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Contenuti Popolari

Visualizzazione di contenuti con la più alta reputazione da 12/03/2024 in tutte le aree

  1. 4 punti
    Bearman è stato bravo, molto. Da una parte stanno eccedendo nel pomparlo, dall'altra sminuiscono. Il giovane ha fatto un weekend super consistente, senza ombra di dubbio. Chiamarlo fenomeno è un aggettivo pesante ad oggi ed è prestino ma di certo la sua lucidità è stata incredibile. Avendo saltato prove libere 1 e 2, in quella pista, con una macchina non settata per le sue preferenze, praticamente l'errore, il muro, il 360 era dietro l'angolo, eppure ha disputato qualifica e gara rimanendo lucido e freddo, su una Ferrari, in un weekend ufficiale, dimostrando anche un'ottima velocità. E' stata questa la sua magia.
  2. 4 punti
    Quando l'interesse verso la F1 è tenuto vivo da roba come questa vicenda e quella di Massa vuol dire che siamo messi veramente male...
  3. 3 punti
    Ferrari Michael Schumacher-Niki Lauda McLaren Kimi Raikkonen-Ayrton Senna Williams Nigel Mansell-Alan Jones Renault Fernando Alonso-Alain Prost Mercedes Juan Manuel Fangio-Sir Lewis Hamilton Red Bull Racing-Renault Max Verstappen-Sebastian Vettel Lotus Jim Clark-Mario Andretti Brabham Nelson Piquet-Jack Brabham Tyrrell Jody Scheckter-Jackie Stewart Cooper Stirling Moss-John Surtees Che vinca il migliore!
  4. 3 punti
    Cmq robetta rispetto alla mercedes
  5. 3 punti
    Questo è un discorso senza senso comunque. Nella F1 moderna servono macchina e squadra per vincere. Verstappen (o Hamilton o chi per lui), fosse stato in Ferrari dal 2020 a oggi, avrebbe esattamente 0 mondiali
  6. 2 punti
    Ammazza perché l’ambiente RedBull al momento è messo meglio? Lì dentro non si fidano più nemmeno di farsi portare il caffè dalla macchinetta
  7. 2 punti
    Bravi voccaperti di m**** l'avete fatto demotivare, complimenti capre umane
  8. 2 punti
    Più che altro sarà il primo upgrade a portare, sulla carta, pura performance aggiuntiva. L'ultimo è stato il fondo portato in Spagna 2022 A Suzuka tra l'altro avremo per la prima volta il confronto tra SF 23 final spec e SF 24
  9. 2 punti
    si ma e' qualcosa che Adrian ha sempre seguito con interesse magari mah, non e' che sia uno con un piede nella fossa, poi non serve che faccia tutti i weekend di gara sui circuiti
  10. 2 punti
    Lo è stato prima, il principale problema era proprio trasferirsi in Italia, non voleva scombussolare la vita di famiglia e figli. Ora magari i figli sono cresciuti e la moglie si è rotta le balle di stare sempre in Inghilterra, magari vuole cambiare aria.
  11. 2 punti
    Era un'altra Formula 1. C'era una differenza importante tra i vari piloti e non a caso i distacchi arrivavano all'1% anche tra compagni di squadra (un abisso). Oggi un distacco sopra il 0.2% è già considerato importante. Paragone che fatto 1:1 non ha molto senso, mi dispiace. By the way considero Schumacher il più forte pilota della storia del motorsport.
  12. 2 punti
    In effetti la Cina ha fatto un gran piacere al pianeta, finora. Ma da un paese con un sistema dittatoriale non si può pretendere un atteggiamento diplomatico, che è l'unico che mira a risolvere i conflitti. La Cina ha solo interesse a dominare i mercati mondiali e diventare il paese più potente, per non dover rispondere a nessuno delle proprie azioni. Encomiabile. Ma non scervellatevi: moriremo tutti, alcuni pacificamente, altri meno.
  13. 2 punti
    Bel socialismo, il sistema economico è praticamente un capitalismo ancora più estremo rispetto al mondo occidentale.
  14. 2 punti
    Mi ha fatto tenerezza quando ha detto che insieme alla mamma verso l'una si riguardano gli episodi di dragonball, non deve essere un tipo cattivo
  15. 2 punti
    Ah, quindi il segreto per vincere il mondiale è correre le gare in disordine e prima che Verstappen atterri.
  16. 2 punti
    Questo testimonia 2 cose: l’assoluta simbiosi tra Verstappen e questo team L’inadeguatezza di un simile regolamento che freeza e congela tutto senza test, senza opportunità e con investimenti centellinati
  17. 2 punti
    Anche il das lo era... ma dall'anno dopo... Anche i fori nei cerchi lo erano... ma dall'anno dopo.. La lista delle furbizie, punibili dall'anno successivo, è lunga....
  18. 2 punti
    Hamilton ha perso con Rosberg, in qualifica a volte Bottas gli arrivava davanti, nel 2022 è arrivato dietro Russell e, in questo avvio di 2024, le sta prendendo di nuovo dall'inglesino. Verstappen ha quasi stracciato ogni suo compagno, solo Ricciardo gli ha tenuto un po' testa.
  19. 2 punti
    Solo problemi mentali, ho un'ossessione per le gomme hard
  20. 1 punto
    Non mi piacciono i suv, sono nati come moda in Europa per sentirsi più fighi, oggi praticamente si vendono solo quelli purtroppo Ho le narici immacolate allora
  21. 1 punto
    Ho parlato con Roger e Carmelo e mi dicono che entrambi potrebbero vendere a Liberty Media. A questo punto ci sarebbe una collaborazione e rotazione circuiti al limiti dell'incredibile. La F1 farebbe da supporto per la Indy 500 sullo stradale e la IndyCar da supporto alla F1 a Miami e Las Vegas. Poi F1 e motoGP potrebbero condividere il weekend di gare a Barcelona e Austin, dove addirittura si aggiungerebbe pure la NASCAR e/o IndyCar. Inoltre si prevedono dei sistemi di promozioni e retrocessioni tra le varie categorie.
  22. 1 punto
    Ma quella gara l'ha vinta la Ferrari!
  23. 1 punto
    a newey tutto ciò è già stato offerto più volte nel corso degli anni e ha rifiutato. oggi ha 65 anni, è prossimo alla pensione, non certo a cambiare completamente vita spostandosi da uk a maranello
  24. 1 punto
    Sicuramente una persona pulita sportivamente e che, soprattutto, non ha avuto alcun conflitto d’interesse con Ferrari
  25. 1 punto
    Da tempo vediamo andare in onda la sua versione dominante ma quando era poco maturo ed entrava dentro la macchine degli altri (che tante volte erano rosse), seduto dalla propria non ricordo nemmeno una volta l’essersi scusato.
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