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deniro1973

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Everything posted by deniro1973

  1. E' tutto nelle mani di Dennis, se accontenter? Alonso nella sua richieste di non rendere disponibili alla squadra di Hamilton i suoi dati telemetrici ed assetti, anche se l'inglese vincesse il mondiale potrebbe continuare, ma se non sar? accontentato si sentir? come un corpo estraneo nel team e farebbe bene a trovare un'altra sistemazione... ragazzi , cari amici miei , vi spiego una cosa le str****e duo Mclaren non li commetteranno mai e vi spiego perche: -cose che sono successe nel 88-89 non possono succedere - errori/orrori da boteghelle non possono succedere - un calo prestazionale non puo succedere il tutto e' dimostrato che domenica sul podio e' salito sua MAESTA' DIETER ZETSCHE credo che il topic si puo chiudere e come sempre questo e' un dato di fatto
  2. vedi che ti stai sbagliando, l'unica volta che e' stato sotto pressione il pilota che voi dite sua maesta.................... ha fallito ed anche di grosso (2006), poi non mi portate l'esempio del 2000 perche la' siamo in regime truffa. 1993-994 (senza avvesari) 2000 (truffa) - 2001-02-03-04 senza avversari, l'unica volta (2006) che ha avuto un po di pressione, si e' sciolto come neve al sole , ed aveva una macchina che le gomme gli permetteva di viaggiare 1 secondo al giro.............scandaloso come sempre questo e' un dato di fatto Mi ricordo che Schumacher aveva il titolo in mano quando il V8 Ferrari ha iniziato a pensarla diversamente. come sempre questo ? un dato di fatto...... ......e come sempre tu fai ridere XD come sempre sto qua' a correggervi dimentichi tu delle cose: 1) lo scandalo Monza 2) che schumacher aveva delle gomme (non la macchina da precisare) che gli dava un vantagio in partenza di 1 secondo al giro, e non ne ha saputo approffittare, perche un vero campione arrivava a suzuka con questi vantagi con 30 punti avanti e non a pari punti come e' successo come sempre questo ? un dato di fatto......
  3. vedi che ti stai sbagliando, l'unica volta che e' stato sotto pressione il pilota che voi dite sua maesta.................... ha fallito ed anche di grosso (2006), poi non mi portate l'esempio del 2000 perche la' siamo in regime truffa. 1993-994 (senza avvesari) 2000 (truffa) - 2001-02-03-04 senza avversari, l'unica volta (2006) che ha avuto un po di pressione, si e' sciolto come neve al sole , ed aveva una macchina che le gomme gli permetteva di viaggiare 1 secondo al giro.............scandaloso come sempre questo e' un dato di fatto
  4. ...? possibile, ma prima preferisco vederlo in azione sul bagnato!!! e come sempre questo -------------------------------------------e' un dato di fatto--------------------------------------------------- tisian XD Secondo me la Mclaren ha fatto come la renault nel 2004, l'anno scorso ha mandato a puttane la stagione per concentrarsi sullo sviluppo della macchina 2007 mentre ferrari e renault si spremevano nella lotta per il titolo.risultato:Una mclaren gi? evoluta che ha solo dovuto conoscere le nuove gomme per dominare,una renault che solo ora sta recuperando il gap ed una ferrari che sta a galla grazie al genio di tombazis che con l'aerodinamica sta coprendo le magagne meccanice di questa f2007. non e' vero, sbagliato. ormai solo due scuderie si possono permettere gruppi di lavoro per l'anno successivo, anche quando inizia l'anno corrente come e' da dimostrazione attuale La Mclaren e Bmw (un po anche la renault) che gia sono pronte a disegno con il telaio 2008 ripeto la ferrari per il 2008 e' ancora in fase embrionale ripeto la ferrari per il 2008 e' ancora in fase embrionale (si parla, sempre di piu che tods si occupa ormai piu del gestione commerciale delle vetture ferrari che della ferrari come F1, Ross se ne andato, io vedo una scuderia alla deriva............peccato) e come sempre questo e' un dato di fatto
  5. allora vi spiego subito una cosa, spero che sia chiara Hamilton dove puo perdere (parlo in pista, poi si sa' puo succedere che si rompa un motore, pero questi sono altri discorsi) e' sul bagnato, perche il fenonemo il bagnato no gli piace infatti quando ho seguito alcune gare (sue) in f3 e gp2 le ha perse tutte e come sempre questo -------------------------------------------e' un dato di fatto---------------------------------------------------
  6. come sempre devo stare sempre qua a correggere .............ti chiedo: hai visto l'anno scorso il gp della germani e il gp della turchia (in gp2) e i miei post a seguire: la chiave sta tutto la' bevere per credere.
  7. ti rispondo io subito la Mclaren senza ombra di dubbio faceva la macchina meglio della ferrari se poi scuderie piu competenti della ferrari (e non di poco>) riuscivano a fare meglio della Mclaren questo e' un altro discorso come sempre questo e' un dato di fatto
  8. Se la Ferrari fa schifo quest'anno, la tua merdcedes quando scassava un motore a gp (da scegliere se in gara o in qualifica) cosa faceva??? Ah gi?... erano le michelin che surriscaldavano la meccanica mandandola in crisi...!! XD Hai ragione... sei il pi? competitivo nel fare il buffone di corte, imbattibile direi! XD Tranquillo, non ci interessa imparare l'arte via pm, nessuno di noi possiede un circo credo. la verita fa' male la regola dei 19000 giri come motore e' stata molto conveniente per la ferrari visto che l'anno scorso il suo motore non superava mai quel regime (si dice che la regola e' stata fatta apposta per la stessa.................come sempre tra l'altro) mentre il motore mercedes l'anno scorso girava a 20000 giri e gli stessi tecnici mercedes con la nuova strutture di tutti i tecnici ex cosworth hanno dovuto fare tutto daccapo e si puo dire che hanno fatto un lavoro eccellente come sempre questo e' un dato di fatto Min*ia ke pena che fai, ma il sorpasso di Schumacher su Raikkonen a interlagos 2006 non ti dice niente? Ti ricordi che motore aveva portato la Ferrari in occasione dell'ultimo gp? Ovviamente lo sai, e ti piace essere ridicolizzato. Sarai masochista boh..?! caro che io mio ricordo di quel gran premio????? la grande prestazionalita delle B Punto. (un semplice motore non ti fa rimontare dall'ultima posizione fino alla 4--------------------------lo vuoi capire) come sempre questo e' un dato di fatto
  9. hai scritto con queste parole l'Undicesimo comandamento chiedo a maurizio di metterlo da qualche parte in modo tale che ognuno prima di postare legga il Tale: Cioe' L'Undicesimo comandamento .---------------------------------Epico-------------------------------------
  10. Che Hamilton stia ridimensionando Alonso ? vero... ma la tua sicurezza sul successo finale appare un p? affrettata. Infondo Alonso ha solo 10 punti di ritardo e gli inconvenienti, anche per un pilota fortissimo, possono sempre accadere: vedi Schumacher che scassa il motore al penultimo gp 2006... Tutto dipender? dall'andamento dei prossimi gp, mancano ancora troppe gare. Inoltre il fatto che la mclaren mercedes faccia sempre la macchina migliore a parit? di gomme ? solo opinione tua e di quell'esaltato di delirio. caro amico dovresti aggiornarti un po a parita di gomme le botteghella ferrari non puo reggere per il mondiale io sono convinto che alonso sara lui il campione del mondo per ovvi motivi di contratto e commerciali ( ma solo per quest'anno) ovvio come sempre questo e' un dato di fatto
  11. Se la Ferrari fa schifo quest'anno, la tua merdcedes quando scassava un motore a gp (da scegliere se in gara o in qualifica) cosa faceva??? Ah gi?... erano le michelin che surriscaldavano la meccanica mandandola in crisi...!! XD Hai ragione... sei il pi? competitivo nel fare il buffone di corte, imbattibile direi! XD Tranquillo, non ci interessa imparare l'arte via pm, nessuno di noi possiede un circo credo. la verita fa' male la regola dei 19000 giri come motore e' stata molto conveniente per la ferrari visto che l'anno scorso il suo motore non superava mai quel regime (si dice che la regola e' stata fatta apposta per la stessa.................come sempre tra l'altro) mentre il motore mercedes l'anno scorso girava a 20000 giri e gli stessi tecnici mercedes con la nuova strutture di tutti i tecnici ex cosworth hanno dovuto fare tutto daccapo e si puo dire che hanno fatto un lavoro eccellente come sempre questo e' un dato di fatto
  12. bella come partenza,...........kimi ha dimostrato il ritmo di gara superiore alla Mclare per 6 giri e ti spiego quando 1) quando aveva gomme morbide 2) e quando i due piloti della Mclaren facevano la passerella 3) quando lui tirava come un pazzo per prendere massa spero che ti entri in testa questa cose (e non solo a te )(anche alla ns cara porincipessa che si e' unita al forum), invece di trovare speranze per dire che la ferrari c'e' ancora in merito alla ferrari in generale vi dico: che dopo la gara dell'australia, quando tutti dicevano campionato gia chiuso, io ho detto: 1) che la Mclare recuperave e passava la ferrari 2) le perdita prestazionale per la ferrari era da attribuire alla maggiore conoscenza delle gomme B della Mclarer 3) che si faceva sentire l'assenza di Ross (non quella di schumacher) Ragazzi della ferrari chiedo: Ma vi rendete conto che fanno ridere le strategie della ferrari oppure siete cosi ciechi dal tifo che non vedete Baldissieri vi sta rovinando anche quando fa un intervista non e' competente .....poi e' inutile spendere risorse umane per recuperare il gap nel 2007 meglio pensare al 2009 visto che per il 2008 a)timo gloss ha gia presentato tutto su cad al Padd Lowe per la Mp4_23 b)Toso e' al 70% del lavoro per la nuova renault c) Willy Rampf con tutto il loro staff, per il cad la nuova vettura e' gia pronta mentre sento che nella ferrari non si capisce chi tra costa e tombazis dovre essere il capo progettista del 2008 (stete in ritardo lo volete capire..............!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!) 1) dovete cambiare qualche cosa nell'assetto gestionale altrimenti non combinate niente spero che il tutto verra capito e come sempre tutto questo e' un dato di fatto Raikkonen ha fatto il giro veloce e non mi pare che la McLaren abbia fatto sordina per tutta la gara. La tua tesi presenta gi? le prime falle... non solo, lui diceva ke saremmo arrivati dietro alla bmw... ahahahah poi l'altra st***ta ke ha scritto ? ke si sente la mancanza di ross e on quella di schumacher..... ? sempre stato palese ke brawn faceva sempre di meno in squadra, relegato solo a fare strategie, e per farle non ci vuole un genio, baldisserri basta e avanza .... invece schumacher si ? detto e ridetto ke in molte occasioni sarebbe andato meglio, sopratutto perch? la vettura stessa sarebbe meglio, anke della mclaren, e questo come sempre ? un dato di fatto ragazzi cari amici miei ma ci vuole molto a dire una cosa vera -------------che la ferrari da sc**fo------------- perche ve la state sempre a difendere forza avete gli attributi::::::::::: si/ NO Capisco le tue difficolt? nel comprendere certe cose....ma sta proprio qui la differenza fra la Ferrari e il resto....in testa McLaren. Se anche la Ferrari facesse un mondiale arrivando ultima per tutti i gran premi....noi tutti staremmo qui a parlare di Ferrari.....se una cosa del genere succedesse alla McLaren...vai tranquillo che la cosa farebbe discutere...ma solo marginalmente. La Ferrari ? la storia La Ferrari ? il mito La Ferrari ? passione La Ferrari ? fede La Ferrari ? la F1 Tutto il resto esiste solo perch? esiste la Ferrari. Quindi rassegnati al fatto che troverai sempre persone come me che avranno sempre fiducia sulla rossa....e saranno sempre pronti a difenderla. Questo vuol dire avere gli attributi....con tutto il rispetto per il motorista Mercedes poche parole anzi una domanda La Ferrari per il 2007 cosa ha fatto??????? invece di nominare mio nonno e le cose vecchie
  13. guarda non si tratta di essere nostradamus si tratta che sono piu competente di voi e piu soggettivo e sono disponibile per qualsiasi orari in pm come sempre questo e' un dato di fatto
  14. Ogni volta che ti leggo penso di aver letto la fesseria limite... Poi mi accorgo che non c'? mai un limite alle idiozie... Complimenti, continui a battere tutti i record... Sei il "Lewis Hamilton" delle str*nzate! PS: Se avessero creato il "topic delle sparate di deniro" e si fossero presi la briga di riportare ogni tuo "saggio" post, questo avrebbe superato ampiamente per numero di pagine l'attuale post generale sulle sparate... :complimenti: certo che la verita fa male come sempre questo e' un dato di fatto bella come partenza,...........kimi ha dimostrato il ritmo di gara superiore alla Mclare per 6 giri e ti spiego quando 1) quando aveva gomme morbide 2) e quando i due piloti della Mclaren facevano la passerella 3) quando lui tirava come un pazzo per prendere massa spero che ti entri in testa questa cose (e non solo a te )(anche alla ns cara porincipessa che si e' unita al forum), invece di trovare speranze per dire che la ferrari c'e' ancora in merito alla ferrari in generale vi dico: che dopo la gara dell'australia, quando tutti dicevano campionato gia chiuso, io ho detto: 1) che la Mclare recuperave e passava la ferrari 2) le perdita prestazionale per la ferrari era da attribuire alla maggiore conoscenza delle gomme B della Mclarer 3) che si faceva sentire l'assenza di Ross (non quella di schumacher) Ragazzi della ferrari chiedo: Ma vi rendete conto che fanno ridere le strategie della ferrari oppure siete cosi ciechi dal tifo che non vedete Baldissieri vi sta rovinando anche quando fa un intervista non e' competente .....poi e' inutile spendere risorse umane per recuperare il gap nel 2007 meglio pensare al 2009 visto che per il 2008 a)timo gloss ha gia presentato tutto su cad al Padd Lowe per la Mp4_23 b)Toso e' al 70% del lavoro per la nuova renault c) Willy Rampf con tutto il loro staff, per il cad la nuova vettura e' gia pronta mentre sento che nella ferrari non si capisce chi tra costa e tombazis dovre essere il capo progettista del 2008 (stete in ritardo lo volete capire..............!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!) 1) dovete cambiare qualche cosa nell'assetto gestionale altrimenti non combinate niente spero che il tutto verra capito e come sempre tutto questo e' un dato di fatto Raikkonen ha fatto il giro veloce e non mi pare che la McLaren abbia fatto sordina per tutta la gara. La tua tesi presenta gi? le prime falle... non solo, lui diceva ke saremmo arrivati dietro alla bmw... ahahahah poi l'altra st***ta ke ha scritto ? ke si sente la mancanza di ross e on quella di schumacher..... ? sempre stato palese ke brawn faceva sempre di meno in squadra, relegato solo a fare strategie, e per farle non ci vuole un genio, baldisserri basta e avanza .... invece schumacher si ? detto e ridetto ke in molte occasioni sarebbe andato meglio, sopratutto perch? la vettura stessa sarebbe meglio, anke della mclaren, e questo come sempre ? un dato di fatto ragazzi cari amici miei ma ci vuole molto a dire una cosa vera -------------che la ferrari da sc**fo------------- perche ve la state sempre a difendere forza avete gli attributi::::::::::: si/ NO schifo lo far? la spyker, fino a prova contraria ieri la ferrari ? stata la seconda vettura pi? veloce, se questo vuol dire fare skifo... proprio non capisci un cavolo.... PS: per fortuna ke dovevamo arrivare dietro alla bmw per stabilire le gerarchie di forza ???? XD XD XD Deniro 1973=RIDICOLO XD XD certo che la verita fa male come sempre questo e' un dato di fatto
  15. bella come partenza,...........kimi ha dimostrato il ritmo di gara superiore alla Mclare per 6 giri e ti spiego quando 1) quando aveva gomme morbide 2) e quando i due piloti della Mclaren facevano la passerella 3) quando lui tirava come un pazzo per prendere massa spero che ti entri in testa questa cose (e non solo a te )(anche alla ns cara porincipessa che si e' unita al forum), invece di trovare speranze per dire che la ferrari c'e' ancora in merito alla ferrari in generale vi dico: che dopo la gara dell'australia, quando tutti dicevano campionato gia chiuso, io ho detto: 1) che la Mclare recuperave e passava la ferrari 2) le perdita prestazionale per la ferrari era da attribuire alla maggiore conoscenza delle gomme B della Mclarer 3) che si faceva sentire l'assenza di Ross (non quella di schumacher) Ragazzi della ferrari chiedo: Ma vi rendete conto che fanno ridere le strategie della ferrari oppure siete cosi ciechi dal tifo che non vedete Baldissieri vi sta rovinando anche quando fa un intervista non e' competente .....poi e' inutile spendere risorse umane per recuperare il gap nel 2007 meglio pensare al 2009 visto che per il 2008 a)timo gloss ha gia presentato tutto su cad al Padd Lowe per la Mp4_23 b)Toso e' al 70% del lavoro per la nuova renault c) Willy Rampf con tutto il loro staff, per il cad la nuova vettura e' gia pronta mentre sento che nella ferrari non si capisce chi tra costa e tombazis dovre essere il capo progettista del 2008 (stete in ritardo lo volete capire..............!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!) 1) dovete cambiare qualche cosa nell'assetto gestionale altrimenti non combinate niente spero che il tutto verra capito e come sempre tutto questo e' un dato di fatto Raikkonen ha fatto il giro veloce e non mi pare che la McLaren abbia fatto sordina per tutta la gara. La tua tesi presenta gi? le prime falle... non solo, lui diceva ke saremmo arrivati dietro alla bmw... ahahahah poi l'altra st***ta ke ha scritto ? ke si sente la mancanza di ross e on quella di schumacher..... ? sempre stato palese ke brawn faceva sempre di meno in squadra, relegato solo a fare strategie, e per farle non ci vuole un genio, baldisserri basta e avanza .... invece schumacher si ? detto e ridetto ke in molte occasioni sarebbe andato meglio, sopratutto perch? la vettura stessa sarebbe meglio, anke della mclaren, e questo come sempre ? un dato di fatto ragazzi cari amici miei ma ci vuole molto a dire una cosa vera -------------che la ferrari fa sc**fo------------- perche ve la state sempre a difendere forza avete gli attributi::::::::::: si/ NO
  16. Ovvio, l' assenza che pi? pesa anche secondo me ? quella, per? oggi In McLaren riescono a stravincere anche senza strategie! XD Notoriamente a Woking non vivono grandi strateghi ai box... Il fatto che Brown e Stepney abbiano lasciato e che Brown abbia detto che prendeva un anno "sabbatico" ma che, se tornasse, parlerebbe prima con la Ferrari pu? essere un messaggio in codice, linguaggio cifrato per far capire a chi di dovere che, forse, con altri ruoli e responsabilit? non sarebbe andato via... Forse nella fine del "dream team" c'? pi? di quello che il miele dei comunicati ha lasciato intendere... B? ma alla McLaren c'? poco da fare strategia in questo momento. Hanno un leggero vantaggio sul giro secco che permette loro di stare davanti in qualifica, poi in gara amministrano ma continua ad andargli bene che dietro a loro capiti sempre una macchina pi? lenta che poi in pratica blocca tutti gli altri. Se il bionda azzeccasse una partenza mi piacerebbe vedere cosa succede...
  17. bella come partenza,...........kimi ha dimostrato il ritmo di gara superiore alla Mclare per 6 giri e ti spiego quando 1) quando aveva gomme morbide 2) e quando i due piloti della Mclaren facevano la passerella 3) quando lui tirava come un pazzo per prendere massa spero che ti entri in testa questa cose (e non solo a te )(anche alla ns cara porincipessa che si e' unita al forum), invece di trovare speranze per dire che la ferrari c'e' ancora in merito alla ferrari in generale vi dico: che dopo la gara dell'australia, quando tutti dicevano campionato gia chiuso, io ho detto: 1) che la Mclare recuperave e passava la ferrari 2) le perdita prestazionale per la ferrari era da attribuire alla maggiore conoscenza delle gomme B della Mclarer 3) che si faceva sentire l'assenza di Ross (non quella di schumacher) Ragazzi della ferrari chiedo: Ma vi rendete conto che fanno ridere le strategie della ferrari oppure siete cosi ciechi dal tifo che non vedete Baldissieri vi sta rovinando anche quando fa un intervista non e' competente .....poi e' inutile spendere risorse umane per recuperare il gap nel 2007 meglio pensare al 2009 visto che per il 2008 a)timo gloss ha gia presentato tutto su cad al Padd Lowe per la Mp4_23 b)Toso e' al 70% del lavoro per la nuova renault c) Willy Rampf con tutto il loro staff, per il cad la nuova vettura e' gia pronta mentre sento che nella ferrari non si capisce chi tra costa e tombazis dovre essere il capo progettista del 2008 (stete in ritardo lo volete capire..............!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!) 1) dovete cambiare qualche cosa nell'assetto gestionale altrimenti non combinate niente spero che il tutto verra capito e come sempre tutto questo e' un dato di fatto Raikkonen ha fatto il giro veloce e non mi pare che la McLaren abbia fatto sordina per tutta la gara. La tua tesi presenta gi? le prime falle... leggi tutto / leggete tutto e affrontate la realta Vi aspetto
  18. bella come partenza,...........kimi ha dimostrato il ritmo di gara superiore alla Mclare per 6 giri e ti spiego quando 1) quando aveva gomme morbide 2) e quando i due piloti della Mclaren facevano la passerella 3) quando lui tirava come un pazzo per prendere massa spero che ti entri in testa questa cose (e non solo a te )(anche alla ns cara porincipessa che si e' unita al forum), invece di trovare speranze per dire che la ferrari c'e' ancora in merito alla ferrari in generale vi dico: che dopo la gara dell'australia, quando tutti dicevano campionato gia chiuso, io ho detto: 1) che la Mclare recuperave e passava la ferrari 2) le perdita prestazionale per la ferrari era da attribuire alla maggiore conoscenza delle gomme B della Mclarer 3) che si faceva sentire l'assenza di Ross (non quella di schumacher) Ragazzi della ferrari chiedo: Ma vi rendete conto che fanno ridere le strategie della ferrari oppure siete cosi ciechi dal tifo che non vedete Baldissieri vi sta rovinando anche quando fa un intervista non e' competente .....poi e' inutile spendere risorse umane per recuperare il gap nel 2007 meglio pensare al 2009 visto che per il 2008 a)timo gloss ha gia presentato tutto su cad al Padd Lowe per la Mp4_23 b)Toso e' al 70% del lavoro per la nuova renault c) Willy Rampf con tutto il loro staff, per il cad la nuova vettura e' gia pronta mentre sento che nella ferrari non si capisce chi tra costa e tombazis dovre essere il capo progettista del 2008 (stete in ritardo lo volete capire..............!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!) 1) dovete cambiare qualche cosa nell'assetto gestionale altrimenti non combinate niente spero che il tutto verra capito e come sempre tutto questo e' un dato di fatto
  19. saro breve perche devo andare: Vorrei sentire il presidente Montezemolo, ................che dice; vorrei sentire i tifosi della ferrari del sabato ............... che dicono; vorrei far notare che questa era una pista favorevole alla ferrari , e la stessa le a prese di santa ragione, meglio darsi al campionato del 2009 da notare che il 2008 gia sono avanti la Mclaren - Bmw e Renautl Voti. Hamilton 10 Alonso 10 kimi 8 massa 6 Uomini della ferrari ai box: -1 (baldissieri e' meglio che si da all'ippica) Montezemolo : -1 (la rovina della ferrari, quello che prende in giro tutti i tifosi della ferrari, se si intervista adesso di sicuro dice che in Francia si vince) ci vediamo in francia per un altra gara, che di sabato la vince come sempre la ferrari, e poi agli atti pratici le prende sempre di santa ragione come sempre questo e' un dato di fatto
  20. non e' cosi caro il fatto che la ferrari e' arrivata al capolinea meglio pensare alla vettura del 2009 perche quelle del 2008 le case piu grandi come Mclaren - Bme e Reanult gia sono molto avanti, ed e' impossibile recuperare; come sempre questo e' un dato di fatto; credo invece che gi? dal 2008 potrebbero iniziare a invertire il trend di questa stagione. la cosa che mi chiedo io, perch? se ogni volta che si ? utilizzato il passo lungo la ferrari ? andata male ogni due anni tornano a provarlo? c'? qualche cosa che mi sfugge. beh nel 2005 potevi utilizzare qualunque cosa perch? anche la F2004m non andava seppur l'anno prima domin?. la scelta di un passo lungo probabilmente rientra nell'evoluzione troppa spinta dell'aereodinamica che con il passo lungo lavora meglio. purtroppo per? spesso si verifica che la vettura manca di grip e agilit? nei lenti. se ci fossero delle gomme slick probabilmente la situazione sarebbe diversa ma passo lungo e passo corto ? una scelta che si fa dall'esperienza dell'anno prima ed evidentemente ? stato un'altro errore unico neo tifosa della ferrari e questo e' un dato di fatto
  21. ma quando hanno presentato la F2002 dov'eri? era un progetto completamente diverso dagl'altri e sta di fatto che tutti poi l'hanno copiata! se poi realizzare la macchina migliore ? finire una gara no e un'altra no fai tu! BRUTTE COSE,BRUTTE BRUTTE COSE. errore cara. chi l'ha copiata? la toyota. e basta. ti ricordo cmq che la mclaren con la stessa macchina della stagione vecchia (la 17)adattata a sfruttare meglio le gomme michelin,e delle gomme migliorate diede una gran paga alla stessa f2002 nelle prime 3 gare..... questo dimostro che non era la macchina a esser superlativa..... e a volta la 17 si dimostro veloce quanto una vettura di 2 anni piu nuova,la f2003 giusto caro giusto perche la matematica non e' un opinione la 17 era migliore della F2002 le gomme hanno fatto il resto ed hanno scritto tutte le vittorie della rossa come sempre questo e' un dato di fatto;
  22. se ci fosse stato il grande Ferrari, tutti questi compromessi che ha fattoi la ferrari dal 96 in poi non ci fossero stati perche il Grande Enzo era pulito e sappiamo bene come sono stati vinti tutti quei titoli negli ultimi anni. poi un dato di fatto se ci fosse stato il Grande Enzo un pilota egoista come Schumacher non fosse mai stato ingaggiato come sempre questo e' un dato di fatto;
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