nelson4ever

Non credo di andare OT se inserisco qui l'ultimo purtroppo mortale incidente di Paul Dana. IRL 2006............... ieri mattina. Io mi sto avvicinando da pochissimo al mondo americano delle corse (che grazie al canale tv Nuvolari fanno vedere in chiaro e in diretta). Lo conoscavo praticamentre solo per nome ma mi spiace moltissimo lo stesso. PS: Posso consigliareuna cosa al webmaster? A me piacerebbe una altra sezione oltre che "Formula 1" "Tecnica" "Amarcord" "Il Criticatutto" ecc ecc Una sezione con le biografie e i racconti dei piloti e scuderie. Mi spiego: lo so che su senna qualcosa c'? come discussione.............. ma se la cosa riguarda Arnoux o Jarier o Herbert devo cercare le info un p? cos? a casaccio. Cosa ne pensate?

Credo che quello sooto sia stato il mio primo post!! Fra le altre cose i caschi di alex appartengono ai piloti che ho tifato anche io. Lauda 76/79 Piquet 80/91 Schumacher 92/04 Raikkonen 05 (ma dal 2001 era il mio amante segreto) Innamorato veramente lo sono stato solo per Nelson. Comunque ritornando in tema Piquet (ma non come scherzi) ho letto negli ultimi anni diverse interviste e mi sono sembrate tutte di una persona burbera (non ultima quella sui commenti al GP master).Insomma mi sembra di sentire uno di quei vecchi brontoloni e musoni. Ai tempi in cui correva non avrei scommesso un solo centesimo sul dopo corse.Lo vedevo come uno che sperperava i soldi e finiva la sua vita in miseria........... invece sembra che se la cavi piuttosto bene (sperando che non abbia imparato dallo suo sponsor del 1983).

Capperi sto Leopizzi doveva essere proprio in gamba!! Io ,non avendo la possibilit? di guardare su satellite me lo sono perso. Io sono per l'accoppiata DeAdamich/Giovannelli. Per? diciamo che ? una preferenza alla meno peggio. A me Ronco non piaceva (era il tono o non so cosa ma mi irritava). Poltronieri invece era un mito.Secondo me guardava le corse in differita perch? non era possibile che non ne azzeccasse una. Mi ricordo un simpatico aneddoto su Poltronieri: Anni 80 Jacques Laffite (credo) su Ligier era tipo in 4 posizione dopo che era partito mooooolto dietro. Effettivamente stava facendo un bellissima gara di rimonta e forse sarebbe andato anche a podio............... se non avesse ceduto il motore con la classica nuvola bianca. Ma un nuvolone immenso,di quelli da offuscare tutto. D'imporovviso la regia va sulla Ligier fumante e il commento di Poltronieri fu: bellissima gara della Ligier di Laffite che partito 15esimo (invento ma il senso resta) si trova a ridosso del podio e non ? escluso che entro la fine non riesca a salirci. Poi continu? per un p? fino a quando Laffite parcheggi? e scese dalla macchina e mentre si stava allontanando finalmente il Nostro si risveglia e termina l'intervento con un: INCREDIBILE laffite si ritira proprioo nel momento in cui stava per tentare l'attacco ecc ecc ecc Oh ma saranno passati 2 minuti prima che se ne accorgesse. Un mito!!!! PS:per? quando rivedo un gp vecchio con la sua telecronaca mi emoziono

Ma pensa te!!! Ho sempre creduto sbagliato!!!!! A sto punto non mi sembra corretto il comportamento della rossa

Scusate!!! Non avevo letto gli ultimi post!!!!

A proposito di alettoni,nessuno ha la foto dell'Arrows che aveva l'alettone anteriore altissimo? Ricordo solo che era una Arrows ma non l'anno (Non so neanche se partecip? alla corsa)

Io l'episodio me lo ricordo diverso: MS rientr? l'ultimo giro per il ritardo della comunicazione (come avete detto voi)............ solo che la linea del traguardo era DOPO il box Ferrari. Cos? facendo MS ha perso solo il tempo del rientro ma pochissimo (quasi niente) del tempo di uscita in quanto la gara fin? quando pass? sulla linea del traguardo dalla corsia dei box. Io la so cos?. Se ? come dico io,MS e la Ferrari NON hanno commesso nessuna violazione. Se avevo capito male e la linea era prima dei box .......... beh a mio avviso la violazione c'?. Se poi il regolamento aveva dei "buchi" ? un altro discorso.

Per me non ce n'? di madonne!! La + bella in assoluto ? la Brabham bt52 che sicuramente avrete gi? detto (sorry) Chi non se la ricorda se la vada a cercare che oggi non ho tempo!!!!

Ah si,ho presente entrambi...nel secondo il pilota coinvolto si chiama Tetsuya Ota...io possiedo il filmato,se volete dopo lo posto sul forum...entrambi avvennero al Fuji...del primo ho visto solo le foto... 240837[/snapback] A me interessano. Me li puoi spedire? Grazie

Scusa Marcello1997 ma perch? questo affetto per Franco Forini? Mica che mi dispiaccia, anzi!!!! Mi fa piacere che oltre a me qualcun'altr guardi le posizioni dietro.

Perch? io non riesco a vederle???

Glore,se ti pu? consolare nemmeno io!!!!!

nonostante non fosse il primo della classe, Keke lottava anima e corpo in pista. Ah quello si. Era peggio di un mastino,non mollava mai!!!!

Spesso sono d'accordo con te ma questa volta no. Chiaro che nessuno si pu? fermare,non i singoli piloti ne l'intero circus se qualcuno si fa male o addirittura muore. Non ? colpa sua avere fatto pi? punti degli altri a fine campionato (come diceva qualcuno, cmq ha fatto pi? punti degli altri non ferraristi watson prost lauda).......... certo che ha vinto in circostanze che capitano proprio raramente. Come se nel 92 Mansell e Patrese fossero out (non mi piace dire morti) e avesse vinto il mondiale Berger. A me Rosberg (e l'ho vissuto quel periodo) non mi ha mai entusiasmato particolarmente. Mica voglio dire per? che ? un minchione,eh? E' che da amante (e sognatore) della F1 vorrei vedere campioni del mondo solo i Campioni. A mio avviso Keke era un buon pilota, ce ne fossero come lui!!!Ma niente di pi?.

La tyrrel a 6 ruote un orrore? Per me ? magnifica!!!

A me sarebbe piaciuto vedere Tony Kanaan. Quando era giovane, c'? stato chi non lo voleva nella propria formula perch? "bastonava" impietosamente gli avversari......... Ora ? in IRL

Ahahahahaahah si vede che non so ancora usare bene i tasti!! Guardate quanto ho ingrandito la frase di 312t4!!!!! Miiiiiiiii l'ho urlato a tutto il mondo!!!!

312t4: Berger non ha concluso 11 Gp consecutivi........... ma questo non include che il confronto non ci sia stato. Come dicevi tu Berger maltrattava il cambio che si rompeva (semplificando il tutto)....... questo comunque era un suo limite. Non ha sfigurato rispetto a Nigel......... ma sicuramente (sempre secondo me) non gli ? stato superiore!! Bisogna posizionarlo su un gradino + basso rispetto al "Leone" Certo che ha corso in un'epoca in cui era veramente dura.Sia dal punto di vista delle monoposto che da quello degli avversari...... Ciao

Io non me lo ricordo scorretto!!! Magari ricordo male

Sinceramente non sono molto d'accordo...... neanche tanto nel paragone con Mansell ma piuttosto nel valore dei piloti. Nell'88 ti avrei detto che sicuramente i migliori erano: Senna/Prost/Piquet Berger sicuramente un gradino + basso

312t4: in confronto con la bt 52 per? scompare!!! Per me una delle + belle F1 di sempre!! PS: Mamma mia che nostalgia!!!!!!!

Personalmente ritengo Berger un signor pilota ma certo non un campione.Certamente non lo potevi mai escludere come rivale per la singola corsa...... ma per l'intero campionato non ho mai pensato potesse vincerne uno. Certo,il suo arrivo in Ferrari ? avvenuto in un momento abbastanza "triste" competitivamente parlando. Premetto che quello che dico ? da prendere con i dovuti distinguo: Berger lo consideravo come Fisichella: magari per una vittoria singola (o anche 2/3 nell'arco di un anno) ci pu? stare..... per il campionato del mondo no. Chiss? che nel 2006 vengo smentito dal buon Giancarlo. Comunque ce ne fossero come Gherard!!!!!!!

La + importante forse fu monza 2000 (punto di svolta) certo che anche monza 2003 (entrata nell'olimpo con il 4 mondiale consecutivo e il 6 in carriera) La + bella Francia 2004 (quella dei 4 pit stop .......... mi piacque molto perch? fino alla fine non riuscivo a credere a 4 pit stop nonostante la f2004) Beh sotto l'acqua sicuramente Spagna 96

I Gp in meno erano 6!! Non ha fatto,chiaramente, anche Zolder dove mar? Gilles Ecco!

A Pironi sarebbe bastato correre in maniera conservativa la gara in Germania (dove era in pole) per prendere quei 6 punti che gli servivano per vincere il mondiale ma anche correre a Zolder, e prendere qualche punto l?, e vincere a montecarlo dove rimase clamorosamente senza benzina a 1,2 km dal traguardo. 236946[/snapback] Continuo a non essere d'accordo. E' come dire che se nel 99 a silverstone Schumacher avesse avuto la cacarella,non avrebbe corso, non si sarebbe rotto la gamba e avrebbe vinto il mondiale. col senno di poi ........... a parte che nessuno ha mai sostenuto che Piron? era un campione. Il fatto resta comunque che ha perso per 5 punti con 5 gare in meno (i gp erano 16 quell'anno) PS: Rileggendo il mio post sembra un tantino acidulo........... ma ti assicuro che non vorrebbe esserlo ma non riesco a scrivere in modo diverso