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mattmast

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Everything posted by mattmast

  1. Verso met? gara la McLaren riusciva a tenere anche il passo delle Ferrari, e aveva recuperato qualcosa. Si era portato infatti ad una decina di secondi. Dopo aver superato Vettel per?, Hamilton ha ricominciato a perdere qualche decimo.
  2. 50 pt. (Alonso) + 5pt giro veloce 3 classificato: 40 pt. (Hamilton) 4 classificato: 38 pt. (Vettel) 5 classificato: 36 pt. (Rosberg) 14 classificato: 18 pt. (Hulkenberg) 21 classificato: 4 pt. (Petrov) Williams: 30 pt tot. gara + qualifica = 221 + 111 = 332 A mio avviso basterebbe aggiungere per esempio una decina di punti per le qualificazione in Q3. Due macchine in Q3 (20 punti), una macchina in Q3 (5 punti), cos? pi? o meno si dovrebbe bilanciare.
  3. Hamilton ha fatto una gran gara comunque. Se fosse partito bene probabilmente sarebbe arrivato avanti a Massa visto che per tutta la parte centrale della gara ha tenuto i tempi della Ferrari.
  4. mattmast

    Le Mazzoniate

    Richard Branson ha un patrimonio di 4 Milioni di Dollari! :D ahahahahah!
  5. Penso di averlo intuito anche io, mi ci è voluta proprio una vera gara per capirlo. Penso che nella prossima finestra di mercato molti correranno al riparo. Comunque per adesso non male, sono in zona punti! Però magari mi sbaglio e dopo la gara ci sarà un altro andamento.
  6. Ma tutti quanti hanno fatto il tempo con gomme nuove? Perch? c'? chi in Q2 ha fatto due tentativi (Button ad esempio). In questo modo si potrebbe spiegare il distacco tra Webber e Vettel ad esempio.
  7. Io ne ho messi 111 per ora. Ma ce li dobbiamo calcolare noi i punteggi? Nel caso lo posto per bene come hai fatto te.
  8. Qualcuno sa con che gomme si sono qualificate le varie macchine? Perch? Webber e le due Mercedes non le hanno proprio inquadrate.
  9. Non mi aspettavo un Rosberg cos? in spolvero! Bella prestazione di Nico! Sinceramente credevo anche che la distanza tra Mercedes e Ferrari fosse pi? ampia, ma magari in gara sar? cos
  10. Quindi alla fine Ferrari davanti, e Mercedes subito dietro pare... Le Red Bull invece sono un po' più dietro. Hamilton ha avuto qualche problema, quindi non mi voglio sbilanciare sulla McLaren.
  11. Comunque queste Renault non mi sembrano da buttare, forse dopo le magnifiche 4 ci sono proprio loro.
  12. Oggi si capir? qualcosa in pi? visto che molti lavoreranno in configurazione qualifica.
  13. Dove vedete i tempi dei singoli giri dei piloti?
  14. 1)Alonso e Massa che cominciano subito a litigare. 2)Una gara bella sotto la pioggia e senza safety car. 3)Un bella lotta per il primo posto tra Hamilton e Schumi.
  15. Ecco la mia formazione. TEAM Williams - 150.000 F$ PILOTI Fernando Alonso - 180.000 F$ Lewis Hamilton - 170.000 F$ Sebastian Vettel - 170.000 F$ Nico Rosberg - 130.000 F$ Nico Hulkenberg - 110.000 F$ Vitaly Petrov - 90.000 F$ TOTALE: 1.000.000 F$
  16. Se ? vero che sia Vettel che Massa che Schumi hanno simulato il primo stint di gara dopo le qualifiche nell'ultima mezz'ora della mattinata, allora la Red Bull ? davvero avanti. Guardate qua: VETTEL 57 1:25.869 +5.027 58 1:25.786 -0.083 60 1:25.974 +0.188 61 1:25.691 -0.283 62 1:25.873 +0.182 63 1:25.772 -0.101 64 1:25.853 +0.081 65 1:25.933 +0.08 66 1:25.906 -0.027 68 1:32.357 +6.451 69 1:26.100 -6.257 70 1:26.241 +0.141 71 1:26.146 -0.095 72 1:26.136 -0.01 73 1:26.233 +0.097 74 1:26.383 +0.15 76 1:25.987 -0.396 MASSA 40 1:26.348 -0.672 41 1:26.143 -0.205 42 1:26.159 +0.016 43 1:26.054 -0.105 44 1:26.087 +0.033 45 1:26.512 +0.425 46 1:28.380 +1.868 47 1:26.087 -2.293 48 1:26.136 +0.049 49 1:26.373 +0.237 50 1:26.621 +0.248 51 1:26.628 +0.007 53 1:26.297 -0.331 55 1:26.644 +0.347 SCHUMACHER 41 1:26.867 42 1:26.107 -0.76 43 1:26.119 +0.012 44 1:25.788 -0.331 45 1:25.886 +0.098 46 1:25.763 -0.123 47 1:26.299 +0.536 48 1:26.033 -0.266 49 1:26.315 +0.282 51 1:26.604 +0.289 53 1:26.682 +0.078 54 1:26.928 +0.246
  17. Ieri ho letto che Rosberg parlando dei suoi mini-stint da due giri, affermava che erano delle prove per migliorare l'assetto, e non prove da qualifica. Pensate che anche quelle di oggi possano essere solo dei controlli per il set-up della vettura? Perch? i tempi mi paiono abbastanza alti per essere da qualifica a secco.
  18. Incomincia a piovere, mi sa tanto che per stamattina vedremo poca azione. Ecco la classifica fino ad ora: 1 Rosberg Mercedes 1m20.686s 2 Buemi Toro Rosso 1m21.413s +0.727 3 Sutil Force India 1m22.951s +2.265 4 Massa Ferrari 1m23.490s +2.804 5 Barrichello Williams 1m23.976s +3.290 6 Trulli Lotus 1m25.059s +4.373 7 Kobayashi Sauber 1m26.216s +5.530 8 Petrov Renault 1m26.346s +5.660
  19. 48 1:20.511 49 1:20.003 50 1:20.208 51 1:19.978 52 1:19.832 59 1:20.759 60 1:19.700 61 1:20.220 62 1:19.654 63 1:19.791 64 1:19.588 65 1:20.204
  20. Interessante l'ultimo drive di Kobayashi che ha percorso una manciata di giri tutti sotto l'1.20 partendo dall' 1,20 basso. Undici giri in tutto!
  21. Sono contento che anche oggi riescano ad accumulare kilometri sull'asciutto. Chiss? se la McLaren ha fatto quel tempo in configurazione qualifica (parlo della benzina), e se possono scendere ancora di pi? sotto quel limite.
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