Effettivamente la spesa è troppo grande per i servizi offerti. Secondo me, dovrebbero fare questo:
1) più bagni, almeno il doppio perchè diventando davvero dei cessi in pochi minuti.
2) parcheggio camper in piazzole delimitate, non dove capita capita.
3) divieto assoluto anche per i pochi che entrano in macchina in circuito di uscire, perchè bloccano pure i pedoni.
4) uscita organizzata dai parcheggi, prima i più esterni, poi via via i più vicini alla pista. Quest'anno forse hanno fatto così perchè ho visto meno disastro rispetto al 2016/2017, ma forse c'era meno gente.
5) gradinare le varie zone per consentire al pubblico di serdersi normalmente senza soffire, magari addirittura numerando i posti. Se io pago 160 bombe ma so che il posto è mio, sarebbe molto più facile per tutti.
6) divieto totale di circolare con moto e motorini all'interno. Prima o poi ci sarà un grave incidente. Chi arriva in moto deve entrare, parcheggiare e poi a piedi. Quest'anno ho visto parecchi carabinieri all'interno ma non facevano nulla, nemmeno di frone a motorini con tre o quattro senza casco e birre in mano.
Parlo ora un attimo del tipo di pubblico che c'è al Mugello. Intenditori di moto e corse ci saranno si e no il 40%. L'altro 40% sono i soli tifosi di Rossi, che di corse sanno poco o nulla. Non sanno quante categorie ci sono nel motomondiale, non sanno a che età si corre, non conoscono nessuno tranne Rossi, Lorenzo e Marquez, mi chiedono da dove gira la pista, se la moto rossa in moto2 è una Ducati, se il venerdì hanno già provato, a cosa serve il warmup. Questi li riconosci al volo perchè in generale arrivano tardi, li vedi che arrivano in gruppo tutti con la stessa maglietta e cappellino 46 ufficiale appena comprato dopo aver parcheggiato e tutti rigorosamente con la stessa birra appena comprata subito dopo la maglietta. Il restante 20% invece sono dei decerebrati che vedono l'evento come un rave party. Pagano una valanga di soldi soltanto per distrursi di alcol e birra e alla fine la gara non riescono nemmeno a guardarla.