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pigeiarvei

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  1. infatti poi ci pensò su e, di strategia,trovò lo stesso la traiettoria giusta per lui
  2. l'unica gara dove stava facendo bene era monza,ma....
  3. geniale e soprattutto necessario il doppio pit all'undicesimo giro oggi. che fa coppia con la bandiera a scacchi del giro di leclerc in prova.imprese fantozziane che nenche quelli della haas riescono ad eguagliare. poi aggiungiamoci la frittata dei piloti in brasile per rendere il tutto surreale in questo fine di stagione. sembrerebbe una barzelletta,ma è tutto tremendamente reale. mamma mia che peracottari...il mondiale non si vinceva sicuro ma la sf90 meritava ben altro
  4. nessun test,sostituì lauda infortunato e corse col numero 1 https://it.wikipedia.org/wiki/Gran_Premio_d'Europa_1985
  5. tornando all'anno /domini /sfiga 1982,nonostante la concentrazione abnorme dell'ultima che si accanì con la rossa (oltre a gilles e didier ci si mise pure la schiena di tambay) riuscì a vincere il costruttori,a conferma del missile che era la 126C2. ps: comunque per me il titolo lo avrebbe vinto pironi
  6. comunque vada,si evince che bisogna andar piano a fare contratti pluriennali( e faraonici)...a qualsiasi pilota
  7. Hans Heyer - Hockenheim 1977, un clandestino in gara https://wtf1.com/post/this-driver-failed-to-qualify-for-his-only-grand-prix-but-started-the-race-anyway/
  8. ovvio che marquez in honda oramai ha il potere di separare le acque,comunque mi sembrerebbe una mossa assai poco elegante,una poveracciata diciamo. poi,sempre che sia vero,in honda dovrebbero evitare di piegarsi a novanta gradi così
  9. beh a livello umanamente sportivo dispiace,perchè è una mazzata indelebile a livello di prestigio nel valutare tutta la carriera nel suo complesso: è stato un campione ma è uscito di scena in maniera indecorosa, (non ricordo declini tali a nessun livello,parlando di pluricampioni) . dall'altra parte a livello economico è un mito: è riuscito a saccheggiare milioni a destra e sinistra con risultati da collaudatore di riserva
  10. secondo me prost fu professore fino in fondo,studiandosi a tavolino l'uscita di scena: anno sabbatico,studio della situazione,manovre contrattuali per accaparrarsi la vettura migliore (con il veto su senna) e vincere in carrozza....chirurgico
  11. https://www.youtube.com/watch?v=imqwHIjwO2w
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