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Raphael

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Everything posted by Raphael

  1. Un Airbus della AirFrance ? scomparso dai radar, quasi sicuramente ? precipitato. Pare che sia stato il maltempo, un fulmine per la precisione, questo ? quello che scrivono i giornali. Ci credete? Credo sia invece un altro aereo (dopo quello statunitense di qualche anno fa, non ricordo la compagnia ed il periodo) andato gi? con un missile fuori controllo, oppure un attentato. Mi dispiace ma dopo la balla dei serbatoi dell'aereo statunitense esplosi per la scarica elettrostatica questa del fulmine proprio faccio difficolt? a mandarla gi?. Secondo la compagnia un mix di circostanze (tra cui un'avaria) si sono venute a sommare ed hanno fatto precipitare l'aereo............... mah! Quello che mi impressiona ? che stavolta non ? precipitata una "carretta", un volo charter di un "catorcio". Comunque i passeggeri sono 228 (tra cui 7 bambini ed un neonato), se morivano a terra (per un terremoto, alluvione ecc) sarebbe stata una tragedia commemorata con giorni di lutto e settimane di titoli sui giornali, siccome rientra nella statistica degli incidenti aerei e siccome non bisogna gettare ombre sul trasporto aereo nel giro di un paio di giorni sar? seppellito tutto. Bye.
  2. In sostanza concordi con me col ritenere i voli commerciali passeggeri ad alto rischio. O no?
  3. Peccato per le Ferrovie che i macchinisti non siano morti, non possono dargli la colpa come loro prassi........
  4. Altro aereo gi?, ma stavolta ..... meno grave "solo" 152 morti (ed una compagnia poco diffusa). Ora si dice che l'aereo era difettoso e vecchio, era bandito dai cieli francesi, peccato che gli ignari passeggeri abbiano fatto un cambio di aereo fuori dalla Francia ed hanno preso ignari l'aereo bandito, che poi, porcamiseria, chi glielo diceva comunque a questi poveri disgraziati che l'aereo era a rischio? Gi?, l'importante e far girare i soldi no? Quindi partono con l'aereo "in regola", poi quel che gli rifilano fuori dalla Francia sono cavoli loro, e sono anche cavoli del pilota che deve infilarsi in una tempesta per non far perdere soldi al datore di lavoro. E si, volare in aereo ? sicurissimo, pi? che l'auto che guidi tu, fidatevi..... fidatevi.......
  5. Detrazione punti per cambio gomme...... piste con raddoppio dei punteggi...... !!!!!!!!! a che vi ? presa la Mosleyite anche a voi!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  6. Raphael

    Politica?

    Mi chiedo se posso aprire un argomento sulla politica in italia (non quella del circo di F1). Dato che ho ancora almeno 3 cartucce da sparare vorrei sfruttarle per poter discutere di questo tremendo tab? culturale. Ci terrei perch? le cose che stanno accadendo oggi in italia sono di una gravit? inaudita. Ho pensato anche che probabilmente l'et? media del forum sia piuttosto bassa e che di politica vi importi poco o nulla, beh in tal caso pazienza. Fatemi sapere, grazie.
  7. Raphael

    Politica?

    Non raccolgo la provocazione Invece riflettevo sull'accostamento tra politica ? religione, in effetti ? realistico ma non dovrebbe essere cos?, forse che non siamo stati educati (non a caso) alla politica? Del resto chi di voi ricorda a scuola un solo accenno alla vita politica del paese, io sono uscito dalla maturit? senza sapere neppure cosa volesse dire sinistra e destra! Basta ora, altrimenti finisco col rispondere a Magico e mi bannate. Bye.
  8. Quali limitazioni aerodinamiche? Certo hanno ridotto l'ala posteriore ma hanno inserito il fondo con i fori e l'estrattore su pi? livelli.
  9. Raphael

    Scontro FOTA-FIA

    Si sono accordati? Che schifo...... allora avanti con la F1 dei motori col limitatore di giri e la Ferrari che corre con parti di Cosworth, McLaren, BMW ecc ecc. L'importante ? che tutti abbiano avuto la loro fetta di torta in questo show-business, tranne gli appassionati di sport automobilistico, competizione di cui si perderanno le tracce ovunque, sono contento comunque per voi.... spettatori.
  10. Raphael

    Scontro FOTA-FIA

    Scusatemi ma probabilmente mi sfugge qualcosa, chi impedisce l'uso della medesima pista alla FIA e FOTA in periodi diversi?
  11. Raphael

    Scontro FOTA-FIA

    Lo sport con la FIA????? Ma quale F1 ai visto negli ultimi anni? La FIA ? una grande organizzatrice di show non certo una che promuove lo sport.
  12. Non tutti sono eroi, specialmente in terra di mafia, camorra e Stato-mafia, specialmente in italia, terra..... in attesa di giudizio.......
  13. Ma com'? che i resti non sono dell'aereo? Non avevano trovato anche seggiolini? Boh! Inoltre com'? che la tempesta normalissima e per nulla proibitiva ora ? diventata la "tempesta perfetta", una perturbazione di potenza inaudita. Qui c'? puzza di gomma, muro di gomma........ oppure, cosa pi? facile, i giornalisti inventano balle a ripetizione.
  14. In effetti prima di salire su un aereo sarebbe opportuno informarsi chi sono i tuoi compagni di viaggio, viaggiare insieme a Roberto Saviano non ? che mette... allegria :-) Anche sapere chi ? che pilota sarebbe utile, tempo addietro un aereo si infilo nell'oceano con tutti i passeggeri perch? aveva deciso di..... suicidarsi!!!!!!!! Almeno sapere se ha debiti se ? stato mollato dalla moglie ecc ecc :-)
  15. In effetti la scarica elettrica a cui facevo riferimento non ? quella di un fulmine, bens? ad una scarica elettrostatica (probabilmente cagionata da un errore in manutenzione, tant'? che la Boeing (credo) comunic? una modifica ai serbatoi atta ad evitare la medesima causa del disastro. Comunque concordo sulla cattiva manutenzione come causa principale dei disastri aerei (sia di linea che da diporto). Io stesso ho assistito alla indagine su un aereo tipo Cessna precipitato con 4 persone a bordo, tralasciando le concause tra cui l'imprudenza del pilota (gli incidenti quasi mai avvengono per una singola causa isolata) la causa che ha fatto grippare il motore ? stata uno straccetto dimenticato del carter della catena di distribuzione!!!!!! Sfilacciandosi i fili hanno ostruito i percorsi dell'olio. Altri esempi posso riportare sulle cause di incidenti, tutte le indagini a cui ho assistito riconducevano come causa principale la cattiva manutenzione.
  16. E' vero, ma come ho gi? detto spesso leggere semplicemente i numeri e le statistiche non basta. Ogni giorno 20 morti per le strade? OK, ma quanti di questi 20 erano ubriachi, andavano veloci, hanno compiuto imprudenze, correvano con l'amico ecc ecc. Quanti, invece, tra i passeggeri morti ogni hanno con gli aerei hanno compiuto imprudenze o sciocchezze? Anch'io ho paura quando vado in auto ed ancor di pi? moto, ed ? proprio la paura a salvarmi il c**lo.
  17. Ma non mi sembra che qualcuno abbia parlato di complotti (casomai i complotti ci saranno dopo, per nascondere eventuali errori e responsabilit?, sapete, tipo ferrovie dello Stato, la colpa ? sempre del macchinista......morto!)
  18. Per la cronaca, l'altro aereo esploso in volo in prossimit? della costa atlantica era il TWA, nel 1996. Si giustific? l'accaduto con l'esplosione dei serbatoi causata da una scarica elettrica. A distanza di anni indizi, circostanze e testimonianze fecero pensare ad un missile "sfuggito" durante una esercitazione. Tornando all'aereo della Air France, probabilmentei motivi del disastro non li sapremo mai Statisticamente la probabilit? di morire in un volo di linea ? di uno su un milione (? come la roulette russa, ma con un tamburo con 1 milione di colpi), ai 228 disgraziati gli ? andata male.......
  19. La tempesta non era cos? violenta come si pensa, non ? giustificabile che un aereo cada per un evento simile. L'incendio per corto circuito ? da escludere (non stiamo parlando di una utilitaria FIAT!) Un pilota prova a spiegare il disastro con la rottura di un finestrino nella cabina di pilotaggio, ? una ipotesi che funzione ma il finestrino come si ? rotto? Un colpo di pistola? Boh! Leggo di SMS inviati dall'aereo, a parte chei testi non dicono molto,praticamente nulla, ma a voi risulta che ci sia campo in mezzo all'Atlantico? Vogliono ripetere le fesserie raccontate l' 11 settembre?
  20. Gi?! Ma senza ingegneri i fisici non servirebbero a nulla!!!! Ti?
  21. Perch? la semplice statistica non ? detto debba essere per forza triste, ma soprattutto perch? ? pi? triste di quanto si creda.....
  22. Ne la tempesta, peraltro neppure cos? forte, ne il fulmine possono buttare gi? un aereo. Questa notizia poi del black-out elettrico ? contraddetta da altre informazioni, e comunque un corto circuito totale nei sistemi elettrici ? una evenienza impossibile (anche considerando il fulmine). Se cos? non fosse invito tutti coloro che utilizzano l'aereo a rinunciare ed utilizzare altri mezzi.
  23. Le storielle hollywoodiane non le invento io ma gli altri, tra cui quella del fulmine e quella del mix di circostanze sfavorevoli. Sul fatto che l'aereo faccia meno morti dell'auto ci andrei cauto a leggere semplicemente i numeri, se non altro perch? tra i morti in auto molti (moltissimi) sono i co****ni di tutte le et? che vanno a sfracellarsi da soli (e questi ovviamente non dovrebbero fare numero in un confronto con gli "incolpevoli" passeggeri di un aereo di linea.
  24. :incazzato: :incazzato: :incazzato: :incazzato:
  25. Leggo che Ecclestone vuol fare causa alla Ferrari in caso di sua mancata iscrizione nel 2010. Questo dovrebbe dire che la Ferrari rientra nei ranghi (e tutto finisce come gi? si sapeva, si alza il tetto del budget e avanti col circo a due velocit? un p? meno diverse). p.s. penso che abbandoner? questo forum, non ne posso pi? della pubblicit? che appare ad ogni clik, ufffffaaaaaaaa.......
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