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nigel

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  1. Per la verit? gialla c'? gi? stata, dal 1987 al 1990, guidata fra gli altri da Ayrton Senna e Nelson Piquet.
  2. Anzitutto, visto che ? una vita che non scrivo qui, ciao a tutti. Come commentatori TV intendi quelli RAI ? Avendo il GP registrato per curiosit? avevo gi? verificato questa cosa ed appena Webber fa il giro veloce tutti in coro dicono che Alonso si deve fermare. Non per difendere nessuno, solo per dovere di cronaca.....
  3. Sar? per? i due (Berger e Alesi) con la vettura campione del mondo nel 96 non mi sembra abbiano fatto molto meglio che con quella schifezza dei 2 anni prima, anzi. Che le Ferrari 94 e suprattutto 95 fossero proprio schifezze non sono convinto al 100 %.
  4. Tornando al topic, se ? vero che De Angelis aveva solo 28 anni quando ? deceduto, credo non possa essere messo nella lista...purtroppo. Aveva praticamente davanti una carriera...come paragonarlo agli altri 2.
  5. Sentire dire che Patrese sia pari o addirittura meglio di Mansell ? da battaglia contro i mulini a vento, cmnq.. Allora invece di prendere i soliti punti e vittorie facciamo cos? : Km percorsi nella stagione 1991 Mansell 3562 Patrese 3676 Quindi Patrese ha fatto + Km... Giri in testa Mansell 296 Patrese 125 Giri veloci Mansell 6 Patrese 2 E non mi dite che queste sono le solite bieche statistiche...
  6. Una delle cose affascinanti della F1 e' che possano succedere queste cose. Due piloti, stessa macchina, uno va piu' forte dell'altro, arriva anche spesso, e alla fine edll'anno non vince nemmeno un GP. Nell'89 2 vittorie ci stavano, se hai visto i GP. Se non li hai visti ti puoi documentare. La Ferrari andava piu' forte della Williams. Questo da ancora piu' valore al terzo posto finale di Riccardo. E poi, a Budapest, Mansell vinse solo perche' si ruppe la Williams di Patrese. Il quale ha lasciato in F1 un segno certamente piu' profondo di Jean Alesi. e certo uno va piu' forte dell'altro,arriva di piu',e alla fine non vince neanche una gara,l'altro non vince due.. per fortuna doveva far vedere i sorci verdi ad alesi,non li ha fatti vedere neanche a boutsen.. quale sarebbe questo segno piu' profondo poi ce lo dovresti spiegare... parli come un parente... Mansell nell'89 in ungheria vinceva anche con Patrese in pista, non cambiava niente. Patrese era davanti ma girava ben 2" al giro pi? lento. Cos? come ha raggiunto e superato Senna, Mansell avrebbe fatto lo stesso anche con Patrese. Anzi secondo me Patrese finiva anche dietro a Sennache era pi? veloce. Io quella mitica gara l'ho vista in diretta... L'ho vista in diretta anche io. Riccardo non fu mai impensierito da Senna. Dopo 53 giri era il piu' probabile vincitore. Certo che girava piu' lento, nonostante avesse fatto la pole, in assetto da gara aveva una macchina piu' lenta. Il baffone se lo sognava di passarlo. "Il Baffone" ,sempre molto rispettoso quando parli di Mansell.... Era solo questione di qualche giro... Incredibile. Tutte le gare in cui Patrese ha fatto un solo giro in testa, dici che avrebbe vinto.
  7. Una delle cose affascinanti della F1 e' che possano succedere queste cose. Due piloti, stessa macchina, uno va piu' forte dell'altro, arriva anche spesso, e alla fine edll'anno non vince nemmeno un GP. Nell'89 2 vittorie ci stavano, se hai visto i GP. Se non li hai visti ti puoi documentare. La Ferrari andava piu' forte della Williams. Questo da ancora piu' valore al terzo posto finale di Riccardo. E poi, a Budapest, Mansell vinse solo perche' si ruppe la Williams di Patrese. Il quale ha lasciato in F1 un segno certamente piu' profondo di Jean Alesi. e certo uno va piu' forte dell'altro,arriva di piu',e alla fine non vince neanche una gara,l'altro non vince due.. per fortuna doveva far vedere i sorci verdi ad alesi,non li ha fatti vedere neanche a boutsen.. quale sarebbe questo segno piu' profondo poi ce lo dovresti spiegare... parli come un parente... Mansell nell'89 in ungheria vinceva anche con Patrese in pista, non cambiava niente. Patrese era davanti ma girava ben 2" al giro pi? lento. Cos? come ha raggiunto e superato Senna, Mansell avrebbe fatto lo stesso anche con Patrese. Anzi secondo me Patrese finiva anche dietro a Sennache era pi? veloce. Io quella mitica gara l'ho vista in diretta...
  8. Dato che gli autosprint del '92 li ho, mi dici quali numeri e pagine ,per cortesia, dato che non mi risulta quello che dici ? La versione della benzina al limite fu un'impressione del pubblico, non una versione del team. Infatti si vede benissimo Mansell che quando scende va a guardare il cambio... Sul fatto dei saluti al pubblco il video smentice totalmente.. + di cos? ... http://www.youtube.com/watch?v=sekJ5LqWDFc inanzitutto il video che ce' su you tube quando mansell inizia l'ultimo giro,lascia l'inquadratura su mansell per andare su un altro pilota...che saluta il pubblico te lo posso garantire ho le foto su autosprint anno annuale,anche se non saluta nella curva in cui poi di ferma la macchian ,ma in un altro punto... adesso ti diro' qual'e' l'autosprint preciso... Ma che coincidenza. Ovviamente saluta proprio nella manciata di secondi nei quali non ? inquadrato, che fra l'altro ? il tratto con pi? curve. Oltretutto chi ha visto la gara in diretta, come chatruc, se guardi i post precedenti, conferma che da altre inquadrature si vide anche del fumo uscire dal cambio... Poi alla fine x me credi a ci? che vuoi, ma nei fatti ? stato purtroppo nient'altro che un guasto a poche centinaia di metri dal traguardo..
  9. Dato che gli autosprint del '92 li ho, mi dici quali numeri e pagine ,per cortesia, dato che non mi risulta quello che dici ? La versione della benzina al limite fu un'impressione del pubblico, non una versione del team. Infatti si vede benissimo Mansell che quando scende va a guardare il cambio... Sul fatto dei saluti al pubblco il video smentice totalmente.. + di cos? ... http://www.youtube.com/watch?v=sekJ5LqWDFc
  10. Cosa dimostra mi sa che l'hai capito anche troppo bene.
  11. Io ho sempre saputo che non fu un guasto . All' ultimo giro andava cos? piano (intendo a ritmo di giro d'onore ) che abbass? troppo i giri del motore Renault che si ammutol? Certo : http://www.youtube.com/watch?v=sekJ5LqWDFc Proprio a ritmo di giro d'onore... W youtube
  12. Per fortuna che c'? youtube : http://www.youtube.com/watch?v=sekJ5LqWDFc Ma dov'? che saluta la folla ? Perch? se non amate un pilota dovete screditarlo inventando queste cose ?
  13. nigel

    Piquet Alla Mclaren ?

    Di sicuro la pi? fantasiosa ? quella di favoritismi alla Williams nell' 86. Per chi non conosce i fatti nella loro completezza Al contrario ,proprio per chi li conosce.
  14. Non capisco cosa potesse leggere di tanto importante sulla strumentazione da dargli dei vantaggi tattici , quella cosa secondo me ? un'assurdit? che hanno scritto per vendere qualche copia in pi? Infatti. Ma che viaggi vi fate ? Mi sa che il "sempliciotto" Mansell ? in buona compagnia....
  15. nigel

    Piquet Alla Mclaren ?

    Di sicuro la pi? fantasiosa ? quella di favoritismi alla Williams nell' 86.
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