duken 218 Inviato 22 Ottobre, 2017 Il fatto è che sono passati 4 anni e questi hanno ancora il motore che è nettamente il migliore del lotto, riconosco che è stucchevole ricordarlo ma ferrari e renault hanno letteralmente consegnato alla mercedes questo dominio. Perché parliamoci chiaro questi sono decisamente avanti in ricerca e sviluppo rispetto alla concorrenza, francamente non credo che gli ingegneri ferrari e renault siano così scarsi, qui è semplicemente un disavanzo che deriva da un attardamento nello sviluppo. Se inizi prima a sviluppare mettendo molto denaro e molte competenze i risultati sono questi, quindi per i motivi di cui sopra mi girano vorticosamente. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
antani 85 Inviato 22 Ottobre, 2017 la butto la,magari per raggiungerli,è necessario buttare via una stagione,e tentare di sviluppare da 2 anni prima una vettura in grado di battere la Mercedes Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Froome 307 Inviato 22 Ottobre, 2017 pensiamo al 2021 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
duken 218 Inviato 22 Ottobre, 2017 Magari sacrifichi una vettura delle due e su quella ti concentri sullo sviluppo, ma devi mettere a lavorare squadre sufficienti di persone. Ricordo che in mercedes solo per il motore hanno 400 persone. Se vuoi vincere devi regolarti di conseguenza, la ferrari deve decidere cosa fare, le forze che hanno adesso in campo evidentemente non sono adeguate. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12201 Inviato 22 Ottobre, 2017 la butto la,magari per raggiungerli,è necessario buttare via una stagione,e tentare di sviluppare da 2 anni prima una vettura in grado di battere la Mercedesl'hai proprio buttata là Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6190 Inviato 22 Ottobre, 2017 antani basta supercazzole, tra due anni le regole sono le stesse Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
antani 85 Inviato 22 Ottobre, 2017 la butto la,magari per raggiungerli,è necessario buttare via una stagione,e tentare di sviluppare da 2 anni prima una vettura in grado di battere la Mercedesl'hai proprio buttata là si è ovvio,poi io di ingegneria non ne capisco nulla,per cui.........forse però è vero che serve ,un altro approccio Giusto,io ero già al 2021 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4437 Inviato 22 Ottobre, 2017 Devi cercare di interpretare al massimo ogni cambio regolamentare. Ferrari tra 2016 e 2017 l'ha fatto benissimo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
duken 218 Inviato 22 Ottobre, 2017 Infatti quell'aspetto lì è stato ottimo, però a livello motoristico non hanno potuto perché sono rimasti gli stessi regolamenti. Se vogliono vincere devono, ripeto devono, quantomeno eguagliare i mercedes. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12201 Inviato 22 Ottobre, 2017 Marchionne ha predicato stabilità nel post gara, speriamo non stravolga la squadra quest'inverno, le premesse per fare bene l'anno prossimo ci sono. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ggr 3046 Inviato 22 Ottobre, 2017 Svelati tutti i bluff. Miglior gestione gomme. Ma dove...? Miglior passo gara? Cosa.....? Il solito ridicolo motore. La solita meschinata del gioco di squadra. Abbastanza vomitevoli per il mio gusto. Ggr Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
duken 218 Inviato 22 Ottobre, 2017 Marchionne ha predicato stabilità nel post gara, speriamo non stravolga la squadra quest'inverno, le premesse per fare bene l'anno prossimo ci sono. Ma infatti la squadra non va stravolta, deve essere ampliata e migliorata. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Froome 307 Inviato 22 Ottobre, 2017 Svelati tutti i bluff. Miglior gestione gomme. Ma dove...? Miglior passo gara? Cosa.....? Il solito ridicolo motore. La solita meschinata del gioco di squadra. Abbastanza vomitevoli per il mio gusto. Ggr Non dirlo così chiaramente. Non vorrai che il mondo crolli addosso a Gené e anche al Vanzini delle ultime settimane Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
duken 218 Inviato 22 Ottobre, 2017 Ma magari in qualche gare dove magari ci siamo autoeliminati poteva starci di essere la più competitiva, però in valore assoluto non mi pare che ci possano essere discussioni. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ggr 3046 Inviato 22 Ottobre, 2017 Io non l'ho mai vista davvero in lotta quest'anno. Parliamoci chiaro, hamton ha vinto con almeno 4 gp di anticipo, contando che ci ha regalato due domeniche delle sue, dove ha vinto comunque bottas, ci hanno regalato tre punti di elemosina, il motore è palesemnte e direi pesantemente inferiore, la mercedes a livello squadra e fabbrica è troppo avanto. Dove lo prendete tutto questo ottimismo? Ggr Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
duken 218 Inviato 22 Ottobre, 2017 Quale ottimismo, se leggi sopra e in altri post ti accorgerai che sono stato molto duro con la squadra. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Dani Pedrosa 23 Inviato 22 Ottobre, 2017 Ottima macchina ma battere Mercedes su 4-5 piste non può bastare su 20 gare La cosa grave non sono le rotture dovute alla spinta per raggiungere i crucchi ma la propaganda che parla di macchina al Top su tutte le piste quando non è così I media rilanciano ma i numeri dicono altre cose Hai perso 40 punti prima del crash di Singapore e i mazzieri parlavano di gestione del mondiale , gestione calcolata ovviamente Quella di andare sotto e poi piazzare la tripla in Asia A tre gare dalla fine hai una vittoria in più del 2015 e un distacco enorme nel costruttori pur facendo una macchina veloce La peggior Mercedes del quadriennio ( cit) sta a undici vittorie su 17 gare Secondo me almeno una tra Messico e Abu Dhabi si può vincere ma la sostanza non cambia Hai parlato per mesi di lottare fino alla fine quando non è così Leggere stagione da 9 del team da gente che ha navigato e masticato corse fa ridere Quel voto se lo merita Vettel , mica la squadra o gestione tecnica A oggi la gestione Marchionne ha migliorato la Ferrari a livello mediatico con la protezione dei media e i soliti bersagli interni ( la seconda guida di turno) e venduto , perdonatemi , una serie di ca**ate enormi La rivalità Ferrari - Mercedes ? Una rivalità a senso unico , caso della storia che fa scuola Per me una rivalità è Vettel - Hamilton non di certo una tra team che in tre anni veleggiano con cifre economiche , numeri e vittorie ben diverse Non parliamo poi della storia della retorica testa alta Ma testa alta di cosa ? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ggr 3046 Inviato 22 Ottobre, 2017 No no, non parlavo di qualcuno in particolare. Parlo in generale. Siamo in minoranza quelli che non vedono rosa in futuro, logica alla mano. Poi può succedere che mercedes sbaglia la macchina, e allora tutto può succedere. Ma a rigor di fredda logica.... Ggr Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Dani Pedrosa 23 Inviato 22 Ottobre, 2017 No no, non parlavo di qualcuno in particolare. Parlo in generale. Siamo in minoranza quelli che non vedono rosa in futuro, logica alla mano. Poi può succedere che mercedes sbaglia la macchina, e allora tutto può succedere. Ma a rigor di fredda logica.... Ggr Quello accadrà perchè i cicli finiscono prima o poi Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Froome 307 Inviato 23 Ottobre, 2017 pare che Kimi fosse veramente critico con la benzina, spiegando così il ritmo lento nel finale, addirittura dopo che Verstappen l'ha passato ha alzato il piede per non essere al limite della legalità inoltre dice che hanno usato Seb per fare fuel saving, il che può giustificare il team order Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
