Warning: sprintf(): Too few arguments in /web/htdocs/forum.motorionline.com/home/admin/sources/classes/like/composite.php on line 1711 Incidenti Mortali (immagini molto forti) - Pagina 6 - Amarcord - Forum.Motorionline.com

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Incidenti Mortali (immagini molto forti)


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#101 chatruc

chatruc

    "The Intimidator" #3 ******* Dale Earnhardt

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Inviato 22 May 2006 - 15:22

DRIVERS: PETER REVSON
Name: Peter Revson
Nationality: United States of America
Date of birth: February 27, 1939 - New York City
Date of death: March 22, 1974 - Kyalami Circuit, South Africa

Peter Revson, British GP 1973? The Cahier Archive
Samuel Morris Revson was a Russian Jew who left his home country to avoid being conscripted into the Czarist army and to find a new life in America. His three sons Joseph, Charles and Martin all became involved in a cosmetics company they established in 1932. Martin was the sales manager and owned 10% of the shares. Revlon was a huge success. Martin married a nightclub singer called Julie Phelps Hall in 1938 and settled in the glamorous Westchester neighbourhood, where their son Peter was born in February 1939.

Peter Revson grew up surrounded by money, went to the best schools and ended up at Cornell University, in upstate New York. His father left the business in 1958 and so young Peter was never involved in the cosmetics industry. After he graduated he went off to Hawaii where in 1961 he started competing in a Morgan. Gradually racing took over and in 1962 he went into partnership with a former Cornell classmate Timmy Mayer to establish the Rev-Em Formula Junior team, which was run by Tim's brother Teddy.

In 1963 they decided to go to Europe to take part in Formula Junior races. Revson did well and by the end of the year had had his first taste of F1 in the Gold Cup at Oulton Park. Timmy Mayer was killed early in 1964 when racing in the Tasman series and Revson Racing, run by Reg Parnell, ran a Lotus-BRM for Revson in 11 events, including six World Championship races. There were no very impressive results and in 1965 Revson raced only occasionally in Europe, in Formula 2 and Formula 3 cars, winning at Monaco. But he enjoyed more success in sports cars in America. For the next five years he concentrated on CanAm.

His younger brother Doug was killed in a Formula 3 accident in Denmark in 1967 but this did not dampen his enthusiasm for the sport and in 1969 he finished fifth at Indianapolis and won an Indy car race at Indianapolis Raceway Park in a Brabham-Repco.

In 1972 he returned to F1 with the Yardley McLaren team, which was by then being run by Teddy Mayer, and in 1973 he showed his class by winning the British and Canadian Grands Prix, the former in most impressive style under difficult conditions. However, despite his success, Peter had a slightly strained relationship with Mayer and determined to prove himself away from McLaren. He signed to drive for the Shadow F1 team in 1974 but was killed testing in preparation for the South African Grand Prix at Kyalami when his car suffered a front suspension failure.


Ecco un parere astrologico sugli incidenti mortali:

Car racing fatal accidents - small astrological analysis
Formula 1, WRC, NASCAR, IndyCAR - just a few competitions gathered around car racings where the keyword is speed. This auto sports has a lot of fans all over the world and the drivers are in continuous battle for the championship.But it also a very dangerous sport and sometimes tragedies occurs. We all remember the tragic death of Ayrton Senna on 1st of May 1994 on San Marino circuit. A great loss!

Doing some research on Ayrton Senna life I?ve found out some similarities between the charts of different racing drivers with a tragic end. I?ve analyzed charts of 32 drivers (list at the end of the post) and I?ve focused mainly on the following aspects: Mars square Uranus, Mars opposition Uranus, Sun square Mars and Sun square Uranus and Sun opposition Uranus. The main ideea is that each of this aspects are indicating some risks involving accidents , espeacially car accidents. This aspects also outline the need for speed of that persons and also the risk takers (sometimes too risky).

Analyzing all this data?s I?ve found the followings:
- 22 of drivers from a total of 32 have in their charts one of the above aspects. This mean a 69% percentage. Also 10 of them didn?t have any of this aspects in their chart (31%) but 2 of them had Sun-Mars conjunction.
- 5 drivers had Sun-square-Uranus, 6 Sun-square-Mars, 8 Mars-square-Uranus, 4 Sun-oppose-Uranus and 4 Mars-oppose-Uranus.

Based on this results we might say that drivers with any square of opposition aspect between Sun-Mars-Uranus are having a higher risk of fatal accidents. But it?s not true because we have to compare with the total number of racing drivers; we have to see from the total number of racing drivers how many of them have this aspects.

If the percentage is different to 69% (lower) than we can say that a driver with hard aspects between Sun-Uranus-Mars is exposed to accidents, fatal accidents. I?ll do this analysis but it will take a while (I?ve just collected 796 Formula 1 drivers birthdates).

As a supplementary info?
From the active Formula 1 racing drivers there are some with this types of aspects in their horoscopes:Giancarlo Fisichella, Kimi Raikkonnen ,M. Schumacher, Juan Pablo Montoya ,Ralf Schumaher ,Jacques Villeneuve , Rubens Barrichello ,Jarno Trulli ,David Coulthard ,Scott Speed ,Takuma Sato, Tiago Monteiro.

The complete list of drivers analyzed is : Ayrton Senna, Roland Ratzenberger ,Elio de Angelis ,Stefan Bellof ,Manfried Winkelholck , Ricardo Paletti, Gilles Villeneuve ,Patrick Depailler ,Grant Adcox ,Michele Alboreto ,Blaise Alexander ,Scott Baker ,Peter ?Possum? Bourne ,Scott Brayton ,Sergio Cresto ,Paul Dana ,Dale Earnhardt ,Markus H?ttinger ,Kenny Irwin, Jr. ,Blaine Johnson ,Jeff Krosnoff ,Janusz Kulig ,Greg Moore ,Michael Park, Adam Petty ,Tony Renna ,Gonzalo Rodriguez ,Tony Roper ,Darrell Russell ,Terry Schoonover ,Robbie Stanley ,Henri Toivonen.
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#102 Guest_alexf1 fan_*

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Inviato 22 May 2006 - 15:25



Ho trovato su AS una foto dell' incidente di Senna dove si intravede la testa insanguinata . Cmq evito di postarla . Non ho nemmeno lo scanner
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#103 avex

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Inviato 22 May 2006 - 15:28

Esistono foto del crash di Renna?
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#104 chatruc

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    "The Intimidator" #3 ******* Dale Earnhardt

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Inviato 22 May 2006 - 15:32

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Altre sulla dinamica dell' incidente di Pryce:

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#105 Gilles_The_Aviator

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Inviato 22 May 2006 - 15:54

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#106 lesnar89

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Inviato 22 May 2006 - 16:57

QUOTE(universo @ May 7 2006, 01:08 AM) Visualizza messaggio

s? e penso che quello di caminito ? stato uno degli incidenti che ? arrivato pi? vicino a diventare mortale. per me il pi? impressionante degli incidenti mortali rimane quello di cevert, sia come dinamica che come risultato finale e pensare che l'unica sua vittoria era avvenuta proprio al Glen due anni prima............

Si,anch'io penso che quello di Cevert sia il peggiore come risultato finale...deve essere molto brutto venire mutilati da un guard rail...beh,spero per lui che abbia sofferto il meno possibile,comunque... 0nope.gif
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#107 avex

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Inviato 22 May 2006 - 18:06

Sapete dirmi qualcosa?, ? mortale?
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#108 lesnar89

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Inviato 22 May 2006 - 19:01

Uhm,la vettura ? una di Ganassi,quindi non ? sicuramente mortale...l'anno dovrebbe essere il 2001,il pilota coinvolto Memo Gidley ed il circuito Elkhart Lake,dove Gidley ebbe un bruttissimo incidente andando a sbattere contro un soprapassaggio della pista e capott?...tra l'altro io lo vidi in diretta...che corsa quella,dur? circa 3 ore e mezza perch? c'era tantissima acqua in pista...
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#109 Gilles_The_Aviator

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Inviato 22 May 2006 - 19:36

Alcune di Paletti
Attenzione!Immagini di un incidente mortale!
http://tbk.fameflame..._Prix_01_LQ.jpg
http://tbk.fameflame..._Prix_02_LQ.jpg
http://tbk.fameflame...ckage_01_LQ.jpg
http://tbk.fameflame...ckage_02_LQ.jpg
Fate salva oggetto con nome.
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#110 avex

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Inviato 24 May 2006 - 19:35

QUOTE(chatruc @ May 22 2006, 05:32 PM) Visualizza messaggio

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Altre sulla dinamica dell' incidente di Pryce:

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Ti ho chiesto di Tony Renna, quello nella foto ? Ratzenberger
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#111 Supernova

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Inviato 24 May 2006 - 20:47

QUOTE(chatruc @ May 21 2006, 11:22 PM) Visualizza messaggio

ma qeullo a fianco sta avendo un attacco di vomito? ph34r.gif


ecco il link...io avevo solo quotato biggrin.gif
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#112 Gilles_The_Aviator

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Inviato 24 May 2006 - 20:53

Ma mettete il link delle foto porca miseria!
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#113 lesnar89

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Inviato 24 May 2006 - 21:04

Quello li vicino,caro Supernova,? David Purley,il pilota che tent? di salvare Williamson dalle fiamme girando l'auto,ma non riuscendovi...? normale che stia male,ha visto morire bruciato vivo un collega ed un suo grande amico senza che nessun commissario avesse voluto aiutarlo...
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#114 Gilles_The_Aviator

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Inviato 24 May 2006 - 21:12

QUOTE(lesnar89 @ May 24 2006, 11:04 PM) Visualizza messaggio

Quello li vicino,caro Supernova,? David Purley,il pilota che tent? di salvare Williamson dalle fiamme girando l'auto,ma non riuscendovi...? normale che stia male,ha visto morire bruciato vivo un collega ed un suo grande amico senza che nessun commissario avesse voluto aiutarlo...

Appunto.Evitiamo certi interventi.
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#115 Supernova

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Inviato 25 May 2006 - 10:47

visto adesso il video...che schifo di commissari...
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#116 avex

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Inviato 25 May 2006 - 12:21

Pensavo di averli visti tutti!
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#117 Nik27forRace

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Inviato 25 May 2006 - 12:23

QUOTE(Gilles_The_Aviator @ May 24 2006, 11:12 PM) Visualizza messaggio

QUOTE(lesnar89 @ May 24 2006, 11:04 PM) Visualizza messaggio

Quello li vicino,caro Supernova,? David Purley,il pilota che tent? di salvare Williamson dalle fiamme girando l'auto,ma non riuscendovi...? normale che stia male,ha visto morire bruciato vivo un collega ed un suo grande amico senza che nessun commissario avesse voluto aiutarlo...

Appunto.Evitiamo certi interventi.


David Purley: l'ho trovato x caso sul Guinnes dei Primati: PENSATE che detiene il record della accelerazione + violenta sopportata da un essere umano senza morire; Durante il gp di Silverstone 1977 (quando debutt? Villeneuve thumbs_up.gif ), perse il controllo della sua vettura alla curva Becketts e si schiant? alla velocit? di 190 km\h e si ferm? in uno spazio di 66 cm (tanto quanto la lunghezza della sua auto dopo l'incidente) con un'accelerazione di 180g!!!! Incredibile!!
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#118 Gilles_The_Aviator

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QUOTE(avex @ May 25 2006, 02:21 PM) Visualizza messaggio

Pensavo di averli visti tutti!
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Quello non ? mortale.
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#119 avex

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Inviato 25 May 2006 - 14:27

Lo so, ne hai mai visti di cosi strani?
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#120 caneparo

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QUOTE(Nik27forRace @ May 25 2006, 02:23 PM) Visualizza messaggio

QUOTE(Gilles_The_Aviator @ May 24 2006, 11:12 PM) Visualizza messaggio

QUOTE(lesnar89 @ May 24 2006, 11:04 PM) Visualizza messaggio

Quello li vicino,caro Supernova,? David Purley,il pilota che tent? di salvare Williamson dalle fiamme girando l'auto,ma non riuscendovi...? normale che stia male,ha visto morire bruciato vivo un collega ed un suo grande amico senza che nessun commissario avesse voluto aiutarlo...

Appunto.Evitiamo certi interventi.


David Purley: l'ho trovato x caso sul Guinnes dei Primati: PENSATE che detiene il record della accelerazione + violenta sopportata da un essere umano senza morire; Durante il gp di Silverstone 1977 (quando debutt? Villeneuve thumbs_up.gif ), perse il controllo della sua vettura alla curva Becketts e si schiant? alla velocit? di 190 km\h e si ferm? in uno spazio di 66 cm (tanto quanto la lunghezza della sua auto dopo l'incidente) con un'accelerazione di 180g!!!! Incredibile!!


E' stato battuto da Kenny Brack da 2 anni e mezzo ormai
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