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Kimimathias

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Everything posted by Kimimathias

  1. Rimango sempre pi? basito su come certa gente faccia finta di non vedere quello che succede in pista perch? troppo presa a stappare lo spumante per le gesta di questo ragazzino , che tanto innocentello non ? da quanto s'? visto in quella intervista con la francese . Ma secondo voi uno che vuole lasciare strada continua ad accelerare fino all'imbocco della curva ? Credete che non lo sapesse che Kimi stava arrivando ? Rotfl Doveva uscire di pista per caso? Non basta che si levi dalle pa**e spostandosi a sinistra e lasciando passare KR a destra? Come sempre, ho visto di peggio e per quel peggio che ho visto nessuno ha mai nominato la parola sanzione o retrocessione. Io invece ho visto penalizzazioni a destra e a manca per molto meno di questo... Chi, come dove e quando? :huh:
  2. Rimango sempre pi? basito su come certa gente faccia finta di non vedere quello che succede in pista perch? troppo presa a stappare lo spumante per le gesta di questo ragazzino , che tanto innocentello non ? da quanto s'? visto in quella intervista con la francese . Ma secondo voi uno che vuole lasciare strada continua ad accelerare fino all'imbocco della curva ? Credete che non lo sapesse che Kimi stava arrivando ? Rotfl Doveva uscire di pista per caso? Non basta che si levi dalle pa**e spostandosi a sinistra e lasciando passare KR a destra? Come sempre, ho visto di peggio e per quel peggio che ho visto nessuno ha mai nominato la parola sanzione o retrocessione.
  3. Quando LH commetter? qualcosa di cos? grave da essere punuto con le sanzioni pesanti che tanto volete, allora verr? punito! Finch? quello che succede ha cos? poca rilevanza mi sembra davvero poco opportuno punire pesantemene Hamilton... Ultimamente non pu? nemmeno respirare... che subito si nomina la parola "sanzione"! Calma...
  4. Ma lo sanno tutti che una punizione proporzionata al fatto di aver usato un treno di gomme da bagnato per due intertempi (installation lap) ? la retrocessione... Hamilton ha tratto un vantaggio tale da quel set di pneumatici usati per l'installation lap che, se fosse per me, lo squalificherei per tutto il gp. :lol: Bene, ora che ho scritto anch'io un po' di caxxate divertenti sono soddisfatto! XD
  5. Previsioni per il weekend di gara Venerd? MIN: 15.0?C MAX:18.9?C Probabilit? di pioggia: 40% Sabato MIN: 15.0?C MAX:23.9?C Probabilit? di pioggia: 20% Domenica MIN: 15.6?C MAX:29.4?C Probabilit? di pioggia: 0% Si prospetta una gara asciutta con un gran bel caldo weather.com
  6. io l'ho rammentato pi? volte, forse qualcuno non ricorda quanto fosse veloce la MP4-20, potevano partire con l'autobotte e fare ugualmente la pole... aveva per? la grande pecca dell'afidabilit?, ripeto se ci fosse stata la limitazione al motore anche nel 2005, ora parleremo di un probabile bis iridato di kimi in brasile. Inoltre l'introduzione della monogomma in concomitanza con il congelamento dei propulsori ha manifestato con una certa evidenza le ottime qualit? telaistiche che il Team McLaren riesce a produrre e portare in pista. In passato probabilmente la bont? dei telai McLaren era appannata dalle gomme e, ovviamente, dalla scarsa affidabilit? dell'unit? propulsiva tedesca... Ma questo ? il passato. Il presente per fotuna mia ? diverso. Il telaio ? ottimo, il motore rende e regge e ad una gara dalla fine i due piloti McLaren sono rispettivamente al primo e al secondo posto in classifica.
  7. SE Lewis dovesse laurearsi Campione del Mondo in Brasile allora il video pi? emozionante lo far? io e lo metter? online su youtube XD
  8. Accettare senza ricorrere in appello akla sentenza che azzera la classifica costruttori e una gran multona non ? un "mea culpa" verbale bens? un "mea culpa" di fatto.
  9. L'unica cosa che potrebbe fare Massa per aiutare Raikkonen a vincere il mondiale ? qualcosa che sportivamente ? inammissibile. Quindi Massa secondo me non pu? fare nulla per aiutare Kimi.
  10. Troppo liscia cosa? Il Team ha pagato per quello che ha commesso e giustamente! Il vostro desiderio di punire i piloti ? solo una rosikata assurda. Non ? stata provata l'irregolarit? delle monoposto!!! Posso sapere perch? tutti vogliono punire i piloti se hanno sempre corso con vetture regolari. Rosikate di meno e ammettete che non avendo dimostrato l'irregolarit? delle McLaren sarebbe una caxxata punire i piloti. Azzerare la classifica piloti nonostante non sia stata dimostrata l'irregolarit? delle monoposto che hanno guidato. Sentenziare m**da sulla base di supposizioni! Ormai mi sono rotto di scrivere le stesse cose.. mi merito un avvertimento credo! :lol:
  11. Allora non discutiamo, tanto non cambia nulla, non avreste mai discusso lo stesso. Per quanto io possa essere stato il pi? possibile esplicito e ripetitivo leggo commenti di utenti che sembrano non aver mai letto niente di quello che ho scritto e cmq sparano un loro parere a riguardo. (a riguardo di cosa poi se non leggono?!... mah. Pur di infangare un mondiale questo ed altro) E' pi? che comprensibile che mi passi la voglia di scrivere...
  12. Ragionate sempre e solo per estremi mi raccomando, cos? farete molta ma molta strada, sicuro. Mi sono rotto di essere preso in giro, speravo che qualcuno fosse intenzionato a: 1. leggere 2. discuterne Da quello che vedo non leggete nemmeno quello che si scrive. Amen
  13. ridicoli... Quoto Quoto! :lol: Non pensavo che si potesse arrivare a tanto! XD Rosik Rosik Rosik
  14. Ancora messaggi che promettono bene e raccontano niente.. Che noia! Io valuto la sentenza della fia e le varie motivazioni che hanno spinto la FIA s squalificare e multare il team senza penalizzare i piloti, espongo le mie motivazioni analizzando tutto ci? che capita sotto mano riguardante la spy-story, vi faccio notare che nulla dimostra che quel materiale sia stato usato. Tu (o Voi) deridete le mie conclusioni, le trovate tanto ridicole ma da parte vostra chiaccherate tanto parlando di niente. Ancora non ho letto post che avvalorino l'effettivo utilizzo di quella documentazione. Daltronde.. se non c'? riuscito il Consiglio Mondiale non vedo come potreste riuscirci Voi.. Aspetto.. Ancora... Nel frattempo invecchio mi sa!
  15. Quoto tutto e trovo assurdo che chi ha vinto una volta in pi? degli altri pretendenti al titolo si ritrovi terzo in classifica... Allora tanto vale eliminare i punti e assegnare il mondiale a chi vince pi? Gran Premi, in caso di parit? di vittorie a chi ? arrivato pi? volte secondo, e in caso di parit? di secondi posti chi ? arrivato pi? volte terzo. Ma dai... Assurdo... Posso capire quando lo si diceva nei confronti di Kimi che aveva vinto un solo GP mentre Schumacher ne aveva vinti molti di pi?, ma tirare in ballo questo discorso quando Kimi ha vinto 6 volte mentre Hamilton 4 ? ridicolo.
  16. XD XD Ripenso a tutte quelle volte in cui mi ? toccato sentire in questi anni "Schumi ha sempre vinto con auto irregolari, dovrebbero toglierli i titoli" E' un gran peccato che mentre io cerco di avvalorare articolando discorsi dal mio punto di vista sensati, voi invece non fare altro che rispondere con emoticons invece di esporre le vostre idee nero su bianco. Non ? la prima volta che invito qualcuno a dimostrare l'irregolarit? delle monoposto di Woking ma tutti sviano, tutti parlano di retorica e nessuno mi risponde a dovere. Mi rendo conto che sia pi? semplice evitare il discorso parando verso una battuta o altro, ma da un forum io mi aspetto risposte scritte e articolate, non risposte vuote. Ovviamente attendo tali risposte nel topic pi? approriato, che non ? questo. Sia chiaro che sono d'accordo con le sanzioni della FIA: ovvero la McLaren in quanto Team doveva essere punito per il grave reato di possedere documentazione riservata della diretta concorrenza. I piloti non sono stati puniti, e sono d'accordo con questa sentenza, perch? non ? stata dimostrata l'irregolarit? delle McLaren-Mercedes in quanto non ? stato dimostrato l'effettivo utilizzo di tale documentazioni e l'immediato incremento prestazionale che tale utilizzo ne avrebbe potuto causare. Sapere a che giro si fermano i tuoi avversari al box secondo te porta vantaggio? Io credo che sapere la distribuzione dei pesi sulla macchina avversaria d? mooooooooolto vantaggio. Io invece sono convintissimo che sapere la distribuzione dei pesi di una monoposto concepita sulla base di una filosofia progettuale OPPOSTA alla tua sia qualcosa di veramente inutile. Nel link si legge che non era il caso di provare quei bilanciamenti. Secondo te perch?? Perch? Alonso aveva il mal di pancia? O perch? pioveva? O forse perch? erano davvero inurili come informazioni.. Non me lo sono inventato io che l'alettone sdoppiato della McLaren ? frutto dello studio della distribuzione dei pesi Ferrari. Fonti please. no chiacchere. Ditemi dove ? stato dimostrato che l'ala sdoppiata McLaren ? frutto dello studio della distribuzione dei pesi Ferrari. Ma soprattutto ditemi perch? non potrebbe essere frutto degli studi privati McLaren, insomma qualcosa "made in McLaren" al 100%.
  17. XD XD Ripenso a tutte quelle volte in cui mi ? toccato sentire in questi anni "Schumi ha sempre vinto con auto irregolari, dovrebbero toglierli i titoli" E' un gran peccato che mentre io cerco di avvalorare articolando discorsi dal mio punto di vista sensati, voi invece non fare altro che rispondere con emoticons invece di esporre le vostre idee nero su bianco. Non ? la prima volta che invito qualcuno a dimostrare l'irregolarit? delle monoposto di Woking ma tutti sviano, tutti parlano di retorica e nessuno mi risponde a dovere. Mi rendo conto che sia pi? semplice evitare il discorso parando verso una battuta o altro, ma da un forum io mi aspetto risposte scritte e articolate, non risposte vuote. Ovviamente attendo tali risposte nel topic pi? approriato, che non ? questo. Sia chiaro che sono d'accordo con le sanzioni della FIA: ovvero la McLaren in quanto Team doveva essere punito per il grave reato di possedere documentazione riservata della diretta concorrenza. I piloti non sono stati puniti, e sono d'accordo con questa sentenza, perch? non ? stata dimostrata l'irregolarit? delle McLaren-Mercedes in quanto non ? stato dimostrato l'effettivo utilizzo di tale documentazioni e l'immediato incremento prestazionale che tale utilizzo ne avrebbe potuto causare. Sapere a che giro si fermano i tuoi avversari al box secondo te porta vantaggio? Io credo che sapere la distribuzione dei pesi sulla macchina avversaria d? mooooooooolto vantaggio. Io invece sono convintissimo che sapere la distribuzione dei pesi di una monoposto concepita sulla base di una filosofia progettuale OPPOSTA alla tua sia qualcosa di veramente inutile. Nel link si legge che non era il caso di provare quei bilanciamenti. Secondo te perch?? Perch? Alonso aveva il mal di pancia? O perch? pioveva? O forse perch? erano davvero inurili come informazioni..
  18. XD XD Ripenso a tutte quelle volte in cui mi ? toccato sentire in questi anni "Schumi ha sempre vinto con auto irregolari, dovrebbero toglierli i titoli" E' un gran peccato che mentre io cerco di avvalorare articolando discorsi dal mio punto di vista sensati, voi invece non fare altro che rispondere con emoticons invece di esporre le vostre idee nero su bianco. Non ? la prima volta che invito qualcuno a dimostrare l'irregolarit? delle monoposto di Woking ma tutti sviano, tutti parlano di retorica e nessuno mi risponde a dovere. Mi rendo conto che sia pi? semplice evitare il discorso parando verso una battuta o altro, ma da un forum io mi aspetto risposte scritte e articolate, non risposte vuote. Ovviamente attendo tali risposte nel topic pi? approriato, che non ? questo. Sia chiaro che sono d'accordo con le sanzioni della FIA: ovvero la McLaren in quanto Team doveva essere punito per il grave reato di possedere documentazione riservata della diretta concorrenza. I piloti non sono stati puniti, e sono d'accordo con questa sentenza, perch? non ? stata dimostrata l'irregolarit? delle McLaren-Mercedes in quanto non ? stato dimostrato l'effettivo utilizzo di tale documentazioni e l'immediato incremento prestazionale che tale utilizzo ne avrebbe potuto causare. Sapere a che giro si fermano i tuoi avversari al box secondo te porta vantaggio? A portato cos? tanto vantaggio che in Australia ha vinto Raikkonen XD Sapere quando si ferma Raikkonen non comporta l'irregolarit? della monoposto McLaren. Parliamo di quasi 800 pagine di progetti e chiss? quant'altro, possibile che nessuno riesca a dimostrare che in quei mesi il Team di Woking abbia effettivamente utilizzato quei dati per migliorare la propria monoposto? In tutte quelle mail, sms e telefonate che sono state valutate per sentenziare non viene fatto riferimento alcuno a riguardo.
  19. Perch? bla bla bla? Io ho letto attentamente la pagina che tu hai linkato, e ho evidenziato che in nessun periodo o in nessun concetto espresso in tali periodi, sia stata resa esplicita l'irregolarit? delle McLaren, quindi tantomeno l'utilizzo dei documenti Ferrari. Colta con le mani nella marmellata, sicuramente: il risultato ? stato l'azzeramento dei punti nel campionato costruttori, la multa (forse) pi? salata della storia della Formula1 e l'osservazione da parte della FIA per tutto il 2008. GIUSTAMENTE! Se le ragioni per le quali i piloti McLaren non sono stati puniti ti sono sconociute forse ? perch? non riesci ad accettare il fatto che non dimostrando l'ultilizzo del materiale Ferrari e quindi non dimostrando l'irregolarit? delle stesse monoposto, sarebbe stata una follia punire i piloti. L'esito dell'appello precedente ? stata la totale assoluzione della McLaren in quanto a quel tempo la FIA credeva che solo alcuni dipendenti fossero a conoscenza che in McLaren circolavano quei documenti, quindi pareva che il caso fosse isolato a pochi tecnici, non a tutto il team. Alla luce di nuove prove ? poi stato provato che praticamente tutto il team (compreso un collaudatore e un pilota) era a conoscenza di tutto, ergo il TEAM ? stato punito! L'ultimo GP me lo godr? senz'altro, prevedo un GP mozzafiato! XD
  20. XD XD Ripenso a tutte quelle volte in cui mi ? toccato sentire in questi anni "Schumi ha sempre vinto con auto irregolari, dovrebbero toglierli i titoli" E' un gran peccato che mentre io cerco di avvalorare articolando discorsi dal mio punto di vista sensati, voi invece non fare altro che rispondere con emoticons invece di esporre le vostre idee nero su bianco. Non ? la prima volta che invito qualcuno a dimostrare l'irregolarit? delle monoposto di Woking ma tutti sviano, tutti parlano di retorica e nessuno mi risponde a dovere. Mi rendo conto che sia pi? semplice evitare il discorso parando verso una battuta o altro, ma da un forum io mi aspetto risposte scritte e articolate, non risposte vuote. Ovviamente attendo tali risposte nel topic pi? approriato, che non ? questo. Sia chiaro che sono d'accordo con le sanzioni della FIA: ovvero la McLaren in quanto Team doveva essere punito per il grave reato di possedere documentazione riservata della diretta concorrenza. I piloti non sono stati puniti, e sono d'accordo con questa sentenza, perch? non ? stata dimostrata l'irregolarit? delle McLaren-Mercedes in quanto non ? stato dimostrato l'effettivo utilizzo di tale documentazioni e l'immediato incremento prestazionale che tale utilizzo ne avrebbe potuto causare.
  21. :lol: :lol: prego dare un'occhiatina qui Dal tuo link: Ricevere informazioni non ? sinonimo di usare, cos? come sapere che non ? sinonimo di usare. "Sarebbe importante saperlo", poi lo hanno saputo. Sapere non ? usare. "lui sperava di ricevere la distribuzione dei pesi Ferrari con l'intenzione di provarla nei test al simulatore il giorno seguente" Sperare... avere l'intenzione di... ma usare che fine ha fatto? Tante speranze e tante intenzioni, ma di fatto nessun utilizzo? "ha deciso (De la Rosa) di non usare la distribuzione dei pesi Ferrari al simulatore poich? erano troppo diversi da quelli della McLaren." Come non usare? Come come come? Non si cercava di dimostrare il contrario?!? "non ci sono state esitazioni nell'utilizzare le informazioni Ferrari per trarne potenziali benefici, ma solo in questa circostanza ha detto che non era il caso di farlo." Oh finalmente! Ecco che le usano queste benedette informazioni! Anzi no perch? solo in questa circostanza non era il caso di farlo, ovvero di utilizzare le informazioni. Quindi non sono state usate. De la Rosa ha detto essere "una copia del sistema che pensiamo la Ferrari usi" Pensiamo?!? Ma la stai copiando o no questa Ferrari? Pensi o sei certo che sia una copia? Cmq sia.. sarebbe stato possibile copiarlo guardando la macchina delle Ferrari. Se dai progetti Ferrari io realizzo l'ala posteriore, questa ? l'ala posteriore Ferrari! Ma se la realizzo simile perhc? la copio semplicemente guardandola ? naturale pensare che sia una copia del sistema che la Ferrari usa. L'esatta flessibilit? ? stata identificata. Usata no? Proprio no...? Sicuri? Peccato... De la Rosa ha identificato io gas delle gomme. EUREKA! Ho trovato, ma non ho usato. Per?...: "Dobbiamo provarlo, ? facile!" "? molto importante" che la McLaren provi questo gas" "Sono d'accordo al 100% che dobbiamo provare questo gas al pi? presto" Si perfetto, questo gas andrebbe provato al pi? presto! Si.. ma... quando? Quand'? che lo proveremo dal momento che per ora non abbiamo provato proprio un bel niente? Quando comincieremo a trarre beneficio? Poi De la Rosa si accerta SE il team avrebbe potuto provare quel gas tramite un tecnico Bridgestone. Questo tecnico dubitava del fatto che avrebbe potuto dare vantaggi sulla McLaren [...] l'idea ? stata abbandonata!!! Abbandonata e non utilizzata a quanto pare. Uff... tanto fumo e niente arrosto.. Quand'? che useranno queste benedette informazioni? Cmq il consiglio ritiene improbabile che ecc ecc... sembra improbabile che ecc ecc... Improbabile, ovvero non probabile ma tuttavia possibile. Non ci sono state esitazioni ad utilizzare le informazioni della Ferrari (utilizzare per cosa dico io? per informarmi se quel gar possa andar bene?), solo che in questa circostanza si ? concluso che non ci sarebbero stati vantaggi. Ah... che peccato. Quindi nessuna irregolarit?! Che palle... Mi viene in mente la Ferrari in Malesia nel 1999 (se non erro) con il deflettore non regolamentare in quanto di dimensioni maggiori rispetto a quanto concesso dal regolamento. Questa irregolarit? ? stata poi assolta perch? ? stato appurato che il sovradimensionamento di quel deflettore non permetteva alla monoposto di trarre alcun vantaggio. Campioni del mondo costruttori 1999. Spiegmami questo, spiegami quello. Cos? imparo, cos? conosco... e speriamo di usare questa volta! "Noi stiamo guardando a qualcosa di simile" ...di simile?? Ma stiamo copiando e usando le informazioni, quindi stiamo guardando a qualcosa di identico, o qualcosa di simile? "con le informazioni che abbiamo, pensiamo che la Ferrari ha un sistema simile" Ma queste informazioni sono state usate per copiare e montare il sistema frenante della Ferrari o per pensare che la Ferrari ha un sistema simile al nostro?
  22. Non so che dirvi.. Forse sono fuoriviato dalla somiglianza dei caschi gialli... XD
  23. Nessuna nuova filosofia. Se la vettura si ? schierata irregolare in una gara ufficiale di formula1 il pilota perde i punti. Questo ti fa capire (ormai sono stanco di dirlo) che le monoposto di woking non erano irregolari e per questo i piloti non sono stati puniti. La scuderia ha pagato il campionato costruttori perch? possedeva il materiale Ferrari. Dal momento che possedere non ? sinonimo di usare e poich? nessuno ha mai dimostrato che quel materiale ? stato utilizzato: le monoposto McLaren sono regolari al 100%. Nessuna nuova filosofia caro.. nessuna. C'? solo da mettersela via e rendersi conto di come stanno le cose, il risultato della sentenza sulla spy-story: Team punito perch? in possesso di documenti Ferrari. Piloti salvi perch? non ? mai stato dimostrato che le loro monoposto fossero irregolari.
  24. Le polemiche sono la sale del Forum A volte ci penso che Bernie legge questo forum e forse ? anche registrato, ma non riesco ad immaginare come sarebbe il suo nick Ferrarista 100% @Ferrarista 100%: scusa non volevo tirarti in ballo XD era solo per il nick :lol:
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