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be_on_edge_84

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Everything posted by be_on_edge_84

  1. Se i moderatori lo riterranno opportuno spostino la discussione in amarcord, io la posto qui perch? ci sono anche piloti in attivit? in classifica. E' Stirling Moss il migliore di tutti i tempi secondo Alan Henry ? Stirling Moss il piu' grande pilota di Formula 1 di tutti i tempi. Questo, almeno, e' il giudizio di uno dei giornalisti di automobilismo piu' esperti e stimati del mondo, il guru della rivista "Autocar" Alan Henry. La lista dei 100 piloti migliori della storia, pubblicata da Henry nel suo nuovo libro, vede nelle prime quattro posizioni Moss (che pure non ha mai vinto un titolo iridato), Clark, Senna e Prost, che in totale hanno ottenuto ben 133 vittorie nel corso delle loro carriere. "La versatilita' di Moss era impressionante ed e' questo a fargli avere la meglio sul dinamico Clark, anche se di poco," spiega Henry. "Forse la natura della relazione esclusiva di Jimmy con la Lotus gioca inconsciamente contro di lui. Ma bisogna anche considerare l'uomo del momento in F1, Lewis Hamilton. Se pubblicheremo di nuovo questo volume tra qualche anno, Lewis dovrebbe poter entrare nella top ten." Non ci e' riuscito, invece, Michael Schumacher, solo 11? e superato anche dall'ex-grande rivale Mika Hakkinen. Il motivo? Le sue condizioni contrattuali, che lo hanno sempre favorito nei confronti del compagno di squadra. Addirittura al 32? posto il due volte campione del mondo Fernando Alonso. Ecco la classifica completa: 1. Stirling Moss 2. Jim Clark 3. Ayrton Senna 4. Alain Prost 5. Alberto Ascari 6. Juan-Manuel Fangio 7. Bernd Rosemeyer 8. Jackie Stewart 9. Tazio Nuvolari 10. Mika H?kkinen 11. Michael Schumacher 12. Gilles Villeneuve 13. Chris Amon 14. Tony Brooks 15. Carlos Reutemann 16. Achille Varzi 17. Emerson Fittipaldi 18. Jack Brabham 19. Mario Andretti 20. Niki Lauda 21. Jochen Rindt 22. Nelson Piquet 23. Guy Moll 24. John Surtees 25. Ronnie Peterson 26. Hermann Lang 27. Dan Gurney 28. Keke Rosberg 29. Kimi R?ikk?nen 30. Lewis Hamilton 31. Nigel Mansell 32. Fernando Alonso 33. Rudolf Caracciola 34. Didier Pironi 35. Jacky Ickx 36. Alan Jones 37. James Hunt 38. Phil Hill 39. Damon Hill 40. Mike Hawthorn 41. Giuseppe Farina 42. Jody Scheckter 43. Jean-Pierre Wimille 44. Graham Hill 45. Fran?ois Cevert 46. Gerhard Berger 47. Pedro Rodriguez 48. Jean Behra 49. Jacques Villeneuve 50. Ricardo Rodriguez 51. Clay Regazzoni 52. Denny Hulme 53. Jean Alesi 54. Juan Pablo Montoya 55. Carlos Pace 56. Louis Chiron 57. Peter Revson 58. Jo Siffert 59. David Coulthard 60. Felipe Massa 61. Froil?n Gonzalez 62. Stefan Bellof 63. Elio de Angelis 64. Lorenzo Bandini 65. Riccardo Patrese 66. Patrick Tambay 67. Jenson Button 68. Rubens Barrichello 69. Martin Brundle 70. Derek Warwick 71. Dick Seaman 72. Patrick Depailler 73. Peter Collins 74. Bruce McLaren 75. Michele Alboreto 76. Eddie Irvine 77. Richie Ginther 78. Jean-Pierre Beltoise 79. Johnny Servoz-Gavin 80. Thierry Boutsen 81. Rene Arnoux 82. Tony Brise 83. Tom Pryce 84. Innes Ireland 85. Jarno Trulli 86. John Watson 87. Luigi Musso 88. Raymond Sommer 89. Mike Hailwood 90. Roy Salvadori 91. Ralf Schumacher 92. Wolfgang von Trips 93. Stuart Lewis-Evans 94. Jacques Laffite 95. Eugenio Castellotti 96. Trevor Taylor 97. Piers Courage 98. Stefan Johansson 99. Jochen Mass 100. Brian Redman Fabrizio Corgnati
  2. Per la decima volta su undici campionati dal 1997 a questa parte, un pilota della Ferrari arriva all'ultimo gp stagionale o da campione del mondo o con la possibilit? (seppur flebile come in questo caso) di vincere il titolo mondiale. Per chi come me, essendo piuttosto giovane, non ha seguito e vissuto le vicende del periodo nero della nostra scuderia, ? stato davvero un decennio meraviglioso. 12 titoli mondiali vinti, 7 costruttori e 5 piloti, qualcosa come 92 vittorie su 187 gp (dal 1997 al 2007 meno un gp che manca alla conclusione, praticamente la met? della storia della Ferrari), 76 pole position, un numero di podii e punti ancora pi? elevato, tantissimi record battuti. Mi sono abituato, ci siamo abituati talmente bene da criticare anche un po' troppo bruscamente il lavoro dei nostri in questa stagione. E' vero, il gusto della vittoria ? travolgente e noi, di vittorie, ne abbiamo vissute tantissime Abbiamo avuto il privilegio di avere con noi il miglior pilota di tutti i tempi, Michael, e anche se avessimo potuto vincere addirittura di pi?, non importa, noi ci siamo stati sempre a lottare in questi 10 anni, gli altri invece si sono avvicendati, ma noi siamo rimasti. Mi auguro davvero che tutto questo possa continuare, questo 2007 DOBBIAMO comunque considerarlo positivo per la vittoria del titolo costruttori e per il traguardo della 200esima vittoria (piccola soddisfazione personale il fatto che sia stato il mio attuale pilota preferito a raggiungerla)... e ringraziare la nostra squadra per tutte le gioie che ci ha dato! Sempre forza Ferrari!
  3. Eh ma che Q per? http://www.autosport.com/news/report.php/id/67742
  4. Alla fine penalizzano Sutil Sutil reprimanded for passing under yellow By Simon Strang Sunday, May 25th 2008, 17:05 GMT Force India driver Adrian Sutil has been cautioned for overtaking under yellow flags during the rain-affected Monaco Grand Prix. Sutil and the team's chief technical officer Mike Gascoyne were summoned to the steward's office after the race, and the German was reprimanded for passing Rubens Barrichello, Kazuki Nakajima and Nelson Piquet on lap 13. A statement read: "The stewards do want the driver of car no.20 as to his future behaviour in relation to appendix H, Chapter 2, Article 4.1.2b of the international sporting code." Gascoyne also indicated to UK broadcaster ITV that he had contacted the stewards in relation to the incident that eliminated Sutil from the race. The 25-year-old was heading for a career-best fourth-placed finish when Kimi Raikkonen collided with him after losing control under braking for the chicane.
  5. Quelli della Force l'hanno presa malissimo. Gascoyne ha detto che a ruoli invertiti, con un giovane pilota che tampona il campione del mondo, i commissari avrebbero dato due gare di vacanza. Vogliono che Raikkonen sia punito. Io capisco il dolore e la rabbia della Force, ma una penalizzazione sarebbe davvero ridicola, qualsiasi penalizzazione!
  6. Sono molto amareggiato dalla gara di oggi... continuer? sempre a tifare per lui perch? ho una simpatia a pelle, ma nel complesso di queste prime 6 gare di Kimi sono pi? deluso che contento. L'anno scorso aveva cento alibi che quest'anno non ci sono pi?. Comunque spero che si riprenda da subito e vinca il mondiale.
  7. Massa non ha rifornito al giro 56, ha solo cambiato le gomme
  8. al momento la situazione ? questa, inutile negarlo, io l'anno scorso l'ho sempre difeso, ma ora che ? il campione in carica e ha una macchina indubbiamente migliore di quella dell'anno scorso mi sento in diritto di criticarlo
  9. Kimi deve svegliarsi, mi sta facendo incazzare sul serio. L'anno scorso aveva molti alibi nelle prime gare e infatti sapevo che sarebbe riuscito a emergere nel corso del mondiale, quest'anno non ne ha pi?! In qualifica quasi sempre bastonato da Massa, gare opache come in Turchia, erroracci come in Australia e qui... Da quello che io reputavo un fenomeno ai tempi della mclaren pretendo molto di pi?, per intenderci una leadership solida con la macchina che si trova sotto il c**lo! Cristo ha il numero 1 sul musetto!
  10. Nicol?, la Ferrari ha 3-4 decimi di vantaggio in condizioni normali. Non ? un dominio ma ? indubbiamente la macchina migliore. Il perch? non siamo in testa al mondiale piloti ? semplice: nelle due gare pazze, entrambe su circuiti cittadini, i piloti hanno cappellato cos? come il muretto.
  11. guarda flying, in conferenza stampa Felipe ha detto che sarebbe stato l'ultimo dei primi 5 a fermarsi ai box in caso di gara asciutta. Quindi era pi? pesante di Kimi sicuro
  12. Hamilton 9.5 Kubica 9.5 Massa 8.5 Webber 8 Vettel 8 Barrichello 8 Nakajima 7 Kovalainen 6 Raikkonen 0 Alonso 3 Sutil 10
  13. Dai, ma che penalit?, ? che ha perso proprio la macchina Kimi...
  14. Con la macchina migliore siamo dietro nel mondiale piloti, ma porca mignotta *******
  15. In realt? oggi hanno cappellato tutti chi pi? chi meno... secondo me Sutil ? stato il migliore col mezzo che ha, ossia il peggiore del lotto!
  16. S?, ma di pochissimo. Finalmente hanno capito che a Montecarlo non serva a una mazza partire in versione autobotte come fece Schumi nel 2003 o nel 2004.
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