Pronostici natalizi al buio

[Villeneuve 89]

"A naso"... Seguendo i rumors dell'inverno, le vostre idee sulla futura stagione 2015?

[Raikkonen 162]

e qui che si gufa?

[Villeneuve 89]

Esatto

[Beyond 6172]

la cosa più bella di questo sondaggio sono la diversificazione alloro-titolo-centro e le innovative abbreviazioni 2nda 3rza ecc

[The-Flying-Finn 4631]

Per me Mercedes ancora da battere ma Alonso può vincere il titolo. Io ci credo.

 

Williams in calo ma magari con Massa una gara la vincono. Red Bull in calo, per me Ricciardo da pilota di punta non sarà così sciolto.

[crucco 4232]

Beyond ha ragione: la FerrAHAHAHAHri vincerà il titolo costruttori. Però - come dice Finn - Alonso può vincere il titolo. Finn ci crede.

[Ferrarista 1681]

Votato

 

Penso che ci attenderà una stagione fotocopia del 2014. Magari ci sarà un piccolo miglioramento della Red Bull, ma al massimo riusciranno a vincere 1 o 2 gare in più (quindi non più di 4 o 5.

[Yellow 312]

Per me Mercedes ancora da battere ma Alonso può vincere il titolo. Io ci credo.

 

Williams in calo ma magari con Massa una gara la vincono. Red Bull in calo, per me Ricciardo da pilota di punta non sarà così sciolto.

 

effettivamente può ambire al 6° titolo di campione morale consecutivo

[Fan F1 395]

belle gufate

 

votato

[effe 2739]

Raikkonen porta a casa il secondo titolo.

Vettel licenziato

Hamilton gia vecchio e superato

Alonso ritirato a fine 2014, ecco il vero sgoop che si aspetta da mesi.

Rosberg interpreterà se stesso nel seguito di Rush ambientato nel 2014

Honda ritirata dal progetto F1 dopo che, nei test di febbraio non chiuderà un giro che fosse uno senza rompersi.

Mclaren in extremis passa ai motori renault, e vince qualche gara con Alonso, anche se si è ritirato.

Mercedes dopo la competitività perduta, proverà a rilanciare le collanazze anni 90 con il loro stemma attaccato, puntando ad un pubblico piu giovane.

[Villeneuve 89]

la cosa più bella di questo sondaggio sono la diversificazione alloro-titolo-centro e le innovative abbreviazioni 2nda 3rza ecc

E scusa in tempo di crisi uno deve arrangiarsi come può per trovare lavoro. Io mi esercito per gli esami di ammissione alla FIA.

 

Effe, stima!

Modificato 6 Dicembre, 2014 da Villeneuve

[joseki 1008]

1. Hamilton.
2. Mercedes.
3. Rosberg.
4. No.
5. Peggiorerà (4^ forza)
6. Sì.
7. 10 (Chateram).
8. Sì.
9. McLaren-Honda.
10. Nessuno (lo daranno tutti per disperso).

11. Sainz Jr.

12. Sì, tutto.

Credo che una tra Red Bull o McLaren riesca a superare la Williams e magari a battagliare per pole e vittoria in qualche occasione particolare, ma sostanzialmente sarà ancora un dominio di Hamilton.

Modificato 7 Dicembre, 2014 da joseki

[Villeneuve 89]

Ed io vi dico: badate bene alla Williams 77...

[carlomm73 77]

Votato: Mercedes dominante con Hamilton e Rosberg che si scambiano i ruoli con pole al primo e mondiale al secondo, la Williams vincerà almeno una gara e arriverà seconda.

 

Le sorprese positive saranno la Mclaren e Sainz mentre correranno meno di 9 scuderie e Hulkenber disperso.

[Villeneuve 89]

Povero Hulk, speriamo si trovi un posto in Indycar

[crucco 4232]

Povero Hulk, speriamo si trovi un posto in Indycar

 

Magari potrebbe interessarsi Haas, all'ingaggio di Hülkenberg...

[The frog 66]

Votato anch'io. Quest'anno come sapete tifo Mercedes, per via del 666 della Ferrari. E quindi la Ferrari andra' fortissimo.

 

 

 

 

Regards,

The frog

 

[Mito Ferrari 981]

Votato anch'io. Quest'anno come sapete tifo Mercedes, per via del 666 della Ferrari. E quindi la Ferrari andra' fortissimo.

 

 

 

e certo hanno fatto il patto col Demognio!!!!1111!1!!1!!111!!!

[Villeneuve 89]

 

 

Povero Hulk, speriamo si trovi un posto in Indycar

Magari potrebbe interessarsi Haas, all'ingaggio di Hülkenberg...

Io fossi in Hulk non ne sarei entusiasta

[crucco 4232]

 

Io fossi in Hulk non ne sarei entusiasta

 

 

Non ho detto che dovrebbe esserlo. Però dobbiamo ammettere che restare in F1 è un'opzione più attraente di ciò che si vuole credere, sia per teams che per piloti. Ho letto spesso la domanda: "Ma che ci stanno a fare Marussia e Caterham (magari anche Lotus e Sauber) in F1, a quelle condizioni?". Io credo che ci stiano finchè la cosa economicamente conviene. Lo stesso vale per i piloti, per questi però il fascino e il desiderio di non essere dimenticati (chissà, forse si apre una porta in un team migliore?) è un ulteriore stimolo, secondo me.

 

Naturalmente parlo in generale e di una possibile spiegazione. Non é una cosa certa, nè vale per tutti.