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DavideHill

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Everything posted by DavideHill

  1. Assolutamente da penalizzare. Difendere la posizione? L'ha fatto per togliersi dalla scia? State scherzando, spero... Oggi abbiamo visto in molti giri come si fa per difendere la posizione senza commettere scorrettezze. Sutil ha rintuzzato tanti attacchi dello stesso Hamilton, e sempre restando sulla propria linea... La manovra di Lewis ? stata talmente clamorosa che sul momento non credevo ai miei occhi... Vuoi toglierti dalle balle chi ti segue? Bene, ti sposti UNA volta e in frenata tiri la staccata a chi ti vuole superare. Se ce la fai, bene. Altrimenti sei dietro e tocca a te replicare. E' semplicissimo. Non servono regole pi? permissive per permettere ad un pilota di difendere la posizione. Pu? farlo normalmente anche ora... Petrov era dietro e non correva pericoli? Beh, io qualche macchina volare via per contatti ruota a ruota l'ho vista, voi altri forse no... I cambi di direzione in rettilineo sono sempre pericolosissimi. E poi, senza la manovra di Hamilton, Petrov sarebbe senza dubbio passato. In definitiva direi che stiamo discutendo inutilmente. Hamilton andava sanzionato minimo con un DT senza se e senza ma...
  2. Penso che sia ad Alguersuari che sopratutto a Buemi manchi molto di pi? del solo fatto di non aver corso nel "kartodromo vicino a Kerpen di propriet? della famiglia Schumacher" (cit.) Rispetto alla coppia di piloti che avevamo nel 2008 (Si. Compreso Bourdais...) questa ? tanto, troppo meno forte... Rispetto a Buemi (che non sopporto e che non mi piace per niente), Alguersauri sembra avere margini di miglioramento pi? ampi. L'anno scorso, dopo il buon debutto in Ungheria, lo spagnolo non ? stato brillante, complice ovviamente anche la sua giovane et? aggravata ulteriormente dal'impossibilit? di prendere confidenza col mezzo. Quest'anno ha iniziato sicuramente meglio. Lo svizzero, invece, mi sembra abbastanza plafonato. Viaggia alla stessa maniera dal suo debutto. Buono in qualifica, decisamente scadente in gara (salvo rare eccezioni). Ritengo che i piloti Red Bull attualmente in panchina (Ricciardo e Hartley) siano potenzialmente molto pi? forti di questi due... Fermo restando che oggi entrambi hanno fatto una buonissima corsa (ottima quella di Jaime). Ma concordo con chi dice che ? un p? poco per gridare al miracolo. Servono conferme.
  3. In una macchina di formula 1 non si usa la frizione per cambiare, basta solamente usare i leveraggi dietro al volante per salire e scalare marcia... Il pilota aziona la frizione solo per partire e, in caso di testacoda o uscita di pista, per tenere il motore acceso...
  4. preventivo... E ci sta tutto. E' dal momento in cui la Ferrari ha fatto fuoco e fiamme che rido di gusto Non me ne vogliate, ma sono 3 settimane che mi prendete per il c**lo a causa dei problemini Red Bull... Questo mi sa che è un tantino più evidente, eh? Manco l'annunzio vobis in piazza San Pietro... Comunque grandissima Red Bull, senza problemi sono dolori... Mi spiace. Vettel in assoluto controllo. Se la macchina tiene sempre, vedremo molto spesso queste doppiette... Grandissimi i piloti del Bovino, finalmente posso essere molto soddisfatto di loro... Hanno lottato alla grande. Per il resto non voglio dire altro, mi accontento di quanto la giornata ci ha regalato... Ancora una felicissima e buonissima pasqua a tutti quanti. Anche e sopratutto a te, caro Osre...
  5. Quindi, se non ho capito male, la partenza dovrebbe essere su pista asciutta... Interessante Vabb? che considero colossali balle le previsioni del tempo. Ma magari una volta tanto c'azzeccano. In fondo hanno il 50% di possibilit? di indovinare. Sole o pioggia... Staremo a vedere...
  6. Paradossalmente domani ? l'occasione buona per Seb di riprendersi quanto perso nelle prime due gare e stabilire le gerarchie cos? come dovrebbero essere e come i valori in campo hanno descritto. Altro che Massa in testa al mondiale.... Ma non sar? facile per nessuno...
  7. Quali? Tipo la Ferrari oggi?
  8. In Q2 ? vero, questa cosa l'ho notata anche io. Ma in Q3 non ho visto la stessa situazione. Forse ho visto male io. Ps lo so com'? fatto il T3 a Sepang...
  9. Con il live timing vedi bene i tempi ma non vedi la pista. Tutti nel T1 e T2 pi? o meno miglioravano. Semplicemente nel T3 pioveva di pi? e c'era molta pi? acqua...
  10. O forse è l'altro che oggi ha fatto ridere? Comunque primo per la Ferrari. Si vede bene come hanno imparato dai propri errori Secondo per Hamilton. Terzo per Button che stava andando abbastanza bene (al netto delle condizioni) ma è uscito malamente di pista. Quarto per il crucco. Prendere un secondo netto da Rosberg sul bagnato, e con le stesse identiche gomme, è da giardino zoologico... Era la sua grande occasione, ero abbastanza sicuro di un suo ottimo risultato oggi... Ottima Red Bull, strategia eccellente. Bravi ad azzeccare la scelta rischiosissima delle intermedie. E non venitemi a parlare di fortuna... Ottima qualifica di Rosberg e buonissima quella di Vettel. Ma domani sarà dura, è una grande incognita per tutti. Ultimo pensiero per il Bovino. Questa era un'occasionissima per portare le due macchine in Q3. Peccato.
  11. In classifica, ma non certo in pista... Anzi... Vabb?, vedremo in seguito...
  12. Anche di motori Ferrari ne sono scoppiati un p? in questi 3 anni... Perch? non sento le stesse cose su altri tecnici?
  13. Post da incorniciare, proprio... Poi ci lamentiamo di troll e bimbiminkia... Se anche uno come te, che reputo intelligente e competente, se ne esce con queste rispostine da 4 soldi per sviare alla discussione, allora siamo proprio alla frutta...
  14. E nemmeno in quel caso. Diciamo che penser? a Newey se salter? un alettone o se si schiatter? una sospensione...
  15. Sei duro di comprendonio, allora... Ancora insisti? Il comunicato Brembo parla chiaro (e mi sembra un'azienda talmente seria da non aver bisogno di falsi comunicati per salvare la faccia...), e poi nel dopogara ci sono sempre mille illazioni. A freddo esce fuori la verit?. E la verit? ? un problema al dado della ruota. E non mi sembra una cosa tanto grave e, ripeto, non mi pare un cedimento strutturale gravissimo...
  16. E chi te l'ha detto? Mazzoni? Hai visionato personalmente la Red Bull di Vettel? Problema al dado ruota. Questo è successo.
  17. Considerando che in Australia non ha ceduto di schianto una sospensione, nè un alettone, nè la scocca, nè qualsiasi altro grave cedimento strutturale, per la Malesia non darei per scontato un ritiro di Vettel. Che può anche capitare, ci mancherebbe altro. Ma vale anche per gli altri... In Bahrein una candela. In Australia una ruota mal fissata. Due inconvenienti in due gare, certo. Ma non mi sembrano certo problemi d'affidabilità così gravi... O forse è la speranza di una terza rottura che vi fa parlare. Sapete che se non accade nulla ci sono buone possibilità per i vostri eroi (tutti, nessuno escluso) di arrivare dietro...
  18. Assolutamente d'accordo. A mio gusto personale, anche io preferisco mille volte la fidanzata di Button a quella di Hamilton. Sul grassetto: semmai MISS... mister darebbe l'impressione che siamo di fronte ad un "travello"... Anche se sinceramente a me la signorina "Pussycat Dolls" un p? l'aria del viados me la d?...
  19. Ho capito a cosa ti riferisci e non posso fare altro che quotarti
  20. Nemmeno Schumacher sta guidando una simil Pacific. Sta guidando una vettura che non ? la migliore del lotto ma nemmeno una cariola... Secondo me l'occasione (o le occasioni) durante l'anno potr? avercele. Vedremo se riuscir? a sfruttarle. Ps. L'anno scorso la Ferrari non gli andava bene. Chiss? se ora la guiderebbe volentieri...
  21. Chissà cosa avrebbe potuto fare il tuo Kovalainen, ieri... Il primo giro con le slick sull'asfalto ancora umido, dove pensi sarebbe potuto uscire? Alla White Ford, sempre molto difficile e impegnativa... Alla staccata della Clark, nella doppia curva, un punto critico... O alla curva Ascari? Sarebbe stato bello. Deve essere stata proprio una giornataccia per te, ieri...
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