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Amalo, pazzo Lewis amalo...


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Questa discussione ha avuto 16615 risposte

#16601 The Stig

The Stig

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Inviato 17 August 2018 - 21:43

Si sopratutto in Australia.

È stato fortunato solo in Cina Beyond grazie allo speronatore olandese.

A Baku se quello davanti a te alla ripartenza della Sc va lungo non è più fortuna.

Australia e Cina pareggiano, son 7 punti alla fine, più o meno.

Io non vedo nessuno fortuna di Hamilton anche nelle prime gare, solo gestione eccellente.

 

Si certo Baku non è fortuna nemmeno il fatto che al tuo compagno di team esploda la gomma all'ultimo giro mentre ti è davanti.

Non è fortuna nemmeno che in Ungheria, dove non piove MAI, venga a piovere giusto quando serve a lui ovvero quella mezz'ora della Q3.

Non è fortuna che ogni volta che serve ci sia una Safety Car a rimetterlo in gara.

Senza considerare il contatto con Verstappen in Bahrain, senza conseguenze.

 

A tutto questo vanno poi aggiunte le varie ruberie: gommini 0.4 su misura per tre gare, penalità a caso date a Vettel, mancate penalità date a lui, Ocon che si scansa a Monaco regalandogli altri punti.

 

E' ovvio che ha già il mondiale in tasca, la FIA glielo vuole far vincere e così sarà.
 


Modificata da The Stig, 17 August 2018 - 21:49.

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#16602 Jordan

Jordan

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Inviato 18 August 2018 - 01:05

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#16603 maxilrosso

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Inviato 18 August 2018 - 07:20


Si sopratutto in Australia.

È stato fortunato solo in Cina Beyond grazie allo speronatore olandese.

A Baku se quello davanti a te alla ripartenza della Sc va lungo non è più fortuna.

Australia e Cina pareggiano, son 7 punti alla fine, più o meno.

Io non vedo nessuno fortuna di Hamilton anche nelle prime gare, solo gestione eccellente.

 
Si certo Baku non è fortuna nemmeno il fatto che al tuo compagno di team esploda la gomma all'ultimo giro mentre ti è davanti.
Non è fortuna nemmeno che in Ungheria, dove non piove MAI, venga a piovere giusto quando serve a lui ovvero quella mezz'ora della Q3.
Non è fortuna che ogni volta che serve ci sia una Safety Car a rimetterlo in gara.
Senza considerare il contatto con Verstappen in Bahrain, senza conseguenze.
 
A tutto questo vanno poi aggiunte le varie ruberie: gommini 0.4 su misura per tre gare, penalità a caso date a Vettel, mancate penalità date a lui, Ocon che si scansa a Monaco regalandogli altri punti.
 
E' ovvio che ha già il mondiale in tasca, la FIA glielo vuole far vincere e così sarà.
 
:idolo:
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#16604 M.SchumyTheBest

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Inviato 18 August 2018 - 08:32

Grazie ad una sua intervista ho scoperto adesso che i piloti dovranno pesare 80 kg il prossimo. +12 per lui.


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#16605 lucaf2000

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Inviato 18 August 2018 - 08:40

Come sarebbe a dire?
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#16606 Antonio91

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Inviato 18 August 2018 - 08:58

Ma no, mica devono ingrassare. Metteranno zavorra per arrivare a 80 kg (a chi più e a chi meno)

Modificata da Antonio91, 18 August 2018 - 09:00.

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#16607 F.126ck

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Inviato 18 August 2018 - 10:32

Regola che approvo :up: piloti sottopeso no good.
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#16608 maxilrosso

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Inviato 18 August 2018 - 10:39

Ci perderà immensamente Vettel, che pesa un kg ed uno sputo
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#16609 The-Flying-Finn

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Inviato 18 August 2018 - 11:32

Grazie ad una sua intervista ho scoperto adesso che i piloti dovranno pesare 80 kg il prossimo. +12 per lui.

Se si lamenta, significa che lui ci guadagnerà da questa regola (di stocazzo).
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#16610 Natural Blonde Killer

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Inviato ieri alle 17:42

una delle poche regole giuste introdotte, con quelle attuali venivano favoriti i piloti nani anoressici. portare a 80kg mi sembra il giusto equilibrio.

no neanche Lewis ci guadagnerà essendo anche lui un tappo magro.. Hulkenberg sarà quello che ne beneficerà di più (insieme ad Hartley, ma ormai sembra tagliato fuori), poi Verstappen, Ericsson e Grossjean.. questi 5 sono i più alti quindi potenzialmente più "massicci"

 


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#16611 The Stig

The Stig

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Inviato ieri alle 21:06

Con questa regola Wurz e Webber avrebbero potuto vincere 4 mondiali a testa...  :lol2:


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#16612 Antonio91

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Inviato ieri alle 22:51

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Inviato oggi alle 06:41

Si certo Baku non è fortuna nemmeno il fatto che al tuo compagno di team esploda la gomma all'ultimo giro mentre ti è davanti.

Non è fortuna nemmeno che in Ungheria, dove non piove MAI, venga a piovere giusto quando serve a lui ovvero quella mezz'ora della Q3.

Non è fortuna che ogni volta che serve ci sia una Safety Car a rimetterlo in gara.

Senza considerare il contatto con Verstappen in Bahrain, senza conseguenze.

 

A tutto questo vanno poi aggiunte le varie ruberie: gommini 0.4 su misura per tre gare, penalità a caso date a Vettel, mancate penalità date a lui, Ocon che si scansa a Monaco regalandogli altri punti.

 

E' ovvio che ha già il mondiale in tasca, la FIA glielo vuole far vincere e così sarà.

 

insomma tutto c*lo. povero vettel.


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#16614 Natural Blonde Killer

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Inviato oggi alle 12:11

Con questa regola Wurz e Webber avrebbero potuto vincere 4 mondiali a testa...  :lol2:

 

il 2010 Mark lo avrebbe vinto a mani bassissime <3


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Inviato oggi alle 12:53

Beh, deve sempre riuscire nel non schiantarsi in Corea. Non so quanto il peso c'entri :asd:


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#16616 The Stig

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Inviato oggi alle 21:50

 

insomma tutto c*lo. povero vettel.

 

 

Non tutto. Una parte.

Vettel ci ha messo del suo in Germania e in Francia.

La Ferrari ci ha messo del suo in varie occasioni.

La FIA ci ha messo del suo col gommino.

I commissari ci hanno messo del loro in Austria e Germania.

Ocon ci ha messo del suo a Monaco.

Verstappen ci ha messo del suo in Cina.

Il c*lo ci ha messo del suo un po' ovunque, soprattutto in Ungheria, in Bahrain e a Baku.

 

Ci sono stati tanti fattori, di certo Hamilton non è stato sfortunato quest'anno, è innegabile.


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