi di temperatura gi? alla prima curva?

     

    :asd:

     

    NON FARE TANTO IL CRETINO, massa ? partito male sul lato sporco ed in pi?, quando ? andato a coprire su hamilton ha lasciato la porta aperta ad alonso... ed ha fatto benissimo, meglio lasciare andare avanti il compagno di squadra che farsi passare da un avversario..


  6. no io con felipe e' stata una mazzata

     

    sembrava un sogno interlagos gli ultimi giri !

     

    poi :(

    bh? son stati due sentimenti molto forti per me... per schumy c'? stato il dolore immenso per la fine di un era... non dimenticher? mai in vita mia quel suo ultimo granpremio con la rossa...MAI.. gli voglio troppo bene!!...? stato, un grande onore tifare per lui...spero possa far bene in mercedes ora, anche se non ? pi? il nostro schumy.. :(

    ... per massa ? stata veramente una bella mazzata anche per me... quelle ultime curve, sono state la cosa pi? crudele a livello sportivo che io abbia mai visto... spero con tutto il cuore che felipe un giorno si prenda quel mondiale che ? stato un p? suo per quei per pochi istanti...


  7. Quindi a fine gara fai i conti del campionato costruttori e non del piloti, giusto? Son due modi diversi di vedere la F1, succede.

     

    Non mi sto arrampicando su nessuno specchio, sto ripetendo la stessa cosa da mesi per? siccome a te non piace allora non deve andare bene.

     

    Detto questo non sei te che deve dire cosa tifo io o meno.

     

    Io ho i miei 3 o 4 piloti da sostenere e la mia squadra, all'interno della quale ho una CHIARA preferenza tra i due piloti.

     

    Vinca pure la Ferrari il campionato costruttori, ma per i piloti se lo vince Felipe sono MOLTO pi? contento rispetto ad un falso che ogni anno ricorda di giocare con delle macchinine di colore diverso :asd:

     

    Ma cosa dici?! io ad esempio, sono un tifoso Ferrarista, e tra i piloti il mio pupillo ? Felipe... a fine gara se VINCE ALONSO sono contento perch? ha vinto una ferrari, se vince Felipe, sono ancora pi? contento perch? ha vinto una ferrari col mio pilota preferito...

     

    .. alla fine della gara, io guardo TUTTE E DUE LE CLASSIFICHE!! e cmq l'importante ? che felipe e fernando siano davanmti a tutti, e la ferrari pure!!


  8. ? del tutto lecito avere una preferenza per un pilota del proprio team, ieri un utente a cui sta antipatico Alonso disse che sperava in una vittoria di Massa, con Alonso 2? per una splendida doppietta, un discorso che non fa una piega per un tifoso Ferrari..

     

    per? pensare che per esempio oggi quando Vettel era incalzato dalla Ferrari di Alonso, qualcuno che si spaccia per "ferrarista" era dalla parte del tedesco su Red Bull, beh... questo fa un p? ridere.

     

    sempre nel rispetto di tutte le opinioni.

     

     

    No, nn fa ridere. Fa pena.

     

    QUOTO ENTRAMBI :)


  9. Questa ? bella, mi sa che ti sbagli e non di poco.

    Fino a prova contraria chi ha "sbarellato" quando era in difficolt? ? stato proprio Massa ed ? il motvio per cui questo buon e veloce pilota non viene alla fine considerato (da molti, ma veramente da molti) un fuoriclasse e cmq un vincente.

    Su questo, fino a quando Felipe non dovesse dimostrare il contrario, ? buona cosa che te ne fai una ragione.

     

    Poi, per me, cambia nulla :asd:

     

    poi, un giorno, mi spiegate cosa cavolo deve ancora dimostrarvi felipe!!!??

     

     

    .. a parte i soliti commenti, grande vittoria di alonso e ottimo secondo posto di felipe... Per me, che sono, in particolare, un tifoso di massa, peccato per la partenza sul lato sporco che come abbiamo visto non ha giovato n? a lui , n? a lewis.. I miei complimenti vanno naturalmente a Sebastian ed alla redbull, vincitori morali di questo GP .. veramente ottimi... Riguardo alla mclaren.. ATTENTI.. Lewis ha sempre subito il tappo di rosberg quando montava le gomme morbide, perci?, con quelle gomme non sappiamo quale sia il reale potenziale del team inglese, che nell'ultimo stint ? parso pi? che ottimo... anche se c'? da dire che in quell'ultima frazione non sappiamo quanto lui ed alonso abbiano spremuto la macchina, felipe aveva problemi di riscaldamento, percui aveva gi? tirato i remi in barca, mentre se fernando e lewis han provato a spremere, non ? detto che lo abbiano fatto al 100% a fine gara, quando fernando ha staccato il best lap e Lewis nel suo migliore mi pare sia rimasto ancora un p? troppo lontano... mh?... a differenza di molti che han gi? stilato una classifica precisa dei valori in campo, io ritengo ancora un p? indecifrabile sta gara, specialmente per quanto concerne il rapporto di forza tra i primi 4 team..


  10. Per la qualit? delle immagini sono soddisfatto. Con l'HD (seppur upscalato) si vedeva molto bene, e meno male che anche la grafica era adatta al 16:9 e non a centro schermo come l'anno scorso. Immagino che sull'analogico sia stata letterboxata l'immagine.

    osre su che canale sono le trasmissioni rai in hd? ho visto che ci sono dei rai test .. ???


  11. Errore.

     

    in rai i soldi li guadagnano mandando quattro imbeci11i su di un isola...

    bh?... non ci giureirei che quelle porcate simil grande fratello riescano a far raccimolare tanta pubblicit?....poi non mi prolungo perch? andrei in escandescenza, ma per me la RAI non ? neppure paragonabile al letame che spargo per i campi, almeno quello serve a qualcosa...


  12. ho sky da quando esiste e avevo telepiu da quando e' uscita

     

    idem analogico e idem DTT

     

    ho sempre visto le gare su sky e l'anno scorso alla fine le oscurava causa regioni che avevano iniziato a fare lo switch off

     

    infatti le vedevo su sky

     

    non vedo perche dovrei inventarmi sta cosa

     

    cmq grande felipe!

     

    scusa, ma allora stai dicendo quello che dico anche io :D :D hihi

     

    si, grande felipe, e bravo alonso!!!

    forza ferrari


  13. le oscurava eccome !

    fidati

    fidati tu.. sono abbonato al satellite ai pacchhetti base + cinema + sport dai tempi di telepi? ... fai te... e ti dico per certo che fino ad un p? di tempo fa la rai NON oscurava la formula 1 agli abbonati sky.. poi con l'avvento del digitale e le diatribe tra rai e murdok han cominciato ad oscurare un mbel p? di roba ed a rimuovere dei canali rai dal pacchetto sky...


  14. non per difendere la Rai, che personalmente odio, ma penso che sia obbligata ad oscurare gli avvenimenti sportivi sul satellite per un'ovvia questione di diritti, infatti la Rai acquista i diritti per la trasmissione a livello nazionale e ovviamente la trasmissione via satellite supera intrinsecamente i limiti del confine.

    in realt? con sky fino alkl'anno scorso la rai non le oscurava...


  15. FORZA FELIPE !!!

     

    FINALMENTE SI INIZIA !!!!

     

    buon mondiale a tutti

     

     

    p.s. con digitale terrestre si vede na favola piu cuffie bose ! :D

     

    IN REALT? IL DITALE TERRESTRE ? UNA VERA m***a PARAGONATO AL SERVIZIO DI SKY delle scorse stagioni.. sono incazzato nero per il fatto che la RAi ha oscurato le qualifiche sul satellite e non ho potuto registrarle col mysky ... pensa che odio quando sono tornato a casa alle 12:30 ... avrei ucciso qualcuno.. e oltre questo veramente schifoso il servizio rai in generale , dalla telecronaca ai pochi minuti riservati al dopo qualifiche...

    SCHIFOOO


  16. Vedo con piacere che pi? passa il tempo pi? il livello del forum si abbassa...

    Interessante notare come, dopo appena due sessioni di libere, c'? gente che ha capito tutto: chi ? davanti, chi indietro, chi dovrebbe vergognarsi e tornarsene a casa...

    Sorvolando sugl'inutili commenti di gente che la formula 1 non sa nemmeno cosa ?, mi sorprendere leggere i commenti sui nuovi team di utenti parecchio pi? competenti ed esperti.

    A prescindere dal fatto che i distacchi sono in linea con quelli di pochi anni fa, ma sono anche del tutto giustificati e comprensibili. Non so, forse qualcuno pretendeva che Lotus e Virgin girassero a 1 secondo dai migliori... Mi pare una cosa impossibile anche solo da pensare. Sono squadre alla prima esperienza assoluta in formula 1 e sono nate dal nulla (cosa che non accadeva da tempo immemorabile, l'ultimo team privato ad essere creato da zero fu la Stewart. E parliamo del 1997...). La cosa non ? affatto facile, considerando che anche tutti i grandi costruttori, Toyota a parte, hanno scelto la via pi? semplice acquistando team gi? esistenti. Questo vuol dire anche poca capacit? pratica a livello di metodologie di lavoro, ed infatti i loro piloti dovranno fare un grosso lavoro sopratutto da quel punto di vista, e anche questo aspetto ? fondamentale. Non hanno sicuramente ancora trovato una "baseline" decente su cui sviluppare gli assetti e occorrer? altro tempo per avere le idee pi? chiare sul da farsi.

    Quindi, alla luce di questo, i 5 o 6 secondi che Virgin e Lotus hanno incassato nelle libere non li trovo assolutamente scandalosi. Erano molto pi? scandalose Toyota Bmw e Honda che, con budget faraonici, facevano letteralmente ridere.

    La situazione della HRT, poi, ? ancor pi? difficile. Hanno praticamente finito di montare la vettura in pista e quello di oggi ? stato poco pi? di uno shakedown, considerando che hanno girato molto poco. Gli 11 secondi di distacco dal primo possono sembrare clamorosi, ma sarebbe stato molto pi? clamoroso se Senna (tra l'altro pilota esordiente) entrava in pista con una vettura che non aveva mai girato e stampava un tempo anche solo di due o tre secondi pi? alto di quello dei primi... La vettura ha perso qualche pezzo? Niente di nuovo e niente di scandaloso anche qui. Qualche problemino pu? accadere, ? successo anche a team ben pi? blasonati. L'unica cosa di diverso ? che questi cedimenti si sono verificati nel week end di gara, quindi ? tutto molto amplificato. Ma considerando che ? la prima volta che vedono la pista, ci pu? stare.

    Quindi, in definitiva, non vedo proprio il motivo per cui si debbano bollare i nuovi team come inutili e pericolosi.

    Diamogli tempo, sono sicuro che queste squadre ce la metteranno tutta e sono anche sicuro che si dimostreranno all'altezza della situazione. Se poi ci? non accadr?, allora si potranno dare giudizi. Ma per ora mi sembra troppo presto per farlo...

     

     

    COME HO GI? SCRITTO IO MOLTI POST ORSONO, PERCI? NON POSSO FARE ALTRO CHE QUOTARTI IN PIENO!!1 :D


  17. riguardo al discorso mclaren io penso che la presa d'aria davanti al pilota serva semplicemente da "valvola pneumatica di apertura del sistema" insomma, naturalmente non ? quel foro da alimentare la vela cava, ma io penso che alimenti una valvola pneumatica...che il pilota comanda con un tasto (tipo un rubinetto a pressione... non so come rendervi l'idea... avete presente i rubinetti delle fontanelle?)che preme con il ginocchio... questa valvola nelle diverse posizioni on-off va ad aprire il condotto che dall'airscope va alla vela cava...

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