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ducati999

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Everything posted by ducati999

  1. sul fatto zarco frenasse prima per farsi tamponare non ci ho mai creduto nessun pilota è cosi pazzo dal farlo, sopratutto a 310 km/h in moto. quello mi chiedo perchè ha avuto lo scatto verso destra.. in quel punto morbidelli non riusciva a fare la curva senza andare lungo. quindi non mi spiego perchè non è rimasto a sinistra o comunque spostandosi verso il centro per obbligare a morbidelli non rientrare e poi fare la traiettoria giusta.
  2. puoi correre anche dopo un amputazione delle entrambe le braccia. se sei in grado di fare la serie di esercizi standart uguali per tutti per salire in moto. nessun medico viene coinvolto. all'interno dell'autodromo. se quello ti ha curato. nella relazione dice a livello tecnico correre non crea ulteriori problemi.- se poi duri tre giri o 30 o ti rompi del tutto ricadendo poi sono cavoli del pilota.. marquez ha svolto questo test venerdi mattina. ma sono bastati 15 giri in prove libere per rovinare la protezione inserita. ed essendo è stato rioperato ora è obbligato stare fermo. perchè se non ce l'ha atta a correre a jerez no nce la farà brno.
  3. se senti i commenti di veri piloti guidano le gt e monoposto. pure iracing assetto corsa, assetto corsa competizione e rfactor ne parlano male. dicono sono ben lontani da essere simulatori. dicono sono bei passatempi da passare con amici. e prendersi 2.60 dollari ad abbonato al mese giocando con i videogame. (la parte del compenso l'ho aggiunta io).
  4. da quando hanno aperto il canale satellitare. e visto la maggio parte di abbonati arrivano con l'accordo con sky la partita la gaurdano li raramente ci sono rallentamenti per eventi solo on line.. ho notato spesso con i sport americani si collegano al ultimo secondo. l'ultima gara ho visto della indycar. si sono collegati a una curva dalla bandiera verde. ma difficilmente hanno fatto vedere tutto il giro di formazione. non so se è cosi pure con la moto gp. io la seguo su sky.
  5. non ha senso schierare marquez nel rischiare che cade perchè tanto non sa controllarsi. solo perchè dorna ha paura in spagna senza marquez nessuno guardi le gare.
  6. io rimango dell'idea è un rischio troppo alto da correre, visto marquez non si accontenterà del decimo posto. io l'avrei fatto provare oggi. e domani far provare a bradl presente in pista e far fare a lui la gara. visto marquez provando solo domani mattina esclude in automatico la possibilità di schierare bradl.
  7. piu di essere competitivo quanto è alta la soglia del dolore. lui ha due rpoblemi. una lesione del nervo limiterà i movimenti della mano fino alla guarigione. e quello ci vorranno un paio di mesi a riposo normale. poi anche la spalla. limiterà molto lo spostamento di peso. nelle curve.. la durata di un antidolorifico non coprirà sicuramente tutta la gara. e l'uso massiccio andrà contro di antidolorifici nel week end andranno anche ad addormentare tutti imuscoli della parte coinvolta.. creando un indolenzimento.. visto il mondiale quest'anno è di poche gare. e lui arriverebbe a brno a 0 punti io mi rimetterei apposto per benino lasciar perdere il 2020 e puntare sul 2021.. perchè lui cercherà sicuramente il limite. e quando cerca il limite lui nelle libere almeno una volta cade in scivolata. se ricade sulla spalla rotta sono cavoli amari.
  8. una frattura alla spalla la puoi gestire. una al polso è già piu dura sopratutto se è il destro è quello dell'acceleratore,. il calendario della moto gp è definitivo. non ci saranno ulteriori gare . un eventuale doppio zero è fatale visto si correrà già il prossimo week end.
  9. petrucci ha già sfasciato una moto. questa mattina. non girerà piu. ma non ha subito danni fisici. mentre honda e yamaha hanno ricopiato il sistema di ducati si abbassa si alza di ducati.
  10. la ram deve essere assolutamente identica per non creare problemi. se hai due banchi da 4. li puoi sostituire con due da 8 o inserire altri due da 4 se ce spazio, evita fare 2 da 4 e 1 da 8. quello da 8 non verrà sfruttato a pieno. ma il modello deve essere identico pure con la frequenza. una ram con frequenze diverse può creare crash di programmi videogiochi o dello stesso sistema operativo, oppure non viene proprio riconosciuta dal sistema.
  11. si sposteranno i due piloti pramac in ufficiale. visto sono entrambi pagati dal team ufficiale. se ne parlava già a marzo prima del covid. sempre se dovizioso non rinnova. ma è dura. dovizioso chiede 6/7 milioni di euro. ducati non andrà oltre ai 3.
  12. la situazione in ducati è chiara, dovizioso o rinnova o viene promosso checco. e in pramac va uno di moto2. in aprilia va churutchlow l'altro esparagarò rimane dove è. un posto vuoto rimane in ktm se non ci va dovizioso. ma hanno due team tra moto2 e moto3, un pilota lo trovano.
  13. alex marquez in hrc è stato imposto da mark, se no non rinnovava con honda. ma visto honda ha un accordo anche con cecchinello e i test ha fatto prendeva sempre due secondi dai primi. prende alex e lo sposta nel team cecchinello. e piazzano un pilota già pronto sulla hrc. per alex quella moto pesa troppo, sopratutto tutti faranno il confronto con il fratello, nel team di cecchinello ci sarà meno pressione. e può crescere di piu rispetto il team ufficiale.
  14. a livello manageriale per i contratti con i team e con la stampa ha un suo manager. la società dirossi si occupa solo della sua immagine a livello pubblicitario/testimonial, l'unico pilota gestito totalmente dalla vr46 è rossi e luca marini.
  15. mi spiace per lui ma non vedo perchè la morte della moglie di tardozzi va a intaccare il mondiale della ducati. visto è un semplice team manager e non un progettista, un meccanico. un pilota. se non ci sarà lui nella prima gara ce ne sarà un altro. a ducati pesa molto di piu la scarsa forma avrà dovizioso. non sarà posto di testa. e la scarsa voglia di petrucci nel guidare visto sa già lascerà il team.
  16. se hanno prove provavano su moto vecchie ma pezzi nuovi. ha una squalifica massima di qualche gara. a una pena minima di partenza infondo alla griglia al primo gp da fare dopo la sentenza.
  17. gira la voce suzuki e avintia sono arrivati a un accordo, e il team spagnolo lascerà ducati nel 2021 per diventare team satellite con una moto ufficiale di suzuki. anche perchè il team spagnolo in scadenza con ducati per rimanere con il costruttore italiano, vuole una moto ufficiale. e non piu la moto dell'anno prima.
  18. qatar è stato ufficialmente cancellato. perchè il gruppo deve viaggiare tutto insieme. per quanto riguarda il pubblico. fino a misano (compreso) sono a porte chiuse. valuteranno piu avanti per i successivi.
  19. l'inglese è a bilancio da hrc, il giapponese è a bilancio di cecchinello. se nakagami nasce nel vivaio honda non ha niente a vedere. lui ce l'ha con il team cecchinello contratto. cal è pagato totalmente da hr. il rinnovo lo tratta con i giapponesi non con cecchinello. poi hrc dice cecchinello tra pilota A B C quale nostro pilota preferisci per la moto ufficiale e lui sceglie. stessa cosa fa ducati con pramac dove i piloti pramac in realtà sono piloti ducati entrambi, girati a pramac. petronas probabilmente farà la stessa cosa con yamaha. tech 3 con ktm.
  20. cosa ce di male fare due week end nella stessa pista? il civ si svolge in 4 circuiti italiani. cosi composto. misano mugello imola misano mugello vallelunga.
  21. non puoi cancellare i titoli piazzamento senza squalificarlo.
  22. è quella l'ha beccato l'ha squalificato e tolto tutti i titoli vinti. e respinto qualsiasi suo ricorso. è il UCI e la sua struttura interna per l'antidoping ha chiuso gli occhi su molti casi. dopo pantani.
  23. l'intossicazione lo dice l'avvocato di iannone. nel suo sangue/urine sono state trovate tracce di anabolizzanti. e visto quando è stato fatto il test non ha riferito guardate x giorno sono stato male ho avuto questo questo questo. o consegnato certificati medici di assunzione di medicinali. chi deve decidere le squalifiche se non si fanno queste operazioni prima del risultato positivo, è una scusa per pararsi le chiappe. perchè sono stati beccati.
  24. honda ha potere sul team cecchinello solo per il pilota ha la moto ufficiale, infatti questo pilota ha il contratto con hrc e non con cecchinello. quindi il giapponese è salvo se un espargarò arriverà in onda sarà l'inglese o marquez jr a saltare.
  25. la f1 almeno che non hanno cambiato nei ultimi giorni. corrono a porte chiuse fino a monza compresa. quelli successivi devono valutare.
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