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Risposte pubblicato da Hunaudieres

  2. Inviato

    il cartellone del cantiere

    im01bj1.th.jpg

    si vede che la variante bassa sar? sostituita da una doppia curva a destra (strana per? come la seconda si raccorda alla piega verso sinistra, non potevano fare una cosa pi? dritta???)

     

    la palazzina credo sia l'unica cosa rimasta immutata

    im02bc9.th.jpg

     

    il nuovo rettilineo visto dagli spalti, si vede che i nuovi box sono a buon punto

    im03tk1.th.jpg

     

    via di fuga dopo la prima piega, sicuramente verr? asfaltata

    im04cw0.th.jpg

     

    vista rettilineo proveniendo dalla Rivazza

    im05sd4.th.jpg

  4. Inviato

    1184618789rb6.gif

     

    Per me ? pericoloso... metti che un pilota scivola o gli si scompone la moto sula sopraelevata... andrebbe a sbattere a muro... e la moto rimbalzer? in pista falciando chi sopraggiunge... :unsure:

    non credo ci sia questo rischio, le due sopraelevate sono prese a malapena

     

    Daytona in questo senso sarebbe pi? pericoloso

  10. Inviato

    oggi hanno detto che Hayden si ? ripreso perch? ? riuscito a farsi togliere dalla Honda un po' di elettronica dalla sua moto

     

    se fosse cos? allora anche per Albers in F.1 ci sarebbero delle possibilit? di fare bene se togliessero l'elettronica :hihi:

  18. Inviato

    Strano che nessuno ancora parli del video sui brogli elettorali mostrato dal sito di Repubblica. Da questo video sembra che tutte le schede in Australia siano state falsate.

     

    http://tv.repubblica.it/home_page.php?play...p;cont_id=11573

    mi hanno appena fatto notare che il tizio segna le schede con una PENNA quando devono essere segnate con la matita copiativa

    oltretutto molte schede sembrano non avere la piegatura

     

     

    mmmh, anzi, mmmu...

  21. Inviato

    Top 11 (laatste update: 17:11)

     

     

    Coureur Team Chassis Laptime Verschil Laps

    1 Lewis Hamilton McLaren MP4-22 1:46.657 61

    2 Felipe Massa Ferrari F2007 1:47.586 + 0.929 52

    3 Ralf Schumacher Toyota TF107 1:47.878 + 1.221 56

    4 Robert Kubica BMW Sauber F1.07 1:48.220 + 1.563 64

    5 James Rossiter Super Aguri F1 SA06 1:48.287 + 1.630 60

    6 Nelson Piquet Jr. Renault R27 1:48.443 + 1.786 33

    7 David Coulthard Red Bull Racing RB3 1:49.122 + 2.465 32

    8 Nico Rosberg Williams FW29 1:49.288 + 2.631 60

    9 Christian Klien Honda RA107 1:49.419 + 2.762 57

    10 Giedo van der Garde Spyker F1 F8-VII 1:49.712 + 3.055 51

    11 Vitantonio Liuzzi Scuderia Toro Rosso STR3 1:49.824 + 3.167 46

     

    http://www.f1today.nl/liveupdate.php?liveupdateID=13

    nonostante i cambiamenti la percorrenza ? rimasta pi? o meno quella di due anni fa

     

    come per Monaco, anche a Spa Hamilton ci arriva avendo vinto tutte le volte che ci ha corso (anche se in una ? stato squalificato insieme a tanti altri) :hihi:

  22. Inviato

    intanto tempone di hamilton, non so se con un litro di benzina, non so se con gomme morbide:

    1 Lewis Hamilton 1:46.581 giri 45

    2 Felipe Massa 1:47.586 giri 39

    3 Ralf Schumacher 1:47.878 giri 37

     

    Speriamo solo che la McLaren non ci abbia nuovamente superato, altrimenti la vedo dura...

     

    beh nei test al castellet hamilton il primo giorno inflisse un distacco notevole a massa, poi sappiamo come andarono le gare di montecarlo e canasa :pensieroso:

    ora abbiamo anche l'ansia da test :hihi:

    cmq ora il wind tunnel funziona bene, non credo che avremo problemi o che faremo corse scialbe.

     

    Boh, c'? anche la possibilit? che noi ci spariamo gli step evolutivi pi? importanti ogni 3-4 GP (Barcellona-Silverstone) mentre la McLaren porta ogni volta piccole novit? cos? si spiegherebbero pure alcune cose...

    Non solo ricordate che gli step evolutivi della F2007 per colpa di Stepney e Coughlan sono gi? noti alla McLaren visto che i tecnici McLaren conoscono la F2007 quasi meglio di quelli della Ferrari...

    mah, se alla Mclaren conoscono mesi e mesi di sviluppi della Ferrari com'? che dal GP di Francia sono indietro?

     

    e non mi ripetete che la Ferrari porta aggiornamenti agno 3-4 GP perch? se alla McLaren conoscono pi? cose che alla Ferrari stessa avrebbero dovuto aver gi? pronte le contromisure...

     

    Ragazzi ma non stiamo andando un p? forte con la fantasia? :lol:

    non lo so, secondo molti la McLaren avrebbe tratto vantaggio da quelle informazioni, addirittura saprebbero gi? lo step che la Ferrari porter? in Giappone :hihi:

  23. Inviato

    intanto tempone di hamilton, non so se con un litro di benzina, non so se con gomme morbide:

    1 Lewis Hamilton 1:46.581 giri 45

    2 Felipe Massa 1:47.586 giri 39

    3 Ralf Schumacher 1:47.878 giri 37

     

    Speriamo solo che la McLaren non ci abbia nuovamente superato, altrimenti la vedo dura...

     

    beh nei test al castellet hamilton il primo giorno inflisse un distacco notevole a massa, poi sappiamo come andarono le gare di montecarlo e canasa :pensieroso:

    ora abbiamo anche l'ansia da test :hihi:

    cmq ora il wind tunnel funziona bene, non credo che avremo problemi o che faremo corse scialbe.

     

    Boh, c'? anche la possibilit? che noi ci spariamo gli step evolutivi pi? importanti ogni 3-4 GP (Barcellona-Silverstone) mentre la McLaren porta ogni volta piccole novit? cos? si spiegherebbero pure alcune cose...

    Non solo ricordate che gli step evolutivi della F2007 per colpa di Stepney e Coughlan sono gi? noti alla McLaren visto che i tecnici McLaren conoscono la F2007 quasi meglio di quelli della Ferrari...

    mah, se alla Mclaren conoscono mesi e mesi di sviluppi della Ferrari com'? che dal GP di Francia sono indietro?

     

    e non mi ripetete che la Ferrari porta aggiornamenti agno 3-4 GP perch? se alla McLaren conoscono pi? cose che alla Ferrari stessa avrebbero dovuto aver gi? pronte le contromisure...

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