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Showing content with the highest reputation on 07/28/2020 in all areas

  1. 5 points
    Ancora @F.126ck @Leno che mangia una fetta di soppressa Foto della carne
  2. 2 points
    più che sul 2022 (sul quale avere la certezza di tornare a vincere è ovviamente fantasia) è la pubblica ammissione che si farà cagare anche nel 2021, cosa abbastanza inusuale per un team come la Ferrari intanto Turrini torna a scrivere della talpa E siamo al 2019, anno uno post Marchionne. Leclerc arriva e va subito come un proiettile, Vettel incassa male e sulla gestione dei piloti ci sarebbe da scrivere un numero intero di Autosprint. Per non farci mancare niente, visto che la power unit ha raggiunto le prestazioni Mercedes, beh, si restituisce Corrado Iotti alla produzione. Ha senso? No, ma fa lo stesso, tanto è venuto il momento di occuparci della Talpa.Beninteso, io non sono Le Carré ma la faccenda del “Soffia” che ha inguaiato la Ferrari l’ha tirata fuori chi scrive, all’inizio non ci credeva nessuno e rivendico le royalties.Per capirci. Una estate fa, prima di Spa, a Maranello individuano una soluzione “border line” che inguaia i concorrenti. Si vince in Belgio, a Monza, a Singapore. Raffica di pole. Un tripudio. E attenzione: gli ispettori della Fia, invitati ad indagare dai Toto Wolff e dagli Horner, non trovano nulla di irregolare.Solo che. Solo che, dalle segrete stanze di Maranello, scivolano fuori informazioni riservatissime. Che planano misteriosamente sui tavoli degli inquisitori.Classico caso di “fuoco amico”. Qui non è il caso di sottilizzare se quella soluzione tecnica fosse legale o meno: in F1 da sempre i più bravi sono quelli che interpretano le aree grigie del regolamento.Il vero guaio è la fuga di notizie. Che costringe la Ferrari al famoso “accordo secretato”: per la serie io so che tu sai che io so. Non c’erano alternative e quanto alla Talpa vi assicuro che è in buona salute, ci mancherebbe. https://www.quotidiano.net/blog/turrini/da-silverstone-2018-a-silverstone-2020-5.6459
  3. 1 point
    Abbiamo qualche possibilità di vittoria, ma dobbiamo sperare che la scorciatoia tra Abbey e Brooklands sia aperta.
  4. 1 point
    Il sottoscritto con mascherina addosso @F.126ck che si fuma una sigaretta dopo aver bevuto, come si evince dal sorriso. Un mezzo addormentato @lucaf2000 in sfondo
  5. 1 point
    corriamo con la fantasia vedo
  6. 1 point
    Matricola G358
  7. 1 point
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  9. 1 point
    @lucaf2000 mentre cerca un buon termine di paragone per Montoya @rimatt post covid. Il sottoscritto in sfondo.
  10. 1 point
    l'unico che si salva di quella gente forse è @lucaf2000
  11. 1 point
    Ah, complimenti a @rimatt, posto azzeccato Non si cercava niente di più e niente di meno. Ottimo
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    Lui mi sta simpatico, in genere lo voto senza pensarci su
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    benissimo dai ! renderanno la seconda gara f a n t a s t i c a
  18. 1 point
    chissà poi perchè non incrementare la potenza gradualmente? normale che uno step così improvviso ha destato l'attenzione di tutti... attento che ti svegli dal sogno tutto sudato
  19. 1 point
    "Sending you positivity"? Vuole che ci ammaliamo tutti di Covid?
  20. 1 point
    60cv sono pure di più di 1s in diversi circuiti...
  21. 1 point
    un bagno di sangue, ovvero vittoria con 1m di vantaggio per lew, gli altri dispersi. ferrari sicuro in sofferenza.
  22. 1 point
  23. 1 point
    Questi errori sono proprio dati dai motivi citati da SuperScatto. Vettel sapeva che stava conducendo una battaglia persa, il colosso Mercedes è imbattibile ora come lo era nel 18. L'unica differenza è che nel 18 c'era un mezzo alla pari per mezza stagione che poi è sprofondato tanto che a Austin sono tornati alle specifiche di Spa e con una buona strategia hanno vinto la gara. Insomma, considerando l'intera stagione la Sf71h non ha avuto prestazioni nemmeno pari alla W09. E la macchina è stata l'aspetto che più si è avvicinato al colosso Tedesco, strategie, gestione piloti, pit stop, squadra, fabbrica, secondo pilota sono stati tutti aspetti nettamente inferiori per Ferrari. Queste sono le cose che danno sicurezza al pilota di punta. Se poi aggiungiamo la morte di Marchionne è normale che Vettel si sia sentito solo e abbia perso la brocca, poi ogni errore non ha fatto altro che peggiorare la situazione. E ricordiamo il disordine e i conflitti interni a quella squadra(la guerra di successione al trono di team principal) , le cappelle(Suzuka), il fatto di non aver messo in chiaro le cose con Raikkonen (ruolo di seconda guida, mancato rinnovo comunicato la domenica mattina di Monza), le strategie quasi mai azzeccate. Vettel non è riuscito vincere, e non ci è andato neppure vicino. Ma non so chi avrebbe potuto farlo, sarebbe stata un'impresa eccezionale, una leggenda.
  24. 1 point
    Comunque sia è arrivato quarto (non 7° doppiato come faceva il compianto Gasly), e all squadra va bene così, non rompe le scatole a Verstappen e porta punti. Che poi sarebbero stati di più, magari una vittoria, se Hamilton non lo avesse spiccato l'altra volta
  25. 1 point
    Vista da vicino al concessionario, oserei dire IMPRESSIONANTE da quanto è spaziosa e carica di dettagli di classe come la sorella Coupé. A me sembra che come target premium questa ibridazione tra suv e sw sia una strada che porta ad un certo bacino di utenza in aumento. Che ne pensate?
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