MotoGP 2015

[Kraven Van Helsing 42]

Infatti, Stoner andava forte con tutto proprio perché portava al limite quello che aveva a disposizione, ma era il primo a lamentarsi se qualcosa non andava...Se non sbaglio si lamentò parecchio per la moto con telaio portante in carbonio, chiamando a gran voce modifiche che mai arrivarono.

 

In realtà tra telaietto in carbonio e quello in alluminio, non cambiava granché.

Il "problema" era quello d'aver portato avanti un concetto di moto con motore portante ed essersi beccati tra capo e collo il monogomma, il cui sviluppo andò per forza di cose incontro alle case giapponesi con telaio perimetrale.

 

Senza gomma sviluppata ad hoc, il problema divennero le dimensioni e il posizionamento del motore. Adesso che a partire dalla GP15 la V (sempre a 90°, come quella della vincente Honda, altra fuffa made in giornalai che se la sono presa per anni con l'architettura) è stata mantenuta ma girata all'indietro, c'è modo di fare la corretta redistribuzione dei pesi tra anteriore e posteriore per poter sfruttare correttamente le gomme - tragicamente uguali per tutti.

Modificato 23 Novembre, 2015 da Kraven Van Helsing

[lucaf2000 1469]

Infatti, Stoner andava forte con tutto proprio perché portava al limite quello che aveva a disposizione, ma era il primo a lamentarsi se qualcosa non andava...Se non sbaglio si lamentò parecchio per la moto con telaio portante in carbonio, chiamando a gran voce modifiche che mai arrivarono.

 

Si è lamentato non so quante volte dell'anteriore, ma mai una modifica fatta in Ducati, anzi quando è stato male per ringraziarlo sono andati a contattare Lorenzo.

In compenso quando è arrivato Rossi gli hanno cambiato la moto più volte a lui in 5 mesi che a Stoner in 5 anni, perchè l'anteriore non andava (e non solo quello )

[biuspeed 161]

Pedrosa è un eccellente collaudatore...infatti pare sia quello il motivo principale per cui se lo tengono stretto. Oltre ad essere un grande pilota.

 

[F.126ck 2545]

Ufficiale, Stoner in Ducati.

 

bene, il primo passo è fatto ora ci vuole un'altra stagione come la seconda metà di quest'anno per Dovizioso e poi vediamo che succede

[effe 2739]

Bella per Casey, spero proprio che qualche gara la voglia e gliela facciano fare.

 

Per quanto riguarda le sue doti di collaudatore, forse non tutti ricordano che uno dei motivi della rottura con Ducati, oltre al fatto che cercarono Lorenzo, offredogli, si dice, anche di piu a livello di ingaggio, quando è stato male e saltà qualche gara, era proprio che anche lui considerava la moto una trave, chiedeva continui cambiamenti all'anteriore che non venivano accontentati, con la "scusa" della mancanza di soldi.

Peccato che quei soldi comparvero magicamente con l'arrivo di Rossi, quando rifacevano 3 moto nuove a stagione, sempre senza riscontri in pista per altro.

A lui la moto non andava per nulla bene com'era, anche se, grazie ad un suo particolare talento, riusciva a portarla al limite lo stesso, rischiando non poco, a differenza di tutti gli altri, da Capirossi, a Melandri, a Gibernau e Rossi.

 

Il suo ritorno in Ducati è una buona notizia solo se porterà a qualche comparsata in pista, altrimenti non è che ai tifosi ne venga qualcosa. Magari qualche test privato al mugello o misano per rivederlo alla guida, ma credo che a noi piacerebbe ci fosse qualcosa di piu.

[biuspeed 161]

Capirossi dimostrò che si poteva puntare al mondiale con la Ducati di quegli anni. Stoner lo vinse.

Modificato 23 Novembre, 2015 da biuspeed

[lucaf2000 1469]

http://www.formulapassion.it/2015/11/motogp-doohan-lorenzo-o-rossi-ha-vinto-il-miglior-pilota/

[effe 2739]

Capirossi dimostrò che si poteva puntare al mondiale con la Ducati di quegli anni. Stoner lo vinse.

 

Vero, con un altra moto ed altri valori in campo nel 2006 il buon Capirex ci andò vicino, peccato che nella stagione successiva, quella del mondiale piglia tutto di Casey, ci fece 7 nel mondiale con quella Ducati.

Io mi chiedo anche se ci sarebbe ancora la Ducati nella massima categoria su 2 ruote senza quel mondiale di Casey, seguito da 3 stagioni da protagonista con la casa di Panigale sempre da parte dell'australiano.

 

Perchè di soldi ed impegno ne servono tanti, ma se dall'equazione togli Stoner ne escono 13 stagioni di nulla assoluto e sberle prese da tutte le parti, con chiunque abbia avuto la sventura di guidarla, eccetto uno.

 

http://www.formulapassion.it/2015/11/motogp-doohan-lorenzo-o-rossi-ha-vinto-il-miglior-pilota/

“Alla fine del giorno, sono tutte str****te”, ha detto Mick Doohan a superbike.co.uk: “A mio parere, il miglior pilota ha vinto.

 

 

 

Il dono della sintesi, oltre a quello di essere un fenomeno in sella.

Invidia a mulinello.

[Massimo 110]

Quando vedranno come gira al Mugello gli Andrea inizieranno a porsi delle domande

[lucaf2000 1469]

Dovizioso lo sa già benissimo, e lo diceva in Honda quando correvano assieme

[F.126ck 2545]

se non prendevano, come quarta scelta, quello sconosciuto australiano che sapeva solo cadere, la competitività della ducati sarebbe calata inesorabilmente dal 2006 e probabilmente sarebbe già ritirata da un pezzo

 

 

Il suo ritorno in Ducati è una buona notizia solo se porterà a qualche comparsata in pista, altrimenti non è che ai tifosi ne venga qualcosa. Magari qualche test privato al mugello o misano per rivederlo alla guida, ma credo che a noi piacerebbe ci fosse qualcosa di piu.

 

 

in effetti se non si fa vedere in pista non cambia nulla da quello che ha fatto fino ad oggi

[Massimo 110]

Se quest'anno ha corso Pirro non vedo perché non possa farlo Stoner.

 

Una vittoria c'è già stata: rubare la visibilità alla telenovela Rossi/Marquez

[Rio Nero 3706]

Non vedo l'ora che risalga sulla Rossa di Borgo Panigale.

Già sto fremendo all'idea.

 

Finalmente è tornato!!!

 

Grande CASEY !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[ducati999 118]

Se quest'anno ha corso Pirro non vedo perché non possa farlo Stoner.

 

Una vittoria c'è già stata: rubare la visibilità alla telenovela Rossi/Marquez

 

pirro ha corso solo nei gp dove i team si fermavano per fare i test. o si fermava solo ducati.

 

e continuerà a farlo l'italiano nel 2016.

[effe 2739]

Avere Stoner sotto contratto e far fare la wild card a Pirro è come avere il pisello di John Holmes ma usare quello di Pipino di Porky's per girare il porno del secolo.

Stoner è per la Ducati quello che Maradona era per il Napoli.

 

Non scherziamo, l'unica persona al mondo che puo pensare di far correre le wild a Pirro è lo stesso Stoner, nel caso non volesse saperne di tornare nel rutilante mondo del motomondiale in prima linea.

Altrimenti non c'è neanche da discutere....

Quello che speriamo tutti, credo, è che Casey volesse veramente tornare a correre qualche gara al posto di Pedrosa quando si è presentata la possibilità nel 2015, e che il rifiuto della Honda, per proteggere Marquez, sia stato il pomo della discordia.

E se così fosse, non c'è dubbio su chi dovrebbe essere, se pur saltuariamente, purtroppo, in pista nel 2016 con la Ducati.

[biuspeed 161]

Stoner può fare quello che vuole tanto alla fine nessuno lo ha fatto fuori è lui che si è ritirato. Però non mi affretterei a dare contro alla ducati se non dovesse poi rientrare.

Non è detto che avere uno Stoner che entra e fa bene in due gare ma che poi non vuole fare un campionato intero sia una buona cosa. La cosa fondamentale è che decida bene e infatti credo che si schiarirà le idee in vista 2017 soprattutto.

Con la Honda non è finita bene complice vicenda 8ore di Suzuka e mancata sostituzione Pedrosa(?). I simpaticoni della Honda...

 

@effe Si nel 2007 le ha prese Capi ma credo che la sua carriera da top rider sia un po' finita dopo quel botto. Uno Stoner così fenomenale diede pure il colpo di grazia.

Aggiungici pure una discreta età...sono cose fisiologiche direi. Anche le prime Ducati erano un incubo da guidare...

 

Modificato 25 Novembre, 2015 da biuspeed

[Massimo 110]

Vi regalo il titolo 2007.

Quello che rende grande Stoner sono le tre vittorie nel 2010 con una Desmo16 motocarro.

 

Per eventuali chiarimenti telefonate a Tavullia.

[Massimo 110]

Stoner può fare quello che vuole tanto alla fine nessuno lo ha fatto fuori è lui che si è ritirato. Però non mi affretterei a dare contro alla ducati se non dovesse poi rientrare.

Non è detto che avere uno Stoner che entra e fa bene in due gare ma che poi non vuole fare un campionato intero sia una buona cosa. La cosa fondamentale è che decida bene e infatti credo che si schiarirà le idee in vista 2017 soprattutto.

Con la Honda non è finita bene complice vicenda 8ore di Suzuka e mancata sostituzione Pedrosa(?). I simpaticoni della Honda...

 

@effe Si nel 2007 le ha prese Capi ma credo che la sua carriera da top rider sia un po' finita dopo quel botto. Uno Stoner così fenomenale diede pure il colpo di grazia.

Aggiungici pure una discreta età...sono cose fisiologiche direi. Anche le prime Ducati erano un incubo da guidare...

 

 

Senza lo strike di Gibernau a Barcellona, Loris avrebbe vinto il titolo nel 2006

 

[Kraven Van Helsing 42]

Lo strike con Gibernau, non di Gibernau.

[F.126ck 2545]

Avere Stoner sotto contratto e far fare la wild card a Pirro è come avere il pisello di John Holmes ma usare quello di Pipino di Porky's per girare il porno del secolo.

Stoner è per la Ducati quello che Maradona era per il Napoli.

 

Non scherziamo, l'unica persona al mondo che puo pensare di far correre le wild a Pirro è lo stesso Stoner, nel caso non volesse saperne di tornare nel rutilante mondo del motomondiale in prima linea.

Altrimenti non c'è neanche da discutere....

Quello che speriamo tutti, credo, è che Casey volesse veramente tornare a correre qualche gara al posto di Pedrosa quando si è presentata la possibilità nel 2015, e che il rifiuto della Honda, per proteggere Marquez, sia stato il pomo della discordia.

E se così fosse, non c'è dubbio su chi dovrebbe essere, se pur saltuariamente, purtroppo, in pista nel 2016 con la Ducati.

 

quoto, ovviamente

 

Vi regalo il titolo 2007.

Quello che rende grande Stoner sono le tre vittorie nel 2010 con una Desmo16 motocarro.

 

Per eventuali chiarimenti telefonate a Tavullia.

 

neanche il mondiale 2008 non scherza se confrontiamo con le altre 3 ducati in pista