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nelson4ever

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Posts posted by nelson4ever


  1. Ciao!

    Nn credo che tornerò a trovarti ma non si sa mai.

    Non perchè non mi sia piaciuta la serata ma sicuramente il west australia o la tasmania avranno la precedenza sul NSW o il Queensland.

    cmq saluti anche alla tua compagna.


  2. Gli scorsi anni Sportitalia faceva gli speciali tappa di 30 minuti ogni giorno.

    Erano bellissimi da seguire.

    Chiaramente quest'anno nessuno li fa vedere.

    Si a pagamento si trova............. a pagamento appunto.

    che stride enormemente con la situazione economica generale.

     

    eppoi si lamentano che la gente scarica............

     

    cmq il televideo da la prima tappa a chaleco lopez per le moto e sainz per le auto


  3. Non se le prestazioni con le gomme dure continuano a essere quelle viste in Spagna.

     

    Riassumendo:

    Aldo Costa "promosso" alle vetture stradali............

    Baldisserri e Chris Dyer, visto che sono rimasti in Ferrari, che fine hanno fatto?

    Di che cosa si occupano?

     

    Grazie anticipate per le risposte


  4. riassumendo:

    i posti liberi ufficialmente sono:

    1 williams (maldonado)

    1 renault (petrov)

    1 force india (liuzzi ha 1 anno ancora)

    1 1malaysia (trulli ha un pluriennale se nn ricordo male)

    1 marussia virgin (glock dovrebbe essere confermato)

    2 hrt

     

    7 posti di cui solo 3 dignitosi per uno sbrozzo di piloti meritevoli.

    che tristezza

     

    nelson


  5. Credo che entro la fine dell'anno Badoer segner? i primi punti della carriera scasinandomi i miei dati nella testa!!!

    SE riuscir? ad ottenere i primi punti (io credo di si) chi avr? l'onore di succedere a Luca come pilota con + partecipazioni mondiali senza punti?

     

     


  6. no, intendo non con piquet ma con qualche altro figlio di pilota che correva nel 93.

    ma non mi risulta che ci sia qualche figlio d'arte in entrata in F1.

     

    Bruno Senna non conta in quanto nipote.


  7. Io (come si capisce dal mio nick) adoravo il padre.

    Il figlio oltre ad essere piuttosto lento (ma la situazione non era a suo favore) ? pure altamente antipatico.

    l'unico motivo per cui mi dispiace non vedere pi? nelsinho da valencia ? dovuto al fatto che (forse) schumacher avrebbe anche il record di avere corso sia col padre che col figlio.

    credo che non sia mai successo. qualcuno mi conferma o smentisce?

    magari ce la far? rubens visto che non si ritira


  8. il il 2010 lo vedo cos?:

     

    Ferrari - Massa Alonso

    McLaren - Hamilton Rosberg

    Renault - Kovalainen Grosjean

    RedBull - Vettel Webber

    BMW - Kubica Sutil

    Williams - Heidfeld Hulkenberg (o Piquet)

    Toyota - Trulli Glock

    Brawn - Button Barrichello ( o pilota Mercedes ...... tipo Paffett)

    ToroRosso - Buemi Senna

    Force India - Liuzzi Fisichella

     

    mi preoccupano un poco le ultime tre arrivate visti i nomi che circolano (gen? delarosa wurz).

    spero che almeno alternino un"esperto" con un giovane di valore

     

    ah......... per me kimi il 2010 lo correr? nei rally


  9. Non ho capito una cosa:

    questi sono i piloti sicuri o sono solo i rumors?

    Mi sembra che il livello sia piuttosto alto......

    almeno giovani interessanti ce ne sono parecchi............

    bene bene......... calendario?

     

    PS: inizialmente avevo letto che la squadra di DiGrassi e Clos si chiamava FAT BURGER.

    che scelta di nome infelice!!!


  10. Da Italiaracing

     

    E' saltata anche la gara del Messico

    In Messico non si va. La A1 Grand Prix ha cancellato quella che doveva essere la prossima tappa del campionato, il 22 marzo. Lo dice Toni Texeira, boss della categoria, il quale lascia intendere che anche l'idea di approdare in Brasile finir? nel cassetto. Di fatto, rimangono due prove alla fine della stagione: Portimao e Brands Hatch. Cancellate invece, quella che doveva essere la prima prova, al Mugello, il tracciato cittadino di Giakarta (non completato) e Mexico City.

     

     

    Mi sa che questa formula sta arrivando alla fine della sua breve vita.

    3 corse (forse 4) cancellate in corso di campionato.......... il flop della macchina ad inizio stagione con l'incidente di friesacher (qualcuno ha notizie?) bep vedremo.

    peccato perch? era una delle poche formule invernali


  11. Che tristezza............

    nessun commento in una settimana circa............

     

    a grandi linee la penso come te, 312, per quel che riguarda la F1 intendo.

    Per la speed car ho seguito il pochissimo che hanno fatto vedere in tv (da me telenova non si prende).......... e credo che molto sia stato trasmesso grazie all'exploit di melandri.

     

    vado a vedere se riesco a trovare qualcosa on line.

     


  12. da omnimoto.it

     

    C'? un'altra Dakar, quella che si ? corsa in Africa per davvero, che in anticipo sulla "rivale ? giunta ieri alla conclusione, con l'ultima tappa che ha portato i concorrenti da Saint Louis a Dakar di 186 km.

     

    La Africa Race 2009, questo il nome della competizione, prevedeva al via circa un terzo dei concorrenti iscritti alla Dakar, quest'anno trasferitasi in Sud America, ripercorrendo il mitico tracciato originale: una sfida nella sfida, dato che oltre alle difficolt? della gara gli organizzatori ed i piloti hanno dovuto far fronte al timore di possibili attentati ed alla popolarit? mediatica della corsa che parte e chiude a Buenos Aires.

     

    Fortunatamente tutto ? filato per il verso giusto e le dodici tappe, di cui undici tra Marocco, Mauritania, Senegal...con l'arrivo nella mitica Dakar, simbolo di avventura e meta finale da sogno per qualunque appassionato di motociclismo.

     

    La prima edizione dell'Africa Race ? stata vinta dallo specialista spagnolo Jos? Manuel Pellicer, che in sella alla sua BMW 450X, supportata dalla filiale spagnola di BMW Motorrad, ha preceduto la KTM di Arnaud Jaquart e la Yamaha di Thomas Schattat.

     

    Inutile sottolineare come lo spagnolo sia stato incredibilmente felice della sua vittoria, ma sarebbe meglio parlare di dominio date le 10 vittorie di tappa sulle 11 disputate (1 ? stata annullata), assicurando che il prossimo anno lui sar? di nuovo al via di questa corsa.

     

    Ora rimane da vedere se gli organizzatori della Dakar ritorneranno sui loro passi o meno: la manifestazione in terra sudamericana procede come da scaletta, ma ? chiaro che il richiamo dell'Africa ? molto forte per ogni appassionato di "Dakar" et similia


  13. Forse questa potrebbe essere l'erede vera della Dakar.......

    poche auto

    pochissime moto

    qualche camion

    ma x chi ? innamorato dell'africa, questa potrebbe affascinare + della Dakar sudamericana.

     

    a voi.............

     

    Ecco l'Africa Race, l'anti-Dakar

    Eurosport - mer, 31 dic 13:15:00 2008

     

    La Dakar 2009 si ? spostata in Sudamerica ma il continente africano pu? vivere ancora le emozioni del grande rally grazie alla gara organizzata da Hubert Auriol e che si concluder? il prossimo 11 gennaio

     

     

    In attesa della partenza della Dakar, che quest'anno sar? ospitata dalle piste fuoristrada sudamericane, ? iniziata l'Africa Race che ha visto al via molti protagonisti provenienti dal Rally Raid. Si ? partiti dal Marocco, sulle tracce attraversate in passato dalla leggendaria corsa portata al successo dal grande Thierry Sabin.

     

    Dopo il via da Nador si ? subito messo in luce Jean Louis Schlesser che sui primi 117 chilometri ha portato il suo fuoristrada, da lui stesso allestito, davanti a tutti gli altri. Alle sue spalle Lethier e Pellen su Toyota e lo spagnolo Pellicer su Bmw.

     

    Come nella Dakar sfrecciano anche le moto: al comando della classifica provvisoria delle due ruote, nonostante un bivio sbagliato gli abbia fatto perdere un paio di minuti, il francese Arnaud Jacquart con la KTM 690.

     

    In lizza ci sono anche i camion con lo Scania degli ungheresi Kovacs, Czegledi e Toth al commando della classifica davanti ai nostri Vismara e Verzeletti. Oggi la seconda tappa, 173 chilometri sulla strada verso Ouarzazate.

     

    Eurosport


  14. Purtroppo io riesco a seguirvi solo una volta alla settimana per cui non mi rimane che lasnciare il sasso (ma non tirare indietro la mano) sperando che qualcuno riesca a seguire la manifestazione e racconatarla a chi non riesce (come me ) a seguirla.

     

    Intanto ho trovato questo su datasport:

     

    I 531 veicoli iscritti alla Dakar 2009 (la 31esima edizione del raid) hanno sfilato per le strade di Buenos Aires. Un prologo che precede la prima tappa del rally piu` famoso del mondo, che, per la prima volta (e dopo un anno di stop, in seguito all`annullamento dell`edizione 2008 a causa delle minacce terroristiche) abbandona l`Africa per approdare in Sudamerica, in Argentina e Cile.

     

    Di fronte a 500 mila spettatori, che si sono accalcati per le strade della capitale argentina, auto, camion, moto e quadricicli hanno fatto bella mostra di se` stessi, in previsione della prima tappa (Buenos Aires-Santa Rosa, 733 km di cui 371 di speciale). La sfilata ha fatto registrare anche un incidente: un`automobile della squadra argentina `Proto Monti 09` ha investito una spettatrice: per la tifosa, trasportata in ambulanza in ospedale, solo una lieve ferita


  15. grandissimo carroll!

    mi dispiace davvero molto che per il budget non abbia la possibilit? di fare di pi? e di mettersi in vista in una serie pi? nota.

    lo seguo dalla prima stagione di gp2 e credo che come pilota meriti molto.

    la serie di a1gp lo sta mettendo in evidenza ma una chance maggiore per lui non stonerebbe....

    vediamo come va quest'anno...

    in questi giorni ? stata data notizia anche di un altro pilota, coletti, pronto per entrare a fare parte del team italia, ma la perplessit? resta riguardo al fatto che il team non riesca ad ottenere prestazioni efficaci e costanti....

    a questo punto penso sia problema di squadra perch? di piloti ne sono stati cambiati talmente tanti ormai.....

    voi cosa dite?

     

     

    Concordo con te.

    Credo quest'anno di simpatizzare per il team irlandese.

    Anche io da parecchio tempo seguo Carroll e sarebbe ingiusto vederlo sempre nella veste di "ripescato" di qualche serie.

     

    Credo che il problema per l?italia sia il team italia in quanto, altre volte ho visto correre piscopo nella stessa serie di altri partecipanti alla a1gp e non ho mai visto piscopo restare indietro cos? sistematicamente come quando corre in a1gp.

    il 5 posto di oggi fa ben sperare per domani.....

    speriamo che raisport si comporti meglio domattina rispetto alla cina di due settimane fa

     

     


  16. Anche io ho sentito di questo avvicendamento ma non credo che sia da considerare una bocciatura.

    La serie mi lascia molto perplesso sotto diversi aspetti:

    il numero delle prove (solo 6)

    le date ( in 6 mesi con pause talvolta di 45 giorni)

    i circuiti (solo 4)

    il parco piloti ( alternanza di gara in gara anche dei piloti + promettenti)

     

    credo che la serie sia considerata anche dai team poco + che i test invernali.

    L'unica cosa che mi fa seguire questa serie ? la presenza di qualche giovane interessante.

     

    ps:forza mika


  17. anche se non ho potiuto scrivere i vari commenti con voivi ho sempre letto volentieri.

    ultima domandina :

    ma non dovrebbe esserci una ulteriore gara se non sbaglio in australia?

    se si quando?

     

     

    ciao e grazie

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