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Showing content with the highest reputation on 01/07/2022 in all areas

  1. 2 points
    Ancora state a leggere le vongole che escono da quella bocca?
  2. 2 points
    la comunicazione della Ferrari e in particolare di Binotto negli ultimi anni è stata pessima, nel 2020-21 hanno annunciato di puntare tutto sul 2022 per togliere pressione alla squadra, distogliere l'attenzione dallo sfacelo di questi due ultimi anni e giustificarlo in qualche modo, della serie "soffrite un po' ora ma poi vedrete che vinceremo" (addirittua una volta Binotto parlò di aprire un ciclo dominante) naturalmente ora siamo alla prova dei fatti e tutti si aspettano ciò che è stato annunciato, dunque si sono affrettati a ridimensionare le aspettative, per togliere ulteriore pressione ed evitare che si parli di fallimento nel caso le cose vadano male ma io comunque non collegherei quello che viene detto a quello che si vedrà effettivamente in pista, nessuno può sapere dove si trova rispetto agli altri, dunque lascerei perdere queste dichiarazioni e aspetterei un paio di mesi, poi si vedrà e nel caso si andranno a ripescare le dichiarazioni degli ultimi due anni
  3. 1 point
    Mi scusi, ho dimenticato di citare il protocollo nella mia precedente missiva. Ossequi.
  4. 1 point
    Hei testa di key
  5. 1 point
    ma @Illy e @Ruberekus stanno insieme? chiedo per @White Star
  6. 1 point
    Chiedi a @Don Rizzo che ti passa il QR code di @adolfosBAlvn
  7. 1 point
    Ei testa di key
  8. 1 point
    solo se è il palo di @Paolo Moretti
  9. 1 point
    Personalmente non ne ho sentito la mancanza, neanche per un secondo
  10. 1 point
    Visto che ti piace, sì
  11. 1 point
    Multe ridicole per chi viola l'obbligo vaccinale. Praticamente è un invito a non vaccinarsi.
  12. 1 point
    Subito! Cioè, magari domani... ah, ma è sabato, non si può. Ok, facciamo settimana prossima, prima cosa lunedì mattina dopo il caffè, salvo ritardi. Nel dubbio però direi l'anno prossimo. Una mossa che sicuramente sarebbe apprezzata in Vaticano, ma scongiurata grazie all'imbarbarimento del forum. Piuttosto suggerisco un conclave per eleggere Tony come leader religioso del forum, prendente il nome di @paparomeo
  13. 1 point
    Si, come controllo anti-droga, e in altra classe trovarono qualcosa. Aneddoti... Partito con febbre a 38°C per una gita a Roma in 2a superiore ma imbottito di tachipirina. In quei 4 giorni sono stato da Dio, i miei compagni un po' meno. Torniamo a casa e ricaduta per un'altra settimana Prima di partire per la gita a Londra in 4a non si trovava il mio biglietto, serio rischio di rimanere a casa, alla fine (essendo uno degli ultimi dell'elenco) mi avevano dimenticato. Passato poi le serate all'hotel invece che fuori perché non stavo benissimo. Ricordo una serata alla hall dove pagai 2£ per usare Internet (benvenuti nel 2012) e di aver assistito all'organizzazione di una serata che prometteva bene, diciamo Dulcis in fundo: esame di maturità, seconda prova di matematica. Io, da estremo ansioso quale sono, percepisco che sarà un disastro. Dieci minuti dopo l'inizio sto sudando freddo con dolori lancinanti all'intestino per l'ansia. Limite minimo prima di uscire: tre ore. Devo aver fatto molta pietà perché a) mi han concesso di andare in bagno e b) il prof esterno di Scienze è venuto a chiedermi come stesse andando. Spruzzata fatta, tranquillizzato, risolto il primo quesito al cesso, mi ricompongo e torno in classe. 12/15, miglior prova di tutte simulazioni comprese
  14. 1 point
    In realtà Binotto non è stato incoerente con le dichiarazioni. Il solito problema è che, lavorando per Ferrari, viene intervistato 10 volte al giorno tutto l'anno e quello che dice viene sempre utilizzato in un certo modo dalla stampa. Era ovvio che Binotto quest'anno e l'anno scorso puntasse tutto del 2022. Sapeva benissimo che gli avevano castrato il motore (il 99% del perchè la SF 90 era riuscita essere competitiva in qualche gara) ed era uscito un tombino nel 2020 e sapeva benissimo che nel 2021 ci sarebbe stato poco da fare visto lo sviluppo limitato + MB e RB nettamente avanti a tutti. Ha sempre descritto il 2022 come occasione per aprire un ciclo vincente. La palla di cristallo non ce l'ha nessuno e infatti nessun TP se ne è uscito dicendo: "vinceremo tutto nel 2022". Non è mai successo perchè nessuno sa cosa stanno facendo i rivali. Il 2022 è un'occasione che Ferrari non deve assolutamente sbagliare ma solo dopo le prime gare si capirà il vero livello (Bahrein potrebbe anche dare indicazioni non corrette per il resto della stagione). Tra l'altro lo sviluppo della vettura sarà fondamentale visto che si parla di auto completamente nuove e dove c'è sicuramente tanto potenziale da estrarre.
  15. 1 point
    @Kimired come ti dicevo è veramente una perdita di tempo leggere le interviste. In Ferrari parlano alla giornata senza che ci sia una linea guida seguire. Ancor di più leggere le notizie, non sapendo cosa scrivere la stampa si inventa articoli da 0. Vetture B, nuovo musetto, assetto rake ecc... ci avessero preso una volta che sia una. La verità la scopriremo con i test. E' molto più utile usare queste settimane apprendendo tecniche tibetane di meditazione. A Marzo c'è il rischio di ritrovarsi, di nuovo, in ritardo su tutto..
  16. 1 point
    E' inutile analizzare le dichiarazioni da parte della Ferrari. In primis per i modi goffi con cui vengono rilasciate, secundis perchè dietro non c'è nessuna strategia da interpretare. Nel giro di pochi giorni si può passare dal "c'è grande fiducia per il 2022" al "impossibile fare pronostici, non sappiamo dove sono gli altri". Semplicemente perchè l'ufficio stampa non ha una linea da seguire. La cosa migliore da fare in questi mesi è evitare di leggere news sulla Ferrari. Tanto basta aspettare due mesetti e sapremo finalmente come stanno le cose. Nel frattempo io mi sono già munito di pane e pazienza.
  17. 1 point
  18. 1 point
    inutile scervellarsi sulle dichiarazioni, ormai mancano solo un paio di mesi e vedremo
  19. 1 point
    Qualcosa mi dice che poi ci sorprenderà tutti tornando in F1 dopo il ritiro
  20. 1 point
    4 vittorie, 1 doppietta a casa mia
  21. 1 point
    Grazie lo stesso, come dirà il collega a cui ho appena mandato lo stato dei progetti da finire nel 2021 che mi ha richiesto il 27 dicembre
  22. 1 point
    Ma speriamo che non lo inizi proprio il 2022 Si andasse a godere i miliardi che ha coi suoi amici rapper.
  23. 1 point
    1) Non è che la Leyton Costrinse gariboldi ad andare in F.1.... Gariboldi, che voleva portare Capelli in F1 e la Leyton furono fatti incontare da Herd perchè la March era sponsorizzata nella F2 giapponese dalla Leyton. Herd inoltre aveva sulle croste il capannone ed attrezzatture non affitate alla RAM sono a fine 1985 (societariamente una cosa diversa dalla March) , insomma una opportuna coincidenza... 2) L'ATS è una fabbrica di cerchioni che dopo aver lasciato la F1 a fine 1984, venne ceduta dal suo Patron Gunther Schimdt. Il quale aprì o rilevò una altra fabbrica concorrente la RIAL e nel 1988 ritornò in F1. 3) La Zakspoeed realizzò il motorie 4 cilindri con l'obiettivo di diventare il costruttore del nuovo motore Ford F1, ma alla fine la casa dell'ovale blu preferì il progetto della Cosworth (che peraltrò arrivò un anno dopo) del V6 Turbo nato vecchio ed usato nel 1986 da Lola-Force e nel 1987 da Benetton. Non avendo trovato appoggio dalla Ford decise di andare avanti, ma non trovando un acquirente, decise di fare anche la macchina.... 4) Sul rapporto tra Charro, Jolly e AGS purtroppo non c'è più Carlo Giorgio a cui chiedere lumi L'ultima vettura interamente progetatta al tecnigrafo...perchè Broadley non sapeva usare il CAD Si, forse la Lola, servì solo come base logistica o come "possessore di licenza da costruttore"
  24. 1 point
    vecchio interlagos bello...e veloce....
  25. 1 point
    Prima che (come spero) vi seghino questo thread per la sua bruttezza, ignoranza e inutilità, ci tenevo comunque a chiedere ai sacri protettori dello stile @PheelD e @F.126ck se questo è spam che piace. Per di più nella sezione "sacra" dell´amarcord, con la quale "l´argomento" neanche c´entra. Mamma mia che schifo.
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