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nelson4ever

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Everything posted by nelson4ever

  1. Non dico niente per scaramanzia ma sarebbe fantastico!!!!
  2. Se non ho viso male il campionato inizia il 29/03. E per adesso la situazione dovrebbe essere questa ma nel sito della IRL c'? confusione, sembra un misto fra 2007 e 2008. Comunque: Marco Andretti :: Andretti Green Racing Hideki Mutoh :: Andretti Green Racing Danica Patrick :: Andretti Green Racing Tony Kanaan :: Andretti Green Racing Alex Lloyd :: Target Chip Ganassi Racing Scott Dixon :: Target Chip Ganassi Racing Dan Wheldon :: Target Chip Ganassi Racing Ryan Briscoe :: Team Penske Helio Castroneves :: Team Penske Ed Carpenter :: Vision Racing A.J. Foyt IV :: Vision Racing Tomas Scheckter :: Vision Racing Ryan Hunter-Reay :: Rahal Letterman Racing Scott Sharp :: Rahal Letterman Racing Buddy Rice :: Dreyer & Reinbold Racing Sarah Fisher :: Dreyer & Reinbold Racing Marty Roth :: Roth Racing Jay Howard :: Roth Racing Vitor Meira :: Panther Racing Kosuke Matsuura :: Super Aguri Panther Racing Darren Manning :: A.J. Foyt Enterprises Milka Duno :: SAMAX Motorsport In neretto i SICURI, in corsivo quelli probabili o in orbita. Chi ha la situazione aggiornata ? pregato di scriverla
  3. Mi intrometto pure io: avevo fatto un post lunghissimo sulla Gp2Asia (gara di Dubai) che ho visto ieri sera ma mi si ? impallato il pc e si ? cancellato tutto. Fra le altre cose c'era pure una valutazione su Bakkerud (sia sulla gara in questione che sulla scorsa stagione in GP2). A questo punto, per Rodriguez (dopo avere sciolto il contratto biennale che aveva col Piquet sport) sono chiuse tutte le porte....... a meno che non punti a qualcosa in SuperAguri con i vari cambi di propriet?
  4. E' questo che vorrei sapere........... come finir?? Se entrano in ballo gli indiani la situazione sar?: Honda che sostiene la SA con motore e carrozzeria e vuole DAVIDSON Indiani che portano i soldini e appoggiano KARTHYKEIAN Spagnoli che portano altri soldi e appoggerebbero RODRIGUEZ sponsor giapponesi (ma quali poi?) che spingono per SATO. Boh, a me basterebbe non Karty. Comunque la presentazione ? per il 19/02, quindi manca poco. Ma quanti test hanno fatto in inverno? A me risulta pochissimi!!! ps: comunque a me la spice di colore mi ispira sesso................. arf arf
  5. Strano, il sito in questione ? molto affidabile. Mi sembra strano che abbiano dato una notizia se non ? vera. Comunque con Pantano confermato alla Racing Eng mancano solo i due piloti alla David Price ed il compagno di Parenta alla Supernova
  6. Beh anche Pantano non ? confermato!! Mi spiace se Carroll resta fuori, ? da tanto che lo seguo e mi spiace vederlo senza un volante.
  7. Soucek al Fisichella Motorsport? faccinadubbiosachesigrattalatesta
  8. nelson4ever

    Imola

    Correggetemi se sbaglio ma, dovrebbero essere stati erogati 3 mln di euro (dalla finanziaria) per i lavori di Imola e hanno ribadito di riportare il Gp di F1 nell'arco di 3 anni. Mah, non ci credo neppure un p?.
  9. Non capisco una cosa: qui dicono tutti che hanno molte offerte da valutare: viso ha molte offerte dalla gp2, dornboos non ah ancora deciso cosa fare, philippe non sa se ci sar?, pagenaud idem. Ora, la situazione in eruopa per i campionati a ruote scoperte (e competitivi) ? questa: F1:mancano 2 titolari (superaguri) ma che vanno in base al budget (ed 1 volante ? sicuramente per sato, l'altro c'? di mezzo kartykeyan e la tata) e tre tester (1 in bmw quasi sicuramente per asmer, quello tororosso che nel 2007 non aveva testdriver e la superaguri con rossiter in poleposition). GP2:i volanti liberi sono 3 di cui uno ? quasi di pantano,l'altro di nunes e il terzo di herck se il babbo gli compra la scuderia. Altre categorie a ruote scoperte e competitive non ce ne sono. E non credo che dornboos -per dire- vada a correre per la WS Renault o la F.Azzurra I rumors della IRL non contemplano nessuno dei personaggi ancora senza volante (forse clarck potrebbe andare in irl). Rimangono quelli della champ............. ma quale ? l'alternativa che tutti stanno valutando? Secondo me funziona che alternative (a ruote scoperte) NON ce ne sono, come non ci sono tanti soldi in giro. Qualcuno rester? a piedi nonostante le "tante proposte valutate". Poi si ricicler? (termine forzato ma anche no) in una qualche corsa a ruote coperte di grande valore. Spero di essere stato chiaro
  10. Ufficiale: Alvaro Parente e Roldan Rodriguez in Supernova. Ora mancano solo: 1 pilota FMS (Nunes?) 1 pilota Racing Eng (Pantano?) 1 pilota DPR (Herck?)
  11. Non so se si pu? postare articoli provenienti da altri siti. al limite lo toglieremo: Indian Telco Spice Group, una societ? indiana, ha confermato oggi la sua volont? di investire nella Super Aguri. Questa societ? sarebbe alla testa di un consorzio che includerebbe in base ad alcune indiscrezioni, Tata, un gigante industriale indiano. Il consorzio guidato da Spice Group vorrebbe investire nella Super Aguri con la ferma intenzione di piazzare Narain Karthikeyan nell?abitacolo di Anthony Davidson. Lo Spice Group aiuta gi? finanziariamente Narain nella sua campagna in A1GP. La pubblicazione indiana Daily News and Analysis afferma che Spice Group sarebbe pronto a comprare la Super Aguri per la somma di 1 dollaro, valore al quale occorre aggiungere il debito di 47 milioni del quale si incaricher? lo Spice Group. Se l?accordo dovesse concretizzarsi, Aguri Suzuki potrebbe rimanere alla testa della squadra. Tuttavia, per ora l?accordo non ? ancora concluso. "Non abbiamo ancora finalizzato l?acquisizione. Per ora stiamo discutendo con due squadre, una delle quali ? la Super Aguri. Aspettiamo una valutazione reale di qu esto team e se la cifra ci converr?, allora lo compreremo," ha dichiarato Andaleeb Sehgal, capo dello Spice Group. Bene bene (lo dico in modo ironico) speriamo a questo punto in una bella accoppiata asiatica karthikeyan e yamamoto ammesso e non concesso che la notizia sia "reale" o no....... il secondo team quale potrebbe essere? io dico tororosso
  12. Finita di vedere ieri sera!!! Si dice tanto dei pochi sorpassi in F1 ma anche in A1GP non ce ne sono stati granch?. Neppure avendo a disposizione il PowerBoost. O meglio, qualche sorpasso c'? stato (sopratutto sul sudafrica di Zaugg che si ? fatto infilare due volte nelllo stesso punto). Mi sembra per? che i (pochi) sorpassi in + siano dovuti alla poca esperienza dei piloti + che per la tipologia di auto/piste. Purtroppo Piscopo ? arrivato 12mo nella prima manche (quella corta) dove era rimasto invischiato nel gruppo che ha fatto l'inidente alla prima curva. Nella seconda manche ? stato tamponato dal libanese alajajan in maniera assolutamente da pazzoide. Spero di vederlo meglio o almeno per + giri e + incisivo per questo week end. Bella prova di Vietoris che al primo week end si ? classificato 2? e 1?. Vittoria tenuta subjudice fino al giorno dopo. stessa cosa per il CDN e IRL week end da dimenticare x jani della svizzera (nella seconda manche sembra che gli abbiano dato un drivetrough per partenza anticipata che non c'era) Ora la classifica ?: 1.Nuova Zelanda 82; 2.Svizzera, Francia 80; 4.Germania 65; 5.Sud Africa 59; 6.Irlanda, Olanda 50; 8.Gran Bretagna 48; 9.India, Cina 28; 11.Brasile 27; 12.Canada 22; 13.Messico 19; 14.Repubblica Ceca 10; 15.Stati Uniti 6; 16.Portogallo 5; 17.Italia, Australia 4; 19.Malesia 2; 20.Pakistan 1.
  13. Dalla prima pagina: Il team Super Aguri non ha ancora ufficializzato la propria formazione piloti per il mondiale 2008 e le attuali difficolta' economiche potrebbero spingere Aguri Suzuki a sostituire Anthony Davidson in favore di un pilota pagante come Narain Karthikeyan che porterebbe in dote l'apporto del gruppo di telecomunicazioni indiano Spice Group. Davidson e' pero' gradito alla Honda che avrebbe posto, come condizione necessaria per continuare ad offrire l'appoggio tecnico, il proprio parere favorevole sulla formazione piloti del team di Leafield. Nick Fry, boss della Honda Racing F1, ha ammesso che la Super Aguri e' una distrazione per il team ufficiale: "L'intento per il 2008 e' che la Aguri sia sulla griglia ma chiaramente io e Ross Brawn dobbiamo assicurarci che non rappresenti una distrazione. In questa fase, l'intento e' far si' che siano in pista con motori e supporto Honda. Davidson e' un pilota dagli standard appropriati per la Super Aguri. Personalmente non sono convinto che il pilota che avete menzionato (Karthikeyan, ndr) potrebbe essere di uno standard accettabile per noi". Daniele Audetto, managing director della Super Aguri, ha confermato che la Honda deve "approvare" le scelte del team in fatto di piloti: "Davidson e' il pilota preferito della Honda. Ma noi siamo anche in cerca di un partner solido. Se portano molti soldi e vogliono un pilota allora dovra' essere capace e gradito alla FIA". a questo punto, e considerando pure che hanno fatto pochissimi chilometri nei test invernali, candido la SuperAguri come ultima forza in campionato. Mi spiace per Davidson che finir? per bruciarsi la carriera. Anche le parole dei giorni scorsi di Mosley "Non ci scommetterei la vita ma la supeaguri dovrebbe esserci nel 2008" addirittura sbilanciandosi in "magari non per tutta la stagione" e le scuderie che doveano essere 12 (con la prodrive) rischiano di divenatre 10
  14. Sono super contento per Wilson!!!! Lo tifavo duro quando era in Minardi e lo considero un buon pilota. Sicuramente ha raccolto meno di tanti altri. Spero di vedere presto altri piloti di un certo livello. La mia -limitata- esperienza del mondo americano non mi da la possibilit? di giudiucare tanti piloti che sono cresciuti nel mondo USA......... per? sarei curioso di vedere in Champ gente come Speed,Zaugg e perch? no klien e zonta. Spero pure Doornbos e pure il mitico Jos Verstappen. forza Champppppppppppppppppppppppppppppp
  15. Spero sia la tuta che lo ingrassa. perch? senn? la vedo difficile che riesca ad entrare nella monoposto!!! A meno che non usi il lubrificante della Durex
  16. Mi spiace che se ne sia andato anche se, non voglio essere ipocrita, non mi piaceva pi? di tanto. Questo non vuole dire che non stimassi il giornalista e l'uomo ma difficilmente condividevo quello che diceva, sopratutto nel parlare di certi argomenti o epoche. ma forse ero io ad avere un atteggiamento sbagliato. E' incredibile, in quest'epoca, pensare alla poca reperibilit? di informazione preautosprint. E grazie ad autosprint in tanti abbiamo alimentato la nostra passione Comunque mi dispiace parecchio.......
  17. Bene bene.......... buurman ? un 87......... miiiiiii non ricorda neppure la caduta del muro di berlino ricapitolandocorreggetemi se sbaglio, a sto punto mancherebbe: 2 piloti della DPR 2 piloti della Supernova 1 pilota della Racing Eng. (speriamo Pantano) 1 pilota FMS giusto? I rumors che dicono?
  18. Non ? una domanda polemica: chi? io ho notato che ci sono piloti con + classe di Franchitti........... ma sinceramente non mi viene in mente nessuno che se lo meritava di +. I due alfieri penske? la patrick?andrettino? forse kanaan. I due ganassi non mi sembra abbiano avuto "sfortuna" tale da ritenerli i vincitori morali... oltretutto wheldon ha fatto delle gare veramente scialbe (stradali). Ma ripeto: seguo la IRL da due anni e sicuramente ho la "vista" corta. Hai dimenticato l'unico giusto: Dixon! Figurati che io tifo Ganassi ( e fra l'altro Dixon ? stato il primo che ho seguito). solo che non mi ? sembrato + meritevole di Dario per la conquista dell'alloro. Tieni conto che Franchitti ha avuto pure contro Danica Patrik (vi ricordate l'audio della ultima corsa?). comunque va bene cos?!! sar? per il 2008!!!!!!!!!!!! forza Scotttttttttttttttttttttttttt!!
  19. Non ? una domanda polemica: chi? io ho notato che ci sono piloti con + classe di Franchitti........... ma sinceramente non mi viene in mente nessuno che se lo meritava di +. I due alfieri penske? la patrick?andrettino? forse kanaan. I due ganassi non mi sembra abbiano avuto "sfortuna" tale da ritenerli i vincitori morali... oltretutto wheldon ha fatto delle gare veramente scialbe (stradali). Ma ripeto: seguo la IRL da due anni e sicuramente ho la "vista" corta.
  20. Adesso esprimo il mio parere da appassionato di corse ma che segue la IRL solo da un paio di stagioni: a me sembra che nel 2007 Franchitti abbia fatto una stagione come non ha mai fatto (o forse solo quando se la gioc? con Montoya). Per? mi sembra che la sua sia stata una grande annata! Tirando le somme non c'? stata una gara dove lui non era protagonista nelle prime posizioni. Bello sforzo, direte voi, con L'AGR sotto il ****!!!! Vero, avere l'AGR ti da un grosso vantaggio ma comunque doveva stare davanti ad altri 7 piloti con o la stessa macchina o macchine equivalenti (Penske,Ganassi). Fra l'altro mi pare abbia fatto un paio di incidenti (consecutivi) che potevano fargli saltare i nervi. E' anche vero che di solito la fortuna e la sfortuna tende ad equilibrarsi sul lungo tempo. Fra l'altro Franchitti non ? il mio pilota preferito (tifo Ganassi) per? quest'anno ha corso bene (cosa che invece Wheldon non ha fatto...... sopratutto fra gli stardali). Ho una visulae cos? sbaglaita?
  21. Non c'? niente da fare, a me i rumagul im fan spatach?r. vedo che avevi rimasto tempo ieri sera per ripondere, eh gio? :lol:
  22. Secondo un servizo giornalistico pubblicato ieri, Aguri Suzuki avrebbe gia' completato la cessione parziale della squadra di Formula 1 da lui varata tre anni fa. Fin dalla scorsa stagione, era emerso che il team giapponese di stanza a Leafield, nel Regno Unito, fosse in trattativa per la cessione di una quota minoritaria al multimilionario spagnolo Alejandro Agag, gia' azionista della scuderia di GP2 Campos Grand Prix. Mmmmmm cos?, tanto per dire....... con che piloti correva nel 2007 in GP2? Non ? che........................ A sto punto, caro Fabrizio (xch? mi sa che Gio ci ha lasciato) devi chiarirmi un paio di cose. Almeno con un MP, perch? non posso reallizzare questa notizia quando sono a cena con della gente ed estraniarmi con ragionamenti che nessuno capisce.
  23. Vorrei esporre il mio parere sul forum in generale. Il sito ? fantastico come ? fantastico il forum. Pieno di gente competente ma anche di neofiti della F1. Gente che ha vissuto gli anni 70 e altri che hanno conosciuto, purtroppo per loro, solo l'epoca di Schumacher. Se qualcuno ha un dubbio, beh il forum ? il posto giusto dove fare domanda che prima o poi qualcuno ha la risposta o l'aiuto giusto. Dopo queste righe di complimenti per? arrivo al vero motivo per cui scrivo questo post ai moderatori. Da qualche tempo a questa parte mi sto allontanando dai principali topic di discussione per l'aria di polemica e di illazioni al limite del ridicolo. A me infastidiscono molto i topic alla "Processo del luned?" dove tutti urlano e tutti scrivono: chi ti credi di essere,siete dei ladri, ladro sei tu ecc ecc ecc Non ? possibile avere un poco + di severit? ed escludere qualcuno? Chiariamoci, non sto parlando solo dei non-ferraristi ma di tutti quelli che disturbano le discussioni. Ci sono tanti utenti che non sono ferraristi ma che sono rispettosi. Come ci sono utenti ferraristi che disturbano e non rispettano gli altri. Per parlare seriamente e pacificamente di F1 bisogna evitare di parlare di: schumacher,alonso,villeneuve,senna,ferrari,mclaren. Ora capite che non si riesce neppure a parlare di hakkinen senza tirare in ballo schumacher e allora si ricade dentro alla polemica. Non credo di essere l'unico ad essere nauseato da questo clima........ ma poi vedete voi cosa fare. Sono arrivato oramai a non partecipare + alle discussioni sulla F1 (ormai partecipo solo su IRL o ChampCar). Il fatto ? che mi spiacerebbe perdere questo contatto per queste cose, e mi spiace anche non leggere i topic incriminati in quanto comunque in mezzo ci sono notizie interessanti e spunti di discussione eccezionali. PS: Vorrei consigliare a tutti un detto che + o - fa cos?: meglio tacere e rischiare di passare per imbecilli piuttosto che parlare e togliere ogni dubbio
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