LE MANS 2010

[Pegasus83 0]

il DT penso sia una delle pi? scandalose macchine da soldi di questi 10 anni.

 

Non per il fattore tecnico, ma per quello che viene poi trasmesso dopo aver obbligato la gente a comprare il decoder/televisore nuovoo

[bruce.mclaren 44]

ma scusate eurosport non si prende su sky?

comunque qualcuno ha un buon link dove si pu? vedere in streaming e con buona qualit

[gio66 6]

Le ultime 2 edizioni le ho viste su myp2p.eu

[The King of Spa 637]

s?, se l'elenco dei partecipanti che sta su wikipedia ? corretto avranno la vettura n? 5

 

Ottimo.

[gio66 6]

Elenco iscritti 2010

[The King of Spa 637]

 

dinastia

[carlomm73 77]

dopodomani mi faccio un giretto a Le Mans con Dindo ... so che su questo Forum le gare che non sono F1 interessano pochino pochino per? io sono convinto che mi divertir? come un matto e poi se IL FERMONE dovesse mai vincere per la quarta volta sai che festa la sera !!!

 

Prima Monaco e poi Le Mans? Vuoi proprio farti insultare per l'invidia?

 

 

Elenco iscritti 2010

 

L'ultimo team non lo vedo messo molto bene con 2 soli piloti......

[M.SchumyTheBest 616]

Prime qualifiche e dominano le peugeot. Ma quanto sono belle e veloci.

[bruce.mclaren 44]

secondo me anche quest'anno le 908 faranno man bassa...? bellissima la 908 Oreca

[S. Bellof 1345]

secondo me anche quest'anno le 908 faranno man bassa...? bellissima la 908 Oreca

 

Secondo me ha una livrea d'una bruttezza rara

 

 

La Ginetta Zytek della famiglia Mansell

 

 

Questi i risultati della prima sessione di qualifiche...poker Peugeot!

 

01 - Bourdais-Lamy-Pagenaud (Peugeot 908) - Peugeot - 3′19″711

02 - Gen?-Wurz-Davidson (Peugeot 908) - Peugeot - 3′20″317

03 - Montagny-Sarrazin-Minassian (Peugeot 908) - Peugeot - 3′20″325

04 - Panis-Lapierre-Duval (Peugeot 908) - Oreca - 3′21″192

05 - Rockenfeller-Bernhard-Dumas (Audi R15) - Audi - 3′23″578

06 - Lotterer-Fassler-Treluyer (Audi R15) - Audi - 3′24″430

07 - Kristensen-McNish-Capello (Audi R15) - Audi - 3′24″668

08 - Primat-Mucke-Fernandez (Lola Aston Martin) - Aston Martin - 3′26″680

09 - Turner-Barazi-Hancock (Lola Aston Martin) - Aston Martin - 3′26″747

10 - Ragues-Mailleux-Ickx (Lola Aston Martin) - Signature - 3′29″774

11 - Ayari-Andre-Meyrick (Oreca-AIM) - Oreca - 3′30″056

12 - Bouchut-Tucker-Rodrigues (Audi R10) - Kolles - 3′30″907.

13 - Albers-Bakkerud-Jarvis (Audi R10) - Kolles - 3′31″661

14 - Leventis-Watts-Kane (HPD ARX-01C) - Strakka - 3′36″168

15 - Drayson-Cocker-Pirro (Lola-Judd) - Drayson - 3′36″634

16 - Mansell-Mansell-Mansell (Ginetta-Zytek) - Beechdean - 3′36″897

17 - Brabham-Franchitti-Werner (HPD ARX-01C) - Highcroft - 3′37″202

18 - Amaral-Pla-Hughes (Ginetta-Zytek) - Quifel - 3′41″968.

19 - Lahaye-Moreau-Charouz (Pescarolo-Judd) - OAK - 3′42″938

20 - Belicchi-Boullion-Smith (Lola-Judd) - Rebellion - 3′44″101

21 - Newton-Erdos-Wallace (Lola-HPD) - RML - 3′44″598

22 - Cioci-Perazzini-Pirri (Lola-Judd) - Racing Box - 3′51″065

23 - Nicolet-Hein-Yvon (Pescarolo-Judd) - OAK - 3′52″730

24 - De Pourtales-Noda-Kennard (Lola-Judd) - KSM - 3′52″972.

25 - Nygard-Enge-Kox (Aston Martin DBR9) - AMR Young - 3′55″025

26 - Ojjeh-Greaves-Chalandon (Ginetta-Zytek) - Bruichladdich - 3′55″680

27 - Salini-Salini-Gommendy (WR-Zytek) - Welter - 3′55″818

28 - Mutsch-Grosjean-Hirsch (Ford GT) - Matech - 3′57″296

29 - Jousse-Maassen-Goueslard (Corvette C6.R) - Alphand - 3′58″810

30 - Gr?goire-Policand-Hart (Corvette C6.R) - Alphand - 3′58″906.

31 - Melo-Kaffer-Bruni (Ferrari F430) - Risi - 3′59″233

32 - Bruneau-Rostan-Meichtry (Radical SR)-Judd) - Race Performance - 3′59″361

33 - Magnussen-O?Connell-Garcia (Corvette C6 ZR1) - Corvette - 4′00″097

34 - De Doncker-Leinders-Palttala (Ford GT) - Marc Vds - 4′00″325

35 - Lewis-Willman-Burgess (Lola AER) - Autocon - 4′00″646

36 - Beretta-Gavin-Collard (Corvette C6 ZR1) - Corvette - 4′01″012.

37 - Narac-Pilet-Long (Porsche 997) - IMSA - 4′01″755

38 - Lieb-Lietz-Henzler (Porsche 997) - Felbermayr - 4′02″001

39 - Fisichella-Alesi-Vilander (Ferrari F430) - AF Corse - 4′02″492

40 - Salo-Perez Companc-Russo (Ferrari F430) - AF Corse - 4′02″615

41 - Berville-Canal-Gardel (Saleen S7R) - Larbre Competition - 4′03″175

42 - Schell-Da Rocha-Zollinger (Norma-Judd) - *** - 4′03″784

43 - Farnbacher-Simonsen-Keen (Ferrari F430) - Farnbacher - 4′03″866

44 - Krohn-Jonsson-Van de Poele (Ferrari F430) - Risi - 4′03″959

45 - Muller-Farfus-Alzen (BMW M3 E92) - BMW - 4′04″986

46 - Priaulx-Muller-Werner (BMW M3 E92) - BMW - 4′05″851

47 - Holzer-Westbrook-Scheider (Ferrari F430) - BMS - 4′06″278

48 - Bell-Sugden-Miller (Aston Martin Vantage) - JMW - 4′06″391

49 - Coronel-Dumbreck-Bleekemolen (Spyker C8) - Spyker - 4′06″997

50 - Bergmeister-Law-Nieminen (Porsche 997) - Flyng Lizard - 4′08″315

51 - Felbermayr-Felbermayr-Konopka (Porsche 997) - Felbermayr - 4′10″054

52 - Gachnang-Frey-Allemann (Ford GT) - Matech - 4′11″566

53 - Yogo-Yamanishi-Iiri (Lamborghini Murcielago) - JLOC - 4′13″368

54 - Gentilozzi-Dalziel-Goossen (Jaguar XKRS) - Jaguar RSR - 4′13″537

55 - Van Splunteren-Hommerson-Machiel (Porsche 997) - Prospeed - 4′14″578

 

Ho sentito che oggi c'? una discreta possibilit? che venga a piovere, quindi potrebbero risultare decisivi questi tempi.

gi? tre secondi sotto la pole dello scorso anno di Sarrazin. Questa Peugeot ? uno spettacolo

Modificato 10 Giugno, 2010 da S. Bellof

[Ayrton4ever 0]

Jacques Villeneuve non corre quest'anno vedo...

[The King of Spa 637]

16 - Mansell-Mansell-Mansell (Ginetta-Zytek) - Beechdean - 3′36″897

 

? uno e trino.

[S. Bellof 1345]

Al vertice la situazione non è cambiata dopo la seconda sessione di qualifiche. L'Audi in compenso ha limato il gap da quasi 4 secondi a poco più di 2...speriamo di poter vedere una bella lotta. Pole tra le GT1 per l’Aston Martin DBR9 di Nygard-Enge-Kox, davanti alle due Ford GT. Miglior tempo in GT2 per la Ferrari F430 di Kaffer, Melo e Bruni, seguita da due Corvette C6 ZR1. Quarto posto per l’altra F430 di Alesi, Fisichella e Vilander.

 

01 - Bourdais-Lamy-Pagenaud (Peugeot 908) - Peugeot - 3′19″711

02 - Gené-Wurz-Davidson (Peugeot 908) - Peugeot - 3′20″317

03 - Montagny-Sarrazin-Minassian (Peugeot 908) - Peugeot - 3′20″325

04 - Panis-Lapierre-Duval (Peugeot 908) - Oreca - 3′21″192

05 - Rockenfeller-Bernhard-Dumas (Audi R15) - Audi - 3′21″981

06 - Kristensen-McNish-Capello (Audi R15) - Audi - 3′22″176

07 - Lotterer-Fassler-Treluyer (Audi R15) - Audi - 3′23″605

08 - Primat-Mucke-Fernandez (Lola Aston Martin) - Aston Martin - 3′26″680

09 - Turner-Barazi-Hancock (Lola Aston Martin) - Aston Martin - 3′26″747

10 - Ayari-Andre-Meyrick (Oreca-AIM) - Oreca - 3′29″506

11 - Ragues-Mailleux-Ickx (Lola Aston Martin) - Signature - 3′29″774

12 - Bouchut-Tucker-Rodrigues (Audi R10) - Kolles - 3′30″907

13 - Albers-Bakkerud-Jarvis (Audi R10) - Kolles - 3′31″661

14 - Drayson-Cocker-Pirro (Lola-Judd) - Drayson - 3′31″862

15 - Leventis-Watts-Kane (HPD ARX-01C) - Strakka - 3′33″079

16 - Brabham-Franchitti-Werner (HPD ARX-01C) - Highcroft - 3′34″537

17 - Andretti-Jani-Prost (Lola-Judd) - Rebellion - 3′34″601

18 - Mansell-Mansell-Mansell (Ginetta-Zytek) - Beechdean - 3′36″897

19 - Belicchi-Boullion-Smith (Lola-Judd) - Rebellion - 3′37″093

20 - Newton-Erdos-Wallace (Lola-HPD) - RML - 3′44″598

21 - Amaral-Pla-Hughes (Ginetta-Zytek) - Quifel - 3′40″532

22 - Lahaye-Moreau-Charouz (Pescarolo-Judd) - OAK - 3′41″310

23 - Lewis-Willman-Burgess (Lola AER) - Autocon - 3′43″167

24 - Cioci-Perazzini-Pirri (Lola-Judd) - Racing Box - 3′47″971

25 - De Pourtales-Noda-Kennard (Lola-Judd) - KSM - 3′51″310

26 - Nicolet-Hein-Yvon (Pescarolo-Judd) - OAK - 3′52″008

27 - Schell-Da Rocha-Zollinger (Norma-Judd) - *** - 3′52″837

28 - Ojjeh-Greaves-Chalandon (Ginetta-Zytek) - Bruichladdich - 3′53″099

29 - Salini-Salini-Gommendy (WR-Zytek) - Welter - 3′53″109

30 - Bruneau-Rostan-Meichtry (Radical SR)-Judd) - Race Performance - 3′53″942

31 - Nygard-Enge-Kox (Aston Martin DBR9) - AMR Young - 3′55″025

32 - De Doncker-Leinders-Palttala (Ford GT) - Marc Vds - 3′55″356

33 - Mutsch-Grosjean-Hirsch (Ford GT) - Matech - 3′55″583

34 - Jousse-Maassen-Goueslard (Corvette C6.R) - Alphand - 3′58″810

35 - Grégoire-Policand-Hart (Corvette C6.R) - Alphand - 3′58″906

36 - Melo-Kaffer-Bruni (Ferrari F430) - Risi - 3′59″233

37 - Beretta-Gavin-Collard (Corvette C6 ZR1) - Corvette - 3′59″435

38 - Magnussen-O’Connell-Garcia (Corvette C6 ZR1) - Corvette - 3′59″793

39 - Fisichella-Alesi-Vilander (Ferrari F430) - AF Corse - 3′59″837

40 - Gachnang-Frey-Allemann (Ford GT) - Matech - 4′01″628

41 - Lieb-Lietz-Henzler (Porsche 997) - Felbermayr - 4′01″640

42 - Narac-Pilet-Long (Porsche 997) - IMSA - 4′01″755

43 - Muller-Farfus-Alzen (BMW M3 E92) - BMW - 4′01″893

44 - Holzer-Westbrook-Scheider (Ferrari F430) - BMS - 4′02″014

45 - Farnbacher-Simonsen-Keen (Ferrari F430) - Farnbacher - 4′02″866

46 - Bergmeister-Law-Nieminen (Porsche 997) - Flyng Lizard - 4′02″685

47 - Berville-Canal-Gardel (Saleen S7R) - Larbre Competition - 4′03″175

48 - Priaulx-Muller-Werner (BMW M3 E92) - BMW - 4′03″215

49 - Krohn-Jonsson-Van de Poele (Ferrari F430) - Risi - 4′03″959

50 - Coronel-Dumbreck-Bleekemolen (Spyker C8) - Spyker - 4′04″057

51 - Bell-Sugden-Miller (Aston Martin Vantage) - JMW - 4′04″303

52 - Yogo-Yamanishi-Iiri (Lamborghini Murcielago) - JLOC - 4′05″170

53 - Van Splunteren-Hommerson-Machiels (Porsche 997) - Prospeed - 4′10″017

54 - Felbermayr-Felbermayr-Konopka (Porsche 997) - Felbermayr - 4′10″054

55 - Gentilozzi-Dalziel-Goossen (Jaguar XKRS) - Jaguar RSR - 4′12″431

 

Ritirati - Salo-Perez Companc-Russo (Ferrari F430) - AF Corse

Modificato 11 Giugno, 2010 da S. Bellof

[Hunaudieres 533]

17 - Andretti-Jani-Prost (Lola-Judd) - Rebellion - 3′34″601

18 - Mansell-Mansell-Mansell (Ginetta-Zytek) - Beechdean - 3′36″897

trova l'intruso

[mongo 59]

quanto cognome ilustre

 

 

che pena!

 

 

 

()

[pernilla 0]

che forza, Claudio, ci farai un riassunto dei punti salienti e pi? emozionanti?

magari anche qualche foto

 

 

comunque a me dispiace che ora che Vilander ? in squadra con alesi-fisichella anche in ogni presnetazione si parli sempre di loro e non di lui. su autosprint di questa settimana (preso solo e unicamente in via del tutto eccezionalissima per avere il servizio sulla vittoria di Bottas e sulla bella gara dei miei due piloti di indycar, Ryan e Danica)la presentazione che si fa del team ferrari per la gt2 ? scandalosa; sembra che i grandi siano quei due arrivati quest'anno nella serie e che Vilander, pluripremiato sia un comprimario.

che schifo di informazione....

scindere la coppia Bruni-Vilander per me ? stato un errore.

[luke36 6]

Sta per partire .........

[luke36 6]

Jean corre quest'anno

[Hunaudieres 533]

qualche link di streaming?

[Mito Ferrari 981]

qualche link di streaming?

gi?,un link almeno c'?? :unsure: