FerrariBest

Mi sa che Kimi ? il primo a scendere sotto l'1:21...

Ora sono entrambi ai box per? ? vero... Occhio a Trulli che ? primo... Mentre Hamilton che ? ai box ? solo 9...

in effetti, Kimi sembra forte, ma ? ancora presto per dare questi giudizi Si beh lo so che3 ? presto per? mi sembra messo meglio rispetto a Massa... Vedremo domani pomeriggio

Sbaglio o Kimi mi sembra in palla??? Ha fatto solo 5 giri ed ? gi? in testa... Anche sta mattina mi ? sembrato pi? in palla di Massa... Vedremo...

Finite le prime prove: 1. HAM 1:21:100 2. RAI 1:21:211 3. MAS 1:21:285 4. ALO 1:21:675 5. ROS 1:22:006 6. KUB 1:22:107 7. HEI 1:22:176 8. WUR 1:22:216 9. SCH 1:22:878 10. BAR 1:22:959 11. TRU 1:23:030 12. DAV 1:23:037 13. KOV 1:23:099 14. FIS 1:23:179 15. BUT 1:23:517 16. SAT 1:23:548 17. WEB 1:23:564 18. COU 1:23:618 19. SPE 1:23:854 20. SUT 1:23:954 21. LIU 1:24:154 22. ALB 1:24:172

Con molta cautela sembra veramente che le F2007 siano superiori, in particolare sembra che riescano a fare pi? giri veloci in seguito rispetto alle mp4-22... Forse questa lieve superiorit? ? data dal fatto che la povera McLaren non pu? pi? analizzare gli sviluppi della F2007 prima dellla gara quindi non ? in grado di prepararsi a dovere...

Beh semplice la McLaren non avendo pi? il "compitino" (fornito a Coughlan da Stepney) fatto dalla Ferrari ? tornata ad essere la monoposto di inizio stagione, cio? veloce ma non quanto la F2007.

Ma l'ingegnere che ha acquisito queste informazioni di certo non lavorava per la Ferrari...

Visto che ho delle informazioni riguardanti la posizione dell'asso allora questo mio caro ? barare!!!

prendiamo una partita di briscola... l'asso di briscola non ? ancora uscito... ? l'ultima mano e sai che il tuo avversario non ce l'ha perch? l'avrebbe tirato nella mano precedente poich? molto ricca... questo significa che ? la penultima carta (l'ultima la vedono tutti!!) non mi sembra ladrare questo!!!! allora le strategie a cosa servono??? se uno parte pi? leggero ? chiaro che il team rivale cerca di stargli dietro per controbattere la loro mossa... strategie... sono spariti??? se lo dici tu!!! poi scusa sono spariti ad aprile proprio quando hanno passato i disegni??? cavolo so falsh per cambiare tutta la filosofia della macchina in qualche giorno!!! che la ferrari va meglio con le dure mi sembra ancora ovvio!!! poi scusate se sapeva dove si sarebbe indirizzato lo sviluppo della vettura come mai c'? stato sto risultato a magny??? so proprio tonti sti qui della mclaren... perdono pure sapendo che carte si gioca l'avversario!!! complimenti a loro... che delusione sta conversazione... e se tu conosci l'esatta posizione dell'asso di briscola gi? dall'inizio della partita? Cosa ? questo? Basta una sola cosa per dirlo: BARARE!

E' esattamente quello che penso io!!! La McLaren penso abbia risolto i propri problemi alle gomme posteriori grazie ad un cambio della filosofia costruttiva delle sospensioni e l'unica squadra a conoscere tutti i dettagli delle Bridgestone guarda caso ? proprio la Ferrari strano vero???

Io se venisse provata la colpevolezza della McLaren la penalizzarei in questo modo: - la squadra viene ESCLUSA dal campionato costruttori 2007 - ai piloti vengono sottratti i punti del gp di monaco, montreal ed indy e gli viene lasciata la possibilit? di competere per il mondiale piloti 2007 solo che i punti acquisiti da qui al Brasile vengono attribuiti SOLO ai fini della classifica piloti ma non al team Vodafone McLaren Mercedes Ora voi che ne pensate di una soluzione del genere (? solo una supposizione)...

gi? capito tutto, al massimo toglieranno punti ai costruttori....mah...e allora perche alla BAR gli fecero 2 gp di squalifica? sono cose diverse: La Honda era una macchina truccata. La Mecca non Invece per te copiare da un'altra squadra ? lecito e corretto?!?!? Se non hanno copiato per? conoscevano gli sviluppi della F2007, quindi potevano agire di conseguenza e modificare la propria monoposto al fine di eliminare il vantaggio che le nuove soluzioni della F2007 potevano dare... PERCIO' INDIPENDENTEMENTE SE HANNO COPIATO O MENO SONO COLPEVOLI E VANNO PUNITI SIA LA SQUADRA CHE I PILOTI CHE HANNO GIOVATO DI QUESTA SITUAZIONE!!!!! La tua emozione o incazzamento non ti fa riflettere correttamente. Ho parlato della questione della copia? dove? Semplicemente ho fatto il paragone sulla situazione tecnica fra due macchine. Non ho parlato neanche fatto una valutazione su como hanno arrivato queste due macchine alla polemica. Per me la Mecca, con Dennis come Capitano, pu? andare al inferno. La denunzia ? gi? fatta. Dopo viene il giudizio, e finalemente, se esistono fatti delitivi e se misurano i dagni, dovr? arrivare la penalizzacione giusta. Se la penalizzacione giusta ? condena a vita per la Mecca. OK. dovr? essere cosi. Ma tu sai adesso quale sarebbe la penalizzazione giusta? Non posso sapere quale sia quella giusta per? vanno penalizzati in qualche modo perch? copiare, rubare o trafugare anche se l'oggetto che si ? ottenuto non viene usato ? scorretto!!! Come cristobal colombo, hai scoperto america!!!! Quindi se viene punito Coughlan ? giusto punire sia la squadra che i piloti, che si sono avvantaggiati della situazione...

Metti che Coughlan non avesse ancora fatto vedere i dati Ferrari agli altri del team... Un conto ? punire Coughlan, e sono d'accordissimo. Un conto ? metterci di mezzo la McLaren... e qui state tutti andando per ipotesi vostre e supposizioni ma ? come quando si dice: la famiglia deve rispondere delle azioni dei figli, in questo caso la mclaren (famiglia) deve rispondere delle azioni di Coughlan (suo dipendente=figlio). Se tu hai un figlio e questo uccide una persona, mica ci vai tu in galera Alla peggio vieni intervistato da Studio Aperto! Infatti, la similitudine ? sbagliata! Perch? una squadra ? diversa da una famiglia, in quanto ogni membro si un team contribbuisce alla realizzazioen di uno scopo comune che pu? essere qualsiasi, quindi scusa ma se il responsabile del progetto riceve delle dritte da altre ditte su come realizzare una determinata cosa scusa ma lui, lo spifferatore (in questo caso Stepney) e in ultimo anche la ditta devono essere puniti in qualche modo...

gi? capito tutto, al massimo toglieranno punti ai costruttori....mah...e allora perche alla BAR gli fecero 2 gp di squalifica? sono cose diverse: La Honda era una macchina truccata. La Mecca non Invece per te copiare da un'altra squadra ? lecito e corretto?!?!? Se non hanno copiato per? conoscevano gli sviluppi della F2007, quindi potevano agire di conseguenza e modificare la propria monoposto al fine di eliminare il vantaggio che le nuove soluzioni della F2007 potevano dare... PERCIO' INDIPENDENTEMENTE SE HANNO COPIATO O MENO SONO COLPEVOLI E VANNO PUNITI SIA LA SQUADRA CHE I PILOTI CHE HANNO GIOVATO DI QUESTA SITUAZIONE!!!!! La tua emozione o incazzamento non ti fa riflettere correttamente. Ho parlato della questione della copia? dove? Semplicemente ho fatto il paragone sulla situazione tecnica fra due macchine. Non ho parlato neanche fatto una valutazione su como hanno arrivato queste due macchine alla polemica. Per me la Mecca, con Dennis come Capitano, pu? andare al inferno. La denunzia ? gi? fatta. Dopo viene il giudizio, e finalemente, se esistono fatti delitivi e se misurano i dagni, dovr? arrivare la penalizzacione giusta. Se la penalizzacione giusta ? condena a vita per la Mecca. OK. dovr? essere cosi. Ma tu sai adesso quale sarebbe la penalizzazione giusta? Non posso sapere quale sia quella giusta per? vanno penalizzati in qualche modo perch? copiare, rubare o trafugare anche se l'oggetto che si ? ottenuto non viene usato ? scorretto!!!

Da fuori certamente F2007 e Mp4-22 sono diverse ma un'auto ? composta da pi? particolari meccanici che possono essere anche uguali per es. sospensioni posteriori ti ricordo che ad inizio stagione la McLaren rovinava molto le gomme posteriori come mai da monaco (gp in cui Stepney ? stato accusato di sabotaggio strano vero?!?!) in poi ci? non accade pi?? Perci? con una certa cautela io proporrei alla FIA di analizzare in modo molto approfondito le sospensioni posteriori della F2007 e della MP4-22 per valutare se gli inglesi hanno copiato dai modenesi...

gi? capito tutto, al massimo toglieranno punti ai costruttori....mah...e allora perche alla BAR gli fecero 2 gp di squalifica? sono cose diverse: La Honda era una macchina truccata. La Mecca non Invece per te copiare da un'altra squadra ? lecito e corretto?!?!? Se non hanno copiato per? conoscevano gli sviluppi della F2007, quindi potevano agire di conseguenza e modificare la propria monoposto al fine di eliminare il vantaggio che le nuove soluzioni della F2007 potevano dare... PERCIO' INDIPENDENTEMENTE SE HANNO COPIATO O MENO SONO COLPEVOLI E VANNO PUNITI SIA LA SQUADRA CHE I PILOTI CHE HANNO GIOVATO DI QUESTA SITUAZIONE!!!!!

Hai perfettamente ragione!!! Perci? non sono per niente d'accordo con Ecclestone se effettivamente queste informazioni sono state usate la MCLAREN VA ESCLUSA DAL MONDIALE 2007 compresi i piloti anche se non c'entrano nulla per? la macchina di certo non va da sola... Mi dispiace per loro ma se la squadra non ? in grado di controolare le azioni dei suoi tecnici ? giusto che ci rimetta squadra e piloti per correttezza nei confronti delle altre 10 squadre...

Forse hai ragione, infatti, durante le telecronache Mazzoni continua a dire che Ron Dennis (uno che si lamenta poco ) ha criticato la FIA per la scelta della riga bianca sui pneumatici morbidi, infatti, tale idea faceva vedere come la Mp4-22 "mangiasse" si pi? le gomme rispetto alla Ferrari. Guardando le ultime gare mi pare che la McLaren miracolosamente abbia risolto il problema del degrado delle gomme posteriori, questo mi sembra un p? strano... Ok lo sviluppo ma qui si parla di gomme degradate contro delle gomme usate ma non esageratamente degradate...

Senti gi? porti il nick della monoposto pi? fallimentare di tutti i tempi, l'unica a non aver mai fatto un giro in pista perch? per niente affidabile... La McLaren ha commesso un illecito ed ? giusto che paghi!!! lasciando perdere le offese da bimbominkia quale sei, tu hai certezza di ci? che dici? sei un ingegnere della fia? un magistrato della procura che sta indagando sul caso? se si, chiedo scusa, altrimenti taci Non voglio alzare i toni per? tu provochi... Insomma ormai ? provato che Stepney passava i "compiti" alla McLaren ora se si venisse a scoprire che il team inglese ha in fabbrica o peggio ha usato del materiale proveniente da Maranello scusa ma ? proprio giusto che in qualche modo la paghi in modo che SCHIFEZZA di questo tipo non affliggano pi? questo sport... finora, e ribadisco il FINORA, quello che si sa ? che dei progetti sono stati ritrovati in casa del progettista della mclaren. il ch? non comporta automaticamente che anche la mclaren (consapevolmente o meno) ne abbia tratto vantaggi anche nella progettazione della propria vettura. ovviamente ? la prima cosa che tutti pensano, io per primo, ma finch? non vi ? certezza aspetterei a dare le sentenze. se poi verr? provato che sono stati acquisiti anche vantaggi in pista la mclaren va punita in termini di punti (o gare di squalifica o quel che sar?) se poi verr? scoperto che addirittura vi ? anche responsabilit? diretta (ovvero, che dennis era al corrente o peggio il mandante) ci starebbe anche una radiazione. e lo dico tranquillamente, tifo o non tifo. per? ? opportuno aspettare. Con tutta la buona volont? vuoi davvero che il tecnico della McLaren avendo quei progetti non li abbia neanche guardati?? Magari non sono arrivati i ?n fabbrica per? se io vedo una cosa me la ricordo e tento in qualche modo di utilizzarla per potermi avvantaggiare... E' anche vero che bisogna dare il beneficio del dubbio cmq mi devi consentire una certa malafede nei confronti della McLaren...

Perch? entrambi avete alzato i toni della discussione. Ma io non ho alzato i toni... Ho semplicemente fatto notare all'altro utente che la mp4-18 non ? certo una cosa da cui prendere spunto visto che non ha mai percorso 1 Km... Lui mi ha risposto in tono molto pi? acceso...

Sapmming Driver mi spieghi perch? hai dato un warn a me che non ho usato nessuna parloaccia e non ho insultato nessuno???

Senti gi? porti il nick della monoposto pi? fallimentare di tutti i tempi, l'unica a non aver mai fatto un giro in pista perch? per niente affidabile... La McLaren ha commesso un illecito ed ? giusto che paghi!!! lasciando perdere le offese da bimbominkia quale sei, tu hai certezza di ci? che dici? sei un ingegnere della fia? un magistrato della procura che sta indagando sul caso? se si, chiedo scusa, altrimenti taci Non voglio alzare i toni per? tu provochi... Insomma ormai ? provato che Stepney passava i "compiti" alla McLaren ora se si venisse a scoprire che il team inglese ha in fabbrica o peggio ha usato del materiale proveniente da Maranello scusa ma ? proprio giusto che in qualche modo la paghi in modo che SCHIFEZZA di questo tipo non affliggano pi? questo sport...

Il sito di quattroruote scrive: CI MANCAVA SOLO LO SPIONAGGIO Formula 1 Formula 1 Toccher? a Scotland Yard o all'Interpol decidere il vincitore del Mondiale F.1 2007? Potrebbe anche finire cos?, con buona pace dello sport, del divertimento e della bravura dei piloti in pista. Ora, infatti, si sa il nome del tecnico McLaren che avrebbe ricevuto materiale riservato della Ferrari da Nigel Stepney (foto in alto), il capo meccanico gi? accusato di aver tentato di sabotare con qualche polverina non identificata le F2007 di Maranello in occasione del GP di Monaco: si tratta di Mike Coughlan (seconda foto), capo progettista della McLaren, uno dei tanti "ex" della Ferrari passati alla concorrenza. Coughlan e Stepney hanno un passato in comune, hanno lavorato insieme alla Lotus e alla Benetton prima di arrivare insieme alla Ferrari all'epoca di John Barnard. Coughlan sarebbe stato trovato in possesso di disegni della F2007, forse procuratigli proprio da Stepney che, nel frattempo, ? stato denunciato alla Procura di Modena e licenziato dalla Ferrari. Insomma, un guazzabuglio gigantesco, che rischia di avere conseguenze inimmaginabili sul piano penale e sportivo, fino all'ipotesi dell'esclusione della McLaren dal Mondiale nel caso in cui venissero accertate responsabilit? del team e non del singolo componente. Proprio quello di cui la Formula 1 aveva bisogno? Alla Ferrari, comunque, episodi di questo genere non sono nuovi, nel recente passato: basti ricordare il caso dei tecnici Angelo Santini e Mauro Iacconi, passati alla Toyota insieme a un Cd con centinaia di file contenenti dati riservati di Maranello e, per questo, condannati in prima istanza a nove e sedici mesi di reclusione (ma si aspetta il processo d'appello). Ecco la risposta degli esperti di quattroruote alla tua domanda e non posso che essere d'accordo con il pi? grande giornale di automobili italiano. In rosso si pu? vedere il pensiero credo di Boccafogli su questa schifezza... Certo una cosa del genere non pu? e non DEVE passare inossrevata anche se a rimetterci ? come sempre la F1 stessa...

Io auspico il prima possibile e il pi? coerentemente possibile in modo da fare di questo un caso esemplare per fare in modo che una SCHIFEZZA del genere non si possa pi? ripetere! Domanda al forum se al posto di Montezemolo ci fossa ancora il Drake come si comporterebbe???? Non parteciperebbe al GP e se ne sbatterebbe degli accordi presi per i test Forse se la FIA non penalizzer? la McLaren io credo che il mitico Enzo Ferrari potrebbe decidere di ritirare per sempre le sue auto dal mondiale di F1, perch? non adeguato a garantire la regolarit? dello svolgimento dello stesso.