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Ruberekus

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Everything posted by Ruberekus

  1. la Cina dice che i loro vaccini sono poco efficaci, facendo la dovuta tara significa che saranno poco più che acqua zuccherata
  2. mamma mia le tipiche giravolte del ducetto per evitare, invano naturalmente, la pettinata
  3. al momento c'è un problema di dosi, le abbiamo finite sia noi che Francia, Germania e Spagna che negli ultimi giorni avevano notevolmente aumentato le somministrazioni
  4. https://m.ilgiornale.it/news/politica/quattro-casi-trombosi-ora-ema-indaga-sul-siero-jj-1937533.html
  5. l'importante è andare a farsi la frittatina da DiMatteo
  6. e vabe Leclerc vale 100 Räikkönen , si merita una machina anche senza aver lasciato la scuderia
  7. James Allison steps into a newly-created role at Mercedes AMG F1 of Chief Technical Officer. Mike Elliott (former Technology Director) takes over as TD. Allison will be planning for the era beyond the current PU regs as Elliott concentrates on current cars. Effective 1 July 2021, James Allison will begin a newly created role entitled Chief Technical Officer (CTO). In this role, James will step back from the day-to-day management of the F1 technical operations which he has led since early 2017 and will turn his energy instead to help the team meet the strategic challenges of the sport’s next era. As the CTO, James will continue to work closely with the technical leadership at both Brackley and Brixworth to help ensure that the team always has the right capability to meet its needs. At the same time, Mike Elliott will be promoted to the role of Technical Director of the Mercedes-AMG Petronas F1 Team. After beginning his career at McLaren in 2000, and a subsequent stint at the Renault F1 Team, Mike joined Mercedes in 2012 as Head of Aerodynamics and was central to developing the sport’s leading aerodynamics group in the subsequent years. Since 2017, he has been the team’s Technology Director and has played a key role in developing the team’s performance capability as part of our senior technical leadership. The transition to the new organisation will take place across the coming months as we continue the 2021 championship battle on track and prepare for the significant challenge of the 2022 technical and sporting regulations in our development programmes back at base.
  8. sì l'ha detto anche Draghi ieri sera, finito di vaccinare i veci si inizierà a riaprire tutto, ovviamente con tempi diversi a seconda delle Regioni perché la somministrazione dei vaccini è molto disomogenea al momento (cioè chi ha fatto il furbo vaccinando gli amici degli amici aprirà più tardi)
  9. in realtà non è neanche così, fu penalizzato per aver ripreso la pista in modo insicuro e aver spinto Hamilton fuori pista The stewards reviewed video evidence and determined that Car 5,left the track at turn 3, rejoined the track at turn 4 in an unsafe manner and forced car 44 off track. Car 44 had to take evasive action to avoid a collision. https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2019 Canadian Grand Prix - Offence - Car 5 (re-joinged unsafely and forced car 44 of the track).pdf
  10. frase di Draghi in conferenza stampa che riassume la misura dell'incazzatura che c'è nei confronti di AstraZeneca: "la sensazione è che si siano venduti le stesse dosi 2-3 volte"
  11. Nugnes probabilmente avrebbe scritto che la Ferrari stava testando al banco il motore a fusione fredda o a cilindri in adamantio
  12. Team Driver Salary* Debut Mercedes Lewis Hamilton $30m (£21.9m) 2007 Mercedes Valtteri Bottas $10m (£7.3m) 2013 Red Bull Max Verstappen $25m (£18.25m) 2015 Red Bull Sergio Perez $8m (£5.84m) 2011 McLaren Daniel Ricciardo $15m (£10.95m) 2011 McLaren Lando Norris $5m (£3.65m) 2019 Aston Martin Sebastian Vettel $15m (£10.95m) 2007 Aston Martin Lance Stroll $10m (£7.3m) 2017 Alpine Esteban Ocon $5m (£3.65m) 2016 Alpine Fernando Alonso $20m (£14.6m) 2001 Ferrari Carlos Sainz Jnr $10m (£7.3m) 2015 Ferrari Charles Leclerc $12m (£8.76m) 2018 AlphaTauri Yuki Tsunoda $0.5m (£0.365m) 2021 AlphaTauri Pierre Gasly $5m (£3.65m) 2017 Alfa Romeo Kimi Raikkonen $10m (£7.3m) 2001 Alfa Romeo Antonio Giovinazzi $1m (£0.73m) 2017 Haas Mick Schumacher $1m (£0.73m) 2021 Haas Nikita Mazepin $1m (£0.73m) 2021 Williams Nicholas Latifi $1m (£0.73m) 2020 Williams George Russell $1m (£0.73m) 2019 https://www.racefans.net/2021/04/08/2021-f1-driver-salaries-top-earner-hamilton-takes-pay-cut-in-one-year-mercedes-deal/
  13. che è un po' come dire mi fido del motore Ferrari, Binotto ha fatto per 30 anni il motorista
  14. era meglio tenersi l'alibi della sconfitta a tavolino
  15. prima andava bene solo per gli under-55, ora solo per gli over-55, 'sta roba è una farsa
  16. altra mail Gentile Signore,abbiamo provveduto in data odierna a richiedere il rimborso dell'importo pari a: € 120,00.L'eseguito rimborso dell'importo spettante prevede il riaccredito sulla carta di credito o su altro metodo di pagamento utilizzato in fase di acquisto.La visibilità dell'effettivo riaccredito sarà possibile indicativamente a partire dal prossimo mese.Grazie e cordiali salutiTicketOne Staff
  17. Silverstone Monza Interlagos
  18. se fai oh no no nella prima gara puoi cmq partecipare alla seconda
  19. cambiare assetto tra sabato e domenica sicuramente no visto che c'è il parco chiuso piuttosto è da capire cosa si potrà fare tra la qualifica del venerdì pomeriggio e la gara del sabato pomeriggio, visto che teoricamente dovrebbero rimanere le libere del sabato mattina
  20. non penso sarà un problema a Silverstone e Monza dove si sorpassa facilmente immagino che a livello statistico la pole sarà assegnata al vincitore della gara sprint e non al più veloce delle qualifiche
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