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Beyond

Sir Lewis il Cavaliere Rosso

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Si sopratutto in Australia.

 

È stato fortunato solo in Cina Beyond grazie allo speronatore olandese.

 

A Baku se quello davanti a te alla ripartenza della Sc va lungo non è più fortuna.

 

Australia e Cina pareggiano, son 7 punti alla fine, più o meno.

 

Io non vedo nessuno fortuna di Hamilton anche nelle prime gare, solo gestione eccellente.

 

Si certo Baku non è fortuna nemmeno il fatto che al tuo compagno di team esploda la gomma all'ultimo giro mentre ti è davanti.

Non è fortuna nemmeno che in Ungheria, dove non piove MAI, venga a piovere giusto quando serve a lui ovvero quella mezz'ora della Q3.

Non è fortuna che ogni volta che serve ci sia una Safety Car a rimetterlo in gara.

Senza considerare il contatto con Verstappen in Bahrain, senza conseguenze.

 

A tutto questo vanno poi aggiunte le varie ruberie: gommini 0.4 su misura per tre gare, penalità a caso date a Vettel, mancate penalità date a lui, Ocon che si scansa a Monaco regalandogli altri punti.

 

E' ovvio che ha già il mondiale in tasca, la FIA glielo vuole far vincere e così sarà.

 

Modificato da The Stig

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Si sopratutto in Australia.

 

È stato fortunato solo in Cina Beyond grazie allo speronatore olandese.

 

A Baku se quello davanti a te alla ripartenza della Sc va lungo non è più fortuna.

 

Australia e Cina pareggiano, son 7 punti alla fine, più o meno.

 

Io non vedo nessuno fortuna di Hamilton anche nelle prime gare, solo gestione eccellente.

Si certo Baku non è fortuna nemmeno il fatto che al tuo compagno di team esploda la gomma all'ultimo giro mentre ti è davanti.

Non è fortuna nemmeno che in Ungheria, dove non piove MAI, venga a piovere giusto quando serve a lui ovvero quella mezz'ora della Q3.

Non è fortuna che ogni volta che serve ci sia una Safety Car a rimetterlo in gara.

Senza considerare il contatto con Verstappen in Bahrain, senza conseguenze.

 

A tutto questo vanno poi aggiunte le varie ruberie: gommini 0.4 su misura per tre gare, penalità a caso date a Vettel, mancate penalità date a lui, Ocon che si scansa a Monaco regalandogli altri punti.

 

E' ovvio che ha già il mondiale in tasca, la FIA glielo vuole far vincere e così sarà.

:idolo:

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Grazie ad una sua intervista ho scoperto adesso che i piloti dovranno pesare 80 kg il prossimo. +12 per lui.

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Come sarebbe a dire?

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Ma no, mica devono ingrassare. Metteranno zavorra per arrivare a 80 kg (a chi più e a chi meno)

Modificato da Antonio91

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Regola che approvo :up: piloti sottopeso no good.

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Ci perderà immensamente Vettel, che pesa un kg ed uno sputo

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Grazie ad una sua intervista ho scoperto adesso che i piloti dovranno pesare 80 kg il prossimo. +12 per lui.

Se si lamenta, significa che lui ci guadagnerà da questa regola (di stocazzo).

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una delle poche regole giuste introdotte, con quelle attuali venivano favoriti i piloti nani anoressici. portare a 80kg mi sembra il giusto equilibrio.

no neanche Lewis ci guadagnerà essendo anche lui un tappo magro.. Hulkenberg sarà quello che ne beneficerà di più (insieme ad Hartley, ma ormai sembra tagliato fuori), poi Verstappen, Ericsson e Grossjean.. questi 5 sono i più alti quindi potenzialmente più "massicci"

 

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Con questa regola Wurz e Webber avrebbero potuto vincere 4 mondiali a testa... :lol2:

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Regola giusta

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Si certo Baku non è fortuna nemmeno il fatto che al tuo compagno di team esploda la gomma all'ultimo giro mentre ti è davanti.

Non è fortuna nemmeno che in Ungheria, dove non piove MAI, venga a piovere giusto quando serve a lui ovvero quella mezz'ora della Q3.

Non è fortuna che ogni volta che serve ci sia una Safety Car a rimetterlo in gara.

Senza considerare il contatto con Verstappen in Bahrain, senza conseguenze.

 

A tutto questo vanno poi aggiunte le varie ruberie: gommini 0.4 su misura per tre gare, penalità a caso date a Vettel, mancate penalità date a lui, Ocon che si scansa a Monaco regalandogli altri punti.

 

E' ovvio che ha già il mondiale in tasca, la FIA glielo vuole far vincere e così sarà.

 

insomma tutto c*lo. povero vettel.

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Con questa regola Wurz e Webber avrebbero potuto vincere 4 mondiali a testa... :lol2:

 

il 2010 Mark lo avrebbe vinto a mani bassissime <3

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Beh, deve sempre riuscire nel non schiantarsi in Corea. Non so quanto il peso c'entri :asd:

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insomma tutto c*lo. povero vettel.

 

 

Non tutto. Una parte.

Vettel ci ha messo del suo in Germania e in Francia.

La Ferrari ci ha messo del suo in varie occasioni.

La FIA ci ha messo del suo col gommino.

I commissari ci hanno messo del loro in Austria e Germania.

Ocon ci ha messo del suo a Monaco.

Verstappen ci ha messo del suo in Cina.

Il c*lo ci ha messo del suo un po' ovunque, soprattutto in Ungheria, in Bahrain e a Baku.

 

Ci sono stati tanti fattori, di certo Hamilton non è stato sfortunato quest'anno, è innegabile.

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insomma tutto c*lo. povero vettel.

 

Non tutto. Una parte.

Vettel ci ha messo del suo in Germania e in Francia.

La Ferrari ci ha messo del suo in varie occasioni.

La FIA ci ha messo del suo col gommino.

I commissari ci hanno messo del loro in Austria e Germania.

Ocon ci ha messo del suo a Monaco.

Verstappen ci ha messo del suo in Cina.

Il c*lo ci ha messo del suo un po' ovunque, soprattutto in Ungheria, in Bahrain e a Baku.

 

Ci sono stati tanti fattori, di certo Hamilton non è stato sfortunato quest'anno, è innegabile.

Quando fai "il conto della serva" abbi l'onestà intellettuale di non dimenticare ciò che fa comodo dimenticare.

Banalmente mi viene in mente il GP d'Australia oppure le discutibilissime ideone del muretto Mercedes che ad esempio in Austria ha cannato in pieno il "box box box", erroraccio ripetuto a Silverstone ma Lewis poi ci ha messo una pezza in qualche modo.

Ah... Il ko austriaco per problemi di affidabilità?

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Ma gli rispondi anche?

Non vedi che è uno dei vecchi utenti bannati?

 

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luca, ma che stai dicendo?

utente bannato?

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Utente eliminato direi

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