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KimiSanton

La fluorescente Renault R.S. 18

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Qui per la nuova Renault.
Data di presentazione: TBD

 

Modificato da KimiSanton

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Cosa può fare secondo voi

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Assodato che i primi 4 posti sono prenotati (Mercedes, Ferrari, Redbull, McLaren ) può essere la Quinta scuderia salvo conferme Force India o miglioramenti Haas.

Modificato da Rio Nero

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Quindi livello mediocre.

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E se riuscisse a stare davanti a McLaren?

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Sarebbe un fallimento degli inglesi, vista la qualità (supposta) dei tecnici di Woking. Sebbene il salto in avanti dal 2016 di Renault, lato telaio, vi sia stato.

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La renault starà davanti alla Mecca, e secondo me si avvicinerà alla Red Bull. Il problema è sotto il cofano. Tutti a prendere per il c.. (giustamente) la Honda per il termosifone che ha prodotto, ma non è che la PU francese sia tanto meglio; l'anno scorso quanti ritiri ci sono stati per guasti al motore? Una quindicina tutti, se non di più. Dopo anni anche loro hanno ancora un bel carciofo.

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McLaren dietro a Renault molto difficile, dovrebbero sfornare una caffettiera (cit. 2014) di non poco conto. La vettura pareva buona già in questa stagione appena passata, con una PU indecente.

 

Secondo Marca il solo passaggio a Renault garantirebbe un secondo di guadagno.

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La mecca aveva anche 100 milioni a sbafo dalla honda. Hanno perso un catorcio di motore ma perso tanti soldini. Bisognerà vedere ciò quanto influenzerà sullo sviluppo.

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E se riuscisse a stare davanti a McLaren?

 

Non credo sia improbabile, hanno cominciato già a ladrare e buttare milioni nel programma F1, che è il modo per vincere.

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Se daranno lo stesso motore, con gli stessi sviluppi, a McLaren, beh, non credo possano fare una macchina migliore.

Stanno ancora costruendo la squadra.

Poi per carità, never say never.

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Il motore sarà lo stesso, tranne i ladroni veri di Red Bull nessuno si è mai lamentato di forniture monche da parte di Renault negli ultimi 20 anni di F1.

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Però davvero non capisco.

La Renault entrando di prima persona anche come costruttore punta a rivincere il mondiale con le proprie monoposto oltre che con il motore e cosa fa? Fornisce quest'ultimo anche alla Mclaren?

È come se la Ferrari lo fornisse alla Mercedes e la Redbull, una cosa davvero senza senso!

 

Che senso ha fornire una diretta concorrente? !

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Lo fanno da tempo con la Redbull.

Dall'inizio dell'era ibrida il loro motore ha vinto 8 gare, come quello Ferrari.

Penso che, non potendo vincere con il team ufficiale, nato solo due anni fa ed ancora "in costruzione", siano ben contenti di vedere vincere un loro motore.

Anche se con altri team.

Modificato da effe

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All'inizio dell'era ibrida il team Renault non esisteva, si è formato solo a fine 2015 acquisendo la Lotus, la quale per una stagione era passata alla motorizzazione Mercedes.

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Non cambia nulla. 5 delle 8 vittorie sono arrivate negli ultimi due anni, con il team ufficiale gia in pista e ben contento di vincerle quelle gare, anche se con Redbull.

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C'erano anche nel 2010 in veste di Renault con RB campione del mondo, anche se erano in fase di uscita.

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La renault non può permettersi di dare versioni B ai propri partner, visto che ha bisogno di raccogliere dati il più possibile per migliorare quel carciofo che hanno sotto il cofano. Se un giorno il pacchetto dovesse essere competitivo per il titolo col cavolo che daranno la stessa versione alla Red Bull o a chiunque altro possa metterli i bastoni tra le ruote. Non credo comunque accadrà molto presto, col gap di motore che hanno non lotteranno per il titolo per chissà quanto.

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Però davvero non capisco.

La Renault entrando di prima persona anche come costruttore punta a rivincere il mondiale con le proprie monoposto oltre che con il motore e cosa fa? Fornisce quest'ultimo anche alla Mclaren?

È come se la Ferrari lo fornisse alla Mercedes e la Redbull, una cosa davvero senza senso!

 

Che senso ha fornire una diretta concorrente? !

 

Prost, Boullier e Alonso sicuramente hanno giocato una parte importante visto che sono legati ad entrambi i gruppi.

 

E poi c'è anche da dire che se grazie a questo scambio di forniture riescono a dare il benservito a Red Bull a fine 2018 tanto di guadagnato per loro. Il rapporto con i bibitari sono anni che va a avanti solo perché non ci sono alternative.

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Ma poi anche la Mercedes subiva pettinate dalla McLaren anni fa. Ci sono pochi motoristi, quindi è una situazione da tenere in conto.

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