Vai al contenuto

deniro1973

Banned
 Visualizza il Profilo  Guarda le sue attività

  • Post

    399

  • Spam

    0 

  • Iscrizione

  • Ultima visita

  • Giorni Vinti

    1

Risposte pubblicato da deniro1973

  2. Inviato

    oggi ennesimi problemi alla ferrari, questa volta si e' messo il motore...............che bella affidabilta' sta dimostrando la ferrari.............se l'avesse rotto qualche altra scuderia si averbbero scritte oceaniche parole, quan nessuno dice niente.

    Poi non ho capito perch raikkonen gira sulla 248 e' fa anche pochi giri, mentre quella mezza pippa di massa gira sulla F2007

  4. Inviato

    nessuno posta dell'ennesimo rottura di cambio della ferrari, dopo i test di dicembre che si e' rotto 2 volte......adesso anche oggi si e' rotto.

    Mi sembra che anche, come il motore, il cambio se si rompe in gara, la gara non si finisce.

    Pero dopo il putiferio che si e' aperto dopo l'illusoria rottura del motore di alonso, mi sembra che nessuna parla che la ferrari e' meglio che fara un passo indietro con il suo nuovo cambio,.e prendera' la strada del compromesso a disacapito del cronometro;

  8. Inviato

    non sono assolutamente d'accordo con chi dice che questi test non servono a niente,.............meglio dire che i tempi non sono indicativi, forse e' meglio dire cosi, perche in effetti si stanno provando le nuove soluzioni sulle nuove macchine,.............pertanto questi test sono di capitale importanza

     

     

    Sono d'accordo con te... questi test sono importanti per le squadre, ma ai nostri occhi non ben decifrabili perch? non si conoscono le soluzioni che stanno provando e sopratutto le condizioni reali delle vetture....

     

    concordo in pieno

     

     

    effettivamente a livello di tempi questi test sono poco indicativi.

     

    prima di dire chi ? piu in forma e chi no bisognera aspettare le nuove macchine e mi sembra ovvio.

    i motori possono essere ancora ritoccati?

     

     

    cmq io son sicuro che questa legge dei motori durera ben poco,perch? se case come toyota e mercedes sono in difficolt? (e te credo han dovuto in un anno solo progettare un v8 per poi sapere che sar? usato 5 anni.........mercedes ha sempre avuto bisogno di qualche anno x adattarsi nei motori di f1) riusciranno a imporre la loro volont?.

     

     

    chiusa questa poarentesi visti questi test si posson fare solo qualche IPOTESI su chi sar? in forma e chi no. diciamo che la situazione si ? evoluta dai pronostici di ottobre ma si capovolger? ancora con le nuove vetture

     

     

     

    ottobre

     

     

    ferrari

    renault

    honda

    mclaren

    toyota

     

     

     

    dicembre dopo i test

     

    ferrari

    mclaren

    toyota?

    honda

    renault

     

     

     

     

    la renault la vedo in grande difficolta,invece la toyota data la esperienza con le B la vedo forte,almeno se facessero una vettura decente

    caro ti devo smentire, perche la renault su stint lunghi 20 giri e' stata la piu veloce in assoluto e per l'anno prossimo i tecnici a parte il braccio dx di toso (non mi ricordo il nome) sono sempre gli stessi , pertanto la renault come macchina, per il 2007 ci sara' il poblema sono i piloti perche fisico lo conosciamo bene e hikki dovremo vedere come si calera' nel sipario, inoltre voglio aprire una parentesi sui progettisti della Renault, che per me sono i piu bravi della F1, il tutto e' stato confermato in pieno dopo l'abolizione del mass dumpre, in effetti in poche settimane, hanno colmato un gap di 6-7- decimi dalla ferrari a circa 2 decimi, con solo 20-25 di prove ad enstone , dove si vocifera che nel mese di agosto era aperta 24 ore su 24 prorpio per sopperire all'abolizione del mass dumper.............scusate se e' poco

     

  9. Inviato

    secondo me la mclaren sta facendo bene, il gap con la renault e la ferrari, ad inizio campionato sara' colmato............e' poi si parla tanto di forza della squadra, io l'anno scorso non sono mai riuscito a capire se era la ferrari che (le ultime 8 gare) andava cosi forte oppure erano le 4 ali B sotto che la favevano schizzare,.....vedremo tutto a marzo comunque, a partita di condizione;

     

    La ferrari non ? che "schizzasse" poi tanto in confronto alla renault...

    Si pu? dire che forse nell'ultima parte di campionato era leggermente superiore, comunque sono discorsi vecchi, fritti e strarifritti.

    Credo che, per il prossimo mondiale, dovremmo dar peso solo alle impressioni che avremo dalle nuove vetture, e dai ripetuti test successivi...ma non troppo..

    Un'idea veramente chiara la possiamo fare,solo al primo weekend del 2007.

    non sono assolutamente d'accordo con chi dice che questi test non servono a niente,.............meglio dire che i tempi non sono indicativi, forse e' meglio dire cosi, perche in effetti si stanno provando le nuove soluzioni sulle nuove macchine,.............pertanto questi test sono di capitale importanza

     

  10. Inviato

    secondo me la mclaren sta facendo bene, il gap con la renault e la ferrari, ad inizio campionato sara' colmato............e' poi si parla tanto di forza della squadra, io l'anno scorso non sono mai riuscito a capire se era la ferrari che (le ultime 8 gare) andava cosi forte oppure erano le 4 ali B sotto che la favevano schizzare,.....vedremo tutto a marzo comunque, a partita di condizione;

     

     

  12. Inviato

    qualcuno sa qualche riferimento cronometrico............e poi non capisco questo rosikamento per questa prova a sopresa...........visto che la mclaren sta andando bene e la voglia di alonso di anticipare i test, avverto un po di paura da parte di tutti, perche se lla MP4_22 sara' competitiva.....lo sapete bene come andra a finire

  13. Inviato

    dopo questi test, io direi che le macchine + in forma sono:McLaren e Ferrari; la mclaren, anche se non ottiene il miglior tempo, riesce sempre a mettere almeno una macchina nei primi 3, al contrario di renault, honda e qualche volta anche ferrari

    concordo in pieno, a differenza dell'anno scorso che di questi tempi si provava con un motore che faceva accusare tempi piu lenti di 1 secondo daglli altri, noto che questa volta la nuova componentistica che stanno provando della MP4_22 funziona bene e le gomme B rispondono bene, secondo me il team Mclaren sta sulla strada giusta.

     

  18. Inviato

    Ma anche hamilton.....ho paura che anche alonso avr? il suo massa! :pensieroso:

    comunque massa a differenza di hamilton, ha gia 5 anni di formula uno dietro di se, poi credo che di massa se ne sta parlando anche troppo, massa ed anche i tifosi della ferrari si devono mettere in testa che piloti come alonso-raikkonen e poi dopo hikki-mamilton e kubika sono di un altra categoria, massa al massimo puo aspirare di confrontarsi con Button, che credo io che lo stesso sia molto piu forte di massa. , non e' che un pilota si sente arrivato per aspirare al titolo dopo aver vinto in brasile con 25 secondi di distacco dal secondo quando la sua macchina aveva la possibilita di dare 1,5 secondo giri alle altre monoposto, poi con la sauber cosa ha fatto?????????? niente anzi dopo lo hanno messo a fare il colllaudatore, ma per favore e' meglio che inizia al piu presto il campionato che dopo 5.6 gare quando le ex monoposto michelin si abitueranno alle B e con Kimi impressionera sulla Ferrari (perche e' forte ) di massa non se ne parlera piu.

     

  21. Inviato

    dicono che la ferrari del 2007 ha molte cosa della MP4_20 almeno tutti gli spunti di tombazis, che riporta sulla ferrari.

    Mi sembra normale, copiare un dei particolari di una vettura stellare poco affidabile, e metterli su una macchina affidabilissima come la ferrari;

     

    Ma voi siete proprio sicuri che Tombazis abbia messo mano alla MP4/20? Io no.

     

    ma se lo sanno tutti che Tombazis, Newey e Pomodrou (ma meno di Tombazis) sono stati gli artefici di quella macchina..

     

    Porodromou non credo c'entri molto con la 20; pi? con la 21. La 20 ? frutto di Newey e Fry (per quanto una monoposto possa essere frutto di due sole menti). Tombazis mi pare sia arrivato a progetto gi? fatto

     

    Tombazis dopo aver lavorato sulla F2004 ando a Wolking ed ? stato parte integrante del lavoro sulla Mp4-20, tra l'altro il discreto finale di stagione della Mp4-19 nel 2004 si sussurra da piu parti che sia dovuto anche al lavoro fatto dal greco su quella macchina!!! ;)

    comunque tombazis anche se sta alla concorrenza, non si discute, e' uno dei piu preparati, cmq riscontro che dove va lui la macchina e' sempre competitiva, finale stagione Mp4-19 - Mp4_20 - F2004 - F1 248

     

     

    e non solo, Tombazis ? in Ferrari dal 2000

    ma so che ha messo marcatamente la suamano sulle quelle vetture da me dette

  22. Inviato

    dicono che la ferrari del 2007 ha molte cosa della MP4_20 almeno tutti gli spunti di tombazis, che riporta sulla ferrari.

    Mi sembra normale, copiare un dei particolari di una vettura stellare poco affidabile, e metterli su una macchina affidabilissima come la ferrari;

     

    Ma voi siete proprio sicuri che Tombazis abbia messo mano alla MP4/20? Io no.

     

    ma se lo sanno tutti che Tombazis, Newey e Pomodrou (ma meno di Tombazis) sono stati gli artefici di quella macchina..

     

    Porodromou non credo c'entri molto con la 20; pi? con la 21. La 20 ? frutto di Newey e Fry (per quanto una monoposto possa essere frutto di due sole menti). Tombazis mi pare sia arrivato a progetto gi? fatto

     

    Tombazis dopo aver lavorato sulla F2004 ando a Wolking ed ? stato parte integrante del lavoro sulla Mp4-20, tra l'altro il discreto finale di stagione della Mp4-19 nel 2004 si sussurra da piu parti che sia dovuto anche al lavoro fatto dal greco su quella macchina!!! ;)

    comunque tombazis anche se sta alla concorrenza, non si discute, e' uno dei piu preparati, cmq riscontro che dove va lui la macchina e' sempre competitiva, finale stagione Mp4-19 - Mp4_20 - F2004 - F1 248

×