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Showing content with the highest reputation on 03/17/2019 in Posts

  1. 3 points
    Dategli i guanti di Bottas!!!
  2. 3 points
    Momento più drammatico della giornata è il TR di Vettel "perché andiamo così piano" e Vanzini che aggiunge "se lo sta chiedendo l'Italia intera".
  3. 2 points
    E' sanissimo invece....ciò che non è sano è la bandana che aveva sul podio
  4. 2 points
    Io direi che sarebbe anche il caso di diversificare i circuiti dei test invernali. O magari metti un limite di giornate, ma ognuno se li faccia dove vuole mai gira solo a Barcellona, che sarà una pista termometro, ma non è uno standard assoluto e magari si da la possibilità a scuderie meno abbienti di poter girare più vicini alla sede in modo di risparmiare sui costi e avere i pezzi di ricambio più velocemente. vedi Williams che se avesse avuto l’opportunità di girare a silverstone sfruttava anche i primi giorni di test invece che trovarsi costretta a saltarli
  5. 1 point
    La strategia premia sempre chi sta davanti... non è colpa di bottas o della mercedes se è partito in retromarcia (non una novità per lui)
  6. 1 point
    Luigino di oggi le tranvate secondo me le avrebbe prese e di belle sonore da vettel...poi sappiamo cosa succede quando incomincia a stare dietro per qualche gara
  7. 1 point
    Ma come ca**o si fa, stamattina sono veramente incazzato.
  8. 1 point
    Non aveva il ritmo di Seb all'inizio ma poi quando seb ha avuto problemi ne aveva di più e gli è stata congelata la posizione... se poi ha dichiarato l'auto inguidabile non so più cosa vi serva per definirla un cancello
  9. 1 point
  10. 1 point
    Ovviamente a Leclerc non è concesso sorpassare la divinità Vettel... giustizia in Ferrari
  11. 1 point
    Credo la miglior gara di Bottas. Il primo a prendere 26 punti in un GP
  12. 1 point
  13. 1 point
    Fatemi capire, la Ferrari avrebbe limitato la mappatura per evitare problemi di affidabilità e Vettel ha problemi al turbo comunque? Ma ridateci la 71, va...
  14. 1 point
  15. 1 point
  16. 1 point
    Peccato non serva a nulla con ste monoposto del ca
  17. 1 point
    Non sono ancora giunti i pianti del più forte di sempre?
  18. 1 point
  19. 1 point
    È qui che si piange? 10 minuti al testacoda di vettel e alla fine del mondiale
  20. 1 point
    @Baboden Ci sta perchè Hulk non è un fermo, non ci sta perchè uno che ambisce a sedili in Ferrari e Mercedes e che pagano 26 milioni l'anno, si presuppone che sia in squadra per fare la differenza con quello che pago 4 milioni. Se si equivalgono o sto pagando poco uno o troppo l'altro. È solo la prima qualifica è vero, magari poi sarà un 20 a 1 per l'australiano, però direi che non è partito con il piede giusto. Bene ma non benissimo.
  21. 1 point
    vedo che siamo tutti così depressi da esserci dimenticati che Vettel parte accanto a Verstappen
  22. 1 point
    Seconda uscita in 4 mesi. Ho fatto 5 minuti di salita, senza forzare minimamente a 185 battiti fissi. Credo che se avessi tenuto duro avrei visto per la prima volta i 190, poi sarei morto
  23. 1 point
    eh penso che ci si stiano spaccando la testa anche in Ferrari sul perché di questa debacle potrebbe essere di tutto: circuito diverso, assetto cannato, problemi di gomme, motore depotenziato che compromette l'assetto, un misto delle cose al netto del fatto che la Mercedes si era nascosta più di quanto avessero preventivato
  24. 1 point
    Allora perché a Barcellona tutti questi problemi non ci sono stati? Pur non spingendo si è arrivati a superare la pole dello scorso anno in un circuito dove abbiamo faticato negli ultimi anni. Poi magicamente arriviamo a Melbourne e la Ferrari diventa una chicane mobile.
  25. 1 point
    Si ma la cosa importante è che questo motore depotenziato ha innescato tutta una serie di eventi che hanno prodotto i 7 decimi di distacco. A partire dalle ali più scariche che hanno prodotto un preoccupante sottosterzo. Magari I più giovani saranno d'accordo, ma se ci fate caso anche nel gioco Melbourne è una delle piste peggiori dove avere sottosterzo. Perché la pista è piena di queste curve a media velocità con subito dopo una curva veloce nell'altra direzione, e se non hai un preciso anteriore che ti permette di arrivare subito alla corda perdi tanto tempo in accelerazione se allarghi troppo la traiettoria.
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