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  1. Vincerà Vettel. O meglio, solo altri errori o guasti della Red Bull possono farglielo perdere. Chi lo merita? Ho votato "entrambi" ma avrei voluto votare anche " altro" se è vero che sia Alonso che Vettel hanno disputato un'ottima stagione, altrettando si può dire di Hamilton, che ha corso come non faceva da tempo. Anzi, secondo me con un po' di sfiga in meno (e qualche cappellata della squadra in meno), Lewis sarebbe stato campione.. (e forse sarebbe rimasto in McLaren, aggiungo).
  2. Quoto Rops. Non credo che lottare per il 12? posto sia una grande aspirazione. Comunque sta di fatto che la McLaren si sta rendendo veramente ridicola. Non ? possibile, tra Abu Dhabi, Singapore e Spagna abbiamo perso 3 vittorie per un motivo o per l'altro, e sono solo le prime gare che mi vengono in mente..
  3. In altre parole, se vince dominando non va bene, se arriva terzo partendo 24? non va bene.. cosa deve fare, di preciso?
  4. McLaren. Allucinante. Ho perso il conto delle gare che abbiamo buttato via per problemi di affidabilit? o minchiate della squadra. Senza parole, davvero.. Riusciremo a perdere persino il 2? posto nei Costruttori nonostante il fantasma Massa.. Felice per Kimi, vittoria meritata. Unica nota positiva di giornata. Bravissimo Vettel.
  5. Plausibile. Non ha pi? nulla da chiedere al campionato, il mondiale costruttori ? impossibile da raggiungere. Magari la stagione 2013 gli dar? nuova linfa.
  6. Abu Dhabi GP: Button mystified by lack of speed By Matt Beer Saturday, November 3rd 2012, 15:49 GMT Jenson Button, McLarenJenson Button was left utterly baffled by his McLaren's lack of speed in Abu Dhabi Grand Prix qualifying. While his team-mate Lewis Hamilton blasted to a dominant pole position, Button was 0.660 seconds slower in sixth place. He had only been 10th and ninth in Q1 and Q2 respectively. "All weekend I've been happy and the pace has been good," Button said. "But in qualifying it wasn't there and I don't know why. If I knew, I would've sorted it out, so I don't know. "Obviously the car is very quick - Lewis is on pole by quite a bit. I'm five or six tenths off. It's a lot of laptime." Asked what exactly he was struggling with, Button replied: "Lots. Understeer on turn-in. Traction very poor. Locking up fronts and rears. So there's lots that wasn't working." Although he had been confident about his long-run pace in practice, Button was not sure whether that would be sufficient to make up ground. "On Friday the car was working well on high fuel and we had the quickest long run, so hopefully we can put that to good use," he said. "But it's going to be difficult." Ok che Button ? senza ombra di dubbio pi? lento di Hamilton sul giro secco, ma quasi 7 decimi sono tanti. Evidentemente qualche problema deve averlo avuto.
  7. Hamilton ha lasciato la McLaren "mainly for the challenge" (testuale). Lo avrebbero ricoperto di soldi anche a Woking, ha preferito un'avventura molto probabilmente fallimentare a Stoccarda. Oggi non ho potuto vedere le qualifiche, ma a quanto leggo ha fatto qualcosa di mostruoso. Conferma, se mai ce ne fosse bisogno, che in quanto a velocit? pura ? davvero il migliore sulla piazza..
  8. Vettel 5 Webber 5 Grosjean 2 Di Resta 3 Perez 2 Kobayashi 2 Pic 1 de la Rosa 1 Red Bull 4 Williams 2 Sauber 2 Caterham 1
  9. Mi riferivo a commenti di vari ferraristi miei amici, non necessariemente iscritti a questo forum, e alle lodi sperticate di Mazzo & Co.
  10. Mah. Io tutta sta prestazione stallare di Alonso proprio non la vedo. Ha superato le due McLaren, che in gara sono chiaramente pi? lente della Ferrari, e Webber che aveva problemi tecnici. Mi sembra davvero il minimo che ci poteva aspettare da lui, sinceramente. Non capisco inoltre tutto questo ottimisimo. Fino a ieri il Sebastian aveva gi? vinto il Mondiale e oggi, con una gara in meno e 7 punti di vantaggio in pi?, si ? tutto riaperto. Mah.
  11. Secondo me la separazione con Mercedes ? diventata inevitabile. E' assurdo che la squadra tedesca continui a fornire motori a diretti rivali (che continuano a bastonarli in campionato, tra l'altro). Inoltre McLaren a quanto ho capito dovrebbe cominciare a pagare i motori come un team clienti qualsiasi, cosa ovviamente per loro inaccettabile. Considerando la (tristemente) poca importanza del motore su una F1 moderna (tutti sostanzialmente uguali), non vedo il problema nel cambiare. da tempo si vocifera di un possibile ritorno di Honda come motorista. Oppure la McLaren potrebbe anche iniziare a produrre autonomamente i motori. Anche questa ? una voce che gira da un po' di tempo, specie dopo l'acquisto della struttura motoristica della BMW.
  12. Che Hamilton sul giro secco sia migliore non ci piove. Lewis in quel campo ?, assieme a Sebastian, il migliore in griglia. In gara le prestazioni di Button ed Hamilton non sono mai tanto dissimili. Cos'ha Button che non ti piace? Oggi ? stato rallentato dalle bandiere gialle. Succede.
  13. Il tempo limite per la Q3 era di 1.38.436. Jenson ha fatto 1.38.441, quindi ? stato eliminato per 5 millesimi. E ha dovuto alzare il piede per la bandiera gialla. Non avr? fatto un buon giro al primo colpo, ma sicuramente sarebbe potuto partire meglio. Sto solo dicendo che non ? il caso di lasciarsi andare a isterismi del tipo "l'anno prossimo la McLaren avr? un paracarro (cit.) e un pilota pagante, lotter? al massimo per la decima posizione" che mi sembra tanto di moda in questo forum al momento.
  14. Button fuori dal Q3 per le bandiere gialle. Succede. Non mi sembra il caso di farne un dramma. Bravo Lewis a migliorare proprio alla fine.
  15. Ho fatto qualche conto. Ho considerati i punti totalizzati a partire dal GP di Ungheria (cio? da quando Alonso ha cominciato a correre "in difesa") da Alonso, Vettel, Webber, Button e Hamilton. Ecco i risultati (sperando di non aver sbagliato..): Vettel: 80 (1 ritiro - Monza) Button: 63 (1 ritiro - Monza) Hamilton: 60 (2 ritiri: Spa e Singapore) Raikkonen: 59 (nessun ritiro) Alonso: 40 (2 ritiri - Spa e Suzuka) Webber: 14 (1 ritiro: Monza) Vettel il migliore in queste gare, non pensavo avesse ottenuto addirittura il doppio dei punti di Alonso. Se la Ferrari non porta aggiornamenti consistenti nelle prossime gare non vedo proprio come Alonso possa difendersi dal ritorno di Seb. Button, da molti considerato sottotono, in realt? non sta facendo affatto male. E' comunque molto vicino a Lewis (che comunque al netto dei ritiri avrebbe totalizzato di pi?). Paga tantissimo la parte centrale di stagione in cui proprio non riusciva a guidare la sua McLaren. Totalmente insufficiente il ruolino di marcia di Webber. Sorprendente ancora una volta Kimi, che tiene il passo degli altri pur non avendo ancora centrato nessuna vittoria e mancando dal podio da un po'.
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