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nelson4ever

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Everything posted by nelson4ever

  1. Mi fa piacere leggere questi giudizi perch? mi danno la conferma che il poco che ho visto non ? un abbaglio. Buurman non l'ho mai visto D'ambrosio non mi ? piaciuto (ma sarei felice di essermi sbagliato........... un pilota belga mi piace) Pavlovic mi ? piaciuto (eppoi la slovenia ? un bel paese verde) Nocera e Valsecchi ne ho sentito parlare bene ma non li ho mai visti Hanley ne ho sentito parlare benissimo e l'ho visto in gp2 asia e mi ha colpito parecchio (ma non so quanto la pioggia ha falsato l'evento). Cerco di spiegare la mia perplessit? sulla GP2Asia:*** Perch? ? stata creata? Per promuovere l'automobilismo e i piloti asiatici (e per scoprire eventuali nuove destinazioni tabacco free). Ora, gli unici asiatici che hanno fatto una bella figura sono stati: Chandok e Fauzy............ mettiamoci pure kobayashi (che comunque non ? stato una scoperta della GP2Asia!). Yoshimoto,ebrahim e khan,Tung, Tahinci secondo me, non sono piloti da Gp2 (dai, yoshimoto si, ha fatto una bella gara nell'ultimo appuntamento). Ma sono 2 o 3 che erano gi? sbocciati. I nfatti, nella discussione dell'altro topic "piloti con meno manico" mi hai citato sia Tung che Tahinci. Ebrahim e Khan mi sembrano inferiori a questi ultimi due (o magari ho visto solo i loro appuntamenti "storti"). Yoshimoto ha fatto una bella corsa, nell'ultimo appuntamento GP2Asia........ ma boh mi sembra di ricordarmelo un paio di stagioni fa in GP2 normale e non mi sembrava un fenomeno. I circuiti fanno paura, organizzazione idem........ e per non parlare del cambio di regole in corsa: inizialmente ogni scuderia doveva avere un pilota asiatico. ad un certo punto, forse perch? non c'era grossa disponibilit? in giro, hanno annullato la regola. Ora, chi ha preso chandok ha fatto bene............... ma chi si ? preso khan (e magari ha dovuto rinunciare a Hanley - che ? rimasto libero fino alla fine ) se l'? preso in quel posto.E sul fatto che non ho letto di lamentele, mi fa un pochettino pensare. Insomma, secondo me, per gli obiettivi di inizio stagione, stanno facendo + brutte figure che altro. Alla fine se il livello dei piloti in GPAsia ? buono chi dobbiamo ringraziare? Senna,Grosjean,Filippi,Hanley,Chandok,Buemi,Valles. 1 asiatico e il resto europei o sudamericani. se poi ci aggiungiamo D'ambrosio,Valsecchi,Bonanomi,Pavlovic e Soucek la situazione peggiora. *** premetto che effettivamente sono piuttosto prevenuto sui piloti asiatici e quindi, anche se mi sforzo di guardarlo in modo + obbbiettivo possibile, sicuramente non riesco a vedere le cose con neutralit?. Inoltre seguo la GP2 integralmente solo dallo scorso anno e quindi manco dell'esperienza storica che spesso aiuta molto in un giudizio + reale. Se ho una visione errata sei (siete) pregati di dirmelo xch? ? bello scambiarsi opinioni. E anche cambiare idea.
  2. Ma sono ufficiali? Io sul loro sito non ho trovato nessuna news. Mi vado ad informare su Herck
  3. Mi dispiace per la scelta del team. Ero sicuro che qualcuno dava forfait.......... ma speravo non i team principali o storici. Pazienza, cos? non poteva durare e sicuramente la scelta fatta ? quella giusta. O almeno non ? quella sbagliata. Un altro anno in quelle condizioni, con due campionati avrebbe soffacato la serie e sicuramente tanti appassionati. Come mi diceva sempre mia nonn: chiusa una porta si apre un portone. Mi dispiace maggiormente per Tracy e sopratutto per Montagny che ? sempre vicino ad una monoposto titolare e sempre ricoperto da complimenti per il lavoro oscuro (fisichella,alonso e anche qualcuno in toyota) ma poi alla fine resta sempre a piedi.Spero riesca a trovare un volante. Qualcuno non riesce a chiarire con che scuderia correr? Sarah Fisher?
  4. Ah ecco!!! Infatti fino a quel momento mi era piaciuto il canadese. Eppoi il testacoda ci sta in una corsa tirata del genere (i primi 4 erano in pochi secondi). Mi aveva lasciato a bocca aperta la ripartenza innescando una serie di incidenti che hanno coinvolto anche l'inglese Jarvis. Ma se gli hanno dato il via dai box......... allora cambia tutto. Bisognerebbe cominciare a sanzionare anche questi responsabili perch? non ? possibile fare leggerezze del genere. Come pure il leccaleccaro del team nuovazelanda che ha alzato l'attrezzo mentre sopraggiungeva un'altra macchina con conseguente tamponamento e rottura di alettone davanti. Voglio dire che se non li responsabilizziamo, sti addetti, tanto vale assumere dei disoccupati: arrivo macchina = leccalecca gi?, fine cambio gomme = leccalecca su. Invece dovrebbero avere responsabilit? (fra l'altro doppia, visto che possono coinvolgere altre monoposto) e rispondere di incidenti provocati in situazioni del genere.
  5. Eh eh e me lo chiedi? Sei tu il moderatore!! :lol: Si,dai, visto che sei bravo te lo permetto..................................
  6. Ieri sera ho gardato la gara di Durban................ che dire, il circuito non mi ? dispiaciuto. L'organizzazione invece ha fatto abbastanza pena. Ci hanno messo una eternit? a togliere le macchine incidentate...... e dire che non c'erano degli aggrovigliamenti ma semplici tamponamenti. Una cosa mi ha lasciato basito: gli incidenti, spesso sono stati causati da piloti dalla buona reputazione. Mi spiego: l'ultimo incidente, se lo avesse fatto Alajajan (che peraltro a durban non correva) mi andava bene. Nel senso che ? stata una gran cappellata e me la aspetto dal pilota libanese. Il fatto ? che il tutto ? stato innescato da Zaugg..... Ma un incidente (non se se su youtube c'?) gratuito: lo capiva anche mia mamma che una staccata cos? avrebbe causato incidenti! Zaugg ? uno togo (silvano di cameracaf? docet). altri tamponamenti da junqueira, wickens,reid insomma gente che dovrebbe appartenere a quell'elenco di persone che possono vantarsi di essere piloti. Mah................
  7. Anche per me ? forte e infatti mi dispiace vederlo fuori da qualsiasi gioco. Nonostante la bella stagione 2007 non ha ancora un volante. Anche perch? l'A1GP io la considero come una formula per rimanere in allenamento nel periodo estivo o per fare esperienza. Non so che dire........... ? un 82 e,visto che sicuramente non ha gli agganci giusti, mi sa che non far? ancora molta strada.
  8. Leggendo sul sito della IRL ho visto che Sarah Fisher parteciper? alla stagione con una scuderia che porta il suo nome e non con la D&R. Qualcuno ? in grado di confermare o smentire? Ma da chi ? appoggiata la Fisher xch? per fondare una scuderia non ? roba da poco!!
  9. Visto il momento storico importantissimo, mi permetto di aprire un nuovo topic dove potremo cominciare a scrivere della nuova era a stelle e strisce. Di seguito c'? l'elenco dei partecipanti sicuri (in neretto) e probabili con le relative scuderie. Inizino le danze!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 26 Marco Andretti - Andretti Green Racing 11 Tony Kanaan - Andretti Green Racing ?? Hideki Mutoh - Andretti Green Racing 07 Danica Patrick - Andretti Green Racing 06 Ryan Briscoe - Team Penske 03 Helio Castroneves - Team Penske ?? Alex Lloyd - Target Chip Ganassi Racing 09 Scott Dixon - Target Chip Ganassi Racing 10 Dan Wheldon - Target Chip Ganassi Racing 20 Ed Carpenter - Vision Racing 22 A.J. Foyt IV - Vision Racing 14 Darren Manning - A.J. Foyt Enterprises 04 Vitor Meira - Panther Racing 23 Milka Duno - Dreyer & Reinbold Racing 05 Sarah Fisher - Dreyer & Reinbold Racing 15 Buddy Rice - Dreyer & Reinbold Racing 25 Marty Roth - Roth Racing ?? Jay Howard - Roth Racing ?? Tomas Sheckter - Luczo Dragon Racing 17 Ryan Hunter-Raey - Rahal Letterman Racing ?? Paul Tracy - Forsythe Racing ?? Franck Montagny? - Forsythe Racing ?? Oriol Servia - PKV Racing ?? ? - PKV Racing ?? Alex Figge - Pacific Coast Motorsport ?? David Martinez - Pacific Coast Motorsport ?? Graham Rahal - Newman Haas Lanigan Racing ?? Justin Wilson - Newman Haas Lanigan Racing ?? ? - Newman Haas Lanigan Racing ?? Franck Perera - Conquest Racing ?? Simon Pagenaud? - Conquest Racing ?? Will Power - Team Australia ?? Ernesto Viso? - Minardi Team USA ?? Robert Doornbos? - Minardi Team USA ?? ? - Dale Coyne Racing
  10. GP2 Main Series iSport International: Bruno SENNA - Karun CHANDHOK ART Grand Prix: Romain GROSJEAN - Luca FILIPPI Campos Grand Prix: Vitaly PETROV - Ben HANLEY Super Nova International: Alvaro PARENTE - Roldan RODRIGUEZ DAMS: Kamui KOBAYASHI - Jerome D'AMBROSIO Racing Engineering: Javier VILLA - Giorgio PANTANO Trust Team Arden: Sebastien BUEMI - Yelmer BUURMAN Durango: Alberto VALERIO - Davide VALSECCHI FMS International: Adrian VALLES - Andy SOUCEK Trident Racing: Mike CONWAY - Ho-Pin TUNG Piquet Sports: Andi ZUBER - Pastor MALDONADO DPR: BCN Competicion: Paolo NOCERA - Milos PAVLOVIC Ma la DPR ancora non ha ufficializzato i piloti per la GP2? Correr? con Nunes ed Ebrahim che corrono in GP2ASIA?
  11. Fabrizio, a me non risulta che ci sia ancora Tahinci!! Mi riferisco solo alla GP2 classica, non quella asiatica (perch? senn? ce ne sarebbe da dire). A me quelli che piacciono meno sono Ho Pin Tung e Bakkerud eppoi sono in attesa di vedere e giudicare D'ambrosio (che non mi ha entusiasmato in GP2Asia) Buurman Nocera Pavlovic Kobayashi Valsecchi Hanley PS: Carroll che far? nel 2008? Puglisi e Bonanomi, a parte la GP2Asia che comunque ha solo 5 appuntamenti di cui 2 gi? fatti, dove correranno nel 2008?
  12. Justin Wilson corre negli USA. Vicecampione ChampCar dopo l'addio di Bourdais verso la ToroRosso era il favorito per la conquista dell'iride. Peccato che la categoria, causa imminente fallimento, si ? unificato con la IRL dando origine all'IndyCarSeries. Di conseguenza, con la predominanza di circuiti ovali dovr? rinunciare pure quest'anno alla corona. Questo per dire che spessissimo si confonde "guidare una monoposto poco performante" con "poca capacit?". Paradossalmente se Alonso fosse emigrato in USA senza passare in Renault sarebbe stato bollato come "lento", visto che corse con la Minardi? Per me, e solo considerando gli ultimi anni dal 2000 in avanti , "Piloti non alla altezza della Formula1" ci sono: Yoong, Karthikeyan,Firman,Ide,Yamamoto,Baumgartner (che probabilmente, se ci fosse un esame serio per entare in F1 non sarebbero mi entrati nel circus) e i meno peggio Frisacher,Monteiro,Mazzacane. Sono convinto che in questa lista possa starci anche Kiesa ma siccome ha fatto pochissime gare, lo metto fuori competizione. Poi ci sono una serie di piloti che sarebbe stato un peccato non fare esordire ma che sono stati,a mio avviso, bocciati dai fatti. E parlo di: Klien Pizzonia McNish Bernoldi Bruni Burti Speed Enge Diniz Gen?. Ma questo ? un altro discorso xch?, ripeto, una possibilit? bisognava darla. Inoltre, presenti come terza monoposto al venerd?, mi sarebbe piaciuto vedere: Briscoe,Jani,Premat, Whirdeim e Viso. Gli altri (Ammermuller,Mondini,Bobbi,Leinders,Toccacelo,Motoyama) non ho mai letto niente da farmi incuriosire (Ammermuller si ma in negativo). L'unico per il quale ho tremato quando ho letto del suo ruolo di terzo pilota al venerd? ? stato Nissany. Ecco, questo forse, da quello che ho letto, sarebbe stato il peggiore di tutti.
  13. Di manico intendo. A sto punto per? vorrei sapere anche il + dotato di budget
  14. Completamente daccordo con Chatruc. Fra l'altro se mettiamo fra i piloti non all'altezza pure DaMatta........... Io per piloti non all'altezza intendo quelli che hanno corso ma che non se lo meritavano. Non quelli che causa motivi economici/politici hanno fatto 2 gare con una macchina obsoleta. Senn? si fa presto: il peggiore ? Lavaggi (credo) che per un sacco di volte non si ? qualificato per un gp.
  15. Per smorzare un poco i toni cerco con nonchalanche di cambiare discorso ma che per? mi interessa realmente: E' troppo prematuro fare un elenco dei partecipanti alla stagione e le corse? grazie mille
  16. Mi sono accorto ora che non ho postato il commento dell'ultima corsa in australia ad eastern creek. vabb? vedr? di rifarmi la settimana prossima quando vedr? la gara in sudafrica. intanto le prove libere 1 e 2 le potrete trovare nella sezione giusta. Volevo fare notare che nel team Francese c'? Nicolas Prost che x? credo proprio che non correr? in gara.
  17. Posso partecipare pure io alla festa? Non so com'? ma, pur essendo felice per la riunificazione, mi sento un pochettino "perdente" lo stesso. Sar? xch? avrei preferito che la Champ avesse inglobato la IRL e non viceversa. Comunque vabb?, pazienza. Ho l'impressione che il campionato sar? un poco improvvisato e probabilmente nel 2009 sar? di ottima fattura. Come funziona la trasmissione in Italia? Nuvolari che avrebbe trasmesso la IRL (credo) trasmetter? la serie o la trasmetter? Eurosport che aveva i diritti della Champ? O forse si deve ridiscutere tutto? Perch? mi piacerebbe vederle in diretta piuttosto che due/tre giorni dopo a conoscenza gi? del risultato
  18. Vista ieri sera. Siamo veramente messi male con questa formula. Il 4x4 che si insabbia, quasi met? dei giri con la safety car (ma non perch? c'era un incidente dietro l'altro.......... sempolicemente ci mettevano una vita a portare le macchine fuori dalle zone pericolose), senza considerare i ritardi sui soccorsi (puglisi). Comunque la cronaca di fabrizio fa capire tutto (anche se io la avrei fatta + cattiva). Pista sporca, piena di detriti. Sfiga ha voluto anche in un week end di pioggia............. ma veramente, se capita in europa una cosa cos?, strappano il contartto. Cosa dire, in gara 1 bella gara di Filippi e anche di Hanley (anche se non ho capito quanto ha tratto vantaggio dalle safety car). Ma la cosa che mi fa pensare ? che: 1. l'organizzazione dell'evento scarsa 2. pista sporca ed vetusta 3. se togliamo Chandock e Fauzy, i piloti asiatici gi? presenti in GP2 fanno veramente paura. Mi riferisco a Khan,Ebrahim sopratutto ma pure a Tung e Tahinci. Kobayashi e Yoshimoto boh non li ho ancora capiti. Personalemnte credo che se doveveano fargli fare bella figura, gli stanno facendo fare un confronto con piloti europei e sudamericani imbarazzanti. PS: Ci sono anche degli europei che mi lasciano ........ basito. Jelley,Herck,Schlegelmilch, D'ambrosio........... mah, da rivedere!! Degli italiani il migliore mi sembra Bonanomi. Puglisi e Valsecchi da rivedere. Come avrete capito non mi piace molto sta formula. Sommato al fatto che pure la A1GP non mi fa impazzire, vi chiederete...... ma chi te lo fa fare di guardare ste 2 formule? La mia risposta ? che ottobre e marzo sono mooooolto distanti fra loro e sono gli unici due campionatri a ruote scoperte che ci sono in questo periodo.
  19. Credo che si possa parlare di una Vittoria di tutti (o se siamo pessimisti una sconfitta per tutti). 20 gare 30 piloti 18 scuderie fantastico!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  20. Un mese fa lo incontro in una birraria a modena, due chiacchere veloci eppoi comincia il concerto live del gruppo che stavamo aspettando. E' da un mese che ho un tarlo in testa: l'altra sera avevea una bella capigliatura......... e perch? a me viene in mente che era piuttosto poco dotato di capelli? Ho cercato in rete qualche foto ma saltano fuori solo quelle cappellute!!! O sono io che ricordo male? grazie a chi poster
  21. Non conosco Ben Hanley ma ho letto che ha fatto una supergara. Alla fine (con la squalifica di Filippi) ? arrivato terzo. Chi ? in grado di darmi maggiori informazioni sul pilota?
  22. nelson4ever

    Dakar 2008

    Non sono da biasimare gli organizzatori per il cambio di continante. Purtroppo questa ? una sconfitta per l'intero continente africano.
  23. nelson4ever

    Dakar 2008

    Visto che sta per iniziare la famosa corsa euro africana sarebbe bello che qualcuno mettesse qui gli aggiornamenti delle tappe. Nei giorni scorsi, parlando con amici, ci chiedevamo quanti soldi sono necessari per partecipare ad una dakar, chi riesce a darmi una risposta? Chiaramente non vogliamo partecipare, ma se uno volesse, quale ? il budget base per partecipare?
  24. nelson4ever

    Dakar 2008

    Come volevasi dimostrare............. Avr? luogo in Sudamerica, tra Argentina e Cile, l'edizione 2009 della vecchia Dakar, non disputata quest'anno per motivi di sicurezza. L'annuncio ufficiale verr? dato nella giornata di mercoled? Altre notizieLotta al terrorismo Partir? da Buenos Aires e passer? anche per il Cile l'edizione 2009 della gara pi? celebre al mondo di rally-raid, da sempre denominata 'Dakar'. Lo hanno reso noto gli organizzatori, che hanno presentato il nuovo percorso: 9.000 km in totale, di cui 6.000 per le varie speciali. L'annuncio ufficiale verr? dato nella giornata di marted?. La capitale argentina, sede anche dell'arrivo, terr? dunque a battesimo il 'nuovo corso' della classica del deserto, che si disputer? dal 3 al 18 gennaio del prossimo anno e che per la prima volta nella sua storia non avr? luogo nel continente africano. Una soluzione obbligata dopo i tanti problemi di sicurezza che hanno impedito il regolare svolgimento di quella che sarebbe stata l'edizione numero 30, annullata in seguito all'attentato in Mauritania dello scorso 24 dicembre in cui hanno perso la vita quattro turisti francesi. I concorrenti, come annuncia il patron della gara Etienne Lavigne, potranno iscriversi dal prossimo 15 maggio. La priorit? ? data ai concorrenti che erano iscritti all'edizione 2008. Soddisfatto il direttore della Mitsubishi, Dominique Serieys: "La decisione di ripartire da un nuovo continente ? una buona notizia. Era necessario staccarsi dall'Africa, anche tenuto conto del contesto geopolitico. Il progetto presentato dagli organizzatori ? molto interessante" ha commentato Serieys, che conosce perfettamente il percorso, da lui giudicato molto vario e pi? difficile di quello africano per via delle impressionanti dune che i piloti dovranno affrontare percorrendo il deserto d'Atacama. Il progetto in questione prevede, tra le altre cose, la creazione delle "Dakar Series", cio? di alcuni rally satelliti organizzati sempre dall'ASO. La prima prova si svolger? in Europa centrale dal 20 al 26 aprile 2008.
  25. Ormai alla presentazione mancano solo: SuperAguri che verr? presentata il 19/02 (ho moltio dubbi sul mantenimento della data) ,Williams e ToroRosso. Qualcuno sa quando le presenteranno?
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